点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 自动新逸版

4.1分“优秀”

介绍一下我的选车经历，购车欲望由2019年就萌生了，由于口袋的米不是太多，所以愿望今年才得以实现。一开始是看中的广本CITY，油耗低，价格不高。19年和老婆一起去看车，很满意。和销售顾问交谈中新CITY没几个月就要上市了，心想买车不是买衣服，委婉的说了一下再看看。当时带去的10000元现金差点就下了定单了，现在想想当时的一句再看看真是很明智，要不现在一定超后悔。之后又去了一家别克4S店，映入眼球的是新凯越，说实话真漂亮，就是油耗高点，心想无所谓就高一两个油吗，关键是喜欢就好。于是就问价格，当时优惠1.6W，真想买还可以便宜点，不过幅度不大了。还是那句话，再看看，回去商量一下，留了电话回家! 在之后的几个星期里，接过4S电话N次。一次一个价，优惠由1.6，1.7，1.8，1.9，2.0，2.1到最后的2.2W，我这就怀疑了，到底是多少价格，跌起来这么快，而且朋友说美系车漂亮不过是要花代价的，那就是油耗。不过心上还是喜欢，再等等价格还会下来。一晃2个月过去了，4S打电话来说贵了，只有20000优惠了，NND不厚道涨起价来了，而且态度没那么好了，买不买无所谓了。心想再等，8月底一定大幅度优惠，直到了8月了，好消息又来了，4打电话说有优惠，再等，妈的！国家的补贴政策又没有了，这下动摇了，不买凯越没事吧。同事介绍说新宝来和朗逸不错，叫我看看。我们本地就有上汽大众一个4S店，看了朗逸不错就是比我原先预算超出好几万，就优惠1.5w，什么都不送。不急留个电话走人，又去一汽大众看新宝来，除了屁股都不错，内饰又好，还比朗逸多个定速巡航，问问价格，两个车都差不多，心动了，但是还是留个电话走人！回来从网上查资料，两车做比较，综合比较下来朗逸的发动机比较先进，外形大方漂亮，油耗较低，最主要的一点是我们这大众4S店离我家比较近，以后保养方便。 车型选好后就是去询价订车，几个月的选择终于做出决定了，去4S店一问价格最多便宜2w，没有再大的幅度了，问了一下销售有没有优惠活动，她说你要是不急着用车就再等等，说不定有活动。再等。。。9月马上就来了，一问没活动。去许昌看车展去，说不定那有优惠，去一看真是超多的车车，超多的品牌，朗逸1.6MT品雅优惠3500，再没有优惠了，最后找熟人去商丘提车，8月13号幸福的日子，叫上朋友，还有高中同学（在4S店做售后的，是个小干部），由于同学的面子大还有朋友的能说会道，终于把车价砍下来了，优惠2.5，什么都不送。还要等两天，终于松了一口气，尘埃落定！接下来就是漫长的等车过程，8.15号早上接4SMM电话说车到了，心情那个激动啊，看看老黄历日子不错，去提车，提车之前把多年来的积蓄全打到卡上，一是为了安全，二是刷卡看不到现金心不痛，就签个字，爽！

点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

4分“优秀”

外观稳重大气，内饰也比较简单耐看，就是手机支架有点没地方放了有点低了，副驾驶没有配电动座椅，驾驶室没有开后备箱的按键了，后排隆起比较高，建议取消，什么增加车辆刚性，等撞了也就废了，厂家可以学习日系美系做低一点的隆起，还有后排独立悬挂很不舒服了，隔音有待提高，其他的基本都是优点，优点就是宣传的那样，就不赘述了，既然买单了那就认可他的优点了，总之大众朗逸还是很成功的车型，深受百姓喜欢，厂家还是应该听听消费者建议，该改进的改进，我如果改进了，未来消费者会越来越多的人选择朗逸这款车，还有一个问题，既然高配有座椅加热为什么不增加座椅通风了，或者加上方向盘加热之类的功能了，还有一些隐藏功能都是需要出钱刷出来，明明是高配应该出厂就用上撒，建议改进

点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 自动新逸版

3.8分“良好”

外观好看，沉稳大气，比较稳，省油省心，动力一般，后备箱很大，家用代步完全够，总体来说比较满意。 开了两三个月了，因为八月份一直在外玩，几乎没开车，所以公里数才两千。这些天从贵州避暑回来（下图是贵州部分景点），写一篇日记吧。 我上面两篇阅读量六七十万，评论几百条，我才知道懂车帝用户活跃度原来这么高。新锐被人诟病最多的就是换壳桑塔纳，几个月了还时不时有人私信我，吐槽这款车，说实话，一开始我对这车是客观评价，优缺点都说，那时候对车没感情，别人吐槽这个吐槽那个，我还内心毫无波澜，甚至一起吐槽。 后来，这辆小车车陪着我，不管多晚，天气多恶劣，它都把我安全送回家，它带来的，给一个在外漂泊的无依无靠的女孩子的底气和安全感，我想，比任何一个男生来的靠谱和稳定。所以慢慢的有了感情，就像自己的孩子，我甚至会想给我的爱车起个名字😍，把它当作家人，如果它有微信，我甚至想拉它入群隆重介绍😂。 所以再也接受不了别人带着高高在上的鄙视和嘲讽的态度说三道四。 车，只是个工具，和其他物品一样，用的时候久了就会有依赖和感情，但是最终它的属性依然是工具，我的理解是，你是它的主人，而不是你是车的奴隶，比如一些人会透支生活去负担梦中情车，把车看得太重，甚至有男生为了爱车抛弃发妻，很多时候，忽略它带来的“面子属性”后，车和车，都是工具罢了。就像你头等舱和经济舱，商务座和二等座一样，最终到达的地方和用时都一样的，它们都是为人服务的，人才是主体，所以我不会瞧不起任何一款车，除此之外，奢侈品包包和普通帆布包，在我眼里也是为人服务的，是人在享受工具带来的便利，而不是人成为欲望的奴隶，为了一个破皮玩意或一堆钢铁，换一副丑陋嘴脸 精神层次的追求，永远是第一位的。 当然了，如果你开劳斯莱斯劳拉·桑托斯·多普尾，当我没说。🤭

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.79分“良好”

不知不觉提车已经过去三个多月了，周围很多朋友都很纳闷为什么我一个女生不买polo 那种小巧的车型，还是选择了比较容易得到中年人青睐的朗逸，说起这个不得不说，买这车跟我爸也有很大一部分原因，首先在他们看来大众车，德系就是一个抗造耐用，在21款刚上市的时候，我爸就去4s点对朗逸进行了考察，不过当时刚上市，价格方面谈不下来，这也是我爸说在观望一段时间的原因，直到20年12月底，我爸说现在差不多开始冲业绩了，可以去看看，要不然到年底肯定涨价，当时的我其实比较中意国产车，闲着没事的时候就在懂车帝上看各种车评人测评，当时看了吉利星瑞，长安逸动，当时是比较中意有着长安自主研发蓝鲸发动机的长安逸动，但是奈何我爸他思想有点顽固，觉得国产车虽然配置和内饰上没得说，但是始终不如合资车，这也是最后我能选择朗逸的一大因素。其次就是，对于我这种喜欢大型车的小姑娘来说，朗逸这款车的外观大气稳重，无疑会是我的不二之选，买车的时候，我也只去了大众，真的毫不夸张，只看了一眼朗逸1.5自动舒适我就彻底爱上了它，所以从看车到砍价订车，前后不超1小时，这款车我是全款买下，落地11.8，一开始销售说年底冲业绩，最低12.3，然后经过我们一番砍价，又退了一步，12赠送行车记录仪和贴膜，我觉得还有讲得余地，就又说11.5吧，销售说这个价格卖不着，最后我说11.8，各退一步，寓意也好一起发，最终以11.8的价格谈拢，拿下了我心爱的小白。 首先我想说一下自动驻车，这个功能对于女司机来说很是友好，市里晚上下班走走停停不用一直踩住刹车，等红绿灯的时候解放右脚。至于内饰，比较简洁，虽说不如国产车那么多软包，没有那些花里胡哨的配色以及配置，但是对于城市代步车，要求也不要那么高。要说最喜欢无疑就是它的超大空间了，我是节假日比较喜欢开车出去玩的，特别是春天，春暖花开，开着车带着家人外出旅行，散散步，真的别提有多惬意了，超大的车间距让后排坐起来很宽敞，我168坐下还可以留两拳头，空间让人感觉很舒适，一点都不压抑，唯一的不足就是中间凸起部分有点高，后边坐俩人还可以，要是三个人的话，中间那个人会稍微有一点难受。再就是它的后备箱，超大空间外出玩的时候真的很方便，选个晴朗天气，带着全家人外出野餐的时候，烧烤架，各种吃的包括孩子的小车车玩具啥的都可以很轻松的就放下了，出去散散心，一家人其乐融融的在一起还有什么是能跟这个的呢。这种超大空间的快乐是两厢车所不能带来的，这也是为什么我喜欢大型车的原因。对于家用轿车，朗逸的超大空间我真的是爱了爱了。 1.5l的缺点就是动力不太行，起步有点肉，每次等红绿灯的时候，稍微有一点慢，就会被后边催，直摁喇叭，搞得自己坐在车里就有点急胀，但是家用市里上下班代步开开还是完全够用的。再就是这车减震不是很出色，太硬了。回老家对于那种坑坑洼洼路况不是很好的路面坐在车里能直观的感受到晃动，就类似有一种做小孩子玩的那种摇摇车，毫不夸张要是在座椅底下安装弹射弹簧，估计坐在副驾驶上的人儿啊会直接从天窗给弹射出去。不经常走乡下的泥泞小路那还差不多，但是走在市里，压到井盖子坐在车里都能感受到晃动，人家国产七万的车坐在里面都感受不到压井盖了。最后就是很不理解自动启停这个功能，虽说它可能会省油一点，但是我总感觉这个功能有点鸡肋，比如下雨天还要把它关掉，怕雨水太大，怕发动机频繁启动会导致熄火，但是一道下雨天我总是忘了关，总是开车开了一半了才想起来，赶紧把启停关掉，然而即使换掉了，等下次再开车的时候，它还是默认开启。 再就是油耗，1.5Ｌ的AT发动机无疑是省油小能手，买车的时候，这是我爸比较注重的一个点，首先AT发动机性能是比较稳定的，当初看了好多款车，都是看到了百里油耗让我望而却步，最后让我选择了朗逸，它的油耗对于新车6.7个油真的是相当友好了，像我只上下班，一个月二三百块钱的油完全够用。 至于操控性来说，小姑娘家家的也不追求什么赛车式，就上下班代步，家用还是ok的。 总体来说，10万出头的车子在其他几款同价位的车子相比较，性价比还是比较高的了。买车始于颜值，车子属于耐看型，越看越好看，真的爱了。

点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 自动舒适版 国VI

4.29分“优秀”

【最最满意】【车辆外观】买车之前做好功课，网上查了以后，朗逸月销前三，市场保有率高，买它没错，质量可靠，号称神车，2021.5.27定，2021.5.28日提车，我跟爱人都喜欢老款，销售说启航就是经典朗逸，性价比高，大气耐看。媳妇喜欢天窗，价位也合适就买了高配舒适，新车使用，现在车刚跑了1293㎞，皮实耐用，隔音我觉得还可以，耐看，非常满意，价位呢也是对比好几辆车，找两家4S经理，对比后拿价，赶在最贵的时候买到底价，还是很不错！ 【操控及刹车表现】行驶质感稳重，过弯没有侧倾，底盘扎实，大众车嘛，高级，哈哈哈， 刹车距离较短，很好用，点刹和急刹都不错。 【内饰配套】车前部分塑料居多，没啥说的，座椅混织的，自己做了个座套，方向盘加装一个真皮的方向盘套就很完美，舒适版门把这块有点包皮，看起来很高级，这个价位内饰大众好像都一样，不太满意，空调制冷效果很好，冷气一开就有，制冷速度快，很满意！ 【空间表现】本人身高178CM，调整座椅以后，前排头部空间很充足，腿部需要把座椅调90°，还可以，有足够空间，做起来腰靠下位置有点空，总体来说一般，全家人没有身材适中，后排座椅3人没有问题，不会太拥挤，储物格放水杯只能放2个瓶装水，大一点水杯没办法放，扶手箱空间里面有个凸出来的，所有占用实际空间很小，放个小东西，后备箱能把我媳妇超市买回来的东西放进去，3－4包东西没问题，孩子上学被褥还有小整理箱，空间这块表现不错，满意。 【油耗】市区平均9.6，平均6个，目前600块，根据表显总共能走1239，大概5毛钱吧，符合预期，可以接受。目前没上过高速速。这个车，又是自动挡，大众省油技术比以前强多了，跟日本车差不多。首保之后应该挺省油，期待走高速，联系建行准备装ETC装，之后准备出去驾游转转。 【动力】新手司机，觉得是个车都很好，比驾校教练车好开多了，自动挡起步很顺，给油就跑，应了那句没有肉车只有肉人！比较满意 底盘这块过减速带不太舒服，很明显颠簸！较硬！舒适度不太好，开快了有点弹起来感觉。 【不太满意】这块，一定吐槽现在缺芯，原车启航车机不配，选装，虽然会送，但是我的车机出厂坏了一次，所以小伙伴一定注意车踩坑！还有车机的百度CARLIFE无法使用，安卓手机连接不上，车机真应该好好做做，都什么年代，车机就不能多兼容一些软件嘛 【大众品牌】大众车品牌影响力大，口碑好，虽然也有一些小问题，但三大件质量稳定，知名度高，开个五六年没问题，保值率高，到时换车还能卖个好价钱。还有这个车大小合适，价格适中，大众车，大气，不是豪华车，但普通老百姓开这个车出去不会丢人。（第一次发口碑，努力凑够1500字，期望满级精华，哈哈😄）

点评车型: 2019款朗逸 1.5L 手动风尚版 国VI

3.86分“良好”

【买车初衷】结婚了，考虑到家庭用车，每次回老家都是做大巴，很不方便，特别是去老丈人家，每次都得包车（偏远山区），所以就有了买车的打算 【买车功课】买车之前看车很久了，我买车的原则就是性价比，本来打算桑塔纳手风和帝豪手豪选择，后来朋友推荐看看别克英朗，自己又看了宝来传奇，首先说帝豪，我小舅子就是开的帝豪，咋说了吧，我总觉得合资车在油耗方面更占优势，所以pass了，自己去看了桑塔纳感觉太寒酸了，都是铁轮毂，毕竟这是人生的第一辆车长时间也不可能换车，所以pass了，再说别克英朗，问了一下全款下来也得9w+了，超预算了，后来就是宝来传奇和朗逸起航之前做选择了，之所以选择朗逸起航是因为差不多的配置，朗逸起航更便宜且投诉率远低于宝来 【车辆外观】外观大气沉稳、耐看，是我想要的风格，毕竟上年纪了(27)，比不了新款的plus的运动气息，但是更显沉稳呀，也是我个人的性格体现。 【操控及刹车表现】行驶质感没啥大的感觉，过弯或者过坑洼路面，会有明显跌波的感觉，日常没啥问题 【内饰配套】车内部分塑料居多，没啥可说的，座椅混织的，自己买了个座套，大屏自己换了个360全景，对于新手来说太有用了，简直是福音，当然现在基本只有倒车的时候看了，开车更多的看后视镜，方向盘手缝方向盘套，摸起来很舒适，这个价位内饰大众好像都一样，不太满意，空调制冷效果很好，冷气一开基本5分钟内车内就达到想要的效果，很满意！ 【空间表现】本人身高170CM，调整座椅以后，空间充足，后排座椅3人没有问题，不会太拥挤，扶手箱空间地面有个凸出来的，这个不太好，后备箱倒是挺大的，日常家用绝对够用。 【油耗】没上过高速，只在市区开，到目前为止，三箱油跑了不到2000公里，算下来一箱油650公里，基本5毛钱一公里，国庆上高速跑跑，首保之后应该更省油。 【动力】新手司机，动力方面，有一次上我媳妇报的驾校，坡度很陡，二挡给油妥妥的，稳的一匹，非常满意，就是快没油的时候你去上坡会地板油走不到，哈哈。 底盘的话，过跌波路段减震不好，会有明显的感觉，这块不是很满意。 【感谢钳子来了推精】

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.79分“优秀”

1、购买时间:12月1日提车 2、价格:21款1.4T舒适版，落地价:网上购买线下提车（本地的4S优惠太少达不到预期），车价:11.09W+购置税+保险+上牌，落地12.5w， 3、人生第一辆车，属于“老司机”中的小白（驾驶证都换，但是驾驶车辆时间不长）到现在使用将近5个多月 4、①.外观:大众家族式中规中矩风格，沉稳大气，（本来想买斯柯达明锐，大掀背），无奈媳妇只认大众标说高级！最后价格在预算内，就从了她！本来想选白色的，个人觉得白色有点太普通了，就选了个风雅金。 ②、动力:第一辆车，之前开的车少，手动挡的多，对动力要求不高（能够满足加速需求就可以），1.4T加上双离合提速挺快，驾驶没有觉得动力不足的情况，买车前担心网上说的顿挫感，没有怎么感觉得出来，就是有时候偶尔上长坡的时候感觉提速不明显，可能跟驾驶方式关系！ ③、空间:同级别中空间算不错（就是后排的隆起有点不能够接受反人类），后备箱春节回家，行李年货塞得满满当当的，一年也就这次带的东西最多了！ ④、油耗:平时都是市区上下班经常堵开始7-8个油（开得温柔些在6.5左右），加满油600-700公里。春节回家开高速到5.4左右，加满油850公里。 5、内饰:大部分是塑料，经常接触到的几个部位有皮质的，没有太高级，但是也不显得廉价，中控屏和烤漆配置为车子档次加分不少！6、用车感受: ①、自己加装:倒车影像、脚垫、后备箱垫，侧挡板，网上购买500元以内全搞定(没有追求太高档)基本能够满足使用需求。 ②、对车子整体还是挺满意，乘坐体验:满足家用车的基本需求，而且新车气味不是很大，朋友坐进来说没啥味道，就是开车前通风一下就可以了。 不满意: ①、座椅包裹性不强，整体舒适性一般（感觉不够柔软，偏硬）。 ②、车子悬挂对路况的过滤性能一般，过减速带，大的坑洼路段反馈太强，导致乘坐不是很舒服。 ③、中控屏本来为车子提升不少高级感，但就是中看不中用糟心！数据线连接不稳定，使用百度CarLife投屏导航时经常有连接不上的情况，还有偶发性的中控黑屏、卡顿、自动重启（车辆行驶过程中的重启最不能忍，导航到立交的时候不知所），去4S店处理过两次也只是升级系统）无法彻底解决！

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.07分“优秀”

这是我的第一辆车，起初考虑买车的时候想着要买国产的，因为自己预算有限，还想有舒适的驾驶感受，想要低价高享受只有国产车才有。买2021款朗逸1.5L自动舒适这款车始于颜值，定于价格。我买车预算是落地10-13万左右，因为预算原因，起初我考虑的是国产的SUV,和合资的轿车，因为在这个价格区间国产车SUV和合资轿车比较成熟性价比较高，在了解的过程中我跑了很多4S店，看过长安CS75 Plus、哈佛H6、吉利博越、瑞虎8、比亚迪宋、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸、本田思域、缤智、X-RV等，在看车的过程中同时和有车的朋友交流，找相应车主咨询实际用车感受。起初我是想支持国产的，看的几款国产车性能、口碑、市场保有量确实不错，性价比也很高，最终让我考虑不买国产车是因为国产车的油耗，我买车主要是用于上下班通勤，我家到单位接近30多公里每天基本要跑60多公里，剧了解国产车平均油耗在7-10L/100KM,实际油耗比平台参数还大的多，最终看了一个朋友的吉利博越加油记录把我吓倒了，他用车和我差不多，一个月一千多的邮费，有时外面去玩一下，一个月就上两千多了，看到这油耗不敢在考虑国产SUV了。然后就专心去研究合资轿车了，便宜一点的合资SUV,卡罗拉、雷凌、思域经4S店看车谈价，只能买低配的，自己想要的配置都超过了我的预算，且这些车空间都太小。日产轩逸老款的在预算内，但是他竟然还在用手刹，看着太掉价，新款的又超预算且它的样子我不是很喜欢，最终都放弃了。 选来选去按照自己的预算最终目标确定在大众朗逸上，我很喜欢它的外观，感觉沉稳、大气，因为害怕大众的干式双离合，最终选择了2021款1.5L自动舒适这一款，这款车用的是 AT变速箱，配置在朗逸自然吸气中算最高的了。我全款买的车，我的车最终落地12.85万，裸车11万整，保险6500多元。选朗逸最主要的原因还是是他的油耗和空间，听朋友说它油耗很低，自己开了两个月确实可以，我平时跑国道不进市区，平均油耗4.5L/100KM，其次就是空间，我家里有小孩，平时后排使用率较高，需要较大的后排空间，这款车前后排空间都很大很宽敞，后排坐三个大人完全不挤，感觉坐三个200斤的大胖子都可以，后备箱空间也很大。我跑的国道平时车少，都是平路，路况较好，动力感觉完全够用，悬挂感觉很平稳，底盘很高都到20CM了很多SUV都没它高，本田缤智地盘都才只有15CM左右，这确实又是它的一大优势。还有德系车的车漆确实不错，我新车刚接来因为是新手开车不小心和一辆卡罗拉蹭到一起，结果我的只有一个印子他的底漆都掉了。 现在我提车已经两个多月了，前两天刚做了首保，感觉还可以，没有出现过什么异响之类的，感觉啥都中规中矩。但还是有很多要吐槽的，首先就是他的内饰，确实太差了全车塑料壳子很没有档次，中控面板最下面银色面板条，不小心钥匙蹭了一下竟然掉漆了里面的黑塑料都漏出来了。其次就是中控，看着一个大屏，感觉没啥用处，联上手机还可以听个歌、用一下导航，离开了手机完全没用了。接着就是十几万的车竟然连个倒车影像都没有，虽然买车的时候4S店送了一个，但是老卡。最后就是后排中间隆起，后排空间很大因为这个，中间坐个大人很不舒服，舒适度直接下降一个档次。总的来说优点缺点并存，感觉没有什么硬伤，最害怕的就是大众的烧机油，也有车友说他的大众快报废了也没烧机油，希望自己的车不要那么倒霉吧!

点评车型:  2019款朗逸 280TSI DSG豪华版 国VI

4分“优秀”

每个男人都有几个人生目标：香车美女哈哈。马上就到了喜提小白的一年了，人生第一辆！当时没买车的时候自己还说，绝对不会买大众！减配太厉害了，最后还是。。。。哈哈哈打脸了！20年的4.20号提的，选择小白的原因就是因为它的销量名列前茅，必定保值，另外大众车嘛，为中国人而造车哈哈哈哈！！。当时试驾的时候首先一开车门，我去！这个门好重啊，一定很安全吧 ，但是只有前面的很重，后面的门相比来说就比较轻了 ！ 但是现在车车已经开了将近13000公里了，保养了两次了。就把自己的一些用车感受分享给大家。分享给即将买朗逸的准车主！ 首先来说外观：我买的是雅致白，首先白色一般买小车显得大一些，另外白色的车显得大气一些，如果开了好多年不想要了，白色肯定是个最保值的一个颜色！但是看到有银色和香槟金的觉得还是别人家的真的很大气！！！ 另一个内饰也很重要：因为选择的是豪华版的，首先从方向盘来说是多功能方向盘并且是真皮的，而坐垫是虽然不是真皮的。但是手感坐感也是不错的。另外中控屏也是相比其他版本的是最大的屏幕，空调是自动空调用起来比较方便一些还可以分区控制，另外，还配有自动驻车和发动机启停功能 ，这两个功能之前就和车友群的车友分享过了，自动驻车还是真挺好用的 。但是发动机启停一上车就得关闭 ！！比较有特点的一点就是副驾驶侧前面是个钢琴板材质的，看起来比较年轻时尚！美中不足的就是塑料感比较强。并且只有副驾驶侧才有化妆镜，并且还没有灯，该说不说，减配比较严重了啊。另外不足的地方就是隔音效果并不是很好，胎噪有点大。对了，还有氛围灯，朋友们上车都说好看 ，尤其是门两侧的氛围灯，哈哈哈。 动力：1.4T有三种驾驶模式。ECO：节能模式。一般我会在夏天开启这个。还是有省油的效果的。因为我这里是小城市总会堵，但是路程也不长就开启这个啦。正常模式就是动力完全足足的。一般只有上高速才会用到运动模式来超车，动力相当够用的！！！ 油耗：跑过高速开空调200公里是4.9的油耗。偶尔跑一下省道其他都是市区里。目前是7.0的油耗！ 底盘：这个只有保养车的时候看到过，有一块塑料的半装甲，之前在懂车帝上看过有出这个视频的，确实塑料的比金属制品的好。具体原因自己搜一下吧。因为人家说的比较专业。哈哈。 空间：后排空间太小。坐在后面的话不是太好，座椅有点太直了，还有这款车子的隔音效果不是很好，风噪胎噪在高速行驶中很明显，低速中还好，过一些烂路还是很不舒适的，还是会给人太多的冲击感。 其他的缺点： ①玻璃水喷太低了，右边上都刮不干净。 ②悬挂偏硬.过减速带都得贼慢贼慢的。 ③朗逸的后悬架为扭力梁，而并不是我们常见的独立悬架。这个缺点就是当我们行驶在道路比较崎岖的路面儿的时候，他的颠簸会比较强。 最最最最最最最重要的就是安全！！！这就要说到我个人觉得他最棒的一个功能 ，雷达报警并且主动刹车 ，我记得有一次，突然有一个人探出来啦，鬼探头给我下了一激灵。但是还是车先报警的，并且及时采取了措施 ，否则后果不堪设想，并且现在想起来还心有余悸，早知道就应该慢一点的！欢迎各位车主前来提问！！哈哈哈。祝大家选车愉快！

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

3.86分“良好”

如何把车造得中庸，是一门艺术，而大众这个品牌，则完全掌握了这门艺术的精髓，朗逸自然也是这门艺术之下的经典产物，想在朗逸身上挑优缺点并不是那么容易。 我挑几个印象较为深刻的，和大家分享吧： 1、越级的外观 新款朗逸的外观确实太讨好国人了，这也是特供车的优势，因为它真的能满足国人对于一台经济家用车型的外观想象。 大气稳重，扁平化的前脸和大灯组，再加上五幅横线的进气格栅，整个视觉非常的“宽” 落到普通消费者的观感来说：高级感 接近4.7米的修长车身，从侧面看，完全就是帕萨特的既视感，不得不佩服设计师。朗逸能有这种销量，外观设计师起码要占30%的功劳 2、稳定的动力组合 朗逸这种车在修车界来看，就是属于那种撞得就剩下一个方向盘，一个电话，半小时就能给你凑齐配件的车型 这说明朗逸的三大件确实非常成熟，非常稳定，以至于整个配件供应链都非常到位 EA211的机头已经算是身经百战了，基本上就是当牲口使唤都不怕坏的那种，家用车嘛，图的不就是一个不容易坏，即便坏了，也容易修 3、足够“轻奢”的空间 这种价位和级别的车型，空间毫无疑问是销量的第一保障，尽管大众在其他地方喜欢“投机取巧”，但是空间方面的表现确实可以说是实打实的。 腿部和头部空间都非常到位，和日系爱偷空间的性子不同，大众虽然打开车门的瞬间，你会觉得没有日系，特别是本田显得那么“宽敞”，但是实际的乘坐感受是要更好的 座椅足够宽厚，填充物也软硬适中，确实是下了一番功夫了。后备箱宽度和纵深也不错 其他就很难挑优点了，基本上都在及格线上 按照惯例，说说缺点 1、低配的内饰真的差劲 高配上的内饰，如果你能接受大众风格的话，还是OK的，但是低配上的内饰，简直就是难民版，纯粹就是靠着信仰支撑着的，但凡是去看过同价位国产车的内饰，都难以接受朗逸的内饰 2、底盘悬挂不够“高级” 滤震水平低于法系车，这一点确实不够“德系”，偏硬的悬挂调教，带来的最明显结果就是，滤震一旦不好，乘坐的感受就非常差，特别是在过一些细碎颠簸路面的时候，悬挂的滤震处理就很一般，不是很喜欢

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动风尚版

4.57分“优秀”

朋友们都有车了，大街上的车也多的没地方放，我问自己为什么我还没有车呢？我也要买车，以前我都是在外地工作，买上车也开不了几天，还有人家都说车不能长时间闲置，容易出问题，所以说我就没买，现在离过年越来越近了，再加上因为疫情的原因，想赶快买一辆车，安全出行吧，所以就买了这款大众朗逸，以后我也可以开车上下班啦，不用再风吹日晒，冬天冻了。 外观是我最看重的，第一眼就看中了朗逸空间方面也很不错，优惠力度也可以，4S店送了我很多东西。 有时不满意的就是感觉这款车子它的内饰有时候有些异响，不晓得是什么原因，还有就是座椅的填充物有点硬。 空间还是很大的，我选择这款车也是比较看重它的空间，后排坐三个人，一点都不拥挤，腿部空间够大，头部空间也够宽敞，视线也很好，后备箱也非常大，可以放很多东西，空间方面我是满意的。 外观大气沉稳，那个大灯是本车的点睛之笔，细节做的很好，缝隙均匀，我选的白色是我喜欢的颜色，也是经典颜色，有些线条顺发，看着非常顺眼。 整体内饰比较耐看吧，中规中矩，没有太高档的感觉，但是也没有太廉价的感觉，感觉整个设计风格还是大众的家族化设计了。 起步只要肯给油，还是跑的挺快的，推背感肯定是没有那么强烈，对动力没有太大的要求，我又不暴力驾驶，只要舍得给油加速还是很快的。 车身虽然不小，但是驾驶起来丝毫不费力，不会出现顿挫感，方向盘很轻，速度快的时候变得又很沉稳，不错，很好操控。 座椅不是很软，长时间乘坐的话，我感觉稍微会屁股会痛的，不过这款车子它的减震比较不错，走颠簸路段的时候感觉车子的摇晃感不是很强，还有就是它的隔音效果也不错，感觉走在嘈杂的路上，车内还是很安静的。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动风尚版

3.43分“良好”

当时准备有买车想法的时候，休息的时候去看了很多牌子的车子，本来自己是想买国产车，但是又听很多人说国产车配置好性价比也高，就是怕后期三大件出问题，所以后来就开始关注合资车，看了现代悦动还有别克英朗，后来听朋友和同事说大众的不错，后来就开始去一汽大众4S店里看了宝来，后来又去上汽大众看了朗逸，当时很纠结到底是买宝来还是朗逸，后来老婆说还是买朗逸吧，因为朗逸外观还是比较大气，而且销量也还好，看了好几家4S店最后选择住的附近一家店，价格裸车是89900，购置税8000左右保险4200，分期服务费2000，最后落地总价格是10.54，送了三次保养，全车贴膜，还有倒车影像，和脚垫这些，三月底去大众4S店里提车了，当时提车的时候还是比较激动，人生中第一辆车??，提车到现在开了差不多600公里，个人说一下用车感受，配置跟国产车真的没法比，里面塑料感比较强，而且减震也不好，每次过减带车上都一摇晃厉害，而且座位也不是很舒服，总体来说大众朗逸这款车动力方面可能是我是新司机感感感觉开起来还可以，油耗都是10个点，可能是因为在城市区开，而且还是个新手开，刚提车不到一个礼拜前挡风玻璃就跑了，而且倒车入库把车屁股也擦了，心疼啊

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

一、对于这辆车自己满意的地方，在于它的外观大气上档次，而且我比较喜欢板正一点的车型，直线条比较多，曲线比较少，而刚好德系车又比较符合自己的眼光。 空间方面，咱们日常家用来说足够用了，不管前排后排，后备箱空间都足够大，前几天后排放倒后还拉过一米六的桌子。 动力方面，我买车其实也就是家用，也不会飙车，路况好或者有急事的时候1.4t的动力，对于我来说足够用了，更何况它还有运动模式s档，不过我没有用过。 比较喜欢的是天窗，虽然不太实用，但是感觉打开后车里还是比较宽敞明亮的。 朗逸plus在我的眼中绝对是要颜值有颜值，要空间有空间拉人空间以及后排放倒后拉大一点物件都足够用。所以真正符合了我的日常用车需求。 二、不满意的地方，其实最主要的还是后排中间的突起部分，以及悬架偏硬，内饰硬塑料采用比较多，当然这些也都是大众比较普遍的吐槽点，不过既然选择了他，之前我也都了解过，也可以接受他的这些不足。不过在速度起来之后，噪音略大。毕竟不是专业的车评人，只是能把自己的感受说一下，让更多的车友在买车时，作为一个参考。 据说大部分人对于车来说都有自己比较喜欢的车型，只有一小部分人在买车的时候，盲目的去选择车型，而我就属于这一小部分里的一个。 刚开始也看了很多车型，毕竟在十小几万这个价位中的车型可选择性还是很多的，但是相对来说，自己的眼光和别人的不一样，而且我又比较喜欢板正一点的车型，最后看了半天，也没有定下来，之后还看了小型的SUV,再后来又可了解到了旅行车等等都进行过对比，在考虑日系车的时候，因为其车身的漆面以及铁皮比较薄，整体的安全性来说不太有保障，所以果断的进行了放弃，在国产车方面，其实说实话配置挺高的，但是相对来说整体的用车的质感体验不如合资车，所以也就pass掉了，再后来在纠结的时候,偶然看到了朗逸plus这款车型，感觉这款车型的外观沉稳大气，直接被吸引了，虽然定位是A级车，但是其空间甚至与某些b级车不相上下，而且其外观也符合自己的审美，在查询，这款车型的时候它的销量也是数一数二的，综合考虑一下这款车型都符合自己的购车需求，所以果断就选择了他!

点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动星空五百万版

3.6分“良好”

外观是我非常喜欢的星空前脸，看着很大气，但是珍湖蓝那个颜色应该是最好看的。 内饰是同级别合资车里排名靠前的了。 动力确实比较弱，我作为纯新手一个人开都觉得爬坡吃力（下次换 s 档试试）。 前方碰撞预警很实用，出现过两次帮我主动刹车，避免了追尾。