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    【购车经历】 家里2台油车，有台13年宝马小问题不断维修又贵，所以想着换车。从年初开始看车，先看的油车后来想着还有一辆，加上现新能源发展蓬勃，索性就看新能源。看了领克07，小鹏G6，后来了解到银河先去试驾L7我还挺喜欢，老婆要求换纯电，正好E5马上上市。展车到了以后坐上去试了试，感觉很满意我们都挺喜欢定了。 【提车价格】 刚出没什么优惠135800，问卷500+小定1500+置换，四川这边置换还有11000补贴，申请了还没下来。想要个放电枪死活不送。 【驾驶感受】 之前开的宝马和奥迪，这一换确实家用了不少。底盘偏软，城里铺装路面过减速带什么的到挺舒服，但是走颠簸路面的时候晃的挺厉害。电门调的还行有油车的感觉。提车跑了2趟川西了，家里人倒是都没有晕车的感觉。抬头显示比较全面很好用。辅助驾驶高速好用。 【续航】 电池是蜂巢的之前比较担心，但是用了一段时间发现续航是比较惊艳的，刚提车天天开空调基本跑480左右。现在天气凉快不开空调直接反向虚标，电耗基本11左右，快速路或者不堵车的时候10点几是常态。高速不太行，120压着跑基本就6折多了。充电很快基本符合描述。 【空间表现】 空间没的说，选择这个有很大一部分是空间的原因，后排空间相当满意，收纳空间也多。 【最不满意】 低速音每次都必须手动关闭，每次上车第一件事就是手动关闭。那几个音效太社死了，或者出几个不那么尴尬的音效。车机应用很少，希望以后多点，这样可玩性高些。最最不满意的是轮胎，太容易打滑了。

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    在阳光明媚的一天，我有幸试驾了吉利银河 E5，这款车在新能源汽车市场中犹如一颗新星，吸引着众多消费者的目光。以下是我对这次试驾的深刻感受。 外观：时尚与科技的融合 第一眼看到吉利银河 E5，就被它独特的外观所吸引。整体车身线条流畅自然，既有着 SUV 的稳重感，又不失灵动的气息。前脸的光之涟漪·律动格栅，搭配犀利的大灯组和两侧的 C 型装饰，让车头看上去极具辨识度，仿佛在向人们展示着它的科技感与未来感。侧面的隐藏式门把手不仅增加了车辆的美观度，还在一定程度上降低了风阻。车尾的贯穿式尾灯经过熏黑处理，在点亮的瞬间，犹如一条璀璨的光带，为整车增添了一份时尚与动感。车身颜色丰富多样，无论是沉稳的午夜黑，还是清新的天青绿，都能满足不同消费者的个性需求。 内饰：舒适与智能的结合 坐进车内，一种舒适与科技的氛围扑面而来。座椅采用了高品质的材料，柔软度和支撑性都恰到好处，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁大方，大尺寸的中控液晶屏格外显眼，操作起来十分流畅，各种信息一目了然。双辐方向盘的造型时尚，握感舒适，让人有一种想要立刻驾驭它的冲动。仪表盘的显示清晰，能够为驾驶者提供准确的车辆信息。 值得一提的是，吉利银河 E5 搭载的 flymeauto 车机系统，简直是一大亮点。它与魅族手机进行了深度定制，无论是语音控制、导航，还是多媒体娱乐功能，都表现得非常出色。在试驾过程中，我只需轻轻说出指令，车机系统就能迅速做出反应，准确执行我的操作。而且，手机应用可以投射到车机屏幕上，显示形式自由切换，让我仿佛置身于一个智能的移动空间中。 空间：宽敞且灵活 在空间方面，吉利银河 E5 也给我带来了不小的惊喜。车身尺寸虽然在同级别车型中不算最大，但车内空间的利用率却非常高。前排空间宽敞，无论是头部还是腿部，都有足够的余量，让驾驶者能够轻松找到舒适的驾驶姿势。

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