点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

4.71分“优秀”

《来啦，超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了，为我们的宋L打出名堂做出贡献，但是就是想体验久一点再来发声，这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订，在此之前是看了极氪001，小鹏G6，智已ls6的，然后就关注了一下这款车刚上市的时候，看完了直播，就心动了，然后过了一周去看了三家4s店，打了不少于10家店的电话问有没有现车（搞得后面接了好多电话～无语?），因为本来是想买550卓越的，奈何刚上市那会儿确实没有，后面咬咬牙上了662的现车，就是对比了4s店的价格，真是一分没?少?，但是可以免服务费（其实就是厂家金融）压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下，然后送挡泥板，送下面全护板，常规的都送了，还有7次保养，关键是这家店说免费洗车充电，充电确实有，不过都是慢充，贼慢车位又难抢，这些都是现在的体验，但是订车跟提车的时候真的很兴奋的，人生第一台车，和女朋友一起买的，我出的大部分，上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换，特别是方向盘比较重，油门踩的也要有点力，但是，比油车好的地方太多了，加速毫无顿挫感，想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控，然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了，开车直冲回龙山，开上去大概半个多小时1480米，下山的路那个刹车就一直踩不停，说实话刹车也是有点偏硬的，但是它绝对刹得住，我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大，都是调标准的，不然真的会晕，刹车是绝对靠谱的而且也很舒适，没有那种点头的感觉，然后市区开的话也是动力十足绝对够用了，就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了，然后我发现他的辅助驾驶，在高速上还是很稳的，一点都不画龙，可以非常很负责任的讲，甚至在塞车的时候跟车也可以打开，限速是30的，但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧，而且车道保持居中非常好，不会偏哪边去的，有图有真相，然后就是底盘感觉很稳，感受过下高架360°的弯，我80速下去的太爽了那感觉，一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合，标准日常用就已经是超标了，运动模式坐过的人都感觉推背感十足，超车是分分钟的事，选过大马路打开运动模式，仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶，总之一个字，爽！ 【空间表现】 我175，驾驶位绝对轻松舒服，而且我为了开出suv的视野都是调到最高的，副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着，我坐副驾腿都够不着最前面，后排的话我是距离我的驾驶位两拳，头顶一拳半这样，不好的就是前排不能完全放平，最多大概150°这样所以午休还是不够好，而且前排的座椅是偏运动的有点硬，包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?，后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起，不能做平整的床车了，然后就是我午休的时候试过在车上，前几天广州不是又接近30度高温了吗？虽然开了空调不热，但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?，还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧，话说现在宋L的车品现在是真贵啊，商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里，跑到趴窝哈，气温在15-20°春节期间，我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了，都是满载哈，而且行李塞的满满了，说到这个，过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的，平时在市区开的话580-600不是问题，我一个人通勤上下班太舒服了，真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响，专门跑了两趟4s店了，都是因为那个护板太难装了，师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片，目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了，结果要放一首点一首比油车还笨了，默认是酷狗音乐，我都设置了网易云结果总是播放失败，一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了，关键我没vip就老是试听一下就没了，最后我想看mv的歌，还得去打开k歌软件来放原唱?，赶紧更新系统，再智能化一点搞多点软件，包括高德地图没有红绿灯倒计时，没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊，很容易花，还好我的是白色，开车上回龙山的时候，下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕，买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新，包括自动泊车，千里眼，智驾也有就更好了?

点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

4.07分“优秀”

车价正面来说一毛没便宜，但是做了建行的贷款，4s店贴息贴到了车价上，所以开票价是218800，每个月利息2717.5(没记错的话是这数字)还满一年可以提前付清(等于自己一年内多了13万流动资金)送的东西除了脚垫贴膜小家电外，稍微值点钱的就八次保养和一套电机电池护板。保险6621平安的，外加了一个三年的新能源全险1880，上牌费500，最终上路实际总价应该在239000左右。 再说下车子，黑外白内，白色内饰好看是好看，不耐脏是真不耐脏，希望我家的好大儿能稍微收敛一点。动力完全够用，续航有待检验，舒适度还是可以的，开起来也不虚，NFC蛮实用的，座椅加热座椅通风前排按摩也是蛮顶的，第一次开电车，希望少出点毛病。 另外这个车买的也挺秃然的，带着老婆孩子试驾完了直接就付钱了，正好有现车，直接就提了。最后反应过来应该是两个原因，一个是贷款方案，一个是有现车。 总结一下就是车还不错，就是销售有时候太忙会顾不上我，在店里一个人坐那等着的时间比较长，这个体验稍微有点不好，其他的还算满意。

点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

3.71分“良好”

过年以后2月23号看车。凭着对比亚迪的信任。没有做任何比较，直接4s店试驾订车。优惠是一分钱都没有。送5次保养，电机护板，贴膜，脚垫， 两个漆面。当时销售承诺可以三周提车，果然3月12日车到，上海的牌照审核要10~15个工作日，比亚迪金融放款3~5个工作日。这样七七八八办下来。3月28号才正式提车。宋l550卓越的提速城市使用足够，操控性也是非常的流畅，颜值是真心的漂亮，因为时间短，所以目前没有碰到过任何问题。三天用下来，电耗比想象中低，可能天气转暖基本上能做到1:1。目前只上过高架，最高时速开到80。遇到过一次，边上老婆说耳朵不舒服，可能就是所谓的低频共振吧。但是作为驾驶员的我一点感觉都没有。平时行车的时候，AEB调制灵敏度最低,生怕遇到幽灵刹车。车机显示OTC可以升级，这两天比较忙，所以等到贴膜的时候再到4s店去升级。总之对这款车目前还是比较满意，毕竟第一眼看到就喜欢，相信它可以很好的服务自己。最后吐槽一点，比亚迪金融还款账户必须用它指定4个银行，如果没有的话，还需要重新开户。这个实在太不方便了。

点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

4.79分“优秀”

提车笔记：五一后老婆想换车，加之她上一辆手动车也开了六七年了，遂看车，因为家里还有一辆迈腾油车，主要看纯电动车，先后看了比亚迪宋，零跑，银河，极光，兜兜转转最后还是来到比亚迪，还看了新出的海狮，最后看了元plus，商量来商量去最后咬咬牙拿下了宋了550卓越，总体来说外形时尚，尾部非常带感，动力还可以，比之前油车即时感好很多，空间较大，整体尚可。 关于车价简单说一下，这款车官价19.98w，4s置换补贴5k，贷款12w利息1.2w，两年后可提前还，利息补贴1.68w，保险人保4.8k，最终算下来优惠5k，落地价算19.48w，比起网上算中不溜吧。现在留给媳妇开，有很多功能还不会，慢慢学吧。最后，贴膜媳妇去的被小坑了一下，选了个马耐卡的小衷车膜，说是四代的，补了近两千，也算必踩坑吧，毕竟不是我去的。 最后简单总结，颜值在线，功能全面，值得拥有！

点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

4.29分“优秀”

12 月 17 号提车.一直到现在 5400公里，出现过 3 次还是几次尾翼不能正常展开，喊了好几次小迪或下电上电后开关尾翼才成功展开. 续航：提车后温度0到 -5 续航差不多能跑到 450 多，不是一次跑的，很多天，晚上是放在外面的. 最近天气热了，最高一次续航 662 跑了 620 还剩 30 多没跑充电了.基本解1.1 续航. 都是日常家用续航，非高速.. 动力不用说了 电车 后驱，运动模式非一般的感觉，反正是吓到第一次开电车的我了. 内饰豪华算不上，还算可以，HUD和氛围灯算加分项了. 外观个人认为是真的好看，猎装轿跑我觉得名副其实.自动上下电 上车就喊小迪开尾翼（装逼）..

点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

4.86分“优秀”

【购车经历】 很早就关注了宋L这款车型，由于当时预售价过高都准备考虑放弃，最终20万以内的售价回到了预算之内，所以上市就下定，我购买的是550卓越，这个配置等了一个月才到车，现在已使用整一个月。 【驾驶感受】 宋L开起来非常好上手，刚开始感觉车有点宽，习惯之后就觉得转向非常精准，一开始担心550卓越的动力不够，实际开下来比油车动力强很多，底盘很紧致，隔音也非常好。 【内饰】 内饰设计的也非常舒适，坐垫很长很宽，上下车按键开锁非常方便，我选择的是白色沙滩，虽然有些不耐脏，但是耐看，晚上氛围灯非常漂亮，冬季前排后排座椅加热很实用，孩子一上车就要先热屁股。车内空间足够用，我身高184体重90公斤都完全足够。 【续航】 太原平均温度零度，行驶整一个月1500公里，都是在市区跑，每天都会跑快速路，截止目前平均能耗17度电。能在冬季这个续航还算比较满意。最冷的-10多度那一周六折左右的续航，零度左右七折左右的续航。没跑过高速，所以高速续航没测过。 【动力表现】 试驾过662动力确实更好一点，但是预算有限，550表现也不差日常使用，完全没有问题。ECO模式在市区轻轻的踩电门，很快就能达到60公里，超车也是随心所欲，比以前的油车快不少，感觉很跟脚，所以550卓越动力是足够的，不能光看键盘数据还是需要实际体验。

点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

4.29分“优秀”

近年来比亚迪品牌取得了不错的销量和市场认可度，但之前的车型更多以造型中规中矩的普通家用车居多，而新推出的宋L则相对比较有特点一些，包括我身边的一些朋友也对这台车表达出了一定的兴趣，出于好奇我也去试了一下，看看这台车的表现如何。 试驾车是指导价22.98w的662km卓越型，单电机后驱313马力，这点确实和之前多数的比亚迪车型有所区别，实际表现上，绝对动力还算不错，作为一个单电机的车型来说还是比较强的了，当然和一些双电机四驱车型还是有明显差距的，满足目标消费群体的需求绰绰有余了，动力响应没什么问题，总体不算很激进，不算极致的快，但跟上驾驶节奏没什么问题，动力的释放也很好控制，踩多少有多少，很容易上手。平顺性也没什么问题，总体表现考虑到定位来说还是很好适应的。 底盘表现分开说，舒适性层面，这台车对于大小振动的处理都还是比较到位的，虽然不是极致舒适的设定，但整体反馈也还是比较高级，通过一些连续坑洼车身姿态也没什么问题，稍微有点瑕疵是低速单边过坑还是稍微有点左右摇晃，不过考虑到定位倒也不是什么问题。 运动性表现好评，虽然车身比较高，但快速的过弯变线时侧倾的控制还是比较到位的，日常比较动感的驾驶还是没什么问题的，不过受制于路况表现没有体验到极限感受。 转向手感总体还可以，低速很轻，随速随角度的增益都没什么问题，阻尼感受也比较高级，不过速度快了之后感觉稍微有点“钝”，别的倒是没什么问题。车头响应还是比较快的，车身跟随性不算特别快，但也不算拖沓。 刹车脚感好评，电制动和机械制动的衔接还是比较到位的，很容易上手刹的平稳。 NVH总体好评，即使采用了无框车门，但这台车风噪环境音和动力总成噪音的隔绝都没什么问题，考虑到价位还是比较优秀的，路噪正常情况下没什么问题，但走一些烂路是还是稍微有点低频音的，后面也会更明显一些，这点也可能和造型有关。 静态上，这台车的外观还是比较有特点的，前脸和之前的比亚迪车型还是有些相似的，整车跨界的造型还是比较好看的，无框车门也比较加分。当然总体外观还是见仁见智。 内饰也是比亚迪比较新的设计语言，总体设计感还是比较到位的，个人感觉总体还是比较好看的，特别是展车这个颜色还是比较不错的。做工和用料都没什么问题，挑不出毛病。车机也还是比亚迪熟悉的那套操作逻辑，“祖传”的旋转屏幕也还在，流畅度也还是比较不错的，使用起来感觉不错。 前排人机工程学好评，座椅乘坐感受没什么问题，方向盘也很容易找到合适的位置。后排好评，空间还是比较宽敞的，座椅的舒适度不错，靠背角度也能放到比较缓的位置，后备箱空间一般，受制于造型开口不是很大，当然满足一般使用也不是问题。 配置上，试驾的高配车型还是比较丰富的，基本上该有的都有所搭配，试了下座椅通风还是凉的比较快的，按摩感受也还可以，丹拿音响的效果一般，没留下什么深刻的印象。 总的来说，这台宋L的表现还是可圈可点的，比起之前多数比亚迪车型，这台车的机械素质整体会更高一些，开起来也会更好的同时静态感受也很不错，不过毕竟当前市场还是比较卷的，这台车的定价应该还是有一定优惠空间的。

点评车型: 2024款宋L EV 662km 超越型

4.43分“优秀”

续航满意，空间OK，动力完全够，就是车厢胎噪🐶～，21万的车竟然给我省那个氛围灯 【销售态度】 我这个销售不是吹，服务态度是真好，政策很给力，身边同事基本都要慢慢换电车了后面全给他介绍 【续航】 在福建开电车就一个字香，比之前的油车还耐开 【动力表现】 开标准模式动力随叫随到，运动模式感觉直接起飞，比我之前那辆洗浴5的2.0T强太多了！ 【购车经历】 刚开始看的是TSL，后面看汉ev整个购车过程花了2周时间，上个月刚好上市展厅有车一看外观就决定买这款，后面去了5家4S店谈价格哈，我们这边有十几家BYD4S店 【最不满意】 高续航低配其实够了，就是这个最重要的氛围灯竟然不给配，4S店也没有加装服务

点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

4.64分“优秀”

颜值可以满分，订车也是首先看中这点，驾驶感受也很不错，比之前开过的油车好很多，平顺丝滑，动力做家用来说完全够用了，智能驾驶方面我也没期待太多，还是自己开放心，有智能领航功能就可以了。车身还是有点宽了，开老小区停车提心吊胆的，已经有过蹭到电瓶车的经历，磕掉了一点点的漆，刚提的车有点心疼。开车的话没有颠的感觉，但家人坐后排说没有之前试驾的汉平顺，可能宋L调教还是偏运动；续航方面暂时开着还可以，百公里的用电量大概14度左右，可以接受。网上有人说的开在路上前面有人经过自动刹停的说法暂时还没经历过，可能我开的也不是很激进。总体来说，比亚迪的宋L是个集大成的作品，外观保留了家族设计又有新的创新，底盘也是全新的平台最新的架构，所以宋L应该不会被荣耀~

点评车型: 2024款宋L EV 550km 超越型

3.14分“良好”

外观来说的话只能看屁股，不能看前脸，毕竟仁者见仁智者见智。动力够用了，虽然比不上 别的电车。内饰的话我不推荐白色，脏的太快了，看着黑了就不太舒服。别的地方就是除了没有智驾，驾驶感受还是可以的。重中之重就是门把手用料太差了，这才用了几个月的，门把手都能拉断了，这也太离谱了吧，去 4s 店都是让换，而且价格吓人的那种。最后就是希望没入手的或者准备入手的再考虑考虑吧😮💨😮💨😮💨

点评车型: 2024款宋L EV 662km 超越型

3.79分“良好”

外观颜值高，路上回头率高。 加速性能优异，推背感强烈。 底盘稳，动力传递平稳流畅，顺滑。 操作简便，红灯停车自动手刹，上坡起步不溜车，变道自动提示后方来车警告。 主要市区使用上下班带步，续航达成率95%，刚提车还没跑高速，跑高速续航达成率还不清楚。

点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

4.07分“优秀”

外观没的说，老婆颜控选的，车机马马虎虎，整体流畅性能接受，智驾别想了，颜色选了灰色，感觉一般，提速够用，3秒4妙那种车，用不到，宋L这种速度已经很不错了，够用了，不追求速度，可能不再年轻了，😂😂背刺不背刺的也不管了，是商品就会有价格，有竞争有新款有库存价格就会有起伏，毕竟是市场经济，心态较好，其他的等开段时间再说了

点评车型: 2024款宋L EV 602km 四驱卓越型 

4.79分“优秀”

外观运动时尚，正适合年轻车主。内饰翻毛皮有质感，简约大气。空间大，特别是后排，贼宽敞。操控感强，有驾驶乐趣，四驱推背感十足。缺点没有高阶智驾，后备箱因为溜背造型牺牲了纵向空间。

点评车型: 2024款宋L EV 662km 超越型

3.64分“良好”

性价比一般，开着还可以。 动力足够，底盘偏硬，车机语音识别率高。开回来不到一周，前进状态主动刹车没触发过，在行人非机动车比较多的路边倒车主动刹车触发过多次了，感觉多层保障挺好的。

点评车型: 2024款宋L EV 550km 卓越型

4.93分“优秀”

先说价格，贷10万5年，2年还款利息9400（2年的利息），返（优惠）19400。相当于优惠1万吧，2年后再补6万本金。服务费500不给免说给我优惠太大了这个免不了了。置换补贴5000，保险5400多就算5500吧。落地就是18.5+0.6=19.1万。 车子讲3点， 第一是天幕个人觉得没有必要选那个光感，真想隔热还是网上这种物理的好用，100多块钱买的这个天幕遮阳帘是没有卡扣的直接吸附在车顶玻璃上，而且全黑遮阳效果好，质感也不错。 第二点就是动力方面，20万价位8.5秒加速的电车这个车是独一份的应该没有第二台了，主要是车身太重这个150kw电机小马拉大车了，我用朋友的仪器实测了下能跑到8.42秒。但是说实话你入户油车开惯了没开过多少加速更快的电车的话，这个动力是完全够用的，因为很多这个尺寸的油车suv也就这个百公里加速时间，但是电车的加速是没有顿挫、延迟、发动机声音的，所以整体体验上我觉得我个人是能接受的，加速超车什么都是突突的够用的。 第三点就是这个550版本的轮毂，有很多人是不喜欢的，因为塑料盖板面积太大了，而且还是那种鼓起来的设计，不能接受的建议还是上662吧。