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博学的鲸鱼9Ce:听说轮胎和玻璃减配了,不知道是不是真的,有近期提车的小伙伴吗?另外验车有什么注意事项吗?
#我的Model Y特斯拉提车半年已经开了1.3万公里了 基本周日开,平时家人开,偶尔自驾游。 理性分享,说一下用车感受: 1️⃣:节能。帮我省了一大笔油费。因为日常通勤都需要开车,每月平均2K公里左右。以前开奔驰的时候需要1K左右油费。现在是装了家充,用空调的情况160元左右的电费,不开空调的月份仅需80元左右。实在是太香了,每个月可以多1k左右到零花钱啦😃 2️⃣:智能、方便、好操控 很好操控,开高速时直接开启辅助驾驶模式,省力,省心,开长途不会感觉累了。平时开开就更轻松啦。 3️⃣:座椅硬 座椅可以说是比较困扰我的一个问题了。平时通勤单程31KM,安全带割脖子,感觉不管怎么调都调不到舒适的位置。上周买了一个头枕,可以说是我都救星了。头枕配有专用延长带,对于我这个矮星人来说太友好了。头枕德国进口记忆棉,柔软贴合脖子曲线。工作一天结束,下班回家开车靠着,也没那么疲惫了。新买的头枕也没异味,让我用起来更放心了。 4️⃣雨刮不灵敏 大晴天会偶尔刮一下,下暴雨⛈️刮得又很慢。有时候朋友坐我车,让我略显尴尬🫢 看着颜值不错,节能,空间大就买了。当然,毛胚内饰,我后期也有进行“装修”。 关于特斯拉的问题有什么想问的,欢迎留言
#我的Model Y随着特斯拉焕新版ModelY的呼声越来越高 我们来总结一下大概率会更新的几个点 1,续航提升10%,也就是最低配480km的EPA2,外观整体造型不会大改,前脸和尾部风格接近 Robotaxi的设计语言,风阻系数绝对会降低3,800v?(有可能) 4,座椅通风(再不加上是真过分了)5,取消档杆,并且屏幕挂挡 6,线控转向不会有,空气悬挂也不会有! 7,performance版本会和新3一样,跟低配版本区分,做出更细致的改进,比如座椅,碳纤维内饰等等 8,7座(我觉得不会有) 9,悬挂标续和长续航会跟新3一样变软,迎合更多人群 10,售价发售初会上涨√,随着时间推移,再慢慢下降,必然的规律。 剩下的大家讨论补充 这是特斯拉非常重要的车型 要非常大的变动我感觉是不会的稳中求进
4.04
“优秀”
共1921人评价
25万-35万新能源总榜
NO.33
超过60%的同价位车系
4.04
综合
3.46
内饰
3.70
配置
4.40
空间
4.30
外观
4.09
舒适性
4.17
操控
4.19
动力
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