点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型

3.86分“良好”

首先是造型，全新奥迪A6L动感型采用全新星空点阵式进气格栅，中网内部采用时下较为流行的分段式镀铬装饰，前包围两侧也加入更为简洁的横贯式镀铬进行点缀。另外，全新奥迪A6L的大灯此次还搭载了离家/回家智能灯光交互功能。 车身侧面，全新奥迪A6L基本沿用了现款车型的设计，线条简约流畅。其中，双色后视镜的底托为黑色，上部分与车身同色，使得整个侧面更有质感。值得一提的是，全新奥迪A6L此次还全系新增标配前门四环logo照地灯，用户在打开车门瞬间，奥迪的四环logo即会投射在地面上，极具仪式感。 而在尾部，全新奥迪A6L的调整主要集中在细节层面，如对尾部光源进行优化，新车两侧尾灯均有九个垂直的立体灯带。另外，新车后包围双侧排气也加入贯穿式镀铬进行包裹，从而提升了整个尾部的精致感。 车身尺寸方面，全新奥迪A6L 动感型的长宽高分别为5050*1886*1475（1460）mm，轴距达到了3024mm。 内饰设计方面，全新奥迪A6L基本沿用了现款车型的内饰布局，依旧采用现款样式的方向盘、中控屏以及换挡杆。主要是在细节处进行了优化，如中控台新增了更具质感的天然纹理的胡桃木饰条，两侧门板采用更细腻的软质材料进行覆盖，方向盘的气囊区域采用真皮包裹，座椅控制区域加入镀铬装饰。 而在后排，新车全系标配舒适头枕、Type C充电接口，并升级空气质量检测增强版。此外，为了提升后排乘客的乘坐体验，全新奥迪A6L 后排坐垫加长30mm，加宽60mm，进而拥有更好的包裹性和支撑性。值得一提的是，全新奥迪A6L还配备了电动尾门。 尽管肉眼可见的变化不大，但是，内饰和配置绝对是全新奥迪A6L变化最大的地方。这些变化，大都体现在细节处，全新奥迪A6L通过对内饰和配置进行调整，进而给用户带来更具豪华感的享受。智能驾驶方面，全新奥迪A6L通过前部多功能雷达系统、夜视系统以及全场景智能驾驶辅助系统无限延伸至从停车到行驶的全场景领域。除此之外，全新奥迪A6L更是率先搭载5G通讯模块和V2X功能，并因此成为首个获得LTE-V2安全预警功能认证的汽车品牌。基于该功能，新车可实现前方事故预警、道路红灯剩余时长显示、绿波速度通行建议、前方能见度提示等车路互联等，从而车辆在道路中行驶更加智能和安全。 动力方面，3.0T版本发动机最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，并搭载了一套48V轻度混合动力系统，这套系统能大幅提高车辆的舒适性和效率，提升车辆的燃油表现。传动系统方面，新车匹配了一台7挡的双离合变速箱。另外，在3.0T版本中，Quattro四驱系统为标准配置。

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

【空间表现】一个月开了近5千公里，高速深踩油门还是挺有感觉的。高速油耗8个，市区10个以上。 装了个贯穿尾灯在晚上也很好看，对氛围灯要求不高也够用。 厂家送的记录仪凑活用，不连手机都没法看。手机支架自己提前买的，充电线用手机的还不行，得要两头都是type-c才行。有个360影像还是挺放心的。 【最不满意】 优点也有，缺点也有，整体还是比较满意的。 【舒适性】 开着也蛮舒服的，亲人坐着也挺宽敞。

点评车型:  2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.2分“优秀”

经历了一波三折，9月8号终于提车了，最终包利息落地价41.3。贷20，总利息7320，老用户专享优惠！（订车4s店反悔，谈好价格第二天交钱反悔，现场谈好价格，半个小时又反悔，这些4儿子） 外观不用多说了，商务范很浓，不过选的灰色动感，稍微年轻化一些，没有太浓烈的商务风。前脸就那样，好看还是屁股 内饰方面，科技感比之前的a4好太多了，三联屏科技感十足，就是实用性没有按键的好用。座椅方面黑灰混搭，比纯真皮黑色的好看很多，那个一看纯纯老年人的范 空间这块，上到这个级别的车，没有哪个是差的了，后排可以躺着很舒服的睡觉没问题的。 油耗方面，这个得见人见智，7.5油耗开过，12个油也开过，跟个人驾驶习惯有很大关系的。 动力方面没有a4的推背感，很线形的速度上去了，所以想要蹦人的，建议上55可能会不错。老老实实的慢慢开车就行了，想要超车，动力还是足够的。 家人一直建议买5系，也对比过5系，E260。最终还是价格选择了A6L。5系入门价格，可以上4驱45。E260价格，可以上3.0T的A6了。省个大几万，可以加多少油了，这个不香吗？ 半个月跑了2300公里，高速都跑了1200，距离这个5000公里首保近在眼前了 缺点：中控异响，后车窗升上去又降下去，紧急制动无缘无故刹停，车机网络不好，屏幕跟容易着灰尘

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 

3.9分“良好”

外观:见仁见智，个人觉得在56e里面只能说一般，屁股很漂亮，前脸稍显老气，特色欠缺。 内饰:动感款的内饰是灰黑顶，翻毛皮座椅好看也舒适，通风比真皮好。三联屏很有科技感，操作也方便。档把比较帅像飞机✈️。整体是简约科技风，个人审美认为比奔驰的那种ktv魔幻风强。 配置:很不满意，可能是一线bba通病？比同价位二线豪华的配置低很多，驾驶辅助只有一个辅助刹车，其他啥也没感觉到。加上近期的芯片短缺危机，导致各种简配，连360全景影像和感应后备箱都阉割掉了，很不舒服。 空间:尚可，毕竟五米长的C级车，总体舒适，如果4个人乘坐还是惬意的。但是后排中间凸起惊人的高，那块座椅也很硬，坐着不舒服，只能临时短途坐人。 驾驶感受: 之前只开过菲亚特菲翔，老皇冠，奇瑞小蚂蚁。比较起来肯定a6驾驶更舒适，得心应手，避震很好，路感分明。之前试驾了es200，那动力属实拉胯。第二天试驾了这个a6果断下订，动力和舒适感都是高下立判，不知道雷克萨斯凭啥高价卖？就为保值率？保值不如买房了。 养车成本: 刚上路两天，只知道这个级别的车成本都差不多。油耗目前市区12，希望跑跑高速、高架快速路能低些。 最后说明，贷款15万入手的，落地42.4万。不贷款可能要加6000-10000的落地价。

点评车型: 2014款奥迪A6L TFSI 标准型

4分“优秀”

这款车的颜值我非常喜欢，因为看起来特别的大气，空间非常宽敞坐起来非常舒服，动力表现也比较出色，驾驶起来也非常的轻松。它的空间优势比较明显，后排有着非常充足的腿部间接隙，能够轻松的就显二郎腿，还有就是它的后备箱空间也非常的理想，使用起来特别的便利。前脸的中网面积很大，车灯自然不用说了，奥迪号称灯厂，灯厂的出品肯定是精品，侧面车身线条修长，轮毂看起来比较普通，尾部非常的饱满，奥迪的标志真的让人喜欢。车内的视觉效果还可以吧，悬浮屏看起来非常的具有科技感，而且车内的用料也比较不错，功能配置使用起来也很方便。车子的动力还是够用的，起步非常的迅速，而且它的加速能力我感觉也是非常的不错，超车的时候特别的容易，驾驶起来非常的充沛。

点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

4.57分“优秀”

还行吧只能说中规中矩，科技感十足，底盘偏软舒适性可以的，动力代步足够了，侧面最帅 后面有点不太满意，尾灯和大灯确实帅

点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 

4.21分“优秀”

奥迪A6L绝对是成功人士的座驾，很多有实力的都考虑过这款豪华车。55 TFSI 旗舰动感型是顶配车型，主打的是科技和豪华。它整体造型没有太大的变化，前格栅的形状没有改变，内部的中网变成了错落有致的布局方式，看起来很有豪华感。两侧也是矩阵式的LED大灯，也可以选装高清版。整车车长超过五米，轴距超过三米，空间表现相当不错。车尾也是豪华感满满，特别是55 TFSI标识。尾灯用到了奥迪经典的家族化设计，中间有镀铬饰条连接在一起。尾箱的空间还可以，也是有电动尾门的。 内饰方面，车内经典的三块屏，12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸两块中控屏，其中搭载的是MMI系统。座椅是皮质加Alcantara的材质，在激烈驾驶的时候能牢牢的抓住我们的身体。中间的换挡结构是游艇式的，整个平面用到了木纹饰板装饰，很有高级感。三米多的轴距，后排的空间也是很宽敞的，新车也是对坐垫进行了加长。由于是四驱，后排中间有个高高隆起的地台，所以中间很难坐下第三个人。二排有个小设计，就是头枕，靠上去非常的舒服。 动力方面，55 TFSI的车型用到的是3.0T V6的发动机，动力数据是非常恐怖的，在城市中通勤动力完全是绰绰有余的。还加入轻混系统，可以让自动启停更加流畅平顺。悬架方面用到的是前后五连杆的组合，车身非常平稳，驾驶品质很高。主打豪华和科技的奥迪A6L有实力的不考虑一下吗?

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4分“优秀”

豪华C级轿车优先看三大件，奥迪A6L搭载了一台2.0T发动机，最大马力为224Ps，峰值扭矩为350N·m，与之相匹配的是7挡双离合变速箱，动力总成表现不弱。悬挂方面，搭载的是前后多连杆式独立悬挂，调校表现很均衡，在驾驶感和乘坐舒适性上都符合豪华C级轿车的表现。 至于外观上，跟以前老款车型相比，2022款奥迪A6L有了很大的改变，比如改掉了以前有点偏商务风的造型，通过压低车头，使造型变得更加动感。车身尾部，奥迪A6L的横向元素和线条比较丰富，看起来很有层次感，采用了双边共双出的扁平状排气。它也提供了两套不同的外观设计，分别是致雅型和动感型，主要差异在前保险杠两侧位置。 车内给人的感觉是低调的奢华，采用了大面积的金属拉丝装饰跟钢琴烤漆面板，有一种冷淡的工业风，感觉这样的内饰会更适合男性一些。致雅型采用了真皮座椅，座椅样式倒是中规中矩，不过它还可以选装加热、通风、按摩和主驾位记忆等多种功能。 总的来说，奥迪A6L的综合产品力表现还是不错的，而且它在终端也有优惠，如果你追求性价比，那它是一个可以考虑的选择。

点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

作为一款自带商务属性的中大型轿车，奥迪A6L无疑是非常成功的，主要原因有： 一、气场十足的外观，前脸部分，鹰眼式的科技大灯搭配大面积的六边形进气格栅，视觉上就很气派，车尾部分，镀铬饰条贯穿竖状后尾灯，点亮后效果很有辨识度和科幻感。内饰上，三屏联动，并且空调控制屏下方保留了部分物理按键，实际操作更方便。 二、宽绰的后排。后排空间不仅仅是大，而且乘坐起来很舒适，唯一的遗憾是后排地板隆起比较高。 三、丰富的配置。标配主动刹车、360度全景影像、前排座椅12向电动调节、感应雨刷、自动分区空调等等，预算充足的话，还可以选装更多舒适性配置。 动力方面，2.0T＋7挡湿式双离合，最大功率224ps，最大扭矩350N·m，表现并不亮眼，但是自带商务属性的车，性能并不是重点。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.9分“优秀”

我的26岁的弟弟有辆奥迪A6L，弟弟从一汽奥迪4S店用35万钱买的，是辆比宝马5系还贵的豪车，奥迪A6L是奥迪汽车的中大型豪华轿车，弟弟从2022年3月5日买的，这辆奥迪A6L外观看来，车身是很长又优雅，车顶有天窗，车脸帅气，大灯尾灯好看，车尾好看，车子内饰十分豪华，大仪表台全是液晶屏幕，仪表盘和方向盘十分豪华，仪表盘是液晶屏，车子是自动挡和电子手刹的车，后排座豪华十分足够舒服，空间足够大，座椅是电功座椅，连通风加热按摩都带着，他每次过一周给车做保养，因为奥迪车烧机油😓😓😓

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 

3.93分“良好”

说到BBA的车型，大家想必心里都有个印象，很多车型凭借出色的表现取得了不错的销量。其中奥迪A6L作为豪华中大型车中的一款人气车型，自上市以来始终保持着非常不错的销量成绩，可见这款车的火热程度。2021款 奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型在外观设计上非常沉稳大气，前脸呈现出稳重的设计风格，大尺寸的六边形格栅采用了镀铬饰物进行装饰，再搭配凌厉的矩阵式大灯，车头视觉效果很抢眼。奥迪A6L车尾给人一种十分端庄的感觉，圆润流畅的线条勾勒出的造型给人视觉上的冲击感。排气布局使用了隐藏式的设计，再加上时尚的尾灯，整体看起来较为沉稳。在内饰上，延续了奥迪一向很强的科技感，视觉效果非常不错，加上黑色亮面饰板和银色饰条，提升了整车的档次感。在动力上，该车型搭载了2.0T 224马力 L4发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力输出非常强，零百加速7.9秒，平顺性和驾驶舒适度都非常不错。有车友反馈该车型存在发动机经常熄火的现象，如果不存在操作失误的话，那么造成该现象的原因大多是因为油泵电机的损坏导致的。更换新的油泵电机就可以解决这个问题，维修费用在1000元左右。这款车的保养建议是正常用车10000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1600元左右。