28W裸车➕24800购置税➕9000保险➕1000上牌=314800 尽外买了10000的7次小保养，延保2年。贷的9成。 【购车经历】 本人开的的16款的途观， 8年了也就开了8万多公里，主要么现在有置换补贴1.5W挺香的，老途观么天窗漏水都不知道修过多少次了，油耗么也高将近 13个点。原本想买glc的去试驾了一下感觉一般驾驶位腿部空间不舒服，价格么比q5也贵10W左右。x3么空间太小了，新能源考虑过特斯拉y.还是5年免息挺香的，理想的6.7.8。还有极氪的7x.综合一年的开的公里数不会超过 5000公里所以直接被我老婆pass了，家里还有一辆凌渡也不怎么开的，我老婆想买bba。 【最不满意】 后排有点直，不怎么舒服，车机一般吧，跟新能源是比不了的，内饰挺喜欢的本人比较喜欢物理按钮。怠速有点抖动 【提车价格】 28W裸车➕24800购置税➕9000保险➕1000上牌=314800 尽外买了10000的7次小保养，延保2年。 【空间表现】 空间还可以的，挺大的，中规中矩吧。后备箱也还可以的 【动力表现】 买的是45高功率的，动力也是随叫随到，指哪打哪 【乘坐感受】 悬挂偏运动有点硬 【油耗】 目前综合油耗14，市区呢大概10个多点油不是很暴力的开车下，高速开的不多大概8个多油吧，也不是很清楚，大概8.9毛一公里吧 【维修成本】 配件跟大众通用的应该不会跟高 【内饰】 每个人心中都有一个哈姆雷特吧！

一、购车背景 准备增购第三辆车，已有一油一电，主要是父母开，有家桩，预算14W-18w左右，在SUV中选择（增程或插混都行），选纯电里程稍微长一点的。 二、选车 1.8月初去看了宋L dmi、宋plus dmi。宋plus dmi毕竟没有宋L dmi平台新，而宋L dmi也是当时才出的车，用的迪子dm第五代混动系统和混动专用底盘，相比起来，宋plus dmi还是老一代的底盘，所以就只是草草试驾宋plus dmi，感觉上双宋差别不大。在试驾宋L dmi的时候，父母觉得后排不舒服，且气味较大，所以暂时把宋L dmi搁置了。 2.去看了唐dmi，质感、驾驶感跟我的老汉差不多，都是开船一般，最后排除唐dmi就是因为唐的平台太老了。 3.自己也天天看车评，也知道长安底盘不咋样，可能跟自己的老汉EV（对，就那三根筷子）差不多水平，平坦路面还好，一旦遇到起伏大的路面，拉不住车身，抛跳侧倾比较严重，B站上铁锈的23款S7深蓝坡也是个名场面，所以在开始的时候没考虑去看深蓝。后面看了很多测评，说24款底盘有进步，就去试驾了新款S07。试驾版本是215max 华为入门纯视觉智驾的版本。平坦路面上70时速快速变道，感觉还行。我比较担心走烂路的情况，给试驾员提了一下，转头去开了炮弹坑路，开了一圈感觉比想象中要好，左右晃动感觉还可以接受（也可能是看太多车评说老款S7底盘不行之后，心理预期比较低）。后面父母又去试驾了两次，他们坐后排也觉得没那么晃，觉得还行，初步选了S07。 三、订车 半个月试驾了不同品牌5、6款车之后，父母觉得深蓝还可以，主要也是他们开，以他们意见为准，8月中旬就下定了S07 285max版本，结果APP显示要等到10月底才能提车，这样就享受不到政府补贴了（政府补贴截止到9月底）。当时看情况就等了两周多，发现285版本提车遥遥无期，迟了就无法享受到政府补贴，就找交付中心把订单改为215max版本了。改完订单第二天就匹配车了，第四天车就到了。 四、费用明细 1.购车费用： S07  215max  灰外橙内，没选轮毂 指导价169900 厂家优惠10000 门店优惠2500 保险4560 上牌费500 钥匙399 购车费用就是16.28万出头 2.国家补贴、政府补贴、置换等补贴： 国三报废车国家补贴20000，深蓝置换补贴5000，厂家补贴5000，政府补贴4000，报废车回收1800，共3.58万 3.实际购车费用： 购车费用-各种补贴=12.70万出头 五、用车体验 1.能耗表现： 截止目前开了不到1000km，父母开车比较慢，看车机上显示电耗是12.2度/百公里,油耗是5.6L/百公里。我开汉7万公里平均电耗是12.8（表显12.8，实际14左右），同样开法，经济模式，动能回收最强，我开S07是13.5-14.5之间（表显）。215max电池是31.7度，wtlc表显续航190km（wltc实际应该是165），充满之后，县城城区+限速80快速路，比较通畅的情况下，百公里13-14之间的电耗，开了130km后，还剩余45%的电量（表显剩余续航85km）。高速电耗稍高，SUV造型+风阻大，19+的电耗，没有实测高速续航能跑多少。 2.补能表现： 随车充3kw，在单位里每小时可以充9-10%左右，一天上班时间足够充满了。家充的话7kw，每小时可以充15-17%左右，4、5个小时差不多充满。没有在外面充电桩充过电，看各种测评3C的充电功率可以到90kw左右，差不多16-18分钟，可以从30%充至80%。 3.驾驶感受： 感觉中规中矩，过匝道稍微快一点，侧倾也能接受。电量低的时候地板油还是会听到增程器启动的声音，能轻微感受到增程器启动的振动，还好，增程器噪音和振动的抑制很不错，引擎盖下面和增程器上面各有一层隔音棉。车窗的话，虽然前排是双层夹胶玻璃，但毕竟是无框车门，在时速80的情况下，噪音是要比汉高一点，毕竟是SUV，风噪大一些，但是是完全能接受的，隔音降噪方面在无框车门中算表现比较好的了。 4.空间表现: 后排腿部空间优秀，且中间纯平，汉中间还有小凸起。后排头部空间也完全足够，后排两侧座椅填充物比较软，座椅阻尼感大，不滑。中间座椅稍硬，不过不长途坐人还能接受。前排空间没啥多说的，座椅舒适度也可以，有个优点就是前排手套箱下、中控下的整个台面倾斜度设计得很不错，给足了腿部伸展空间。 5.舒适性配置: 车道保持中规中矩；HUD显示效果还可以，亮度也够，晴天也看得清，导航提醒也做得可以；变道辅助、开门预警这些就不说了，还是不错;副驾是零重力座椅，要是腿托再长一点就好了；音响的话差点意思吧，虽然扬声器有14个，数量倒是多，重低音不够，人声不够清澈，略显单薄，音质跟家里雅马哈插电的小吉他音箱比较接近（稍微有点闷），算是一般吧。

【空间表现】 前后排空间够，老爸老妈坐着舒服，不过相应的后备箱空间小了点，不过也够用。 【续航能耗】 提车到现在充过两次电，加了200的油，目前里程跑了360公里，高速240公里左右，强保50的电，顶着限速120，剩下城区ai模式。具体能耗没具体去算，app数据如图，第一次买车，感觉好像还行。 【充电时间】 提车充了一次电，用快充从40-100用了40分钟，然后第二次充电用的慢充（7kw)，从20-100用了3.5个钟，还挺快的。 【智能座舱】 感知最明显的就是小迪，语音控制不错，我这普通的不行的普通话识别的不错，家里的地址里的生僻字都能认出来并导航，不错不错。不过要吐槽的一点是车机版高德不太行，没车道导航，路口提示也有点慢😂，差点错过路口！ 至于其他的感受，等后面多用用再来分享吧

真实顶配车主提车5000公里有话说，优点缺点都会说！ 【购车经历】 第一辆车是自吸朗逸，买完只兴奋了一个月。拿到绿本后马上开始物色第二辆车了，天天在懂车帝对比，大概就是在极氪，丰田，日产，奥迪，奔驰，宝马，大众之间做选择，具体车型是极氪EM8P，新亚洲龙顶配，探陆，A4L 40，C260，宝马X1顶配和320Li，新迈腾，新帕萨特。进入决赛圈的是X1 ，新亚洲龙和新迈腾。 上边说的所有车型我都试驾了，加上自己开了很多种便宜车的经历，上述这些车感受都挺不错，进入我的选择池外观我肯定都满意的。但是要考虑到动力，配置的话差距瞬间就出来了，新迈腾绝对是我决赛圈最满足我的要求的车型，亚洲龙新车机确实不错，但是论智能化跟新迈腾还是略逊一筹，X1因为BMW标确实显得高级，但鸡头和凤尾我愿意选前者。 最终选择途观是因为有优惠，新迈腾因为上市不久（试驾的时候）没有优惠，且配置是不如途观的（比如中控旋钮屏），试驾了两次途观就直接大定了，接下来是漫长等车时间，正好28天终于提到了 只是人生第二辆车，以后换车继续换更好的，立个flag以后换GL 【外观】 老款途观比较方方正正，不在我的审美上。我更喜欢略圆润且不Q的。新款上市看了直播，正面看其实不够大气，当然我也不需要大气的，如果要大气加点钱直接途昂了。 我觉得侧面，后面和前侧是最美的几个角度，侧面因为是黄金比例设计，所以看起来非常协调。 晚上前后贯穿灯带点亮才是最漂亮的。为什么选白色咋纠结了很久。中型SUV其实黑色是最霸气的，但是考虑到黑色不耐脏且时间久了有细纹所以选了白色+酷黑包。其实光爆蓝很好看，试驾时也是开的这个，但是这个颜色要加2K且二手出售时不如黑白受欢迎所以没选。灰色有点偏粉所以也没选，目前来看除了新车到时第一眼有点点失望外，现在也觉得很耐看了，外观这块每个人审美不一样，所以我的看法仅供参考哈 【动力表现】 EA888高功率没的说，动力随叫随到，感觉愿意踩还能很快提速到更高。起步，超车简直不要太轻松，以前开自吸不敢超的车现在随便极限距离钻缝超。 【空间表现】 大五座最不用担心的就是乘坐空间了，后排中央隆起也比其他的大众车要低一些，反正前排脚伸直，后排是可以跷二郎腿的（我180cm亲测）。 这次十一假期自驾去了郴州，长沙，岳阳和十堰玩，老婆带了很多东西，后排放倒可以装下，后备箱空间实测跟轿车还是有不小差距的，也可能是我们带的东西太多了 【操控】 大疆智驾IQ Pilot整体很好用，但是不得不吐槽的是似乎无法识别前方占道摆放的雪糕桶，有两次近在咫尺见智驾没有减速我自己紧急变道了，一次是隧道内的车祸，交警摆放的雪糕桶，警车都还在（但没开灯）还有一次是武汉附近高速占道施工，突然就改道。如果大众或大疆负责智驾的工程师看到这个帖子希望可以重视起来。 在这里不得不夸一下紧急情况的操控极限，设置120车速猛打方向后完全没有失控，瞬间就摆正了 走高速这个智驾真的很好用，相当于是加强版的ACC自适应巡航，跟电车的NOA肯定没法比，但是对于追求稳定的人来说也够用了。 从轿车转SUV需要适应一下踏板高度，方向盘的触感非常好比我之前的真皮方向盘手感好 【内饰】 没可挑剔，大量翻毛皮材质，科技感不亚于一些电车。比丰田是好太多了 【油耗】 城市9-12，高速最低7.2。我不是太在意，如果在意也不会选这套动力，直接干丰田或电车了 以前开朋友国产某1.4T车，能干到9个油。2.0T高功这个油耗不错了，很满意 【最满意】 1.内外颜值都很高，外观好看，内饰也很赞 2.配置高，目前用的最多的就是座椅按摩，通风和大疆智驾，很实用 3.动力强，无须赘述，随便超车 【最不满意】 1.车机自带酷我音乐。酷我音乐的用户画像都是些什么人？每次推荐的歌都很俗气，不如我常用的网易云和Q音。虽然车机也能下载使用网易云 Q音和酷狗，但是无法放在上海花千坊爱上海，无法投屏仪表，大众为什么一直要跟酷我合作啊 2.自带地图鸡肋，车机有两个地图，一个是上海花千坊爱上海的地图，另一个是腾讯智驾地图。上海花千坊爱上海地图也不知道是哪家的，更新和路线规划都不如高德（用手机高德对比实测），使用腾云智驾地图的话就必须一直在这个应用界面，很不方便。搞的我现在一上车就是carplay，白瞎了车机的5G不限量 3.故障码。这个其实还好，偶尔跳出来开一会就消失了不影响行驶，4S店更新了一下就没遇到了 4.智驾时无法识别前方雪糕桶 5.车机的B站应用看不了直播，why?这个设置很奇怪，希望后续OTA升级可以实现 6.钥匙离开自动锁车偶有失效，回来后发现车没锁，还好没丢东西 【总体评价】 整体比较满意，价格我觉得还好，看网上不少人说价格过高之类的，但我觉得不贵。各方面的配置都让我满意，如果不是刚买新房，我应该会考虑30左右的了。买车是买自己喜欢的，网上的喷子没开到只会嘴嗨，有疑问欢迎留言

操控没得说！踩多少有多少，提速嘎嘎快！隔音也可以，比A6差点，味道多少有点，没有说的那么夸张，双离合起步有点闯动，正常，过了磨合期就好了！ 【最不满意】 后排座椅不可调节，车联网首次联网很费劲。 【保养】 没有首保免费那一说了，送三次机油，每次工时加机滤七百多！！好坑 【空间表现】 空间秒杀同级那俩 最满意19个音响的大BO了！ 【维修成本】 要说维修成本，BBA中奥迪还算的是良心的了，长春本地配件多的是。南有陈田科学家，北有高力汽贸城，不是吹的！ 【油耗】 目前才二百多公里，油耗13，过了两千磨合应该也就10个左右，高速也就8个吧 【驾驶感受】 驾驶感受还是得上45！45！45！咬牙切齿也得上！！40和45真就是两个车！ 最后祝各位车友早日提车！

【购车经历】 以前第一辆车是油车长安cs75plus，开了好几年从来没毛病，奈何油价越来越高，而且智能化不够，下定决心换一辆电车，还是长安的。说到智能化，当初为了省那一万块钱没有上到l2辅助驾驶，搞得提车之后，每天都在后悔。看到别的展示辅助驾驶轻松驾驶的视频，更加后悔，所以就决定买车，一定要顶配，不带任何犹豫建议大家一定要上智驾版顶配！！真的香！！！1.5后期可是无法加装的！！ 【最满意】 最满意肯定是他的颜值，还有性价比，确实太帅了， 比同价位的帅多了，买车不看颜值的话 连开它的欲望都没有。 【最不满意】 最不满意可能就是价格更新太快。 【辅助驾驶】 1️⃣高速智驾 重点讲讲这个，这套虽然是华为的无激光雷达版本，但是毕竟华为的算法在那，而且还是有三个毫米波雷达的。在高速上非常非常成熟了，常规路况，加速超车，变道时机，出入匝道，已经和人没什么区别了，堪比别家的激光雷达。 2️⃣城区智驾 目前只支持单一车道内智驾，不支持路口转弯。但是可以保持通过很大的十字路口，红绿灯可以自己停，绿灯了或者前车启动 ，不用任何操作 ，也可以自己跟上，而且跟上的速度不错。另外，智驾堵车跟踪的状态下距离保持的很好 ，而且也不会提醒手扶 3️⃣自动泊车 这和高速智驾是最实用的两个配置，速度快，成功率现在还没试过失败的。特别是侧方位停车，很窄的车位，真的不需要自己再去慢慢的挪动车头车尾生怕碰撞到了。反正有了它，基本上没有自己停过车了，而且很放心。 4️⃣遥控泊车 车位窄的神器不用多说了，很多时候车位太窄 ，停好之后不好上下车，这个绝对好用，还有前进后退，在下雨天遥控他来接驾，真的好。就是目前优化还不够，有时候连接会断开 ，又得点一下才能继续。 5️⃣代客泊车 下了地库后，自动开到自己的车位停好，或者从车位自动开到地库门口。对有时候去大型商超里面这么绕的地方，找不到出口， 真的很实用，目前这个代客泊车非常好用。 【续航能耗】 这个温度下，高速110时速，不开空调，能耗是17度/100公里，大概能跑380公里，达成率基本在7成以上，非常不错。 【充电时间】 3C快充没啥好说的，10分钟能充100多公里，去哪里都足够了。