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    我的理赔心路历程

    买车用车都离不开车险,大家的车子都经历过哪些需要出险的事故呢?现诚邀各位车友们来分享自己的车险经验和心得,遇到事故该如何进行理赔?理赔的结果又是如何?快来聊聊那些年的理赔历程吧! 【活动时间】:2023年8月7日-8月27日 【活动规则】 1、参与用户:懂车帝全部用户(达人、特约用户除外) 2、内容建议方向:【优质内容】需包含以下几个方面,且字数≥300,图片≥2张 ①分享你的车型款和购置保险项目 ②分享出事故的背景(日常剐蹭事故、自然灾害事故等等) ③与保险公司交涉的过程(线上还是线下) ④需要保修的部分以及走的哪类车险 ⑤最终保险赔付多少 ⑥关于保险理赔的经验总结和购置车险建议

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    2023-08-09
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    【爱车车型】五菱宝骏560手动豪华型 【爱车保险】交强险+商业险(车损险+三者险300万) ⭐发生事故的时间是下午4点左右,我驾驶爱车在倒车过程中,由于属于观察与旁边一辆车发生了剐蹭,造成双方车辆的损坏。 ❤️在日常发生事故以后我们该怎么办? 1、没有人伤的事故现场。①轻微事故,从现场行驶轨迹上就能判断出事故的责任方是谁,经双方协商后,对事故责任划分没有疑义的话,直接报案到保险公司即可。保险公司或者派勘察员来,或者是让你现场拍照传给他们,快速定损,快速理赔,直接了结此次事故。②事故比较大。从现场看不能判断出谁的责任大,或者是对事故责任双方有争议的,拨打122,然后向保险公司报案。 2、有人伤的事故现场。①按照先救人的原则,对受伤人员进行施救,同时要使用自己的手机对现场拍照固定好证据,防止因现场破坏,给后期事故认定造成不必要的麻烦。②发生人员伤亡事故的,一定不要慌,因为我们有保险进行理赔,对要受伤人员要以最快速度进行施救。 3、温馨提示:发生事故后一定要在48小时之内,向保险公司报案哦。 ⭐我发生的这次事故属于轻微事故,负全部责任,报案后上传现场照片,走的快速理赔,在交强险范围内赔付,自己的车损不大,没有走车损险,否则来年保费上浮太多,不值得。 ⭐最终保险公司定损400元,对方车主同意,这起事故完美解决。我是先垫付赔款,后续保险公司将理赔款支付给我的银行卡上。 ❤️对于车险的选择,结合自己实际使用情况而定。但对于三者险建议必须购买,这是一份最大的保障。

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    1.2021款天籁自吸2.0L款,当时购车买的全险,包含交强,三者,车损等。 2.事故过程:媳妇周末开车回娘家,前方车辆避让斑马线前骑车的老太太,急刹车了,媳妇开车跟太近了,追尾前车了,然后给我打电话,我去了现场,没想到的是撞的不轻啊,保险杠有破损,中网破损,最最意外的是两个大灯,外面一点事没有,里面裂一道缝了。。。 3.理赔过程:因为是追尾,我们全责,打电话给保险公司,对方只是换个保险杠就行,我的车需要换的就多了,前杠,中网,两个大灯,还有车标,具体还要去4S店拆一下看看其他地方有无损坏。4S店还是很负责任的,专门派了一个人到事故现场,比保险公司的理赔员都快。 4.中间有个小插曲:因为赔付金额超过一万了(大灯五千多一个),保险公司需要交警出具事故责任认定书,结果交警来了以后,发现对方车辆没有交强险,又去的交警中队先把他的问题处理了,才开的车去4S店定损。 5.拆开前保险杠定损完了,确定需要更换前杠,中网及标志,两个大灯,因为是我们全责,所以走的车损险,金额在一万三千多。赔付对方车辆后保险杠一副,走的交强险,金额是一千块。 6.总结 (1)保险公司尽量选大公司,保费不会高太多,但是服务好,出险快,会省心很多。比如人保,太平洋,平安等等。 (2)买保险的时候尽量全险,这样会有保障的,尤其是新车,车损险一定要买。 (3)发生交通意外一定要第一时间联系保险公司,保险公司一般会第一时间安排理赔员到现场查看情况,如果情况比较轻微,直接开走就行了,如果比较严重,可能会像我一样需要到4S店定损,后面就按照保险公司的理赔流程走就行了,还是比较省心的。 ---感谢圈主云飞推荐指导---

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    2023-08-24

    好多人可能没有遇到过事故,不知道保险在出现事故的时候怎么用,遇到事故的具体处理流程咱们来详细说一下。 先说一下我这次的事故发生过程以及处理流程。晚上准备去家附近的夜市逛一逛,不管多远,反正电费几乎可以忽略,所以开车去,刚过路口,直行过程中,右侧车辆偏离方向向我蹭过来了,我也没有变道的行为,所以责任很明显,对方全责。打开双闪,然后下车,对方的责任,所以让对方报保险,我打122,由于是晚上,责任又划分很明确,无人伤,交警说等对方保险公司来,如果有责任纠纷等问题,再联系他再过来。由于是路口,影响其他车辆通行,我拍照后车移到路边停靠,依然开着双闪。对方保险出现场挺慢的,好在来到以后询问了经过,我也有记录仪的视频,很明确责任,就拍了双方证件信息,然后询问我去哪里维修,我说去4s,最后给我了一张名片,说去4s定损后理赔专员直接联系他们就行了,全程不需要我付钱,他们直接结算。有一个很重要的事情说一下,对方车辆没买车损险,好在买了三者,所以保险给我修车,他需要自费修自己的车,这种钱还是不能省的,车价也不贵,车损省个几百块钱这一次不就需要花更多的钱来修车了,所以说买保险是买个保障,这个钱不能省。 说下小剐蹭的拍照应该怎么拍,要有两辆车的发生事故后前面角度后面角度的照片,尽量离远一些拍,有车道线或者能明确行驶方向的图片,侧面有条件的也拍一下,还有车辆的损失情况也拍一下。小剐蹭拍照后可以移动到路边等候处理,不要停留再道路上影响其他车辆通行,当然支持快速理赔的可以现场上传照片后直接结算。 说一下模板式的处理流程把。 1.有人伤,首先拨打120 2.拨打122以及联系保险公司 3. 事故严重的要保留好现场,不要动,不严重的拍照后移动到路边等候处理,移动之前要保留好照片等证据。 4. 导出行车记录仪视频,方便后期定则处理 当然记不住这些流程的,一定要记住如果有人伤一定要先拨打120,救人要紧,其他处理靠后。当然也可以联系亲戚朋友。 最后强调商业险一定要买,这个钱不能省。有条件的也要装行车记录仪。 还有平常在道路上行驶,要明确一下事故责任,不要把马路当自己家。 记住这几个口诀,会对你有帮助的 “直行是爷,左转是爹,右转是儿,掉头是孙” 安全驾驶,平安到家。

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    让我看看是谁被标题吸引进来了?好了,没错,是我!就是我这个倒霉蛋,提车3个月就喜提全损的倒霉蛋,给大家分享一下我的心路历程吧。 事故 23年8月6日下午,我发生了一起追尾的事故,事故的原因,我不是很想回顾了(回顾了又心疼一次自己),说说发生后的事情吧。 古人诚不欺我,电影是源于生活的,在出事之后,我生平第一次感受到了,除我之外的所有东西都变慢了,而且还是无声的世界,我眼睁睁的看着我老婆在我面前喊我,但是我完全听不到声音。慢慢的五感恢复以后,我才从失魂中反应过来,第一反应就是赶紧下车,因为前面的纯电小货车开始冒烟了(还好后来看只是撞击冒烟),但是由于撞击变形,驾驶室的门只能开起一个缝隙,我只能从副驾上跑出去,跑下去以后我才看到了我到底是怎么追尾的,整个车头钻到了小货车的屁股下面,这时候我就不得不夸一夸小冒了,后来我回想了一下,车速大概是30多不到40的样子,小冒的质量让我完全没有受伤,小货车右后轮还被顶了起来。 出险 下车以后,由于我是基本处于完全懵逼的状态,我老婆第一时间报了警,然后就联系林肯的售后工作人员,这里夸一下,虽然说平时售后人员有时候回复很慢,但是在出现大事情的时候,还是很给力的,第一时间询问有没有人员受伤,然后就和我们要了位置,说已经出发在路上了,后面的事情由他们负责,这也给当时的我一个比较大的宽慰,试想一下如果出了事故,后续还要自己处理这处理哪,真的是头大啊。 由于是周末,路上有点堵车,大概15分钟左右,4s店的售后人员就到了现场,第一时间还安慰了我,人没事就好,然后带了几瓶水(有冰的和不冰的,为什么我印象这么深刻,一个懵逼的人在大下午晒了半个小时之后,真的需要一瓶冰水),询问了一下情况之后,就让另外的同事开车送我们回家了,说后续的事情他们处理。 该说不说,这次事情以后,我还是庆幸当时选择林肯是没错的,到我写文章为止,还是比较青睐继续买林肯,哈哈,也是没想到买车3个月之后,又有了选车的烦恼。 接下来说说后续,因为我是22款的小冒,已经停产了,我内心还是不希望他离我而去的,但是送我们回去的林肯工作人员说,有可能会走全损,问问我们什么想法,我当时的想法就是,如果能修是最好的,最坏的打算就是和小冒说再见了。 定损 然后就是到了周三,4s店的人员和我打电话说,差不多要走全损, 然后周五的时候保险员就询问了我的意思,看这情况应该就是走全损了,所以我只能默默的心疼一下我的小冒,替我挡灾了。 然后就是真的到了选车阶段,目前还没有看好,不过个人还是信赖林肯的,毕竟亲身经历过碰撞测试了,先看看再说,毕竟走流程还需要一段时间。 写的乱七八糟的,这也是我最真实的心路历程了,以上。 写在最后,还是希望各位车友不要有我这段经历!希望大家的大冒小冒都能平平安安的开到汽油车被淘汰。 祝所有人开心出门,平安到家! 最后,请圈主推荐

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    2023-12-29
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    1.我的车型是22款威朗PRO追风版,白车黑顶,22年5月份提车12W出头; 购置险种分别是:车损险(机动车损失险),三者300万(第三者责任险),司机与乘客, 交强险,和一个驾乘险。 2.事故发生经过是这样的,6月10号的下午开车出去有事,刚好赶上下班高峰期,到路口变道没有及时,本来左拐的,谁知道走了直行,然后就寻思过去马路口找一个虚线掉头,走的这条路也算是比较窄,双车道的,最里面车道都停满了车,所以一把没有调过去,回了一把方向往后倒了一下,只听右侧车屁股卡次一声响,一个黑色轿车的右侧车头与我的右侧车屁股来了个亲密接触,因为主次责有争议,当即就打了交警电话来判。 3.事故分析:我这边是虚线掉头,没有违反交通规则;而对面也是正常直行,也算是合理合规,最后商议结果交警给判了责任55开;征求了双方意见之后,都没有异议,所以就各自开走自己的车。 总体事故经过也挺简单的,算是小刮小蹭,双方都没有走保险,这样也避免了第二年的报废上涨。 4.我这边的损伤不严重,就车辆右后屁股有一点坑陷,所以就没有走车损;本来还打算去4S店给吸一下呢,结果到第二天我下去开车时候顺便瞅了一眼,竟然发现自己复原了,就挺意外,然后就是保险杠有点翘出来,自己用手锤了两下就好了,嘿嘿;也就没有去4S店保修,所以这次事故保修费用就是零了。 5.经验总结:这次事故虽然是小刮小蹭,但是也让我意识到,开车要万事小心,因为第一年保险都是全险,虽然是新手上路第一次发生事故,但是也让我在处理事故的同时没有任何心理压力,有理有据有保险给了自己莫大的自信;不过还是建议大家在购置车险的同时尽量买全险比较好一些,特别是在城市生活的车友们,车流量大,行车事故发生率也较高,也能给自己更多的行车保障。 以上就是我这次分享的事故处理经历,总体比较简单,希望能给广大车友们作为参考,祝大家路上行车安全,事事顺心!感谢圈主推荐

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    2023-08-11

    本篇主要分享近期泡水车的一些经验总结,希望能给大家一点帮助。 关于定损和残值:      残值相对好说,由拍卖公司相对计算给出。但损失就不好界定。因为是水泡车 很多电子元器件可能当时没有问题,但后续两三个月半年一年陆续出现问题。      这就出现一个问题,就是定损到底是相对扩大化还是缩小。从保险公司角度看,肯定是愿意能少赔就少赔,能不予维修就不予维修,这样可以减少损失。       所以从初衷上,保险公司有更大的期望让定损金额更低,而且,定损金额的确定,投保人基本不能参与,况且很多维修厂家和保险公司都有内部利益关联,有灰色操作空间。从法律角度看,车损险合同规定,保险公司有义务将事故车辆恢复原状。      这里的恢复原状,从字面意思得出,就是恢复到车辆出事故状态之前。但是后续电子元器件出现问题,从法律角度看,就是保险和维修厂家并没有使受损车辆恢复原状。 从消费者角度,这样的行为构成了欺诈,如果后续使用出现问题,保险公司相关人员和维修厂家都要承担责任。     另外,从保险合同来看,消费者(投保人)本身就处于不利地位,本身就举证困难。所以从合同平等性来看,保险公司应该承担更多的一部分责任。所以一旦维修,保险公司和维修厂家都应当出具承诺书或保证书,承诺后续一旦出现问题,由保险公司和维修厂家承担责任。     另外,从车损险上来看,全损了保险公司就应当按照合同保险额进行理赔。客观来看,合同保险额是当初双方共同约定,更具有相应的公允价值属性,所以说保险额要比残值+定损额更具有合理性,更能保障投保人的利益。      还有,保险本质上就是一种风险转嫁担保合同,一年内如果没有出险,保险公司也不会把保险费返还给投保人。那么,出险了保险公司就应该承担相应的风险。     最后,如何就泡水车维修或全损角度看,从更好的保障投保人、消费者的人身财产合理权益,更应当相应扩大车辆全损使用率,真正将投保人的基本人身安全权益放在第一位。

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    2023-08-13

    在这个不平凡的9月,海南文昌-海口地区迎来了一场建国以来最强的台风,17级的风暴级别,其威力之大,让我这个住在20楼的人都感受到了楼体的摇晃,仿佛整个世界都在颤抖。 🏢💨 这场名为“摩羯”的台风,不仅带来了停水停电断网的一周黑暗时光,更让城市面貌焕然一新——道路两旁,曾经挺拔的树木如今横七竖八地倒伏,数千辆无辜的汽车成为了这场天灾的牺牲品,有的被水淹没,有的则被重物砸中,经济损失高达近1000亿元。🌳🚗💰 我的爱车,原本安然停放在小区的地库中,但鉴于十年前“威马逊”台风留下的惨痛教训,我决定将车移至更安全的地方。🚗💭 经过一番深思熟虑,我选择了一个地势高出路面3米,周围既无大树也无高楼玻璃幕墙、广告牌及空调外机的空旷地带,自认为这是一个相对保险的决策。🌳🏢🚫 然而,大自然的威力总是超乎想象,这次“摩羯”台风的特点竟是风大雨小,若是我坚持将车留在地库,或许就能避免这场无妄之灾。💨💧 台风过后,当我满怀忐忑地前往查看爱车时,眼前的景象让我心如刀绞。😱 尽管远处看似乎无恙,但走近一看,车身已被一个被风卷来的灯箱不锈钢包边划得伤痕累累,足足有20多处外伤,从一侧到顶部,无一幸免。🚗💔 那一刻,我的心沉到了谷底,随即拨打了平安车险的报案电话。📞 得益于众多车主同时报案,流程异常简洁,只需通过微信发送报案信息,再扫描二维码上传了十几张现场照片,报案便顺利完成了。📱📸 考虑到4S店可能因大量车辆受损而繁忙,我并未急于定损维修。⏳ 然而,平安车险的客服人员却异常积极,多次致电催促我尽快定损以便安排修车。📞💼 于是,在9月25日,我前往4S店,只见店内排起了长龙,但幸运的是,工作人员为我开辟了绿色通道。🚗💨 定损员耐心细致地检查了每一处伤痕,详细记录了包括整车外观喷漆、风挡玻璃更换、天窗更换、外观饰条更换以及副驾驶转向灯总成更换等在内的维修项目,最终定损金额高达27500元。💸💰 看着这份清单,我不禁感叹,这一年新车几乎完好无损,却因一场台风几乎换了个新壳,心痛不已。😢 保险公司承诺将维修费用直接支付给4S店,而配件也已从别克总部调配而来,预计修车时间将在10月中旬。🔧🚗 还好我的车驾驶完全没有问题,那么就等待通知再去维修吧。🚗🛡 这次经历,让我深刻体会到了天灾的无情,也收获了一些宝贵的经验。🌪💡 未来面对风暴级台风,首要任务是判断其主要特征,若雨势大则避免停在地库,而风势强时,地库反而是最安全的避风港。💧💨 此外,我还听闻有车友将车开至飞机场的旋转立体停车楼,这确实是一个值得借鉴的聪明之举,只要建筑稳固,就能有效避免风雨侵袭。✈🚗 最后,只希望明年的车险保费不要因此次事故而大幅上涨,同时也祝愿所有车友行车安全,远离天灾人祸。🙏🚗💨 这次的分享就到这里,期待与大家在未来的日子里再次交流,再见!👋💖

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    2023-08-15
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    2023-08-16
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    2023-08-31

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