点评车型: 2025款帕萨特 PRO 380TSI 星空龙耀版

4.5分“优秀”

【购车经历】 10月中旬开始关注帕萨特的，一开始想买24款380龙腾，因为这个性价比最高，也没有减配，很多4s店没有了，只有一个店有，没谈拢（还好没有买） 后来看了25款出众款龙腾和龙耀，差了1万6左右，确实性价比高，买的人也很多，但是除了明面上的减配以外，听说还有不少隐形减配，比如漏水和a柱鼓包等等，怕买完心理茨，所以最后选择了pro龙耀，比出众的龙耀贵1万左右，至少是车机改变很大，包括外观和内饰都有提升，目前很满意。 【提车价格】 有置换，全款，落地➖二手车折旧费实出16.8（不含省补），减去省补不到16万，送了包括首保一共6次保养（不含工时费），一直没交定金，价格磨了特别久，4s店不说二手车和新车各多少钱，二手车市场行情估计是两万二三左右 【最满意】 目前没什么不满意的地方，觉得是能买pro，不买出众，多谈，一定不要交定金，当天去提车就行了，别交定金 【油耗】 平时上下班用了，刚开始油耗高，现在也还行，提车20天左右，市区12个油，高速应该是7点多

点评车型: 2025款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙腾版 

4分“优秀”

刚买的新车开着的时候，在颠簸路段感觉头顶哒哒哒的响声，我自己就是干汽车行业的，我感觉是有异响，但是现在没空去四儿子店去，各位车主有没有这种情况，我听着声音是在主驾驶和天窗中间位置，这块有异响，之前也没在意，才开了500公里就出现这种情况了。 【最不满意】 我不太能确定具体情况，有可能是新车上面的塑料保护膜什么的还没摘完，前几天没有注意这个情况，我在开开看看，其次是隔音也有点差，我开车经常能听见石子打在车身上的声音，可能是我耳朵好使吧😂，我开的第二天就被石子打到车身上两个小米粒子大小的印子，可能是新车的缘故，确实有点小心疼。 【操控】 操控还是比较好的，挺舒适。 【乘坐感受】 带着妈妈坐车，开座椅加热，乘坐感受确实还是不错的。

点评车型: 2024款帕萨特 出众款 380TSI 龙耀版 

4.75分“优秀”

空间很大，新车没啥意味，动力响应很足，高速油耗是真的可观，适合家用也适合出行商务。外观非常之大气，板板正正的，太合适了嗷，咱就是说了。 【最不满意】 最不满意的就是车门共震，DJ不响，都不带踩油门启动的，重低音的时候会有车门共震的情况。 【购车经历】 打小就喜欢这种板板正正的车子，趁着新款上市，直接搂了一手24款的底，也真希望是真的楼了吧，反正就靠自己买的，没啥后悔不后悔的，赚钱买自己的梦想罢了。 【提车价格】 裸车价给到15.8，落地在19.00。 【空间表现】 空间太足了，有人开车的时候，更喜欢在后面躺着睡觉。 【动力表现】 动力很足，响应到位。其实没有肉车，只有肉人。 【操控】 方向盘的轻重会随着车速变化，很OK。 【乘坐感受】 挺舒适的。 【油耗】 高速 5.1目前开到最低的是，市区都在7-8个，堵车就干10-11甚至12了。 【保养】 准备第二次保养了，高速跑的多。 【内饰】 虽然对于现在彩电大冰箱的趋势来说，确实很老土，但是这种简洁的内嵌，对于念旧的人来说，真的就是情怀加分，很难不爱。 后来一回头，再看看看年轻时的事业、爱情，有一览众山小的明朗。 人每长大一岁就成熟一点，再看过去事，会觉得当时好傻，就像现在去做小学考试题。 我们无法站在现在的角度，去批判当时的自己，就算时间重来一次，以当时的心智和阅历，或许还是会做出同样的选择。 既如然此，所有的结局都已不重要。 钱没了可以再挣，工作丢了可以再找，朋友没了可以再交，爱情没了还会再遇。 真正强大的不是忘记，而是接受。接受分道扬镳，接受世事无常，接受孤独挫败，接受困惑、不安、焦虑和遗憾。 平静下来，把该做的事做好，把该走的路走完。生命那么短暂，没有所谓的标准答案和完美人生。 敢于试错，日拱一卒。回头看， 轻舟已过万重山，或许这就是人生吧。 先敬罗衣再敬人，先敬皮囊后敬人，杯杯先敬有权人。

点评车型:  2025款帕萨特 出众款 380TSI 龙腾版

3.83分“良好”

买车的时候看了君威，CT4，蒙迪欧，迈腾，帕萨特，没有考虑日系车，CT4和君威的空间太小，蒙迪欧的大联屏个人不太喜欢，迈腾的B8，B9没啥优惠，那个时候谈下来，B8的330豪华还要19万；然后去看了帕萨特，其实最开始想买新款的帕萨特pro的，没有啥优惠也超预算了，最后谈了帕萨特25款的出众龙腾版，开票裸车14.39万；等车等了2周，现在开了快一个月了，跑了2153公里，平时没少跑 外观沉稳，谈不上很惊艳，但是耐看； 内饰的话中规中矩，和新能源的科技感完全比不了，好在内饰布局合理，操作方便快捷； 配置的话够用，基本上该有的都有； 空间很满意，本人一米八，前排调整好后，坐到后排还有很大的空间，不说可以翘二郎腿吧，但是伸缩自如，一点也不拘束； 2.0T高功率+湿式双离合，动力很强，换挡很快，挂s挡，动力随叫随到； 油耗的话高速6个油，市区红绿灯多的话9-10个油，早晚高峰的话一般要到11-12个油；跑了2000多公里累计油耗8.2；330的和280的油耗会好很多。

点评车型: 2024款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙腾版

4分“优秀”

大众真是把中国人研究透了，设计的中国特供版帕萨特深得中庸之道，长度它长，车身它大，内部空间和后备箱容积都大，颜值它好看，380引擎+湿式双离合怎么开都够用，配置该有的都有，价格还很实惠。主打的就是：哪里都不错，超级性价比。 当然大众车该有的毛病也有，都是通病。我车三个月不到，A柱鼓包了，每次起步的时候方向盘到踏板之间会颤动一下附加“嗡”的一声，随后消失。雨天有时候前进档换倒挡会有比较大的噪音。D挡提速不快。底盘感觉一般，过减速带挺舒服，但是过坑依旧震得疼。 总的来说很满意，我没开过别的车，帕萨特开着很舒服，平稳丝滑，它的毛病也无伤大雅，到现在没出过故障，市区车多的时候11个油，车少7个，高速还没试过，应该就5个。

点评车型: 2024款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙耀版

4.2分“优秀”

外观：外观方面我选的星空，但是开了一个多月以后觉得不如经典的好看，还得是经典的耐看。其次就是刹车灯太寒酸了，亮起来只有一点点，真的很难受，不知道为什么不直接全亮 内饰：内饰的话大家都知道，一般般，塑料件比较多，所以导致在颠簸的时候总是嘎吱嘎吱响。尤其是太阳晒过的车，这个问题更为严重，响动更大。其次座椅通风也有响声，电流一样的滋滋声音。还有丑丑的鸡腿档。不过氛围灯比较满意的，挺漂亮的，要是龙磷板也能发光就好了。不过目前大家所说的门板异响倒是没有感受，可能是我声音小吧。 配置：配置挺不错的，360，l2什么的够用了 空间：空间完全没问题，够宽敞 驾驶感受：驾驶感受的话一个是市区堵车低速顿挫真心难受，其次就是油耗，加油加到腿软。高速上跑起来嘎嘎的没毛病，最低跑过3.2L/百公里的油耗。 总体来说比较满意，后悔没上龙祥

点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

3.9分“良好”

家庭够用、贷5年、月供2084、155400裸车、保险3400、车税13700左右、总落地价172000、如果5年还的话就有2.5W的利息、不过可以满两年提前还、一年5000利息、好像是买贵了点、不过在太原这边也算是合理了、车机手机互联有点垃圾、手机上老不显示、手机也控制不了车、还不知道哪里有问题、总体来说还是不错的一款车、提速的话还是挺不错了、油耗现在8个左右、在磨练一下应该还会降、配置的话精英够用了、其他的也用不着、提车的时候个人征信通过了、后来又失败、弄的上户慢了点、不过总算是弄好了、空间挺大的、听说这个月又便宜好几千、哎、愁、本来对比雅阁、迈腾、想了下雅阁太丑了、迈腾贵了1万多、帕萨特还是喜欢多一点、也是喜欢就买了、我这文字有点乱是因为想到啥说啥了、没有整理、大家将就看吧、哈哈

点评车型:  2024款帕萨特 出众款 380TSI 龙耀版

3.42分“良好”

购车前 原本打算买奥迪A6，因为某些原因退而求其次选择了帕萨特，不过还是挺满意的 开了一段时间，操控中规中矩。这也是大众的特色了，给不了人惊艳的感觉，但也不会差。底盘有韧性，能感觉出来有避震。确实有异响，但是我听不太出来，可能是因为原厂轮胎的问题，胎噪大，隔音效果一般。2.0高功提速确实快，有换挡顿挫的感觉但是不明显，对于我开惯了老车，我觉得不是什么问题。没用过S档，因为经常跑市区，不怎么跑高速，所以油耗比较高，现在后悔上380了！再有就是车机会偶尔连接不上，无钥匙进入和无钥匙锁车偶尔用不了，新车有点异味，但由于我提前买了香薰闻不太出来，低速行驶刹车的时候感觉避震就不起作用了。IQ智慧大灯挺好的！这是我的第一辆新车，暂时就只能分享到这了。

点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.2分“优秀”

【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店，有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了，但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的， 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑，跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适，但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大，毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改，车机反正不连手机就啥用没有，倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个，开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种，就是1-2档动力回收稍微顿挫，油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅，反正我感觉还能接受，毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏，看个人接受能力。 最后附图几张吧 ，另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车，准车主一路平安！

点评车型:  2024款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙腾版

3.9分“良好”

【最不满意】 车机有点问题 【购车经历】 时间漫长 【提车价格】 还可以接受 【驾驶感受】 不错 【油耗】 还可以毕竟2.0 【动力表现】 动力强 【销售态度】 不错 隔音：车内的噪音一般，其他情况下都可以，高速行驶时的胎噪较为明显 •内饰材质：内饰的材质没有太豪华，但是并不影响美观，中规中矩 •变速箱抖动：在某些情况下，帕萨特380的变速箱可能会出现抖动的情况 。 •换挡顿挫：前面123换挡时可能会出现顿挫感，可能驾驶体验 •后排地台隆起：后排地台的隆起会影响后排中间乘客的乘坐舒适性，但是问题并不是很大 帕萨特启动就很费油，我不明白为什么评论区总截2k、3km、4km、6km的[失望R]是杠嘛，还是显摆自己短途都开车[汗颜R]我6km以内我都骑共享单车或者步行，这个帕萨特正常是7-8个油，高速6个油以内，堵车11-12个油左右

点评车型: 2024款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙耀版 

3.7分“良好”

【最不满意】 车机有时候老是不能连接CarPlay,反应有点迟钝！ 【提车价格】 车价15.9➕购置税1.4➕保险0.55➕利息违约金0.8（贷12.5)➕4次保养0.36🟰19万 【油耗】 费油新车第一箱油二十几的油耗，高速拉一下现在平均12点多差不多1块钱一公里，还拉了一次高速，平时短途，是真的费啊，如果不是跑长途的，还是推荐看看日系吧 【最满意】 龙耀版配置还不错，天使之翼，该有的都有座椅通风加热，分区空调，自动雨刷，除了没有哈的音响 总结：提车一个月，家庭用车够用，配置快拉满了，相对于国产新能源肯定没有那么高，但是还是选择了油车，主要有点续航焦虑。还有就是燃油车真的降价好多，以前的和现在没法比，感谢BYD往锅里尿尿hhhh……还有就是如果不急的话买车可以等到年底，估计还要降😄😄😄

点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 星空精英版

4分“优秀”

两年时间，看了23款的天籁，直接过掉了，车门太轻了，感觉不稳重散了。看了雅阁，进了4s店也没人理，就走了🌚🌚。今年试驾了帕萨特和吉利星瑞2.0，有一说一，星锐内饰真的🈵精致的，也没异响，但是猛的一加速，没有帕萨特那么稳重，而且落地得14万多，那还不如买b级车。其实买车前最喜欢的还是红旗h5，真的太帅了外观，车头方方正正，还长，门面十足，缺点就是网上说的毛病太多了，对象也不支持买。最后就到了迈腾和帕萨特，该说不说的，迈腾贵是有贵的道理，内饰做工吊打帕萨特，商务感十足（23款带表的）。但是呢，超过预算了，买不起。最终综合考虑了帕萨特，性价比很高，大空间，带座椅通风，倒车影像，基本上开车用到的都能满足。

点评车型:  2025款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙腾版

4.08分“优秀”

买的25款380星空龙腾版，整体配置对比24款也就多了几个毫米波雷达，1摄像头，3个超声波雷达。其他配置基本一样。我家里已经有个24款330精英了对比了一下自适应巡航跟车系统发现灵敏好多，倒车雷达也更容易触发。这点是两款最大的区别。 1.油耗，其实380油耗不高，走高速和高架100km左右 油耗维持在7.1L左右 330也要6.8-7.2L 2.空间，为什么对空间满意，因为家里小孩多，主要作用就是家用周末带小孩出去玩，所以没有选择迈腾。帕萨特的乘坐舒适度是比迈腾要好一些。2.87m轴距舒适度是可以保证的。 3.其他配置，车身自带的各项辅助功能已经能完全涵盖日常用车增加用车便利的，比如倒车后视镜下翻，座椅通风，加热。自动驻车，自适应巡航，主动刹车等。 4.不足之处 4.1车机有点落后，屏幕尺寸太小。 自带导航没有需要用手机车机连接 也没有无线车机连接 4.2 低速顿挫还是没有改进 档把还是一如既往的用皮包裹有点拉胯 整体来说，这个价位段 帕萨特还是属于值得购买的汽车。没有太大的缺点，比较中庸。适合不想折腾且对车辆颜值没有太高要求的用户群体。

点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.2分“良好”

【最不满意】 内饰老气，后排隆起太高，三个人实在是坐着很不舒服，车机确实拉胯 卡顿 连接不稳定，一般来说我从来不用车机，就是手机蓝牙连接放音乐，所以我就没觉得这方面有什么影响，4儿子出来第一件事就是去换全车喇叭，其他的动都不想动 随缘 毫无兴趣，提车第一天回来冷车点火发动机转速框框往上，大概三千转我打开车门准备下去看看，然后一下转速就降下来了，大概出现过4次这种情况，4儿子说是偶尔会遇到这种情况喊我开去检查一下，我懒得去就没去了，因为这是我买的第三个车了，后面开起来没啥问题，我就没管了 现在也不会出现那种问题。 【最满意】 整体来说330日常生活使用是完全足够了，高速，国道表现都挺好，匹配的挺好，底盘整体偏向舒适，acc全速自适应巡航挺好用，座椅通风这个功能真好用，南方的话用不到加热在北方不知道什么感觉，空间表现总体来说也大。买这个车就是后期保养维护便宜，市场保有率高，配件不会那么贵。 【驾驶感受】 有点后悔买了星空版，感觉经典款前脸好看一些，这个车的屁股的话说实话自从换代以后我都觉得帕萨特屁股巨丑，整体外观虽说偏向年轻化了，但是我个人觉得外观是真的丑，说到这里肯定有朋友要问为什么觉得丑还买，因为我买过一个吉利博瑞车，那个车当时落地也是16万，也不便宜。综合维护保养下来比家里525成本还高，被坑的体无完肤，当时就是觉得好看，其实好看并无卵用，我买帕萨特这个车并不是考虑好不好看，考虑的是保值，后期维护保养成本，国产车我真是碰不起了，毕竟结婚了 考虑家用为主。黑色真是非常不耐脏，不过我不管，懒得洗，不是因为洗车费就是单纯的不想洗，摆烂，里面干净就行，不像是第一辆车没有那么讲究了，照片随便拍的 不要介意 【购车经历】 4儿子销售像个小可爱一样，问我在哪里用车，问我买了是谁开，我就一句这是我的事情跟你有什么关系，搞得我非常不想买 【提车价格】 落地18.5 贷款3年 【油耗】 市区，高速，国道，都有走综合7个左右吧。

点评车型: 2024款帕萨特 出众款 380TSI 龙耀版 

4.3分“优秀”

买车经历：5月几次从市区去周边去县里玩，叫了快车，拼车和专车，怎么都不合适，不是等车时间长，就是路线不是自己想走的，或者就是发现需要额外费用，感觉不合理。才下决心买自己的车。 看车都是抽空去的，计划20万上下买车，然后奥迪，大众，丰田，本田，现代，哈弗，名爵，比亚迪，看了一整个6月，6月算是优惠已经很大的时间段了。看完一圈，大众帕萨特最初的报价是380豪华（出众款还没上）大概19.5，销售都劝我买330精英，家人也说说17.5弄个精英也可以了，我自己当时有点不满意，想要弄个高点配置，安全系数再好点，所以犹豫到月底也没下定。观望到7月，听说补贴要没了，才匆忙开始找关系，找熟人砍价，4s店几乎都不给降价，无奈让朋友介绍个汽贸公司看外地提车能不能优惠，谈到了18万提380豪华（家人没跟着，我就尽可能要自己想要的型号了）只有车，没有赠送任何物品，感觉比4s店少一万已经不错了。跟家人商量说是还是4s店有保障，就用这个价格去和销售磨。 真是没想到女人砍价比男人强，最终成交落地17.9万，还能配了一堆小东西（原厂记录仪贴膜啥的），基础物品都有了，还把销售推的4000元第二年保险送2次保养愣是砍成不买保险还送3次保养了。 唯一踩坑的地方是保险三责第一年给签成200万保额了，算是大意失荆州，太激动没注意细节，所以还是销售要比消费者懂得多啊！ 给我最大惊喜的是提车半个月后，居然新政策下来了，废旧置换补贴给予7月25日前拥有旧车并提交置换报废手续的所有者1.5万燃油车补贴（原来谈价格的时候，多地政策只给了7000元补贴）等于又优惠了8000，据说排我后面的几个哥们错失补贴机会。这幸运还真是来的及时啊，所以实际提车收到补贴后应该是17.1了吧？也不知道对不对。 下面说说自己对帕萨特380龙耀的感觉 外观：经典前脸，稳重首选，贯穿尾灯，提升颜值，夜晚解锁时对门把手有灯光提示，开门翅膀提示可以提升颜值，更适合男士。 外观有一项觉得应该是改进？，24款以前的见有人卖踏板条，说帕萨特有内外两个踏板条可以卖，新版这个，踏板条已经是不可安装追加的，改进后，晚上踏板条会有灯光效果，提示车门下沿位置。 内饰：内饰效果一般，一水的黑色，除了稳重，没有太多亮点，科技感很少，氛围灯只有基础颜色调解，只调解了液晶屏内图像边框和前排一个横向灯带。 音响位置在后窗边多了两个，没坐过后面，暂时没听出来效果，其他车友可以反馈下。 配置：选这个车型而不是基础的精英，就是为了配置里的L2辅助，电动尾门和随向灯光。 安全配置380的都几乎一样，驾驶辅助能提升长途舒适型，降低疲劳； 电动尾门以及感应开门可以在购物和搬运时提升效率和用车感受； 随向灯光在夜里窄路和无路灯小路能提高安全性。 至于360影像，因为拼接图像的缘故，总有照顾不到的地方，慢速倒车和调头还是不要太依赖它比较好。 听说老款方向盘左边有个斗或者抽屉可以放证件，结果龙耀弄没了，不知道是真是假。 驾驶体验：这是我第一辆B级车，很多功能都在慢慢摸索，先说缺点再说优点 主要负面感受就是过坑和减速带是真晃悠，别人都说这车减震弹性好比较软，我感觉车身抖动感如此大不能理解！这甚至跟我公司的桑塔纳都不如，也请车友给点意见，怎么才能调解减震？ 第二点是感应尾门功能不太好用，时灵时不灵，到底感应器在什么位置有车友拍过么，给点指点吧 驾驶优点，就是动力真是不赖，需要提速超车和快速变道，随时都能做到，车身稳定的同时快速高效，赶时间的时候太有用了。 大众一贯的空调给力，降温速度真挺快，加上座椅通风的辅助，炎热的夏季都不想下车了，座椅加热要到冬天再试了。 对比过迈腾和帕萨特，说不上来是优点还是缺点，帕萨特的个人装修感觉挺有乐趣的，后备箱顶盖是自己买来躺进去安装的，躺在里面感觉确实能装俩人进去，安装完，裸露的金属顶被盖住，还挺有成就感的。 空间感如果只有前排有人，那真是空间太舒适了，退到最后摊平座椅，170的身高可以脚尖碰不到踏板还多一点。估摸着180的身高躺着也会很舒适。后排中间车轴隆起不太好，其他俩座位是真够宽敞的了，快两拳的空间，带着家里老人出行，老人都说舒服。 后面根据懂车帝里的用车经验，自己自己在网上瞎逛，买了雨刷转轴防护套，邮箱提醒套，驾驶台隔热垫，全车防护罩，防撞贴。车座套车友说先不买，也就没急着下单。 油耗问题不同人不同看法，我开通勤比较多，开的慢的时候居然单次驾驶能显示出17个油，最常见的是11到13个油。看来还是要继续体验增长对车的见识了。