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    你对传祺E8有哪些建议或期待？可以是动力、配置、设计、价格等等，来这里聊聊吧>>

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    05-25

    E8的定价比预想也就贵1-2w ES9有2W的置换补贴 这货要是也能搞个置换 哪怕5k都能平衡一下心理 不然早下定了 结果1毛没有 传祺这是不给让我支持国货的机会呀！艾力绅当地现在优惠3-4W 还是不敢下手 24款换代时候有过5-6w的优惠 二手车肯定少卖2w 不敢下手呀 传祺直接一口价23.98 配置只能选Max了 多的配置 外面加装2万下不来的 低配要60天提车呢 厂家就没打算让你选低配 只是为了拉低起售价 等了2个多月等了个寂寞 没的选呀！ 留了台五菱面包车就等置换呢 9月初二手车贩出1.8w 现在就给1.5w了 才3个月 这五菱神车 现在都这么不保值了 开面包去传祺试驾E8时候 门卫大爷都叫我把车停路边去 影响传祺4s店的形象吗？ 我说E8底盘太低了 4S店说和M6一个底盘的 实测比艾力绅低了3-4公分 E8有钓鱼座 只是这底盘高度能不能开到河边呀底盘高度比我的英诗派就高1.5cm 和艾力绅一样大的轮胎 底盘却低了3-4公分 底盘低点就省的调校了 操控也就好了 就是这底盘高度 让我想真的想放弃 M6拉长了一点点 加了个大电池 M6顶配现在优惠完14w+混动系统1w+电池2.5w +加长1w+侧滑门电动尾门1.5w+购置税2w=22合理价格 22.9是加了免的购置税 在留1w的降价空间 所以E8定价还算合理吧！ 以E9的价格对比M8来看 厂家想24.98来 已经让车评人放了25的口风 结果年底又卷起来了 就让步到23了 就一个配置 20.98就是个玩笑 多的配置外面2w加装都下不来的 这车油耗100码以下6个左右 120得将近8个了 我猜的因为我的英诗派混动100以下5个不到 120要6个多了 下雨天120直接7个 为了能过年时候开着出去玩 刚好农历十月十七生日 就当生日礼物了 但愿今天传祺的门卫大爷别把我的面包挡在门外 大爷 你瞅瞅我的面包车牌号 也不应该被挡呀

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    2023-11-29
    08-19
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    02-20
    04-19
    2023-12-03
    06-21
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    10-15

    随着家里人口的增多，我那辆陪伴了十年、行驶 了139万多公里的凯迪拉克已经显得有些力不从 心。老化、漏油，再加上空间上的局限，让我们 一家五口在出行时倍感不便。于是，我开始着手 寻找一辆新的座驾，以满足我们日益增长的家庭 出行需求。 起初，我对领克09四驱全球版颇感兴趣，但无 奈预算有限，且第三排的拥挤感让我有些犹豫。 在朋友的推荐下，我注意到了传祺E8荣耀版。 经过两个星期的深入研究、对比和论坛潜水，我 最终决定在9月10日下定。中秋节的等待虽然漫 长，但当9月20日我提车时，那份喜悦还是难以 言表。 提车时，新车仅行驶了十公里，我迫不及待地为 它加装了航空铝地板、迎宾踏板和底盘护板，希 望能让它更加实用且美观。虽然曾考虑过安装电 视，但考虑到实际意义不大，最终还是放弃了。 初期的用车体验相当满意。我带着孩子去露营， 一家人去旅行，E8荣耀版的空间布局确实很适 合我们。然而，当行驶到500公里时，中门开始 出现异响，发动机声音和车内隔音也让我感到失 望。在高速行驶时，甚至能听到底盘传来的嘶吼 声，过滤效果并不理想。底盘的布局也显得有些 凌乱，让我对厂家的设计产生了疑问。 面对这些问题，我联系了厂家，他们的态度很 好，通过4S店迅速与我取得了联系。在行驶到 1300公里时，我前往4S店进行检修。售后人员 询问我是否需要做保养，考虑到平时很难有时间 单独跑◇我决定顺便把保养也做了。经过检查， 异响问题确实来源于我预估的中门限位模块摩 擦，但解决方案只是简单地缠了一个胶布，这种 不正规的解决方式让我有些不满。 尽管问题得到了暂时的解决，但没过多久，左边 车门又开始响，感觉是玻璃有间隙造成的。4S 店也进行了回访，并建议我再次前往检查，但由 于时间问题，我一直未能成行。这两天，又出现 了一个新的问题：在40-50公里／小时的速度 下，发动机介入后会发出滋滋的电流声，而空调 和座椅加热都没有开启。今天早上开车时，这个 声音又神奇地消失了。 除了这些硬件上的问题，车机的表现也让我有些 失望。虽然经过升级，但车机的实用性还是比较 单一。更让人不解的是，升级后竟然增加了收费 项目。作为消费者，我们更希望的是车机能够提 供一些真正实用的功能，而不是像之前的电视机 一样，全是广告和会员。这种为了盈利而牺牲用 户体验的做法，无疑让我对传祺的品牌形象产生 了一些质疑。 这一系列的波折让我对传祺E8荣耀版的期待与 现实产生了强烈的碰撞。虽然它的空间布局很适 合我们家庭，但在细节处理和品质控制上，确实 还有很大的提升空间。我深知，细节决定成败， 对于一款车来说，更是如此。我希望传祺能够重 视消费者的反馈，不断提升产品的品质和细节处 理，让每一辆车都能成为消费者心中的理想之 选。 同时，我也希望传祺能够在车机方面做出更多的 改进。增加一些真正实用的功能，减少不必要的 收费项目，让车机成为我们出行时的得力助手， 而不是一个让人头疼的麻烦制造者。 对于我个人而言，虽然这辆E8荣耀版在带来便 利的同时，也带来了一些烦恼。但我仍然希望， 它能够成为我和家人快乐出行的伙伴，而不是一 个不断需要维修和调试的麻烦制造者。我期待传 祺能够用实际行动，回应我的这份期待。

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    4天前
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    02-12
    2023-12-08
    2023-12-25
    08-31
    03-31
    2023-10-22
    03-28
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    01-07

    老车主的无奈与心酸 尊敬的广汽传祺团队， 我们是一群忠实的广汽传祺车主，自品牌诞生之初便与之相伴，见证了传祺的每一步成长与发展。我们深爱着我们的座驾，它们不仅是我们日常出行的伙伴，更是我们对品质生活追求的体现。然而，随着传祺E8+车型的推出，我们发现新车型增配备了诸多先进的功能，前雷达（带自动泊车），盲点监测，后排也增加了隔音玻璃，遮阳帘，这让我们这些老车主感到既欣喜又有些许失落。 我们理解，汽车行业的发展日新月异，新车型的推出往往伴随着技术的革新和功能的升级。然而，作为一直支持传祺的老车主，我们也希望能够享受到这些技术进步带来的便利和安全。我们并不期待免费升级，但真诚地希望广汽传祺能够提供一个合理的方案，让我们有机会为自己的爱车增配这些先进的功能。 我们相信，每一位车主都是品牌宝贵的财富，老车主的满意度和忠诚度对于品牌的长远发展至关重要。我们希望广汽传祺能够重视老车主的声音，不仅仅因为这是对我们的尊重，更是品牌持续成长不可或缺的一部分。我们期待与广汽传祺一起，共同构建一个和谐、互信的车主社区。 我们建议广汽传祺可以考虑以下几点： 1. 提供优惠的升级套餐：推出升级包（前雷达，盲点监测，自动泊车，中置喇叭，把手灯，遮阳帘，后排隔音玻璃）并给予一定的优惠，以体现对老车主的关怀。 2. 开展车主交流活动：定期举办车主交流会，让老车主能够直接向品牌反馈意见和建议，同时也能感受到品牌对他们的重视。 3. 建立忠诚度回馈计划：为长期支持传祺的老车主提供一些专属的回馈，如保养优惠、节日礼物等，增强车主的归属感和忠诚度。 我们深知，任何改变都需要时间和资源的投入，但我们也相信，这样的努力将为广汽传祺带来更长远的利益。我们期待着广汽传祺能够认真考虑我们的建议，让我们这些老车主也能感受到品牌的温暖和进步。 最后，感谢广汽传祺一直以来的努力和付出，我们期待着与传祺共同成长，共创美好未来。 此致 敬礼！ 广汽传祺E8车主联盟

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    08-28
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