点评车型: 2020款丰田C-HR EV 尊贵天窗版
纯电动的CH-R并没有太多电动车的特点,虽然封闭式的前脸拥有浓厚的新能源味道,但和燃油版依旧没有太大的区别。作为顶配车型,CH-R在配置上只能说合格,电动车上的那些新奇趣并不会过多的出现在CH-R上。动力性能上,对比2.0L车型无疑拥有绝对的优势,马上就有的扭矩的感受相当好,面对野蛮的车辆加塞也有对抗的底气,不过另一方面其续航里程表现着实一般,不到300km的续航里程大大制约了实用性,导致你不得不增加充电的时间。底盘的反应让人惊喜,由于电池组的布局问题,其重心相比起燃油版要更低,这一定程度上降低了车重带来的负面影响,同时悬架的弹跳也被进一步抑制。CH-R EV是一款开起来十分有燃油车味道的EV,可惜的是高昂的价格让其竞争力尽失。