点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

3.71分“良好”

【油耗】 市区12到13个油 【购车经历】 参加了免息贷款，七七八八销售收了大概六千多的金融服务费 【提车价格】 裸车185200加4000翠羽蓝 【驾驶感受】 个人觉得运动模式只要舍得给油动力还不错，这个价位目前的车提速都差不多，没有什么特点 【最不满意】 提车在高速上第一次驾驶这台车，感觉有智能有不智能，并线这类智能个人感觉有时候有，有时候没有，有时候能自动辅助驾驶能帮忙修正偏离车道，有时候不修正。开车经常被安全带紧缩吓到，没有任何碰撞前兆，突然把我勒很紧，不止一次两次，我都找不到哪里关掉。几次被吓得不轻。抬头显示跟副驾驶的储物箱有异响，打电话问客服，得到的回复是热胀冷缩，请问这个配件有热胀冷缩的说法吗？这不是忽悠小孩子吗？我个人完美主义者，所以听到这些时有时无的异响很影响心情，家用代步空间舒适度还不错，油耗有点不太友好，差不多一公里市区9毛左右，真真切切实实在在的有效油耗没有经过任何充值，那会准备是提宋plusDIM的，主要没车，个人比较喜欢提速猛空间大油耗低，可能个人要求太高，又想牛儿不吃草又想牛儿长得好，确实不太现实。总体个人觉得家用除了有点异响油耗有点偏高其余基本都还可以。还有一个吐槽的地方就是这个软件真的要跟进要升级，就保养了一次售后那个电脑读了一次，回去充电就不正常了，一会断电几秒又连上，如此循环实在鸡肋，动不动车机系统屏幕点不动，问题层出不穷，。整体家用过得去，很多细节还需进一步加强，软件最需要抓紧升级修复没有经过任何充值的句句实实在在的言语，希望给要换车或将要换车的你一些感受，不喜勿喷。忘记吐槽灯了，亮度够射程不远，车漆很薄，感觉跟日系车一样，句句属实，以后再有感受我再补充，希望不要被喷子骂，每个人感受不同我只想写出我自己最最真实的感受

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.6分“优秀”

一日买吉利，终生吉利粉。 这款车是人生的第二辆车，第一辆车依然是吉利的帝豪。14年上牌的，目前整整十年安全行驶116000km。没出现过任何大毛病或者事故，也是相当的平安。这次购买星越L还是认定可吉利的品牌，安全方面做的不错。之前看过本田crv，大众途观L这两款车也考虑过，也试驾过。但是整体下来感觉crv 20万出头没有性价比，油漆薄，铁皮也薄。配置方面。也不好，1.5t发动机动力小。途观L价格20万出头，虽然是2.0t发动机。德系的品牌市场保有量大，稳定性强，但是烧机油，最重要的是颗粒捕捉器容易堵塞的问题。导致我没有选择。 【提车价格】上路14.35万，裸车价格不知道，购置税也不知道。保险4800，估计是低开发票！ 【购车经历】太快了当天看车，当天订车。 一周后直接提车，先在在附近的一家店谈了一个价格试驾体验也不错，然后又被稍微远的一家销售挖去了，再次试驾时系统居然在别家试驾过，显然是有备而来。使得销售更加真诚对待于我。然后再家人的支持下一个下午就敲定了价格，当时天空下着小雨，整个展厅没一个客户，就我们一家，全部销售目光聚集在我们身上，老板从二楼办公室时不时的望着我们，他的意思大家都懂，中途我们假装要走，销售怕丢单想办法挽留，最后价格谈成，付了一万定金走了，价格之前一家便宜了大几千。 【最不满意】上下车时座椅自动前后移动真的是鸡肋，估计也是没法关掉，24款长风版居然取消了后备箱置物板，语音控制系统也是胡里花哨，终究没有机械按钮实用。车机系统不能自己安装应用或者更新应用。高德导航版本太老。很多新的功能都没有，自己更新，还无从下手。宣传上说有一脚踢的后备箱开门。实际上长风版根本没有此功能。 24款长风版没有独立的后排空调控制开关。高功率的顶配是有独立空调。 【驾驶感受】驾驶感受良好。毕竟是2.0t的发动机。只要你舍得加油，动力肯定不会差。但是暴力驾驶两公里，你就会发现油耗直接飙升。其他的整体操控没有轿车舒适，转弯掉头。比较迟钝。是越野车的本性吧。一直开的轿车。整体感觉驾驶方面轿车比越野车舒适。 【油耗】网上听说这个车油耗很高。但确实也不低，跟其他小功率或者轿车相比的话肯定会高一些。是2.0t排量自重很重的越野车。但是开习惯了也没觉得油耗很高，加95号和92号实际上没有多大的区别。油耗高的话加92号也会高，并不是因为加95号才会高。目前为止行驶1000km已经加了800块的油。续航还剩150km。之前开的1.5自吸的帝豪。油耗跟这个比的话相差深远。还是那句话选择越野车，不要在乎油耗。在乎油耗的话考虑新能源。 续航没有实际算过。高速最低6.5个油，市区的话11个油。左右平均下来八九个油的样子。市面上很多合资车2.0t排量的都加95号汽油。油耗也不比星越l省油。看习惯了小排量的轿车。你会发现越野车会很费油。 【乘坐体验】前排座椅比较舒适。电动调节，随便怎么调都很舒适。还有通风加热。后排也是比较舒适的，比朋友的crv舒适多了。后排空间也比较大。座位放倒之后犹如一个大床，睡觉都没问题。 【维修成本】维修成本不知道，目前还没修过。应该不会太高吧？ 【保养】4s店送的4.5年或者12万km的保养。没考虑过这方面的问题。送的膜没去贴，套路大家都懂，送的脚垫回家就扔了，直接安排纳帕皮360航空软包！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 

4.8分“优秀”

外观非常大气，当时买车就是始于颜很好看，配置超出想象！车机黑屏没碰到过，但但偶尔会没有网络！驾驶感受就个人体验重点描述一下：首先减震方面，对于值，尤其侧面非常气质，这个尺寸空间完全不用担心179身高主驾调完之后后排还是很宽敞，内饰有我老婆超爱的三连屏，棕白撞色确实细碎颠簸的过滤是可以的，但碰到稍微高点的减速带或有断截面的坑洼路面会突如其来的硬，但不颠，回弹比较干脆，虽然是带有韧性的硬，但还是需要适应一下！但同时带来的好处是对转弯侧倾的抑制和高速变道的信心！动力方面，超车淡定从容，日常驾驶几乎听不到发动机的声音，但感觉有点奇怪的是经济模式甚至比舒适模式还跟脚！变速箱换挡轻微，日常开几乎感受不到，市区堵车偶尔会有顿挫，但不严重！方向指向很精准，轻重三个挡，我用最轻的淑女模式，但能再轻点就好了！噪音方面无论发动机和风噪控制的都很好，只是比较粗糙路面的胎噪会比较明显！整体比较满意，性价比很高 【最不满意】 车漆太软偏薄，非常容易划伤！车机有时会没信号 【购车经历】 始于颜值，也对比了途观L，不喜欢内饰，昂科威外观有点老气，瑞虎9不喜欢前脸，最终选择了星越L 【提车价格】 现金优惠一万，政府补贴三千，置换补贴五千，落地16.3 【驾驶感受】 略硬，整，稳，安静，有劲，好开 【油耗】 高速七个多点，市区废拥堵状况九个多，拥堵十一二，城乡国道结合路况八个多 【续航】 油箱太小，加满跑个六百公里吧 【亮点配置】 高速上的自动巡航太好用了！车机里的全民K歌和KTV一样，有意思 【保养】 首保六升机油剩半升，售后有提醒需要带走，并没有刻意强调收费的项目 【乘坐体验】 得益于轴距的优势，座椅非常宽大，对腿部的承拖很到位，软硬度适中，前排座椅通风，风凉太小，另外副驾能给个腿托就更好了

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.3分“优秀”

星越L云起版 动力方面：前期起步还是比较慢的，可能是前驱驱动吧，提速没有后驱快，以为一种是拉着你走，另一种是推着你走，从根本上就不一样。 油耗方面：我不管现在买新车还是以前的车，我还是比较相信有磨合期这个事情的，因为它新车也是新造出来的，它的各零件也会需要一个磨合的一个阶段，所以这个阶段我一般都是开的比较慢，不敢猛给油，嗯，直到上个礼拜正式出了磨合期之后，发现了一个小问题，之前刚买回来的时候，百公里油耗表显还在六点几个，我出了磨合期之后，油耗反而上升了，现在是八点几个，我现在就在期待这个首保之后的油耗的情况，希望能有所改变。 外观方面：我选的颜色是玄武灰，本来一开始想选白色的，但是白色的没有现车，所以多重对比考虑了一下，还是买了玄武灰，灰色的车一般都会给人一种性能车的感觉，年轻人嘛，所以我就考虑了灰色现实来看确实还不错，越看越喜欢，可能跟个人的审美有关系吧，我就比较喜欢灰色。吉利的车还是老样子，车漆做的比较薄，再一次接女朋友下班的过程中，不幸挂了彩，交出了第一次，擦了一点边，就能看出来它的车漆其实是很薄的。所以我现在正在考虑要不要贴一个透明的车衣，来保护一下爱车。 内饰方面：它的中控屏幕确实看着是很得劲，首先，中控屏幕和副驾屏幕连在一起，不管是主驾上的感官还是副驾上的感官，都是比较舒适的，但是就有几个小问题，第一个就是它的中控的屏幕，因为它是正直朝后的，所以主驾那边看的时候有时不是特别的方便，尤其是早上通勤的时候，一般我都是开着地图的，背朝太阳或者是侧着朝太阳的时候，它就会反光，让你看不清中间屏幕，哪怕是你调到最亮了，他也是看不清，而且它是正直朝后的，它没有侧向你的那一点，所以有些它有的显示你就会看不清楚。副驾的屏幕，我个人是没有用到的机会，因为一般我都是开车，都是女朋友坐在副驾驶，他来看，所以对于开车的车主们来说有点用不上，而且副驾的屏幕到了晚上开车的时候一定要给它关上，就我个人而言，副驾的屏幕如果不关的话，它会映照到副驾驶的玻璃，不是很方便观察右侧后方车辆的情况，所以我一般都是副驾息屏。说实在的，副驾这个屏幕确实是可有可无，因为不管怎么说，现在人们的生活还是以手机为主，哪怕是上了车之后也会习惯性的刷手机，只会偶尔觉得新鲜采用副驾看一些电视剧什么的，但也不是完全不用。 空间方面：它的主驾副驾的座椅空间，就不用多讲了，毕竟是可调的嘛，后排的话就着还是比较舒服的，那天有幸感受了一下，我个人坐在后面还是活动的比较方便的。后备箱的空间相比较而言还是够用，还没有试过出去游玩，后面到底能装多少东西，但是目前正常使用的话，后备箱还是够的，因为也不会装什么太多的东西，这个就要看个人的需求了。 我的车是23年年底买的，拖了一个月24年上的车牌，这样的话就算是24年的车了嘛，投机取巧了一下，总体上来讲，我对星月l这款车还是比较满意的，毕竟是家用车，着重考虑了女朋友的意见，他喜欢副驾的屏幕，那就给他安排上了呗，那还有什么要求啊？没有办法，女朋友就是天。😏😏😏 希望家人们看到这篇文章之后，能够对你们有所帮助。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

吉利汽车整体造车理念提升明显，或可实现量产的生产水平精进了许多。 但实事求是，车机进步空间仍旧很大。具体有: 1. 倒车后视镜自动下翻功能没有，实属不该。 2. G Pilot 模式下的路标限速识别有待改进，车机看到即视为对自己，主路行驶却眼观六路地用闸道限速。有肯定比没有强，但须精细化改进。 3. 车机设置记忆功能不够完善，比如我正常是开经济模式及陡坡缓降功能的，碍于每次上车都须重新设置一番，很麻烦。 目前才开600多公里，其他待进一步体会。 不满意的地方有: 1. 车漆薄，软。新车自然才用时比较小心，但开门触墙掉块漆，我不能用碰字，起码买的初代嘉际臻享就不至于掉漆。4S店洗车擦干划圈印。车漆真心软糯。 2. 买的四驱旗舰，有能力配5G，吉利偏配个4G。 驾驶感受: 上下班代步，高架限速范围内超车游刃有余，周边疫情影响，学校天天叮嘱+上报，还没跑过高速。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.6分“优秀”

去年十一月到现在也开了5000公里啦，说说使用感受，车子外观大气，但是翠羽蓝有一点灰看起来就特别脏，车漆比较薄，轻微磕碰就会掉漆，内饰的话大气上档次。之前开轿车比较多，只能说说个人感受，感觉这个车子开起来还是比较扎实的，但是高速过弯的时候还是感觉比较虚，胎噪比较大，而且因为偏方正，高速的风噪也比较大，还有就是驾驶的时候一档换二档会稍微有点往前拽的感觉，也试驾了7速双离合，感觉哪个比较顺滑。车子在开了2000多公里时候驾驶位那边已经有轻微的异响。空间的话虽然定位紧凑级但是已经是中型车的轴距啦，后备箱也很大，感觉前排中控哪里的扶手宽出来并不是很合理，不要那个扶手，中间隔断做窄一点，前排应该还更好坐。总的来说对这个车这个价位可以买到是很满意的，外观大气，空间足够，动力足够，带的四驱应付一下泥地和雪地是没什么问题。

点评车型:  2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

起步的时候有一点几毫秒延迟，其他的暂时还没感觉出来，当天交钱，当天提车。提了三天轮胎，扎了个钉子。说换一条轮胎一样要一千三四，车漆比较薄，其他都杠杠的，没有拍图片，比较脏。

点评车型:  2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.1分“优秀”

总体还是可以的哈，开了5000公里了，两个小问题，第一车漆太软了，随便刮擦一下，就见底了，第二，后排空间还是有一些小，中间位置地拱太高了，低一点就好了，脚不好放。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.3分“优秀”

外观大气，内饰美观，就是漆面太软，稍微有点刮擦，就留印记。轮胎太薄，新车就压爆了一个，1300心疼啊。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.1分“优秀”

车机系统有点难用 【提车价格】16.9 车价一点优惠也没有 车漆有点薄 人生第一辆车 【油耗】 11.3 差不多一块钱一公里 【空间表现】 空间大

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.36分“优秀”

优点的话，就不说了，无非就是外观，内饰，三连屏，沃尔沃同款发动机，说点缺点： 说实在话，1.油耗有点稍高，市区不敢踩油门都十一二个油 2.没有香氛系统，挺遗憾的 3.胎噪有点大，尤其是过完湿路之后，摔泥和石子的声音非常明显，刚开始我还以为是A柱异响 4.减震挺硬的。我试驾的时候路况好，没感觉出来，回来之后开着过赖路的时候，跟做拖拉机似的 5.车机功能太少了，尤其是副驾的，感觉真没啥实际作用 6.车漆很薄，很薄，别问我为啥知道的😂 7.刹车太灵敏，稍微用点劲，刹的就猛了 这是我提车半个月的用车感受，纯属个人感觉，不喜勿喷，对了，我是直接当天就提车了，我也不知道那些等车两三个月的是咋回事儿！