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    帕萨特尾部难看值得买吗_帕萨特外观怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1827人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    12.55-19.99万
    厂商指导价
    16.45-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.74
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.67
    • 配置
    • 3.54
    • 3.57
    • 空间
    • 4.45
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.68
    • 操控
    • 3.78
    • 3.68
    • 动力
    • 3.81
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.4分“优秀”

    最新款外观整体可以,比较年轻,尾灯的话有点丑,但是可以自贴个镀铬亮条或者熏黑尾灯,直接好看了。内饰的话,我个人觉得除了奔驰的内饰无敌,大众的内饰我觉得相当不错了,我不觉得丑,液晶仪表的样式我超级喜欢,十色氛围灯也够用。配置的话,座椅通风加热,座椅记忆,矩阵大灯,贯穿尾灯,无限充电,各种常用的东西都有,比迈腾的性价比高很多。空间跟迈腾比,应该是一样的,都很大,家人有刚买的迈腾,空间差不多一样的。驾驶感受,低速的时候有略微顿挫,家里有一台宝马x3个人感觉,顿挫稍微比宝马的大点,宝马低速也是有点顿挫,高速很稳,隔音的话,应该是固特异轮胎的事儿,高速噪音大,给音乐开大点会好很多,要不就换个米其林的轮胎

    2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 02022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 0
    2022-06-24

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.4分“优秀”

    外观-新帕萨特好看 内饰-没啥新意,车机在提车完后,经常死机这个差评 配置-够用,配备l2驾驶辅助,矩阵大灯,自适应远近光,感觉这个灯非常不错,屁股的贯穿尾灯个人觉得不太好看,有加装镀铬条的,我没弄 空间-德系B级车必须够够的 驾驶感受-车长,拐弯不太友好,轮胎固耐特的,性能胎,也不

    2022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 02022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 0
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    2022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 22022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 2
    2022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 32022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 3
    2022-08-02

    社会你申哥:贯穿尾灯真丑

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.17分“优秀”
    雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    买车三个月。跑了7500km.用车真实感受。【购车经历】 从看车到买车。大概用了好几个月。中间看过大众的宝来 探歌 速腾 吉利星瑞 蒙迪欧 日产天籁380 本来是准备想买蒙迪欧的。兜兜转转选择了雅阁。 【提车价格】四儿子。裸车给开票14.58万。 落地17。有两千块钱购车补贴。5月份的时候没有赶上优惠 本来想等到11月~12月份提车的。买车的时候谈好的。送的360。原厂8雷达 4s店他妈的给装了6雷达 买了两个月才知道。狗的要死。😤送了一些乱七八糟的常规没用的东西。 销售还他妈死抠。就送了两个头枕。脚垫,灭火器 其他的什么都没给。买车的时候多去。几个店看一看,能省一点是一点。换一两个店,中间能相差4000 5000。 【内饰】 B级车里面算一般。 【乘坐感受】没有蒙迪欧的空间大。正常家用的话也还好吧。算不上拥挤。 【油耗】 没买车之前在车友圈里看到车友评价的百公里。5.3-6.5个油耗 他妈的,高速均速一百平均5个多 走国道油耗高的一批。 8-9个油耗 我朋友的帕萨特。百公里高速跟国道大差不差?5.2个油耗左右 【最不满意】中间有去过好几个4s店。销售他妈的一个比一个狗。套路多的一批 提车一个月这样子中控驾驶位后排C柱位置有异响 时不时有时不时又没 提车两个月的时候发现汽车后尾灯大灯雾化 。唉,怎么说呢 人无完车人无完人。慢慢习惯就好了 可能是买到真本田了。。🤣 后续用车在慢慢分享。

    4.00分“良好”
    4.20分“优秀”
    红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗畅版红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗畅版

    【购车经历】 开始比较中意艾瑞泽8劲,但是没现车,订车都要等一个半月,等不了所以买了红旗之前关注也蛮久的 【油耗】 油耗市区8个左右。短途几公里油耗非常高,跑长途综合8.1左右。跑了243公里,有高架,国道,省道,高速,市区,基本包括了所有路段综合8.1。高架,高速占比大概50公里 【驾驶感受】 底盘过坑,减速带非常抖,过弯支撑性又不怎么好。就说一说山路过弯的感受,走的都是国道省道,路况算得上比较好的。感受就是过弯支持性不太足,有点甩。不太急的弯70码左右,急一点的弯过弯50码左右,再急一点的话得降到30码。这个速度我是不太满意的,因为这个速度基本已经是极限了。弯多的话面包车老司机都能把我超越。速度再往上走的话就会从有点甩变的巨甩。跑直线动力有优势。另外轮胎抓地力好像也不太行。我前面一个货车在路上撒了水,在一个下坡的弯道上,刚转过弯这个车居然打滑了,我还以为爆胎了,等我稳住方向下车检查才发现轮胎都没事。路上绝对没结冰!弯有点急,大概30码左右 【最不满意】 中控功能实在太少,而且不支持链接手机投屏,或者carlife之类的。车速超过15码视频也看不了,直接给你屏蔽了且没法设置。那么大一块屏幕只能看着导航听歌。导航也不是新版本。其他看看360那些的,没有一点黑科技,不能下载软件。还有车机卡顿,点啥都要等一下才反应出来,就像是个5-6百的平板装在车里。就我300块买的记录仪功能也比这个车机多,而且更流畅! 另外不得不提一下这个l2辅助驾驶真的是我见过最垃圾的!车道保持功能车速必须到60码才能打开,这也就不说了。关键是它压根就纠正不了。直线他会在车道内左偏一下,右偏一下!根本就不能居中保持。就像醉汉开车一样!而且纠正幅度很小,纠正不过来,压线一半的时候他就不管了,直接冲进第二根车道,你在不接管的话他会直接进绿化带!!!像高速,高架那种非常小幅度的弯道都是压着线走,纠正个几下纠不过来他也会直接冲到别的车道里!我如果不是在中间这个车道试这个功能的话不知道撞几回了都,一点都不靠谱。想要辅助驾驶功能的我劝你慎重选择这个车,他连30秒都接管不了!这个功能我已经验证过几十次了,没有一次是居中行驶的都是摇摇晃晃,真的直线他都走不了 【做工,异响】 车右边后门比前门高出来2-3毫米的样子,提车检查不仔细,回家好久了才发现,心里挺膈应的。异响在连续颠簸的路上会有。比如石子路。这个车上用的基本都是硬质塑料,除了中控台顶上那一块是软塑,用料中规中矩,只不过装饰挺用心的,做了皮质包裹,看起来好看,有质感一点。但是本质还是硬塑料。方向有盘异响,稍微按一下就嘎吱嘎吱响。还有顶部那个灯,但是你不按他,就不响。所以别没事就按,哈哈 【缺点】 开了有一个月了,感受如下: 动力响应比较慢,地板油舒适模式得一秒或者一秒多些,运动模式也有延迟,只不过比舒适模式好一点点。还有就是在市区道路滑行状态下5-4档4-3档会有顿挫,就像轻轻点了一下刹车样。充电接口usb口不支持快充,链接手机,手机会有提示传照片或文件,点了但是车机没反应。不能看手机里的照片,视频,歌曲。无线充电虽然标称40w但是非常慢,而且充一会就非常烫。充不进去。我跑的那一趟长途一直充着电量还从70掉到了20,无线充下面也有散热风扇,上面有打孔,但是打孔面积太少手机放上去几乎就覆盖了所有的散热孔,风也吹不出来。所以起不到什么作用手机越来越烫。这个车就是看着参数功能挺全,但就是没有那个功能好用。或者说厂家也只是为了对比数据好看,并没有用心的去做好这些。 【建议】 买的时候多对比一下。买这个车千万不要一时冲动。想一想你能不能接受他的这些缺点。看看思域,或者艾瑞泽8,影豹。这些车都挺适合家用动力空间也都够。功能可玩性也要比h5好的多。

    4.67分“优秀”