点评车型:  2023款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.79分“良好”

【购车经历】 去年8月总数排到牌照，家里有一部轿车斯柯达老明锐1.6 6at，想再买一个suv，开车做的舒服点。 途观后备箱大，其他和探岳没啥区别，后排腿空间一样巨大，和探岳乞丐版比除了配置低，车比探岳大，分量反而轻。同价格的配置差，没有l2，没有前雷达，后排usb都减配了，颜值还没探岳好看。没有理由买途观。4s销售也很忙，全程没接待，生意太好。 Q3后备箱太小，比探岳还小，中配的功能没探岳乞丐版全，做工是不错，放弃。 GLB220和探岳定位相似（不论品牌价值），动力和330差不多，都是DSG，油耗差不多，后备箱大，价格贵10w，本来差不多想买5座，赶上换代了，24前脸丑，还带48v不靠谱，买23被告知没白色只有黑色，讨厌黑色放弃。 Xc60看了次低配，各项都不错，完全吊打探岳，除了后排腿空间。落地31太贵，能两个探岳了，油耗也大，经济下行要抑制消费。 最后选择了探岳，对配置，我觉得还是乞丐版实用，有用的功能都有了，氛围灯单色的，但前后都有比高配强，照明足够。方向盘有加热，座椅无加热通风，上海这天气够了。动力我担心330DTJ的捕捉器问题没好，捕捉器还在老位子，1.5t DSV的捕捉器在机舱，烧起来温度高，不容易堵，还有油耗会低。现在来看DTJ和DSV都不错，没听说有堵的，油耗也差不多，区别是保养DSV要4L，DTJ要6L机油。这两个随便买，280和380群里是经常有堵的，不过好像比老330好。乞丐版带L2，主动刹车，ACC巡航，前后雷达，开长途神器。乞丐版就带一脚踢（24 300没了），都是很实用的功能。外观上，轮眉下包围黑塑料哑光的，开过车的都懂，蹭蹭很实用，前面环形日行灯也比高配好看点，不过这倒无所谓，车子难看只要价格好看就行。后排座椅前后移动可补偿后备箱尺寸不足的缺点。轮子是我喜欢的省钱小轮毂，R18 的235 55,500一个轮胎，实惠，很多年轻人喜欢搞大轮毂，说好看（我不知道哪里好看），轮毂大了，扁平比下来了，除了让油耗增多，容易爆胎，滤振变差，轮胎价格变贵，都是缺点，没有优点。国内这个风气很不好，不讲实用。买大轮毂等换轮胎时傻眼了，怎么这么贵。。。有点部满意，车机后面那个中控中间位置不能做个储物盒给客户放眼镜么？做什么低音炮这种没用的东西，乞丐版没用就拿塑料板盖住，真浪费空间。 【驾驶感受】 探岳，1.5t的颗粒捕捉在机舱，不怕堵P眼，dsg是湿381也许好点不容易坏。动力我以前ea111 1.6 6at的老明锐开过，动力肯定觉得够了，带t的加速都可以，尤其低转速涡轮也能出力。车开起来和斯柯达习惯差不多，上手很快。变速箱顿挫不大，低档急加速有点顿挫，其余不多，感觉比爱信6at顿挫小点。索赔了一个多功能按键，加速键不灵敏，不合适角度按了没反应，换后方向盘有杂音出现，处理过后好了点，暂时没管。有时车道保持功能会跳开，观察了下基本是长时间没洗车，没下雨就容易出现，暂时没管。我开车比较温柔，急转向不多，没感觉像船一样，悬挂比较硬，过坑DuangDuang上头。。。 【乘坐体验】 座椅太硬，不舒服，后排做三个勉强可以，中间突出有点大，车子NVH不好，比其他撤都吵，底盘的问题，和车门关系不大。开车只能用音乐盖住，这个价位也只能这样了。 【油耗】 不错，快速路油耗5.5左右，92和95油耗差不多，92的噪音大。我最低开过4.9，群里有280开过4.5，DSG的省油优势是无敌的。跑高速，100是省油的，110，120就开始费油了。也许跑高速多应该买330省油。E档滑行跑高速很省油，就是冬天不敢用，怕堵P眼。 【最满意】 油耗低，看得这几个车，就探岳最省油了，Q3应该更省，都一个厂产的，东西都差不多。配置比较实用，大众能放下身段也是被国产逼得，国产继续加油压低合资价格。 【最不满意】 最不满意就是车机了，就是乐色，经常连不上carplay，需要重启，抖音探岳工厂的工程师经常教大家怎么重启车机。有时死机，升级696版也没用。carplay没个几分钟连不好，而且毫无规律，有时候好弄，有时又不行，用usb线也没用，连上了有时接个电话后车机又变哑巴了。车机就是最大败笔。这车机导航更无语，没有记忆功能，总是北朝上，还是哑巴，每次使用要先设置一番，没有红绿灯倒计时，基本不用。最多看看路堵不堵。 【提车价格】 9月，车子最后18.2落地，无息贷，贴膜，带原厂etc记录仪，现在半年又降价了1万，性价比更大了。目前开了半年7500km了。

点评车型:  2024款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版

1.93分“较差”

在汽车市场上，大众品牌一直有着较高的知名度和市场份额，但最近购买的大众探岳 300 却让我大失所望。在此，我想详细地和大家分享一下这款车的诸多缺点，希望能给准备购车的朋友们一些参考，避免踩坑。 首先，探岳 300 的座椅设计存在严重缺陷。座椅侧边过高，每次上下车都会刮擦到大腿和屁股，极其不便。而且座椅的硬度也让人难以接受，长时间乘坐会感到非常不适，完全没有考虑到乘客的舒适性体验。 新车的气味问题也十分突出。车内气味浓重，经过甲醛检测，显示为轻度污染。这对于乘客的健康是一个潜在的威胁，而且在购车后的相当长一段时间内，都需要忍受这种刺鼻的气味。 在油耗方面，探岳 300 在市区的表现可以用“糟糕”来形容。经常出现 10 到 14 个油的情况，这样的油耗对于日常通勤来说，无疑会增加很大的经济负担。 购车时还会面临强制购买双保套餐的问题。如果不买，车价就会上涨。然而，这个双保套餐实际上是一个坑。虽然花费了 3299 元，但所谓的延保和保养服务并没有太大的实际价值。发动机一年或 3 万公里的延保纯属扯淡，因为发动机正常使用 10 年 15 万公里也不容易出问题，而真正容易损坏的橡胶件、水壶、节温器等却不在延保范围内。而且每次小保养相当于 825 元，价格过高，完全就是智商税和坑钱的手段。更可气的是，销售不会告诉你激活后一周以内可以退款。 车辆的起步性能也令人失望，甚至比不上 1.5 排量的小车，动力响应迟缓，给驾驶带来了不好的感受。 此外，探岳 300 在配置方面也存在不足。没有胎压显示，只有提示，这在同级别车型中已经算是落后的了。而且座椅外侧居然全是布的，不仅影响美观，也不易清洁和维护。 车内噪音也是一个大问题，在行驶过程中，噪音较大，影响驾驶和乘坐的舒适性。由于是新车，一些论坛里提到的通病还未显现，但就目前的情况来看，已经让人十分不满。 再从价格方面来看，地区差异极大。有的地方 15 万就能上路，有的地方却要 17 万，价格的不透明和不稳定让消费者难以捉摸。对于我们这些购买探岳 300 的消费者来说，大多都不是有钱人，每一分钱都希望花得值得，然而这款车却让我们感到钱花得冤枉。 横向对比其他 1.5T 发动机的燃油车，如雪佛兰探界者、星越 L 等，大众探岳 300 更是毫无优势可言。 总之，大众探岳 300 给我带来的只有失望和后悔。希望我的这篇评价能够让准备购车的朋友们谨慎考虑，不要被品牌的光环所迷惑，避免像我一样陷入购车的“大坑”。

点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

4分“优秀”

【购车经历】自从有换车的打算就天天在懂车帝看车然后线下试驾，以suv为主看了威兰达内饰有点看不上就没试驾，昂克威puls试驾了1.5和2.0,感觉2.0的动力强了不少隔音方面也好，就是有点超预算得23个多了，国产试了宋dmi和唐dmi就是等车时间长了点，后来又跑去试驾领克01各方面都还满意，谈了几次价格没谈拢搞得那几天很纠结头都是大的，当天下午就去了大众4s店定了大岳岳。【提车价格】因为看了几天的各个品牌的车搞得有点身心比较疲惫，贷两年落地价格20.85带液显示屏常规赠送的脚垫脚踏行车记录仪，感觉这价格还能谈下来点，双保就去了三千多，服务费六千，还有杂七杂八的费，后来谈了个在店终身保养有点入坑。2.0的低功率对于我之前的小轿车1.5自吸强了不少，提车快一个月跑了一千多公里，高速和城郊油耗有惊喜，市区用车也不是天天用，网上说的堵塞问题我也不知道以后会不会出现，个人认为提了车就没必要担心未出现的问题，就是期间有两次那个油箱排气系统警报，后来油箱盖密封圈加厚了点就没出现过了 【空间表现】后排空间大可以坐得下两小孩加两大人，换这台车的目的就是生了二胎看中它的空间表现，整理还觉得满意 【最不满意】缺点也是有的低速2档升到3档或是降档有明显的顿挫感还能听到变速箱的声音，再就是座椅偏硬都说大众的车都这样！还有后排的独立空调能控制前面的风速和模式，只是温度能独立，除非你把后面的锁住！偶尔后面的乘客风速开的大我前面都吹的冷，噪音方面不是很友好的路段和放低音重的音乐能发现门板共振的声音！暂时也就发现这么多毕竟用车时间不长！

点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

3.44分“良好”

【购车经历】购车日期：2021年4月28日，车型探岳20款280豪华智联版。有些东西也许只需要看一眼就会爱上它吧，某天在等红灯，前面停着的一个屁股非常性感的?，第一眼我就喜欢上了，当时我在在想这车我一定要得到，得不到也要得到！到家后我就开始各种查查查。上懂车帝看到探岳颗粒捕捉器，思来想去330堵那就280也行?正好敢上我生日?就和老婆提换车的事，没想到老婆痛快的答应了。那种喜悦，无法表达！联系好四儿子销售，直接去提车。 【提车价格】 20款280豪华智联款 指导价20.49 优惠3万（17.49） 双保2699元（延保至15年加4次基础保养） 保险6000（忒贵） 购置税13000多（发票少开2万） 【亮点配置】 外观应该是探岳最大的亮点，性感的小屁屁。 7挡湿式双离合 2.7米的轴距，超大的乘坐空间 后排坐椅灵活操作 全景大尺寸天窗 想要的几乎都有了吧? 【油耗】 探岳自重1.6T 市区行油耗捎高，百公里油耗10到12 长途油耗完美最低5.8 【乘坐体验】 本人身高1.7米，对于乘坐空间相当满意，后排可以跷二郎腿。座椅舒适度不是很软，长时间屁股有点受不了，二排放倒躺里感觉不错。 【驾驶感受】 真皮方向盘手感不错，座椅包裹性较好，驾驶指向性精准，地盘通过性比较优秀，加速迅猛，超车有力。 【最不满意】 人无完人，何况是车，不满意的有电瓶，自动启停，车内音响，大灯远光夜晚亮度不够，内饰用料一般，北方冬天刹车片滋滋响。 【个人加装】 电动尾门，倒车影像，脚踏板。行车记录仪等。

点评车型: 2020款探岳 280TSI 舒适智联版

3.89分“良好”

我的车辆是探岳280tsi豪华智联版 【用车里程】车辆使用了快四个月，里程3000多公里，表显油耗是7.6L/百公里.。 【外观】吸引我买大众探岳的最重要的一个因素是外观！特别是车头的外观，非常的大气！使用了四个月也看了四个月，非常耐看，连老婆都说：你选车的眼光非常好。每次看到犀利的大眼睛，妖娆的身姿，我感觉肾腺素飙升，有种喜爱喷发而出！连我老婆的闺蜜我也说这个车好看！ 【内饰】探岳280豪华智联版的内饰，秉承了大众一直以来的风格，档位杆基本是没有多大的变化，中控台用钢琴烤漆的装饰条和中控全黑大屏搭配起来非常高档！新车把车辆经常通风，放点柠檬，柚子皮和香包，现在感觉不到异味了。 【空间】我本人身高1.78m，坐在驾驶室内的头部空间和腿部空间是绝对够用，大概有两至三拳拳的头部空间。后排坐三个人轻轻松松，我老婆1.65m，大长腿，坐后排腿部空间还有剩余，两个人一起坐都轻松。后备箱平时装孩子的手推车，凳子，我的一些打球衣服，经常从老家运送一些农家菜，家里人都说，后排空间真的大！ 【配置】大家都说德系的车辆配置高，科技高，，荣放有定速巡航，有碰撞预警系统，配备7个以上安全气囊，360倒车影像，一汽大众app，可以远程开关车门，有点实用，可以用carplay，还是方便。吐槽一点就是空调是触控的，有时候手湿等情况控制不了空调，空调调温体验不太好。 【动力】探岳280豪华智联版这个车发动机是1.4t的，搭配的是ea211发动机，大众湿试双离合的变速箱，起步还是比较有力的，高功率发动机可以轻松上120时速，动力方面本人觉得完全够用，如果经常跑高速，可以买2.0t，相对好一些！ 【隔音效果】这车的隔音是相对于其他同级别的车来说比较好的，速度上到80之后车子的噪音比其他的丰田，本田，马自达等日系车好很多，加速的时候，发动机的声音基本没有听到什么，相对比较好。 【油耗】使用了快四个月，里程3000多公里，表显油耗是7.6L/百公里。由于都是市区跑的多，所以我的表显油耗相对较高。以后多跑高速或者郊外，应该会下降，油耗表现满意！目前可以300块钱跑600多公里左右。 【储物空间】探岳储物空间还是很大的，小格子很多，手套箱也是很大的，可以放下很多东西。中控台中间还有一个小凹槽，可以放眼睛什么的，也是一个藏私房钱的好地方！ 【优点】1.省油。目前大部分在市区上下班，综合油耗是7.6L，郊区一般能有和6至7个油左右，市区可能要9-10个油，高速更低一点；2.外观时尚好看；3、全车配备7个安全气囊，安全系数高；4、内饰相对其他合资车略显豪华。 【缺点】1.车辆1.2档减速顿挫感比较明显;280豪华版本虽然是真皮座椅，但是座椅皮质较粗糙，座椅偏硬，不够舒适；3.空调按键是触摸的，经常会误操作和操作没反应；4.空调制冷效果一般。 最后，大家关心的颗粒捕捉器堵塞问题我还没有发现。谢谢大家，各位顺利！

点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

4.64分“优秀”

本人从2020年开始有买车打算，和老婆商量了下考虑suv，因为家里有一辆轿车，加上我以前也是开轿车的，所以就更加坚定我买suv的想法（如果轿车那么我肯定选迈腾330领先），看到这里大家一定以为我是德系控，但是我想说的是我以前是开别克的，喜欢那种厚重感高速稳扎稳打的感觉，但是确实美系小毛病多了点 被他弄的就想买辆省心省油的车，所以我一开始是只看日系的suv的，在汽车论坛 从本田的皓影（魂动板感觉有点贵超预算，汽油版标配感觉配置低了）看到丰田几款suv荣放等（中控大彩电🥺😒）尼桑骐骏等（感觉丑了点 🥺😟😒）。到最后看来看去还是看到了大众，途观L 么超预算了 看来看去还是探岳优惠大，接下来就是谈价格 跑了三四家4s店基本知道价格了，碰巧在懂车帝抖音直播抢了一张一汽大众探岳优惠券帮我又省了两千（所以还是觉得写一篇感谢一下懂车帝app，顺带给它做个宣传吧）当然还是以我对探岳这款车的使用情况说一下他的优缺点 帮大家避避坑。说了那么多言归正传，探岳这车2021-02-28提车 ，到目前为止开了2000km左右。综合油耗什么的都在图里了，要是大家说表显不准那么我通俗点说就是中石化加370元95号汽油可以开到500多几十公里还剩最后一格。 先说说外观：我还是比较喜欢的，大气又不老气，符合一个90后车主的审美吧，个人感觉不喜勿喷，所以我给了满分 鸡蛋挑骨头的话有点小吐槽 窗的装饰条下边竟然没有，就上边半圈 有点晕 差这点钱咯。 再来说说内饰 ：我给了4.5，没满分的原因是中控的usb接口在上面分布有点不太懂 那里弄一根数据线有点突兀吧。其他都挺满意的。 再说一下配置，我也给了4.5，前面两个usb数据线 一个在中控屏上，还一个知道在哪里吗？我无语了 还一个安装在后视镜后面 真是人才难道给行车记录仪用吗？我去 。。。还一个就是没有液晶仪表盘不是很满意 因为科迪亚克全系除了最低配貌似都有液晶仪表盘。其他的我觉得也还可以，倒车雷达 还有预碰撞系统还可以，有一次倒车疏忽了 它帮我刹住了。其他都满意吧 毕竟日系车 标配某些车连个倒车雷达都没有 。…… 空间：我觉得还是比较满意的 轴距2700多一点 后排座椅还可以前后移动 后备箱也还可以，所以给满分。但是有一点我说一下，后排座椅个人觉得在比例上短了点，我附图了 ，手指那段距离设计师弄了个卡槽 这样椅子就短了点 如果后排满座率高的话可能会挤肩。 操控 这一点就有点仁者见仁 智者见智了，毕竟双离合变速箱大家都懂得，我的话还算满意，转向很轻盈 油门响应很快 变速箱换挡还是很快的 提速快 没满分原因就是有顿挫 在低速堵车走走停停的时候有顿挫，简单的说就是你提速的时候是没有顿挫 ，但是在2、3档来回切换的时候很明显有顿挫拖拉感，特别纠结这一点的还是别买了，但是路况好的话无所谓的，市区蠕动确实不太好，这一点我说说实话。介意的可以去试驾一下 ，不过4s店会给你试驾空旷道路，你基本也感觉不出来。我试驾的时候就没试驾出来。 动力的话2.0t 低功率 186p马力 够用了，但是追求超车激烈驾驶可以开运动模式 还是蛮给力的。 舒适这一块不知道怎么说 过减震带的时候感觉避震或者底盘偏硬，座椅也是便硬 高速开的久估计肯定会受不了 腰好的忽略哈哈哈哈，风燥胎噪那种几乎忽略不计 20w左右都差不多吧 没啥好说的。 感觉我把舒适 动力操控说混淆了吧 也不是文科生语言组织能力也不强 毕竟也不是车评人 开过的车也有限，大家请多包涵。 说完这些 我再来说一些网络上键盘侠一直在敲的 烧机油 虽然我才开么多久，但是我也去了解过 第三代ea888发动机确实不烧机油了 但是有个别车主烧防冻液了，还一个就是颗粒捕捉器问题 这个我还没堵 但是我感觉是概率问题的吧 因为我还没遇到 所以个人感觉 有一部分人是水军来带节奏的 稍许个别是真实车主 和路况有关系吧 ，如果你是城市快速路 或者国道居多 我觉得应该不会堵那么厉害吧 ，可能我嘴巴硬 ，至少我身边的探岳车主没遇到这些问题，但是如果我堵了我肯定也会说出来，大家走着瞧！哈哈就到这里吧。

点评车型:  2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.7分“良好”

外观个人觉得还是比较满意的，偏沉稳没有什么眼前一亮的感觉。 内饰本来没报太大期望，不过已经超出预期了，起码不是全部硬塑料。 目前9000多公里，刚从安徽跑到新疆，全速自适应巡航跑高速确实挺好，不过座椅长时间坐着真不舒服，还有灯光不怎么亮是真的。 本来在领克01、星途瑶光、探岳犹豫的，领克同事有一辆告诫后期保养成本有点贵；瑶光内饰真不错，特别座椅是真舒服，不过隐藏式门把手劝退了；然后我们当地卖车小姐姐探岳价格给的也到位就选探岳了。 我是按揭五年还两年无违约金裸车16.3万，上路18.3万，置换补贴3000，然后厂家贴息，贷10万一年2800利息，还满两年的话总落地18.56万。 还有一个忘说了，carplay时灵时不灵的，有时候直接连好进投屏界面，有时候死活连不上，插线连的话遇到过高德地图界面黑屏，不知道什么情况。

点评车型: 2024款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版

3.8分“良好”

外观好看，市区油耗太高。坐席较硬，时间长了腰酸。高速油耗7个多，市区油耗110个多，堵车时候更高。

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

4.8分“优秀”

外观大气，年轻化，唯一不好就是座椅偏硬，销售说包裹性好?，加速也不错，油耗方面，目前短途行驶，开车脚法不当，后续慢慢适应，整体非常满意

点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版 

4.1分“优秀”

人生第一台车，感觉还行，高速跑150都不飘，唯一的缺点就是座椅太硬，开长途不舒服

点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

4.11分“优秀”

第一次买车，看了很久车型，最终定在了探岳280豪华车型上，最先看上的就是配置，对比同级车配置真的是很良心，主副驾驶十二电动调节，主动刹车，全车内饰氛围灯，唯一就是没有倒车影像，不过4.s店免费给加装了。整体很满意，第一看中f就是配置。 然后就是外观，或许是比较爱车，慢慢的发现，这个车的外观，无论是从前方，侧面，这个车型看起来都非常大气，越来越喜欢这个外观。我的颜色是黑色，基本没考虑别的颜色，直接上手黑色。空间这方面没的说，无论是乘坐还是开车，空间大的一批，朋友做都说还得是一汽大众的车，哈哈，我的虚荣心得到满足了，后备箱也大，重点是座椅都可以放平，我上班中午休息两个小时，我就把后备箱放倒，躺在里面睡觉，感觉非常大美滋滋。 操控和动力这方面，因为当时买车预算不够，所以如果预算够，一定要上2.0t的排量的，市区开还是可以的，但是高速上100以后动力就差点意思。所以建议入手2.0 舒适度这方面，大众车都比较硬，无论是底盘还是还是坐着都比较硬。要能适应，跟日系车肯定是不一样。 车子还是比较可靠，目前行驶两三三，没有故障和问题。保养费用一次一千元左右，还可以吧感觉，整体来说比较满意。改装黑外观。

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

3.5分“良好”

昨天去试驾了一下23款探岳顶配车型，来分享下个人感受，不喜勿喷 外观： 外观个人感觉只能说比前代好看点，但是还达不到个人认为好看的标准，毕竟家族式前脸，将就看吧 空间： 空间这个个人认为绝对够用，本人173，坐进去以后头部一圈半左右，后排更不用说了，做个葛优躺问题不大 舒适度： 个人感觉还行，比途昂软一点，可能是因为是顶配的原因，后排座椅略短，不能完全覆盖大腿，所以感觉不是很好。 配置： 配置我看了一下，基本没啥问题，该有的都有，就是屏幕太大了，而且不能调分辨率，感觉那么大的图标看着还是挺不爽的，不过比上一代还是好看多了，总体而言还是不错的。 驾驶感受： 因为是试驾车的原因吧，开起来转向手感个人觉得还不错，但是经济模式下会比运动模式手感略沉，刹车偏软，踩起来会比较没有信心，得踩沉一点才能刹得住，不知道是不是车的问题。油门动力个人感觉只能说够用吧，尝试了下地板油，普通模式下差不多8-9秒的样子破百，而且换挡逻辑没大明白，差不多同样的深度有时候相应比较灵敏，有时候会比较迟滞，但是开起来总体感觉还行。 总结： 作为家用车个人感觉一点毛病没有，动力够用，舒适度也还行，主要是空间够大。但是如果你注重驾驶感受和动力，估计可能不会让你那么开心，和我的桑塔纳比除了转向手感和动力好外没有什么觉得让我很喜欢的地方，不过每个人驾驶感受不一样，还是推荐去看看吧。不过这个价位我觉得性价比还是挺高的了。个人感受比较主观，仅供参考，如果觉得有什么不对的还请轻喷。

点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line高能版  

2.9分“一般”

后备箱空间小，后备箱门踢脚感应不到，没有烟灰缸，没有点烟器，油耗目前才一百多公里，还不能体现，假双排气管，一眼假的那种，老款的有点斜度，看起来真实一点，二十几万的车子排气管都藏起来，没有一点小钢炮的感觉，新款高能现在脚踏板没有了，说是新款就是减配，说送新款记录仪，里面没有内存卡，销售也不提醒，这是典型挖坑行为，前后保险杠看起来也是水的很，没有质感，感觉弱不禁风，前保险杠的下部分可以明显看到里面的散热器，就看了一次高速，底盘噪音可以清晰传到内部，非常不符合大众宣传的豪华SUV定位，大小就不说了，说是中型车肯定是最弱小的一个，这个就不吐槽了，应该我本身就是要一个小钢炮，这款车就是订的锡石灰的颜色还是比较好看，车子没有座椅通风，这个我比较在意，本来是想最高配的，销售说这个颜色订车时间长，高配的本身车源比较缺，还有作为定位高端车型，全系没有远程启动，这是非常遗憾的，在广东这个地方，座椅通风和远程启动非常实用，座椅加热就是鸡肋，能有、几人用上，除非在北方，座椅通风和远程启动改为标配，远程启动不管在北方南方都很实用，冬天热车就不用跑车上驱动，不要一些华而不实配置。 【最不满意】 坐椅太硬，长时间开车屁股都会疼，是目前坐过的感受最差的，完全谈不上舒适型，而且前排座椅两侧又高又硬，上下车不方便。 上次有人评价照片不清楚，质疑手机都买不起还能买车，刚刚安装了侧踏板，拍了几张照片，有踏板还是方便多了，特别是前排座椅上下.

点评车型:  2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间表现还是不错的，全家人坐在车里完全感觉到空间够用 【提车价格】 提车经过朋友介绍，砍价最终裸车价为159900.00感觉很舒适，这个价格敢说没有最低只有更低了感谢😊 【动力表现】 开了有750公里，市区占一大部分，虽说280红灯起步很灵敏，超车只要舍得油门，那还没有我超不过去的😁 【油耗】 油耗来讲我感觉还能说得过去，毕竟动力组合在那摆着呢1.4+7速湿式双离合，匹配的起码就是按着生油来的（高速应该比380高吧）😓 【最满意】 咨询了很多人，说280暂时还没有发现堵的，对于我来讲，就很满意了，毕竟谁堵谁闹挺 【驾驶感受】 感觉整体悬架比较硬，座椅比较硬，长时间开有点硌得慌，高速噪音比较大😓也就是隔音不太好吧

点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

3.71分“良好”

【最满意】 最满意的地方就是车内空间，后排跷二郎腿没问题，后备箱空间也能满足日常需求 【油耗】 油耗大概10个左右，上班路程比较短，费油 【最不满意】 最不满意的就是车内扶手箱，高度太低了，开车拖着不舒服，满满的廉价感，还有车身长度如果能有4.7米以上就更好了 【购车经历】 本来是打算买星越L的，偶然看到了探岳，试驾后改变了主意😂 【动力表现】 动力表现可以，只要舍得踩油门，满足家用完全没问题 【空间表现】 空间表现很棒，内部空间充裕 【驾驶感受】 转向很轻，转向精准，开着比较省力，动力响应也可以，就是底盘比较硬，过减速带颠簸的感觉很强，舒适感差了些，除了这个，其他都还好，变速箱顿挫感也可以接受