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    坦克300外观时尚值得买吗_坦克300外观怎么样

    ·坦克300

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共869人评价
    25万-35万SUV总榜No.93
    低于83%的同价位车系
    经销商报价
    19.98-33.00万
    厂商指导价
    19.98-33.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.93
    • 外观
    • 4.35
    • 4.20
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.84
    • 配置
    • 3.83
    • 3.83
    • 空间
    • 3.56
    • 4.02
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.87
    • 操控
    • 3.74
    • 3.84
    • 动力
    • 3.78
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 皓影3.82外观4.41
    • 本田CR-V3.80空间4.38
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 捷途旅行者3.75外观4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 坦克3003.83外观4.35

    坦克300·全部评分

    点评车型: 2024款坦克300 2.0T 穿越者

    4.5分“优秀”

    【为啥购买】初见是前两年一位闺蜜开着坦克300城市版来找我时,一眼看中,冰莓粉的颜色,令我记忆深刻。很巧的是,今年买车的预算坦克300刚好在此区间,果断拿下。女生果真善变,以前喜欢轿跑,想买z4,朱丽叶,今年对硬派方盒子车型情有独钟,买的时候在这个价位去试驾了很多车,冒险家,z,320i,225i,glb,a4,q3。下定了以后心动su7,后因不考虑电车还是不忘初心。非常喜欢300的外观,每次停车都一步三回头。 【驾驶感受】提车三个月,穿越者对于新手来说非常合适,有很多智能化的功能,主动刹车,碰撞预警,自适应巡航,自动泊车等,都是很有帮助的。我刚提车的时候还不会停车,用自动泊车停了两次...有时候倒车没看到电动车,主动刹车救了我好几次,(虽然他真的挺吓人刹车时很响),360超级好用,摄像头清晰,驾驶时前方视野好,很开阔的感觉。自适应巡航开高速很便捷,能根据前车速度自动跟车。而且油门刹车迟缓我开了1000公里左右习惯了,会自觉放慢速度提前预判。感觉比开轿车安全很多,我开轿车会猛踩猛冲哈哈 【油耗】驾驶习惯不太好,喜欢猛踩油门刹车,市区,快速路,高速都开,用小熊油耗记录,目前3260公里的综合油耗是13.94,(有箱油专门跑市区干了17.49),中石化各种优惠的油价算下来,一公里1.04元左右。能接受油耗,毕竟是越野车,买之前都考虑好了。 【空间】紧凑型suv虽然看起来高大,家用可能后备箱略小,不过我一个人开太够够的了,4s店送了一堆露营装备全放后备箱。我一个不到一米六的小土豆,这车空间对我来说足矣。 【一些缺点希望改进】 车机问题: 1.Carplay有两天连不上,某次启动后整个车机黑屏,尝试三次后重启成功,carplay恢复正常 2.一次车机反应迟钝,点火时缓慢,多试几次才启动 3.车机音乐偶尔无网络突然中断没声音,导航正常运行 4.车机主题空空如也 其他问题: 5.默认标准模式,需要手动调到经济模式,不会记忆(不过经济模式真的肉,我平时还是标准模式) 6.油门刹车比较肉,迟缓一些,(可能是48v轻混介入的原因),特别红绿灯起步,慢半拍 7.后轮眉容易脏,有需要的可以加挡泥板 8.提车一个月的时候出现过一次挂挡失灵,熄火启动后才生效 9.座椅通风只有坐垫,背部建议也加上 10.座椅按摩没啥感觉,看了测评就是两个气垫充气放气,建议优化 11.容易亏电,通病,建议车主们三天不动车得跑一跑充电 【总结】我觉得坦克300在这个价格区间非常棒了,拉低了越野车的门槛,让更多的人能够圆越野梦,对于我这个没有越野需求纯通勤代步的女车主而言,满足了我喜欢方盒子造型的心,给足安全感,实在帅,每次洗车都会被搭讪问车,虽没法去远方流浪,却有了憧憬。车的配置基本拉满,流媒体后视镜非常建议装,穿越者唯一可以选配的就是流媒体了,这车高,雨天超级好用。国产车在这方面还是很良心的,最重要的是,带大梁,非常安全。上次有辆5系倒车撞到我前杠塑料件,他的车凹了,我就换了个塑料件,75块...还要什么自行车啊。

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    2024-07-29

    幸福百灵鸟ClA:150小个子,能不能开?腿够不够长

    冈比亚第一巴图鲁:[图片]

    一生忙碌不得闲:白色好看 暂时买不起正在努力中

    点评车型: 2024款坦克300 2.0T 穿越者

    4.7分“优秀”

    反正自己是喜欢,之前自己有一辆轿车,还是结婚时候买的,也过了7年了。也确实是需要再买一台车,一直开公司的车(常开gl8、凯雷德、酷路泽,总开这些车之后每次开自己的车就觉得空间好小)况且自己也是喜欢高高大大的车子。说买车开始就看了宝马x1,因为老婆觉得坦克费油,一开始就没让买,但x1这个车虽然各方面觉得也不错,但是看车过程中总是有被割韭菜的感觉,全款的话裸车价飞高,贷款的话又分期利息拉满,连脚垫都要花三五千去买店里的,而且花二十几万买个x1心里觉得有不太喜欢的不情愿。坦克300不管外观还是配置都是长在了自己的审美上,就是觉得花这个钱买他心里舒服,往车里一坐都觉得舒服。看车时候试驾了一次,去了一个4s店,下午看车第二天直接订了。没有越野需求,简单装点小东西感觉好就行了。买了后有一次去山上玩,没有停车的地方,我跨过路边小沟停在对面土坡上,其他停不下车的司机看我羡慕的时候,我觉得这车值了😂四驱对我来说确实挺强的,反正我是觉得很好,毕竟不去重越野啥的,哈哈哈!油耗没那么看中,不必要成为负担。自己觉得好的才是最好的不是嘛。

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    2024-09-05

    魅力Y:从哪里订的 我也在北京 最近要这款车

    天道VS霸道:牛栏杆 多少钱?咋样

    J山满雾:你裸车价这么便宜吗

    点评车型: 2024款坦克300 2.0T 穿越者

    4.3分“优秀”

    选择原因:想通了😅 喜欢SUV,还喜欢硬派越野的外观,所以在方程豹跟坦克系列纠结了很久,但最后选择300,一方面是因为颜值😬,另一方面考虑到新能源保值率太差,而且买得越贵,亏得越多,干脆,还不如把原来预计要亏的钱拿来加油😅 提车之后300Hi4T也出来了,但没有一点后悔,毕竟300混动还贵了那么多,总之就是感觉新能源省油不省钱💰 油耗:目前开了快1000公里了,表显平均油耗9.8,大体上一个星期要花将近500块油钱。相较而言,以前开的12年的老4008俩星期才500块油钱。 空间:总是比老车好多了🙃,后备箱空间略有不足。 外观:就是冲着帅买的😆 车机系统:本人对智能化不感冒,坦克的车机还是挺简洁的(说白了没啥功能,但是够用)

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    2024-05-14

    在路上87741:以后换HI4Z吧,只要壳子好看就行,城市用+偶尔出去浪,完全够用了

    能猫大林:能插u盘放歌就行

    蜡笔小新吃葡萄:我买的挑战者,价格低,多那两万,一块一共的话,够我加油开两三年了我一年跑不了一万公里

    点评车型:  2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 

    3.93分“良好”

    外观没的说,很好看,我选的橙色版的颜色也是越看越喜欢,空间还行,后备箱有些小,但是驾乘空间还行,细节方面还需要多提示一些,比如我提车到现在出现过两个事情,一个后排空调出风口的风向播杆不知道怎么掉了,还是拿到4S店去收拾好的,还有就是前两天前排出风口旋钮上面盖子掉了,是那个小丁丁,是打胶不足导致的,这都小问题,我自己也就念好了,细节方面还需要提升一些。再有就是电子配置多了确实操心,我的转向机拉杆破了一次,自费换了,我知道有人闹了厂家也就给换了,这东西没法说,换那东西也大几千块呢,多注意些把,这车越野虽然没问题,但该注意的还是要多注意,电子配置高了确实方便,但是故障率就高,我的转向机拉杆的胶套破了进水就换了,我承认我有过越野,但是没有涉水,就是很深的水,胶套应该是在越野过程当中被地面树枝啥的戳烂了,就破掉了,然后那几天西安老下雨,跑起来后水就从破的地方进去了,就把里面的电子元件烧坏了,反正换也自己换了,就很无语,这胶套还护不住,以后就多注意看看,多自己检查,发现破损换胶套没多钱,电机坏了换总成真的有些贵。总得来说车还是不错的,国产车还是有进步的空间,我知道这个胶套不是我一个个例,车友们还是多注意,越野完还是检查下,避免再出现我这种问题,转向电子不便宜的。还有就是油耗,每个人开的方式不一样,有高有低,我自己好好开在城里最省也就一箱油五百五把油箱烧到快没有,高速加城市好好跑也跑到过六百,但大多时候也就450~500公里,出去越野的话油耗不算啊,越野路段一箱油跑二百公里都有可能的。

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    2022-08-10

    cxlzs881204:感谢车主的用车分享,我的坦克21000公里感觉用着还不错哦!服务好

    难取名字真的难:改成这样子的,最好看

    用户5904199890179:想问下西安那家魏派(300)4S售后比较好呢?

    点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

    4.7分“优秀”

    1.外观:就是冲颜值去的,在我眼里,一眼就相中了 2.内饰:我要的酒红色的,超好看 3:配置:我买的征服者版本,动力就不说了,足够使用,车机对于我来说够用了(有些语音会让助手宕机),四驱+前后锁+全尺寸备胎,够了够了 4:空间:对于越野车来讲够用了,后排带三个同事也还好,主驾座椅调太后就麻烦点,可能是我腿长🤣🤣🤣,后备箱相对于小了一点,不过我改了侧窗和横架,勉强够用 5:驾驶体验:对于我来说完全够用,非铺装路面也去了,大坑国道也和大货车飙了,完胜😋😋😋就是城市里面等红绿灯后,起步不猛给油的话稍稍有点慢了;其次是有两次等红绿灯可能我制动没踩好,它自己熄火了,然后挂不进去档位,得熄火重来,也可能是我操作原因 第一箱油加了95,中石油加满,跑了四百多公里,表显只能跑一百公里了,然后又加了300的92,表显能跑410 PS:回头率,男女老少通杀,买早餐、停车、路上,90%的人都会瞄几眼;今晚和朋友聚餐,喝了两瓶啤酒,叫了代驾,小哥下车和我说老板你这车开着真爽,等我挣钱了也搞一辆🤪🤪🤪

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    2024-07-24

    敏锐青山lJl:是落地价吗 哥们

    unoo11:你怎么加油有优惠

    用户7447756861861:全款落地多少

    点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

    4分“优秀”

    【外观】黑色改成黑武士 【配置】该有的都有了,但是有些东西都简配成二线的了,差评 【内饰空间】整体看上去还不错,驾驶位座位调整好了后排空间足够用。 【驾驶】坐姿高视野广,只要舍得给油提速还是轻松的 【油耗】鱼熊掌不可兼得,一年开个一万公里也贵不了多少油钱,一年开几万公里的大玩家不会在乎油钱。美系1.5自吸我都开9.8油耗😂 【总体】六边形战士,现在不管价位还是家用空间商务用途颜值综合考虑的话能打个90分。 【最满意】整体外观越看越喜欢,换个轮胎轮毂提升一下姿态就很帅 【最不满意】方向盘有点小,在粗一点握着舒服,车机系统这么多年了也不升级换代一下 【提车价格】目前基本上20左右了,看贷款额度,地区补贴,大部分地区需要还满2年可提前还。 喜欢过BJ40 捷途旅行者 最后还是选择了坦克300

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    2024-09-02

    用户9595815715234:不要想 他这个是置换价

    顽强花猫SoS:你好,这个价是全款价还是贷款价呀

    用户8651492044051:常州这个价能下来?我去南京看的要22万5

    点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

    4.4分“优秀”

    在24年的今天对比车市的话,300的配置就是足够用,希望能放开车机第三方软件,后备箱空间略微局促,可称为够用,驾驶起来在市区里因为车体宽,略微有点需要注意车子过窄路和转弯抹角的感觉,可以用360弥补这方面,内饰和外观是没有挑剔的绝美

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    2024-06-27

    用户734958907210:多少钱落地的,大哥

    点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.4分“优秀”

    外观无敌,回头率超高,停车以后有70%的概率会被路人问,锁车以后自己会回望3~5秒。 大家关心的油耗问题其实没有那么突出。市区13个油,不堵车10~11个油,走快速路甚至能控制到10个油以下,所以综合油耗还是可以接受的,毕竟两吨多的车,而且是四驱。 功能配置可以说应有尽有,好的方面不多说了,只说个别地方有减配和凑配置的嫌疑。比如座椅通风没有后背的通风,座椅按摩也微乎其微,音响只能说够用,没有很顶。另外智能语音也不是很智能,有50%的概率不知道你在说什么,特别是优先级低于360度全景影像,也就是说你在转弯弹出全景影像的时候,智能语音就傻掉了。 动力个人感觉还不错,相对也比较平顺,底盘和减震算是恰到好处,没有很硬,也不是太软。涡轮介入的时候有明显的感觉。 买的是城市版,主要看中颜值,素车还没有改,也没有去泥地里霍霍。但是因为设计的原因,前挡泥板面积很小,所以后轮眉非常容易脏。所以自己加装了4个挡泥板。 总结就是这车确实很香,适合经常越野或偶尔越野或者追求个性的人。

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    2022-08-25

    用户6905867101823:看来面子比里子重要,虚荣比吃饭重要,蚝油呢,15个吧

    鐵騎01:我只被几个邻居问过看来山东人比较腼腆

    大道无疆2023:后背座椅通风不要有,我用过大汗淋漓时很爽,然后几天后背肌肉酸疼做感冒。

    点评车型:  2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.07分“优秀”

    作为一款城市版的越野车,坦克300城市版外观足够的个性很潮,同时内饰做工也是相当细腻有高级感,配置足够丰富,相比于越野版虽然取消了前后锁,但在科技舒适性配置方面确实更加丰富,例如采用双层前排隔音玻璃、主动降噪,对于高速驾驶时候外面的风噪有着相当大的帮助,新增了L2级别的自动驾驶、电动脚踏板这些也都是常用的功能配置。 可能有些人觉得将越野版分时四驱改为AWD适时四驱,并且取消前后锁就没有了越野车的灵魂。但是,真正经常玩越野的人还是比较小众化的,大部分消费者追求的是个性化,而坦克300真正的目的就是让越野车慢慢让大部分人接受,那就必须做到外观个性且能满足大部分人的需求。其实现在使用的博格华纳适时四驱成本比之前分时四驱高出不少。另外如果真的有一点越野需求的话,城市版是可以选装后锁的,这对于大部分人来讲越野完全足够了。 坦克300城市版真正开起来和越野版不会有太大的差别,虽然是非承载式车身,其实平时在城市道路上开也不会和城市SUV有太大的区别,我一直就是开着越野版上下班的。不过在高速驾驶时城市版的噪音是比越野版好不少的。另外城市版新增了两种颜色应该更能够获得女性消费者的喜欢。 坦克300城市版最大的特点就是个性化,但相比于城市SUV的短板也十分明显,首先就是油耗问题,越野版综合油耗百公里13L左右,城市版可能还会高一点,因为采用实时四驱了。至于这款车的价格比越野版高一些,这是能够理解的,因为它的最低配对应的是越野版的中配,也就是差不多配置的话,城市版比越野版只贵了几千块。 最后,个人觉得坦克300城市版的目标人群应该是十分鲜明的,喜欢的人不需要别人去推荐就会去购买,不喜欢的人可能都不会去关注。因为其没有直接的竞争对手,所以没办法来衡量它的性价比到底怎么样。另外,想买这款车的人会遇到个难题是提车周期会很长,可能要等四五个月甚至更长的时间。

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    2021-08-02

    翔Jack哥:提车要多久?

    仁爱冰淇淋Yp:这个车太贵了 目前油价太贵 也费油 第一要便宜 老百姓才能买得起

    潮流达人杰丝5J7:很怀疑这些车主都是二手车商

    点评车型: 2021款坦克300 2.0T 坦克游侠

    3.94分“良好”

    游侠限量版,外观颜色好看,越野舒适配置齐全,油耗可以接受,空间不足,尤其是后排和后备箱,跟牧马人差不太多,只能利用纵向空间。 装配工艺有待完善,有可能是赶工的原因,有些内测油漆还没有干就着急装内饰板了,也有塑料件掉漆的情况,方向盘不正,定位角度出厂就有数据偏差,天窗内衬板冬季有异响,可靠性有待验证。 其余好评,后市场改装配件充足,性价比很高值得购买 改装建议:①游侠已经是官方改装后的版本,所以已经无需太多改动,本人升级内容可以跟大家分享一下,首先把GPF颗粒捕捉器摘掉,至于为什么摘,摘了之后如何请翻阅我的颗粒捕捉器替换安装作业贴即可。②其次,鉴于油耗和我经常会跑长途自驾去玩以及长途的穿越,建议加装副油箱,但后市场品类繁多,建议找大厂品牌并找靠谱改装门店施工。③游侠车漆颜色与量产版本有所区别,后期极易喷花,所以绿色车友建议贴车衣,其他颜色后期4S店喷涂补漆应该问题不大。④灯光原厂不是特别给力,建议加装简单的辅助照明,本人加装KC前领航灯,光源卤素,目的为了加强雨雾天气光线穿透力,车顶框LED排灯,目的夜间穿越有足够的前端视线,后LED倒车辅助灯。⑤有露营户外需求的可以假装车边帐,但会增加风和高速风阻。⑥后备箱置物架,不仅能置物固定电台气泵等设备,还可以增加车楼后部刚性,在一定程度上可以起到一些防滚架的作用。

    2021款坦克300 2.0T 坦克游侠 图 02021款坦克300 2.0T 坦克游侠 图 0
    2021款坦克300 2.0T 坦克游侠 图 12021款坦克300 2.0T 坦克游侠 图 1
    2021款坦克300 2.0T 坦克游侠 图 22021款坦克300 2.0T 坦克游侠 图 2
    2022-06-15

    V以梦为马V:油耗不高啊

    LYNK8CO:车牌号才是重点

    取个名真烧脑丶:买不到有毛用……

    点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    3.36分“良好”

    我们在长途试驾中试驾了坦克300城市版很有型,外观依然是方盒子造型,不过轮拱采用了车身同色设计,更时尚。车顶行李架和轮毂都采用金属原色,没有那么强的越野氛围。原厂配备的米其林PRIMACY轮胎实在是没法中度以上越野,稍微尖锐的石块就可能划破它。但高速路就是它的主场了,城市版配备了多层隔音玻璃、主动降噪,实际效果就是100公里/小时行驶状态下,风噪很低,胎噪几乎听不到,这比起越野版简直是天壤之别。米其林轮胎可以在铺装路面上赋予更强的路感和舒适度,更低的滚阻使坦克300城市版100公里/小时巡航转速仅在2000出头,发动机噪音也几乎不可见,油耗也相对越野版更低,不过也在12-15个,依然远高于这个级别的家用SUV。城市驾驶和高速驾驶,底盘支撑力很优秀,侧倾控制优于预期,并且底盘虑震效果极好,应该与高扁平比的米其林轮胎有直接关系,这让人可以安静的享受座椅通风和燕飞利仕音响了。不过内饰用料有点差强人意,中控台搪塑材质轻薄,手感不扎实,后排门板居然是硬塑料。座椅虽然柔软舒适,但坐垫长度很短,这降低了舒适度,浪费了还不错的乘坐空间。

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    2021-09-21

    伊利丹279:油耗降下来就好多了,8~11个油耗更香,油耗让人望而却步

    无奈先生348:坦克300城市版改版时候可以考虑混动,2.0T HEV配合9AT很棒

    用户8552449215125:出个坦克300dmi就香了

    点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.9分“优秀”

    等车加提车手续差不多60天!外观无可挑剔,不过个人感觉越野版前脸更经典!人生第一辆车,没什么别的车驾驶感受,所以给的分数比较高,这车回头率比得上大G,反正红绿灯,路边停车,老是有人看我!城市版配置基本都拉满了,除了抬显没有,不过对我这种新手太多干扰反而不好,走国道,高速基本手放着方向盘上,让他自己打方向盘,大湾我不敢!重点说一下油耗,因为高速我同学在开,基本10.5,堵车我开11.5到11.7,国道的话我开基本8.7到9.5之间,平均油耗,这是建立在不猛踩油门,我是匀速开,比较少刹车,超车,除非大货车多!总结来讲,当家庭车开,像我这种,一年不到1万公里的,没啥差距,天天开的那种,建议第二辆车再选,重点说一下隔音,确实很不错,关上窗户,前排效果跟宝马530没啥区别,!最后说一下避震是属于干脆利落那种!(我选的是23款城市版很有型,就是有空调实体按键跟自带拖车钩那款,选装流媒体后视镜)

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    2022-12-08

    飘逸今生:市区16个油真的吗

    坦克手杰夫:老铁你这个油耗表是什么软件

    用户3945971106794:流媒体摄像头装在哪里的,方便发个图片吗,而且这个流媒体作用大吗

    点评车型:  2021款坦克300 城市版 2.0T 我看型

    4.14分“优秀”

    坦克300 一台站在当今顶流的硬派越野。 从外观 不管你是硬汉猛男,飙野女汉子还是萌妹子,都抵抗不了他的“硬”特别是 城市版的粉色和绿色 妹子的抵抗力直接为0 从内饰 硬派越野中来讲,很明显内饰也是很不错的 也是可以给高分的 在机械层面,看轮胎,你可以发现。原本的17寸。At胎变成了18寸的米其林揽途的ht胎。更细密的胎纹换来了。降低了胎噪。起码降低了10%至15%。轮胎上面。传来了细微震动也变得更小,使抓地力更强。 超控:这毕竟是一台带大梁的硬派越野。先天结构决定了他的操纵上线。虽然他在大梁越野车中。操控性已经算是挺不错的了,但是现实重心转移还是比较明显,方向盘的虚位也有。大概2~3度的样子,刹车时初段较轻。刹车力度只有在刹车踏板超过1/3之后比较明显,种种这些都在提醒你。虽然它够硬但你也要太过放肆。

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    2021-08-18

    用户489747418305:同问油耗,落地多少啊

    Emsheen:城市版油耗咋样啊

    用户4191957846246:换四个胎花了多少?

    点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.5分“优秀”

    优点: 1、外观好看,符合我的审美,内饰也挺有设计感的,特别喜欢空调出风口的设计 2、改装很方便,市场配件也多 3、油耗中规中矩,基本跑长途高速,跑了4000多公里,10~11个油左右 4、城市版的越野性能对于一般人来说绰绰有余 缺点: 1、车机启动太慢,并且启动后会卡一小段时间 2、车机软件版本太老,其中官方高德居然是4.2版本的,并且还没法自己升级,只能通过第三方手段安装、行车记录仪不能在线导出,并且还不能锁定重要数据,无语 3、车辆进入发动机自动启停后,起步如果油门过大整车会向前冲,体验不好 4、总感觉车辆升档逻辑有问题,有时候明明需要升档了但是没有,车辆就会向前冲一下 5、中控台空间太小,居然只能放一部手机 6、E、N模式起步动力比较肉,整体不跟脚

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    2023-10-25

    坦克300播报员:感谢您的支持,祝您用车愉快

    点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型 

    3.57分“良好”

    作为坦克300越野版的“同门兄弟”,坦克300城市版的外观更加时尚潮流。城市版车型不仅加入了更多的镀铬装饰,后视镜、轮眉等细节处也换成了与车身同色的设计,整体观感没有那么粗犷了。内部配置也是加入了ANC主动降噪,Infinity音响等等,相比同级别的其他硬核SUV,它的豪华感明显是要更好的。但是,这台2.0T发动机带动如此庞大的车身还是稍微有点力不从心,对动力比较敏感的消费者可能需要注意一下。

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    2021-08-11

    肖酸桐丶:问下,用ECO模式开车,油耗大概多少?

    航世德建材:应该让越野车与跑车拼速度,让跑车与越野车拼越野

    武者伐谋:百公里油耗多少啊兄弟

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.58分“良好”
    RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英PLUS版

    提车发现的问题:尾门饰板松动用手轻轻拉动就会脱落,新车A柱内拉手异响,尾门异响,车机不流畅,急加速响应缓慢干吼不给力,方向偏重,内饰塑料感重异味重,高速噪音太大,新车发现雨刮喷水管断裂,车顶漆面被鸟屎腐蚀,机舱内很容易进去老鼠(机舱没橡胶件有老鼠爪过的痕迹),机舱橡胶老化严重肉眼看起来有些泛白, 提车发现问题后4S店处理:作为一名客户,新车提回家就发现雨刮不喷水心里非常的不舒服!,打开机舱检查发现雨刮喷水管断裂,立马就联系销售人员,销售人员就简单的说换一根就完了,小事情,我说,这车交车前不是应该检查好车子外观和基础功能才交到客户手中吗,新车PDI包含了轮胎气压,雨刮水电瓶端子紧固等等项目都应该检查一遍!这些流程不到位导致了最终车交到我手里后发现问题,作为新车车主,也需要4S店给一个合理的解释以及决方法!发现问题后我直接找店总反应了新车问题,也提了我的诉求:雨刮喷水管免费更换,另外赠送一个电尾!店总回复我们,说这个事是双方的责任,怪我没检查好车就提回家了!我的诉求他办不到,店内只负责免费更换雨刮喷水管!不然就让我们去找运管,消协投诉!他们这种处理问题的态度让我很不舒服!居然把问题责任推到我的身上!我也不是非要找他们要什么赔偿,只是觉得他们处理客诉问题说法上,态度上让我心里非常不舒服,哪怕你就说这就是你们的责任,没有做好交车检查,对于出现这种问题,是店内的责任,可以马上更换配件,我也不说什么!和店总没谈好不欢而散!后面销售经理和我们谈!我觉得销售经理很会说话,通过交谈知道我们并不是真的想要赔偿,只是想要一个态度,最终给我们一个方案:免费更换雨刮喷水管,赠送3次保养,一个隐藏式记录仪! 这次购车经历:最不满意的地方就是买车前是祖祖,天天,买车后是儿子,孙子,虫孙子!