圈主:遇见两只老虎
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勇士族人
12 月 10 日,作为国内汽车技术行业最高荣誉之一的 2025 “年度出行技术大奖”揭晓了获奖名单,此次获奖者为华为的乾崑智驾以及吉利的神盾短高电池。 华为的乾坤智驾确实牛,搭载业界车规级量产最高 192 线激光雷达,实现了业界首个车位到车位的全场景贯通。吉利神盾短刀电池则在电池安全方面保驾护航,今年吉利推出的神盾短高电池,不仅将磷酸铁锂的能量密度提升至 192 瓦时每千克,还使用同一块电池进行了火烧、极寒、碾压、实弹、热碰、海水浸泡、八针同刺等实验。目前,该电池已搭载至银河 E5 以及刚刚上市的星舰 7 上。 据媒体爆料,比亚迪明年或许也将推出短刀格式电池,跟进吉利的这项技术。果然一项技术的优劣,不能仅听车企宣传与网红营销,而要看同行是否跟进、行业是否认可以及消费者是否买单。 从吉利和华为的获奖可以看出,近年来国产汽车技术持续进步。这对于我们消费者而言无疑是一件好事,意味着未来我们将拥有更加智能、更加安全的汽车。
微观说车
10万级家用SUV,吉利银河E5,轴距2米75,续航530km,6.9秒破百
李李小米说车
银河是真的猛啊,今年算是连续给到了大家仨惊喜,先后是E5、星愿和星舰7. 其实回顾下吉利过去做产品思路的话,你会发现他们其实都习惯用扎实的技术去逐步下放到这种走量的产品上,就包括星瑞、星越L。 而那毕竟都是属于然油车时代的辉煌了,现在在新能源汽车方面由于有极氪给自己打头阵,所以在技术架构都逐步完善的情况下,时机一到自然就会推出这些极具性价比的产品,估计会重走当年星越L的辉煌~
电车大马力
剑指比亚迪元PLUS,吉利银河E5是更优解吗?
小姨的车cool
谁懂啊天津早点香迷糊了... #银河E5#吉利汽车#天津
汽车情报V
那么多有现车还有优惠的新车,凭什么大家情愿排长队买银河E5?
魔驾mocar
【“银河护卫队”出征第9届亚冬会】2024年11月29日,哈尔滨2025年第九届亚冬会官方指定用车发车仪式顺利举办,吉利银河携旗下银河E8、银河E5、星舰7 EM-i等全明星车型亮相,组成最强“银河护卫队”,正式发运哈尔滨,为亚冬会的赛会出行保驾护航。第9届亚冬会将于2025年2月7日在中国哈尔滨正式开幕,吉利控股集团于今年9月份与哈尔滨亚冬会组委会正式签约,成为哈尔滨2025年第九届亚冬会官方合作伙伴,旗下吉利汽车中高端新能源吉利银河系列车型更是成为第9届亚冬会官方指定用车和赛事保障用车。在本届亚冬会期间,将有共计150辆吉利银河系列车型参与赛事服务,在刚刚过去的10月,吉利银河的销量首次突破6万辆大关,达到63492辆(含几何),同比大增83%,环比增长21%。1-10月累计销量超34.9万辆,同比增长约66%。其中,银河E5上市短短100天内便交付了超过5万辆,成为了“上市最快突破5万的A级纯电SUV”;值得一体的是,拥有全速域并联、节能又性能的吉利银河L混动系列在东北地区备受欢迎,长期稳居东北地区销量TOP2。这不仅是对吉利银河领先技术和产品实力的佐证,也体现了吉利银河对市场需求的深刻洞察。
功夫AUTO
操控不输Model Y!银河E5不仅好开、还省!可以十天一充
好车推荐官Beta
银河E5听“黑神话悟空专辑”!全景声有多爽?
吉利银河E5 为什么能爆单?
罗老师说车
宝骏云海和吉利银河E5,选谁更合适?
25度考场
最硬核电车续航测试——《25度考场》榜单更新,吉利银河E5排名第31!
吉利的银河今年算是彻底立稳了,有人可能会问啊,为啥银河此前不哼不响的,今年咋突然跟吃了兴奋剂似的,销量涨那么猛。 其实大家细心的话应该就能发现,首先就是产品方面,他们这次算是把自己的底牌都给打了出来,包括E5、星愿、星舰7在内,接连出了不少性价比极高的车型;其次就是渠道建设,以前银河的门店其实不多,而且大都集中在东部地区,今年算是大规模的扩店了,中西部很多小城市也都被辐射到。
河南电视台车闻天下
10 万级电混 SUV 巅峰之作 银河 E5 顶配版,性能超凡,智享无限
电动实验室
银河E5续航挑战,全程智驾的最终达成率是?
建哥的智享生活
魅族 Flyme Auto 车载系统已接入 19 款车型,覆盖车主用户超 32 万了。 包括领克、极星、吉利银河,具体车型包含领克 07、领克 08、领克 Z10、银河 E5 等等。 魅族 Flyme Auto 车载软件系统支持无缝接力、手机辅助 OTA、手机-汽车硬件互通共享硬件能力,支持手机寻车,支持平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等等,短短一年时间,就证明了其智能座舱的成功。
极速视驾
深蓝S05遇上银河E5,为啥更推荐它?
坊间车视
你想买我来测,今天咱们测试吉利银河E5 [自拍R]上次深蓝S05的视频发布过后,很多粉丝后台私信我,让我也测测它的头号友商,吉利银河E5!我思考再三,还是决定从了你们!吉利银河E5顶配星舰版,今天给你们带过来了! 老规矩这一集咱先看静态表现! [一R]从E8到E5,现在吉利银河的纯电车型已经很有自己的家族式设计元素了,即便E5是一台SUV,尺寸也缩小了,但是在外形的设计上面也很好的延续了E8那一套设计,能做到不违和就是最大的成功了!所以外形上来看,和深蓝S05一样都是成功的,都属于是小巧耐看型的外观! [二R]但是内饰层面上的变化两台车明显风格大相径庭了,深蓝S05上次咱们拍摄的那个深色内饰有点科技机甲风格,但是到了银河E5上来看,则完全是北欧小清新科技造型了!视觉层面来说银河E5内饰的设计会更加的极简一些!而在智能化上面,我觉得可能E5还会更占优势一些,因为这个级别里面,只有E5是具有魅族Flyme的音效以及座舱系统的;虽然车机各大品牌现在都做得很流畅了,没有决定性的优势,但是这个音响,我觉得吉利这次确实调教得很棒,15万的车在只有6个原厂喇叭的情况下,有这个音质效果,的确是YYDS了! [三R]最后我们来看看一下空间,之前深蓝S05后排的魔术座椅布局,给我留下了不可磨灭的印象!来到银河E5这边来看,我们可以看到它的空间表现其实也是不差的!虽然无法把座椅做变形处理,但是,后排放倒以后,依然能够呈现出一个纯平的大后备箱!所以配合上2750的轴距,E5在车内空间的利用率上面来看也是没有任何问题的;前后排的表现大家也可以看看,你觉得够用吗? [四R]但是,当我们打开银河E5的机舱盖的时候,可以发现,它全系都是没有配备前备箱的,因为它是一台前驱车型!对比深蓝S05纯电版车型那个尺寸巨大的前背箱确实储物能力上还是有差距的! 所以10-15万级别,吉利银河E5我认为产品的高级感和定价都没有大问题,虽然是前驱车型,但是日常使用是一点也不会影响的,所以你觉得怎么样呢?
尾灯亮了
银河E5对比元PLUS,10万级纯电SUV谁更有竞争力? 第一:预算不高,续航要求也不高,银河E5更能打! 1、银河E5选取车型为2024款 440km 探索版,指导价11.98万,对比元PLUS荣耀版 430KM 超越型,指导价12.68万。 2、相近性能:银河E5官方百公里加速时间6.9S,元PLUS为7.3S,均为磷酸铁锂电池,容量49.52度和49.92度。 3、主要区别:银河E5快充0.33小时,元PLUS0.5小时;轮胎规格分别为225/55 R18和 215/60 R17,宽一点没坏处。银河E5为隐藏式门把手,元PLUS为直拉式。银河E5前排加热通风,第二排座椅靠背角度可调节,相对元PLUS,后排座椅无中央扶手和杯架。液晶仪表盘尺寸分别为10.2和5英寸,中控大屏尺寸为15.4和12.8英寸,但是银行E5没有对外放电功能,不支持车内K歌和遥控泊车。元PLUS配备自动防眩目内后视镜和后排隐私玻璃 4、补充主要区别:元PLUS支持L2级辅助驾驶,银河E5选装价格为2500元,11.98+0.25=12.2万,比起元PLUS的12.68万仍有价格优势。 5、结论:续航相近的情况下,银河E5更值得推荐,前提是选装L2,并且接受隐藏式门把手。 第二:低预算、长续航,两车都很强。 1、 银河E5 2024款 530km 探索+版指导价13.58万,对比元PLUS荣耀版 510KM 超越型,指导价13.98万。 2、 主要差异同低配一样,轮胎规格分别为225/55 R18和215/55 R18,两车都支持L2辅助驾驶。 3、 结论:银河E8车身略大、续航略长,价格略低。 第三:顶配对比: 1、 银河E5 2024款 530km 星舰版,指导价14.58万,对比元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 卓越型,指导价14.78万。 2、 轮胎规格差异更大,分别为235/50 R19和215/55 R18,银河E5增加了抬头显示、记忆电尾门、前排座椅记忆按摩功能和带腿托的女王副驾。 3、 结论:银河E5配置更高。 全文总结:在新能源领域,比亚迪带头卷,但是银河E5掀桌子了,在价格、尺寸和配置上更有优势,不过隐藏式门把手你能接受吗?
懂车帝视频说明书
#视频说明书银河E5 2024款 常规车门解锁方式讲解
小于不断电
银河E5高速续航实测!能到几折?
闫闯说车
【聊聊银河E5的冬季用车痛点】前不久知名汽车垂直网站的冬季测试公布了十余款纯电车型的低温/寒冷区的测试成绩,其中银河E5的低温续航达成率为94.5%,寒冷区的续航达成率达为53.9%,在所有测试车型中的成绩分别位列第二和第一。 接下来分享下银河E5在北京冬季环境下的使用状况: 1、目前北京的最低气温都在-3℃左右,白天最高9度,平时自己开车的时间都在清晨和晚上,环境温度2℃左右,驻车停放均在室外,快充补能一次(80%)差不多能跑300公里,如果满电基本上能跑380公里左右,续航打折率差不多是7折。 2、很多北方的电车车主吐槽冬天充电慢的问题,目前在银河E5的身上还没有遇到,现在用不同品牌的快充桩,功率依然可以到120kW,快充80%差不多二十分钟出点头。上个月去内蒙,高速和景区的快充桩也进行了体验,表现不变,感觉车辆对充电设施的适配度比较高,温度影响不大(极寒的环境下还未体验)。 3、另外就是冰雪湿滑道路下稳定性的预期。在11月初,我们对银河E5进行过加速和绕桩的测试,期间动力不会像油车一样突然释放甚至打滑ESP介入,动力释放非常线性;绕桩过程,ESP也不会过分干扰车辆,车身姿态非常可控。如果在冰雪湿滑道路下,动力释放的线性程度和ESP的介入逻辑,一定会对车辆行驶有很大的帮助。
阿珂谈汽车
汽车毕竟是大件消费品,开了10年的车,若因为环保要求就无法使用,只能报废,无疑损害了司机的利益。 就算是有些人因为环保不过关,obd检测不合格,以及有汽车报废补贴政策而选择换车,短期看确实拉动了消费,增长了经济,但却让消费者感到恐慌。 尤其是新的消费者,在此打击之下还敢不敢继续买车? 还有在obd检测之下,不管是豪车还是普通车都容易出现报废问题,人家还敢不敢买豪车了? 汽车消费的增长,必须要有长期和连贯性的增长。如果通过严格的检测方式敦促车辆报废,是一种短视的行为,极容易损害未来的经济发展。 最主要的是,一旦失去了消费者的信任,这恐怕比卖不出去车去还要令人害怕。
电动公社
吉利银河E5续航测试,均速89km/h,达成率不到70%?
我是佟音bro
#吉利银河E5纯电SUV交付突破5万辆吉利银河E5充电实测!
说车有浩
吉利银河成亚冬会座驾,寒地表现引期待!
说车的刘谕
吉利银河E5安全试炼
一辆
银河E5原来需要顶配才能有这套发光『中网』 后悔没让老板加钱上顶配,可惜可惜
玩车小辣
到底什么车魔鬼测试完,通电还能跑?
丁丁说车
边开边聊银河E5,它凭什么挑战元PLUS?
银河E5的安全性
50评论
14点赞
银河e5底盘刮一下,电池就报废?
352评论
107点赞
聊聊银河E5探索的安全配置体验
13点赞
发现吉利银河E5重大设计缺陷,厂家反馈说没问题,大家可以进来看看。是否是设计缺陷,空调冷凝管就在电路板插头上方,只要开空调有就会出现冷凝水往电路板插头上面滴。大家可以自己打开引擎盖看下。判定下,我说的是不是真的。长期以往,下方电脑板是没有终生质保的。坏了就要自己出钱维修,而且后期怎么判断是他们的原因还是我们的原因。
59评论
22点赞
充电口在前端的痛苦,谁懂啊!
58评论
18点赞
吉利银河E5提车一个月后悔了
57评论
17点赞
纯电车充电的尴尬
49评论
7点赞
我的出行搭子——大白用车体会
79评论
32点赞
银河E5提车感受(已行驶1800KM)
139评论
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E5延保全国统一价已出,新车主要小心三方
56评论
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