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    热烈欢迎荣放RAV4车主来分享你用车的点点滴滴,有奖哦!建议: 【内容方向】 1.提车:具体内容包含:为啥买它,具体花了多少钱,买回去以后有没有什么吐槽和点赞的地方,开起来的外观内饰、动力、油耗等感受如何。 2.用车感受:包含内容有:开了多久了,动力,内饰等驾驶感受,花费多少(油费,保养等花销),用起来有没有什么吐槽的地方,自己有没有采取措施改进。 3.保养:包含内容:什么时候进行的保养,保养花费多少钱,保养了具体哪些内容,保养后车辆行驶起来有没有什么变化?(油耗,动力等) 4.智能化:包含内容有当前车机有的智能化条件是否满意,满意和不满意点,希望厂家如何调整或增加哪些功能。 【内容标准】 优质内容攻略:字数≥300字,图⽚≥3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦 精华内容略:字数≥500字,图⽚≥5张,包含以上要点的真实分享内容,且图⽚清晰⾼质,更容易被评为精华哦 【内容奖励】 优质内容300金币,精华内容以系统通知为准

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    关注懂车帝直播间的价格车型推荐,好久了,问到荣放燃油和双擎怎么选择,基本所有主播都是说“一年两万公里以上买双擎,公里少买燃油”。自己也犹豫了好一阵子。今年9月25去了4s店面谈了,23款基本都没有车了,24上市优惠少,那就砍砍价吧。落地和23一样价。贷五满一年还。落地17.95,再加一年利息6750。另外送了电动尾门玻璃膜。行车记录仪,延保至五年15万公里,四年四次保养。混动电池终身质保。 关注懂车帝直播间很久了。问燃油和双擎怎么选择的时候,都回答公里数多选双擎,公里数少选纯燃油。就是不提动力。双擎低速市区低速以电动驱动为主。加速踩下去就有反应很快。不像纯燃油2.0车踩下去光吼不走。老司机都知道,油门踩到油箱里干吼不走是什么感觉。所以说不要听信直播间单纯按公里数来,幸亏没有听推荐,买了双擎混动,比探岳330动力还要好一些。 刚提车加第一箱油,标称55L的油箱。两次跳枪加了54L。现在一共跑了1500km,表显油耗5.4。包括1/3的高速。1/3的市区。1/3的国道。市区的时候一般都在4.8左右,高速的时候大约在5.5左右。才猛一点的话就5.6,5.7。国道轻一点开能开到4.4。 自己想要什么样的车,自己心里最清楚,鞋合不合适,脚最清楚。所以听别人给意见的时候,可以参考。自己想要什么,自己赚的钱,自己加的油,自己买自己喜欢的。整体感觉还不错的。

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    1.提车: 家里老颐达已到迟暮之年,该退休了,遂有了换车的想法;23年初的时候不像现在百花齐放,定位居家带娃,可选择的不多,对比来对比去,rav4比较适合居家,冲动定了混四,落地大概23个多一点。 先说槽点:一是异响,各种异响,初步判断是线束或卡口问题,不敢拆,怕恶化。二是味道,到现在一年多,味道还是重,茶包、暴晒,无解。三是噪音,低速用电还好,速度一上来音响都压不住。四是座椅,虽是皮革,但是硬、粗、没开孔,副驾驶还没有电动。 说下优点:一是动力强劲,二是外观帅气,三是油耗喜人,四是四驱新鲜。 2.用车:包含内容有:开了多久了,动力,内饰等驾驶感受,花费多少(油费,保养等花销),用起来有没有什么吐槽的地方,自己有没有采取措施改进。 目前为止行车一年出头,大概2万公里;动力强劲,起初以为2.5账面数据也就2.0水平,实际地板油下去,也就差电车一点,比涡轮来的直接,远好于另一辆1.5t的crv。 内饰没亮点,能接受,但是置物空间小、少,还得自己买个垃圾桶;车机值得吐槽,没有carplay,还不能升级,要吐槽一下;不是全液晶仪表,比较可惜。 油耗好评,表显4.8,天气暖和国道最低3.7,最高5,比较温柔;高速最低4.5,最高5.7,100-120之间。比不上电车,但已经很省了。 3、保养不贵,基本近一万保养一次,现在2w二保。送的四次机油是最差的10w30,二保升级5w20,加强1.4k+,平均一次小保养400左右,还行,不用专门去外面小店保养。 不知道是不是错觉,二保的5w20比首保的10w16还好用,顺、省油、声音小。首保后声音有点颗粒感,大油门的时候声音有点大,有点声嘶力竭的感觉;二保后声音比较柔,大油门的时候也比较平顺,声音没那么大;基本都是中石化的92。 一般情况下下都是剩下100到200多有续航就去加油,首保前基本750才去加油,还剩200公里;首保后700出头就的去加了,合计一箱油大概要少跑30多公里;二保后有点回到首保前水平,第一箱油能跑差不多970,史上最低。都是不热不冷天气下的油耗,冷天的时候只能,800+;下来再慢慢观察。整体动力区别不大。 4.智能化等于没有,希望厂家能给升级个carplay,估计只能自己加模块。

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    我是2021年五月份换的车,当时我看重的配置是安全、气囊多,因为这是救命的配置,而且那年某研刚评测了荣放,是全A,另外有L2自适应巡航、全新设计外观风格,还有一点就是那个碍眼的大电视改薄了。于是就买了21款荣放两驱白色风尚P。 动力方面:2.0自吸,实际开起来,起步是有点慢,跟选择的模式有很大关系。经济模式下,超车时必须要肯踩油门,运动模式下就相应很积极。ECO模式的好处是行驶过程比较平顺,几乎感觉不到顿挫。 空间方面:驾驶视野不错,空间也宽敞,后排坐3个人也不会觉得拥挤。后备箱有所改进,很平整。后排座椅放倒后不能纯平,对我来说无所谓,我不会躺后排里面休息。前排腿部空间不错,长途行驶可以双腿自由变换位置,感觉比较好的是扶手箱,宽大质地软,长途开车时可以右侧胳膊放上去。 油耗方面:刚提车的时候是百公里8.4L,现在开了三年降到了6.7L。高速上油耗能到5.4L,作为长途旅行是真省油。 优缺点:个人觉的优点有几个明显的:变速箱平顺;操控感觉不错,转弯半径比较小;高速上省油。缺点也不少:不能锁车自动折耳;车门上侧面的车窗和锁车键等没有背光灯;隔音效果差;36O全景倒车系统分辨率低。 我觉得最值得改进的地方就是降低噪音。实事求是的讲,市区路上速度低于60km时这车子的静谧程度还不错,可是一旦速度起来,尤其是遇到某些高速上路面铺装质量差的路面,胎噪会非常明显,很嘈杂。我用手机里的分贝软件试了下,高速120码直接干到了102分贝。丰田荣放还是一辆比较满意的家用车,没啥突出的优点,也没太大缺点。

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    🙋🏻 情况介绍 昨天刚把雪地胎换下来,之前看过帖子的朋友都知道,在入冬前我比较关注两个问题,一个是颗粒捕捉器会不会堵,另外一个是机油乳化的现象会不会出现。大家比较关心的冬季油耗,高速油耗的问题,今天这会儿刚好有空,我就把这一冬天的用车总结梳理一下。 先说一下之前关注的问题,颗粒捕捉器和机油乳化的情况,一次都没有发生过,这两点还是挺不错。 📉 能耗分享 接下来是油耗问题,大家可以看到第一张图是我从3000多公里开始记油耗,一直到现在,目前24000多公里。确实,冬天油耗比春夏秋季都会高一些,很明显的一点就是在冬天温度低的情况下,发动机介入比较频繁。 再一个是高速油耗,如果一直顶着120跑,是要比市区油耗高一些。第一张图里面油耗最高的那个阶段就是我在冬天跑高速的时候,当时用的雪地胎,还下着雪,油耗就比平时要高不少。 💔 爱车吐槽 最后说一下这个车的优缺点。 优点:双擎非常省油,比我之前的车基本上油费能省一半。油门非常跟脚,市区开起来比较灵活。 缺点:这车几乎没有隔音,上了高速特别吵。内饰的塑料感非常强,而且新车味道非常大。还有让全国车友吐槽的车门生锈问题,这个真的是非常低级的错误,我已经去4s店处理完了,后续还会继续关注生锈问题。 这次先说这么多吧,之后如果再有新的体验,再和大家分享。

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    说到养车每台车都需要保养,但是每个人对车的保养层度不一样,有很多女司机和新手司机只会开车,但是不知道保养车辆,造成很多车辆出现各种各样的问题发生,今天就和大家分享一下我的保养车的经力。 一、机油的选购 我是一台丰田荣放的车,属于自吸车对比涡轮车要好养一些,不挑机油的品质可以说粗粮细粮都可以,不像一些涡轮增压发动机需要高品质的全合成机油,那么我们多少公里更换机油为最佳呢!这里有很多老司机会根据用车环境来判断保养的时间,想我的用车环境就在城市中环境比较干净,用车频率也不算很高,四S店规定5000公里过半年保养一次,我基本上都是在8000公里去做保养的,也是根据综合考虑才往后延期的,这样也能减少经济的减缓,但是对于新手来说不能掌握自己的用车标准还是建议按照说明书上来做,这样也能放心用车。 二、保养费用 我一般保养都在四S店内做,因为是新车时送了几次保养,所以每次只需要花200元工时费就可以了,正常我用的是0w20纯牌机油,也是四S店专供机油价钱在360元,性价比还算可以,加上机油滤工时也就600元还是挺实惠的,至于空气滤和空调滤四S店都在300起,如果动手能力强的车友可以自己到汽配城或者网上选购也就120元两个都能买到,经济实惠些。 三、动力、油耗 保养完的车辆动力上会轻盈很多,毕竟新换的机油润滑效果会好很多,声音也小了很多,最关键的是油耗也会有所下降,所以按时保养车辆还是很有必要的,至少对车辆只有好处没有坏处。 四、轮胎的养护 轮胎是我们的车辆最为主要的一项保养项目,有很多车友忽略这一点,它承载着整辆车的重量,也是担负着整车安全的重要环节,比如说轮胎的气压高低影响着驾驶的安全性,过高过低都会完成安全隐患,也影响油耗的高低,还有轮胎内的石头也要随时清理,都会给安全带来隐患的,所以定期检查也是对安全的负责。 总结:都说车是为人服务的,但是你也要对自己的爱车负责,只有细心的保养它,它才会负责把你带回家。

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    还记得当初买车时情景,又激动又高兴,时间一晃过去了两年的时间,今天闲着没事和大家分享一下荣放的用车体验情况,我是21年7月份买的荣放风尚puss2.0版本,当时价格正式最高的时候买的花了21多,不像现在17个多就能买下来了,想想心好酸不过也只能正常面对了,毕竟还是先享受到了,今天就和大家聊聊荣放用车感受都有哪些。 一、颜值担当 说到荣放不少人都喜欢它的外观设计,很有小霸道的感觉,特别改款之后吸引不少年轻人,同样也是主打年轻化的象征,棱角分明的腰线让整个车看起来都硬气了很多,熏黑的尾灯也运动了不少,全系配备了LED大灯个人感觉漂亮了不少,但实用性差点没有加过透镜的亮,总之颜值这方面没得说。 二、动力方面 我选的是2.0版本的,马力171匹扭矩209牛米从数据上看不是很高,家用车的表现在配上cvt变速箱也只能代步用车了,想要激情驾驶还是没有涡轮配at双离合来的迅猛,总之买这车不要考虑太多激情,家庭用车省心省油是它的典范了。 三、油耗经济 我平时都是上下班用车跑的都是郊区路段,基本上都能跑到80km左右,所以油耗上相对要低一点夏天7.1升冬天也不过7.5升,跑高速是最省油的平均110km的速度行驶最低跑过5.4升,堪比混动车型了,不过在市区就没那么多优势了要是堵车严重点都在9个多还好我很少去市内,不然油耗这一块都吃不消,所以在市区还是买个混动或者纯电还是挺经济的。 三、优缺点 1.噪音太大:荣放的缺点也不少想必很多车友都在各大网页吐槽过,首先就是噪音太大,因为玻璃是单层的隔音效果不好,每次油门大点都能听见发动机的嚎叫声,轮胎的噪音声还有风燥,超过90km的速度开着音乐能掩盖不住,做了隔音处理效果也不是很理想,这点让人头疼。 2.门生锈:这个在车质网上投诉的是最多的,我的也没有逃掉此命运,基本上锈的都卸不下来了,后来经过和四S店协商我自己买的螺丝给我免费换的,想想丰田现在这品质也是走下坡路了,希望早点解决吧! 3.大灯不亮:荣放在22款之前的都是LED灯组没有透镜,平时晴天还能将就用,到了阴天下雨天还没有手电筒亮呢!而且光线特别散,不聚光严重给驾驶带来了安全隐患。 总结:每台车都有它的优缺点之分,就看你的用车观念是什么了,我当初就是考虑这车保有量大,将来卖车也能多卖些,并且省心省油就够了,其它就没考虑太多,所以想买这个车的车友一定要多关注懂车帝荣放车友圈,都是车主最真实的体验。

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    🚘 车辆信息 20款风尚版荣放,20年6月提车。 📅 使用情况 23年12月看网上很多车友讲生锈,看了自己的车也锈了。 提前问过4s,确认免费处理生锈。1月份去4s看看能不能处理,钣金师傅建议过年后三四月份,不忙的时候去,可以快一点。 💬 故障描述 等到4月中旬,早上到4s店,自带了钛合金螺丝,我说我人待在这儿,想当天开回去,保养销售说来得及,打了个单子写的处理螺丝生锈。 4s经理把车开到钣金车间,和钣金师傅讲了处理生锈。我和钣金师傅说今天想开走,钣金师傅说那除非只喷防锈漆,不喷色漆,我说行,只要不影响防锈就行。 钣金师傅把四个车门顶上的不锈钢亮片拆下来,因为生锈的区域大,右后门还多拆下来一个竖着的亮片。我用自带的砂纸把五个亮片朝着车漆那一面的毛刺都打磨掉了(除了亮片的两端,还得注意亮片中间的螺丝孔、铆钉孔,都有毛刺)。左后门的螺丝锈的最严重,拧下来后发现只是顶部生锈,螺纹部分没锈。 等了会儿钣金师傅们用砂纸把车身上有锈的地方先打磨掉,又用湿的磨砂百洁布和干布把打磨的区域擦干净。然后用美纹纸和遮盖纸把不需要喷漆的区域盖起来。 然后喷了防锈漆,晾了大概两小时,喷漆师傅说是可以安装亮片了,但是钣金师傅们没空,我就先在需要安装亮片的车身漆面上喷了一层矽质润滑剂,四个螺丝孔里也喷了很多,想着会不会有点防水作用。 过了会儿,钣金师傅开始安装亮片,说我这喷的这个油不好,会伤油漆,晚点还影响他粘胶,把螺丝孔边缘的润滑剂都擦掉了。亮片和螺丝装好后,在四个螺丝的凹槽位置按入了密封蛇胶,,如果粘的牢,可以防止水一直储存在螺丝凹槽的位置。 下午三点左右,全部搞完,直接开走回家了。 看着整套流程做下来,感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底、车门接缝处也有生锈,不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因。再次生锈后不知道还会不会免费处理。当初奔着省心耐用买的丰田,现在搞的自己成半个油漆钣金小工了... 📍 我要投诉 看着整套流程做下来,感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底;车门接缝处也有生锈,不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因;网上看到有车友分析说装了不锈钢、钛合金的螺丝,会锈的更快。 再次生锈后不知道还会不会免费处理。 当初奔着省心耐用买的丰田,现在搞的自己成半个油漆钣金小工了...

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