点评车型:   2023款探岳 改款 380TSI 四驱R-Line高能版

4.6分“优秀”

各位家人大家晚上好 【购车经历】 福克斯轿车开了9年，饱受离合器与变速箱顿挫问题（哈尔滨天拓4S店维修2次，召回一次），由于家庭原因一家四口，需要一台suv进行替换，选择了大众探岳（看了rav4、crv、途观L、冒险家），走遍了哈尔滨所有一汽大众4S店，最后选择了探岳（护士补贴、政府补贴） 【空间表现】 空间表现优异，一家四口坐在里面非常宽松，而且爱人在后排可以跷二郎腿（爱人身高165cm 体重60kg） 【提车价格】 裸车24.79-5.2（优惠）=19.59 购置税1.6805，保险0.58，落地0.1，手续费0.4，远程控车0.125，22.475w落地 政府-0.3，护士-0.4，二手补贴-0.6 优惠后21.175 二手车2.1 最后21.175-2.1=19.075万 【驾驶感受】 动力十足，不堵车还好，堵车看这油耗有点闹心，综合来说10个油吧 我写了这么多，希望对有用的人真心有用，价格我觉得4S店很够意思了，也达到了我的预期！ 我会心怀感恩，好好的保养我的大众探岳，加油！

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版  

4分“优秀”

【空间表现】 大众的内饰空间安排得明明白白，可能是牺牲了座椅舒适性换来的空间吧 【购车经历】 一波三折，好事多磨。就不一一赘述了 【提车价格】 裸车优惠4.5，落地算上利息二十一的样子，综合车友群算是一般水平了 【驾驶感受】 高速稳如老狗，对于一个月就要首保里程的我还是有些发言权的，给油就能轻松超车。时速一百后稍微给点油就起飞，目前最高163km/h，人怂不敢再快了。我一般是开半自动驾驶，全程基本解放双腿，长途驾车十分累这个配置是这车用得最好的了，还有就是高速行驶车内噪音比较大 风噪、胎噪 固特异轮胎。 【油耗】 综合7.0，5141公里。最低5.5，冷车启动40.8。 【动力表现】 没有感受过动力不足的问题，随叫随到。 【最满意】 颜值拉满 【最不满意】 内饰拉垮，车机卡顿死机。还有大众车通病 倒车、掉头总有异响，座椅上下车铬屁股，没安排脖枕时长途开过一次车 痛了我一周没好。

点评车型:  2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.5分“优秀”

【购车经历】 结婚之后媳妇儿终于同意买车了，预算也从10万涨到了20万……本来想买轿车，但是看了SUV之后觉得SUV视野好一些，后排头部空间更大，试驾过威兰达，途观L，途观L比探岳同配置贵...，威兰达动力一般，探岳330rline的配置满足我所有的需求，家里也没有七座的刚需，毕竟SUV的第三排，谁坐谁知道。 【空间表现】 比较满意，本人175，前排调好驾驶位置，后排腿部空间3拳以上，后排座椅还能前后，俯仰调节，这个功能非常好！ 【最不满意】 买之前就担心颗粒捕捉器，结果跑了不到500㎞，发动机故障灯就亮了，以为自己中奖了，去4S读了故障码，说是偶发故障，跟颗粒捕捉器无关，清了故障码，又跑了600km一直也没再出过，后续再看吧，应该是偶发 【驾驶感受】 驾驶感受非常好，大众的这套2.0T+7DCT动力总成，除了2升3有些顿挫，其他时候，动力随叫随到，底盘支撑到位，可能是冬天我的胎压打的高了一些，感觉过减速带有点硬，以前也没开过什么车，还要慢慢摸索。 【油耗】 市区大概10-11，高速最低跑过7.3 【最满意】 外观颜值满分，个人感觉比途观L好看，比例线条都很协调 高速L2自适应巡航好用，解放双脚，跑高速舒适度大大提升 方向盘加热，座椅加热好用，东北的冬天，它们就是神器

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.4分“优秀”

空间表现：虽然全长才4592，但是空间不小，后备箱小了点。 行车感觉：减震偏硬，行车平顺无顿挫感，加速反应较快，隔音效果一般般，反正比我旧车好，高档车咱也没坐过体验不了。音响一般，内饰还算过得去。油耗目前还不稳定，才开了80公里断断续续的，目前显示是12个。首次加满油箱506块57升，空调效果很不错带空气净化，座椅皮质偏硬皮质不细腻（说为了好的包裹性），反正不太满意。 最不满意的就是：1、拨打蓝牙电话时音响里叽叽喳喳的杂音好烦，不知道能调不？ 2、发动机正常启动时，不开后排门锁时，后备箱也打不开，每次去开后备箱，还要跑回主驾开后排锁（懒得掏钥匙）。 以上是我提车到现在的感受，仅供参考。有不详实之处请谅解。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4分“优秀”

探岳前几年口碑不太好，关于颗粒捕捉器的问题各个地方问题不一样。油耗跟速度挂钩，开车不要肉。颗粒捕捉器堵塞受天气影响是巨大的直接性的，天气越冷，速度一低，又开的不远，以上三者占有越多，堵塞越快，购车需要慎重考虑。探岳内饰还是欠缺的这点我还是比较不满意的，很多15万以下的车内饰都很足，探岳没有优势，好在外观还算可以，外观年轻活力选白色等，黑色沉稳大气不怕车脏爱干净勤洗车选黑色不错，我选的珠光白。很多人在乎空间，一般换车的车是比较挑剔的因为需求变了，换成我我换车估计会考虑了，很正常，但如果你是新手或者只有一个孩子，车子空间，一般家庭旅游外出还是够了的，特别是单身且新手，你是感觉不到车子空间小的，这个群体大多数需求不大。探岳空间小是，高度和后备箱小点，乘坐空间并不小。如果你是换车直接去店里感受懂车帝查看空间对比。其他的也没什么好说的，油耗我不太关注，我也不了解其他车性能不好对比，但是大众车开着顺手是真的，操控没得说。（最后放上三个不同车内饰和探岳黑白颜色效果图）

点评车型:  2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

【空间表现】 车内乘坐空间表现挺好，本人身高182，头部和腿部空间充足，后排空间也大。但是由于整体尺寸才四米六，后备箱空间稍微小点，可以接受，后排放倒几乎纯平，这点也是让我放弃crv选择探岳的原因之一。 【动力表现】 大众全新的1.5T发动机，宣传是比1.4的动力更强，油耗更低，实际驾驶起步动力稍弱，速度起来以后加速还不错，高速120以后加速还是有推背感的。 【乘坐体验】 前排座椅两侧突出较高，好处是包裹性非常好，但是腿短的上下车会不舒服。座椅整体软硬适中吧。 【油耗】 目前开了将近3000km，早上送孩子去幼儿园不到2km，基本全程堵车，油耗15-20个，国道60左右的速度能开到6个以下的油耗，高速120左右速度油耗6.5左右。整体表现还是可以，指定是比我之前的手动1.4T速腾费油，但是可以接受。 【最不满意】 车机不好用，支持苹果carplay，不支持华为hicar，我用的是华为手机，研究了几天买了个华为盒子，上车自动连接，用了一个多月了，基本没有卡顿。华为hicar比苹果carplay好用很多，个人观点。 【提车价格】 优惠41000，旧车置换补贴12000，贷款全算下来187000，去掉12000置换补贴，落地175000，贷款120000一年无息。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.7分“优秀”

【空间表现】 很大，符合中型SUV的定位，后备箱比起途观小一些 【最不满意】 交通信号识别有点笨，老是给一个错误的限速提醒我超速 【购车经历】 五一带着家里去看车展，本来是看上迈腾，看完去店里试驾，家里人一眼相中同价位的探岳，我只能顺从（与迈腾无缘了），然后开始谈价格，销售告诉我全河南都没有高能版往上，只有豪华，于是就看330豪华，报的价格是全款优惠5.5，分期优惠6.1，全款落地18.9，分期落地17.9，感觉有点贵，然后带到办公室跟经理谈（开始跟我们谈的销售是实习生），经理一看报价单直接问他这价格能给吗（意思是还写低了），然后经理说这价格没法再少了，要订的话可以帮忙申请一下，我一寻思这也太坑了，果断去第二家。第二家给的价格相当实在，全款记不清价格了，反正分期优惠6.5，落地17.4，贷十万分五年，利息是3厘多吧，每个月还2058（本金1667），提前两年还没违约金，又磨了半天最后又说再送五百油卡（最后没给，在车价里抵了六百），于是果断订车，送的就是一些常规的，原厂脚垫，记录仪，膜，五一加送的一套被子和大众雨伞，然后等了两天直接去提车了 【驾驶感受】 比起我姐的1.5自吸强太多了，动力很足 【油耗】 刚开两天，综合13个，慢慢能降下来

点评车型: 2023款探岳 改款 380TSI 四驱R-Line高能版 

4.8分“优秀”

19岁拿驾照后就一直开的家里的老海马1.5T手动档，至今已经八年了 最开始决定换车的时候是看得本田CRV，四月初去东本店里销售不给试驾，坐上去感受了一下，做工用料一言难尽，外观塑料感很强，给我的感觉就是“假大空”，销售也是一副爱答不理的样子，就告辞回家了。 后面老婆说可以看看一汽大众的探岳，我之前从没有关注过大众的车型，后面上懂车帝了解了一下探岳和途观L，预算24左右探岳可选380，途观L 380超预算，且380只有七座版，但是我只想要五座车，探岳外观比途观设计的也更符合自己的审美，就确定买探岳380了 5月底定车，7.10销售通知车到了可以去验车，7.17提车，然后又是漫长的等待上牌，一直到8.15才验车选号上牌，真的太不容易了 提车到现在一个多月只开了两次，累计里程才不到300公里，第一箱油95号，加满60.7L，花费505元，开得少油耗暂时没有参考价值，后续会统计看看经济性如何 比较满意的是动力和空间，因为平时用车高速多，单程50公里左右，220匹的马力在实际驾驶感受上不比领克01的254匹差，动力响应甚至还要略好一些，可能是双离合与AT箱子的性格差异吧， 不知不觉就写了这么多，等多开一段里程了再分享感受吧，图片也很少，没怎么拍

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 

4.4分“优秀”

【购车经历】 家里边（自家亲戚）的都是轿车，媳妇打算换车的时候就没再考虑轿车。一直往SUV的方向考虑。家里的经济不太稳定，所以这个换车就考虑了两三年。从刚开始我就带她去看车。日系车的店都没进。看的德系车和美系车，韩系车。。从刚开始的柯米克GT，探影，起亚智跑。媳妇嫌空间小，到后来的途岳，探歌。我觉得差距不大，后来才瞄准的探岳，哈哈哈~之前也研究途观了，太贵了，超预算了。探界者吧，一直都是6AT，8AT，没有新诚意。昂科威吧，车是不错，太平庸了，别克的油耗也把握不好。。。 探岳从老款的就开始研究，直到改款之后的这个车款。比原来的好看多了。 【空间表现】 空间肯定没问题，比我之前的赛欧太大了。后排做三个大老爷们也不挤。后备箱也是空间大 【提车价格】 落地19.7，贷款8万，无息。 【驾驶感受】 之前想买1.5T的，一直没来现车。2.0T不用说了，随叫随到。 【最不满意】 内饰和途观比，还是有差距的。质感确实不一样。 音响效果还是一般，该提升下。 【亮点配置】 L2辅助驾驶是可以的。 【油耗】 还没一千公里，11个左右吧。

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版 

4.8分“优秀”

本人01年，今年21岁，从去年年底有买车的想法，然后就一直在懂车帝看，由于个人比较喜欢SUV感觉视野比较好，加上女朋友晕轿车，所以刚开始就没有考虑轿车，然后就一直看SUV，最初看的是国产的，长安cs75,奈何家里面都说让买合资的，买大众，然后就开始看，刚开始看的时候是看哪儿哪儿不满意，因为国产的看习惯了，看合资的真的是看不惯，内饰外观没有一个顺眼的，后来偶然间看到了探岳，但是也并没有很惊艳，只是看着比别的要顺眼一点儿，然后就慢慢了解，懂车帝也天天推送，慢慢的跟女朋友越看这辆车越喜欢，然后当时在苏州就去试驾了一下，感觉相当滴哇塞，然后就跟家里面人商量回老家再看看。 【购车经历】 但是由于刚开始预算没有那么多，后来想着真不行就买一个新款速腾算了，凑合着开吗，毕竟预算有限，已经看过车了，第二天都准备去商量价钱，但是晚上父母打电话跟父母商量，他们怕我买了后悔，就劝我让我买个顺心的，于是就狠下心买了。家里面也找了找人，价格到最后也只能这么多了，没办法新款，只能当个大冤种了。 【空间表现】 空间表现看过车的应该都知道，没得说 后排空间大，但相对于来说，后备箱空间肯定是缩小的。 【最不满意】 主要是心心念念的车，心里面肯定会有加分，目前来说还没啥问题，就是车机流量送的是真少，相当于没有，还有就是本来想要黑色的 但是没有现车，也没有时间等，最后只能提白的了，然后就是新款车价试水的大冤种。 【销售态度】 销售态度还是可以的。 【油耗】 油耗目前来说8个左右。 不过最满意的还是后来去上牌，这个牌真是弥补了我心里严重的不平衡

点评车型:  2023款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 

4.3分“优秀”

迟到的用车感受，2024年2月15日，也就是正月初六提的车，直到现在才认证懂车帝车主。我的探岳已经开了3800多千米，表显的平均油耗7.5，主要以山区国道为主，上下坡较多，五一跑了两天的高速，油耗也没降下来。谈谈各方面感受:1、外观，这个见仁见智，我感觉探岳虎头虎脑的，外观也挺能打的，我选的是礞石黑，看着比珠光白显大一点。2、内饰，这个就需要横向和纵向对比了。相对现在的国产和新能源汽车，那就没法比。但是跟之前的大众车对比那就进步很明显了。因为我上一辆车也是大众，不过是上汽大众的凌度。但是有一点需要提出强烈批评的就是大众能不能把驾驶室右腿边的材质改改，硬塑料开车久了顶膝盖疼。3、空间，探岳看着不太长，但是内部空间挺大的，跟途观差不多，差距就在后备箱里。一家五口坐着也不显挤，曾经我车最多坐了七个人（五个大人，两个孩子，别说我超载超员），也一路平安到家。4.动力，这个真是指哪打哪。我买的330豪华进阶版，别看才186马力，但是扭矩大啊，抛开扭矩谈动力都是耍流氓。不管是低速起步还是高速超车，只要你舍得给油，串的很快。转弯时车身侧倾也抑制的很好，地盘很有韧性，就是过减速带和坑洼时有点硬。再谈谈座椅，前排座椅有点硬，虽然包裹性强，但是有点嗝屁股，如果买的话建议装座套。最后谈谈价格，感觉买贵了。裸车价16万多，最后落地19.5，加上贷款10万（别问为啥不全款，因为销售说全款要贵1万），同本同息，分五年可两年还完后一次性付清，最终落地20.45。再加上安装全包、原厂自带行车记录仪，全车玻璃贴膜（1300，把送的置换后的价格）。送的除了垃圾贴膜和行车记录仪外，还有语音及感应后背门开启以及蓝牙钥匙。其他的还在慢慢感受，就是这个无钥匙进入和感应式（脚踢、语音开启）有时候不太灵敏，差评！还有就是新车味道有点大，我在网上买了6大包活性炭，除味除了两个月才把异味除掉。

点评车型: 2024款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

【空间表现】 比较满意，后排空间也足够用的，一家三口用还是比较好的，就是后座不能放平，要是能完全放平了那就好了，可以睡觉了。。后排中间凸起有点高，所以后排坐俩个人合适，三个人坐中间那个不太舒服。。后备箱空间表显也不错，而且后排座椅可以前后调节，所以拉一个大一点的东西也没问题。 【最不满意】 停车后不知道哪来的电流声，也不知道是风扇的声音，嗡嗡嗡！！！ 油耗感觉不太低，长途300多公里6.2的油耗，市区表显10往上。 【购车经历】 3月底看车，看了比亚迪宋，看了汉，觉得都不错，科技感实足，人车互动性好！但是又害怕电池用不住。无意中看到了探岳，看了价格不是很贵，该有的电动座椅，大天窗，L2辅助驾驶都有，觉得不错。问了汽贸公司15.98万强险落地，换了一家问15.8强险落地，然后就15.8买了。刚买第二天15.98那家和我说政府补贴2000。。无语。。 【提车价格】 上面已经讲过了，这里就不多说了。 【驾驶感受】 我以前开的2.4的自然吸气，现在开这个1.5T感觉还是有一点点肉，上坡感觉力量不足，但也没有说是很差。新车我也不敢使劲踩油门。反正这么说吧，和1.8T的帕萨特动力没法比。但是和2.0的逍客比那是强了好多好多！当天提车就跑了一趟长途，340多公里，一路都保持在100左右，打开了自适应巡航，和车道保持，开着不错。但是感觉音响不是很好，一路听歌觉得音质和我以前的车差好多。 【油耗】 跑长途表显6.2个油，但是这俩天在城区送孩子，上班用，来回5公里路程，4个红绿灯，表显油耗没下过10！都是10个往上。提车后加了200块95号油，第二天加了200块92号的油，现在跑了450公里，电子油表显示还有3隔油。 【亮点配置】 电尾门，电动座椅，反光镜倒车下翻，大灯比较亮。

点评车型:  2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

新车油耗略高第一箱油 现在表显是每百公里10升，基本上是非常温柔的驾驶，没有急加速什么的 估计冬天十个应该是下不来 。 1.4T动力在市区正常开应该来说算是够用，灯红灯起步什么的只要舍得给有转速上两千换挡挺积极的基本跟2.0自然吸气动力差不多吧。外观和配置是最吸引人的，以前大众配置上不舍得给，现在最低配的配置已经赶上以前的中高配了，基本上常用的功能都有了，电动尾门带一脚踢 主副驾电动座椅 液晶仪表 三区自动空调 L2级别的辅助驾驶功能，这都是以前不舍得给上的配置，但是最不能理解的就是为什么带方向盘加热不带座椅加热，座椅加热也没有多少钱成本，但是使用感受确会提升很大特别是在东北。目前为止除了油耗别的都还挺满意的

点评车型:  2024款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间表现可以，够用 【购车经历】之前看过福特锐际现代途胜 L 还有途观 L，途胜L 和探岳二选一，因为途胜L 一直不出 24 款，就没等，所以就选择了这个 【提车价格】 裸车谈到 14 保险 9000(太坑)双保 3299 购置税 11470 落地 16.4 多 【油耗】 市区行驶新车表显 13_16? 【亮点配置】 配置可以，想要的都有，店内安装的 360，不如原厂选配的好，凑活用 【最不满意】 不满意的就是塑料感太强，车门隔音差，安装 360 的时候看到门板里边都没有隔音棉！大众的一贯风格吧? 【驾驶感受】 操纵感受很好，大众的底盘调教不是盖的，行驶很稳，底牌很厚重 【保养】 保养有双保，后期应该 67 百吧