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#我的用车感受之前开轿车和suv，也开过mpv，总的来说人在不同时期有不同的需求嗜好，有的时候希望超车灵活，有时候又希望它大点能装，冬天下雪夏天下雨你又希望它能跋山涉水，实际点说一台车不可能样样完美 选择传祺E8的第一理由是同级mpv中，它算是性价比最高的了！ 选择它的第二理由是，品牌力还不错，勉强接受的程度！ 第三理由就是7在mpv插混中也还算是做的比较早的， 第四，我都买国产了，我为什么不买个高配呢，我看有些车友还纠结，我就是属于没有充电桩的，销售顾问都建议油混，但仍然选择了插混高配 说说用车吧，东北的冬天，冲了两次电，大概40-50纯电行驶就不错了，空调座椅加热一直都开着，这个公里数也可以理解，换句话说在东北买这个可以，但是冬天请你当油车开，不用想用电的事儿，它能帮你省点油钱就可以了，夏天另议呗 行驶感受上就是有电开着舒服，属于动力强劲，没电也哼哼，要差一些！ 这里吐槽一下销售，价格把的特别死，还艮啾啾，像求着卖似的，而且卖完办事儿，答应的东西也费劲吧啦的，让人不舒服！ 目前行驶起来没什么异响，底盘比较整，转向清，刚开始可能不太适应大小，但是熟悉熟悉就好，建议厂家出一个全车功能介绍的视频，岁数大一些的用起来比较费劲，欢迎大家以后有机会再探讨！
#提车日记现在新能源汽车已经是一大主流了，用电是真省钱。毕竟现在大环境不好，能省一点是一点，顿时觉得手里的油车不香了。再加上家里刚有了小孩，五座小汽车出行实在是太紧簇了。出门的话小孩子的东西实在是太多了，添一辆大空间的车迫在眉睫。终于也是赶在媳妇生之...查看全文
#传祺E8建议收集随着家里人口的增多，我那辆陪伴了十年、行驶 了139万多公里的凯迪拉克已经显得有些力不从 心。老化、漏油，再加上空间上的局限，让我们 一家五口在出行时倍感不便。于是，我开始着手 寻找一辆新的座驾，以满足我们日益增长的家庭 出行需求。 起初，我对领克09四驱全球版颇感兴趣，但无 奈预算有限，且第三排的拥挤感让我有些犹豫。 在朋友的推荐下，我注意到了传祺E8荣耀版。 经过两个星期的深入研究、对比和论坛潜水，我 最终决定在9月10日下定。中秋节的等待虽然漫 长，但当9月20日我提车时，那份喜悦还是难以 言表。 提车时，新车仅行驶了十公里，我迫不及待地为 它加装了航空铝地板、迎宾踏板和底盘护板，希 望能让它更加实用且美观。虽然曾考虑过安装电 视，但考虑到实际意义不大，最终还是放弃了。 初期的用车体验相当满意。我带着孩子去露营， 一家人去旅行，E8荣耀版的空间布局确实很适 合我们。然而，当行驶到500公里时，中门开始 出现异响，发动机声音和车内隔音也让我感到失 望。在高速行驶时，甚至能听到底盘传来的嘶吼 声，过滤效果并不理想。底盘的布局也显得有些 凌乱，让我对厂家的设计产生了疑问。 面对这些问题，我联系了厂家，他们的态度很 好，通过4S店迅速与我取得了联系。在行驶到 1300公里时，我前往4S店进行检修。售后人员 询问我是否需要做保养，考虑到平时很难有时间 单独跑◇我决定顺便把保养也做了。经过检查， 异响问题确实来源于我预估的中门限位模块摩 擦，但解决方案只是简单地缠了一个胶布，这种 不正规的解决方式让我有些不满。 尽管问题得到了暂时的解决，但没过多久，左边 车门又开始响，感觉是玻璃有间隙造成的。4S 店也进行了回访，并建议我再次前往检查，但由 于时间问题，我一直未能成行。这两天，又出现 了一个新的问题：在40-50公里／小时的速度 下，发动机介入后会发出滋滋的电流声，而空调 和座椅加热都没有开启。今天早上开车时，这个 声音又神奇地消失了。 除了这些硬件上的问题，车机的表现也让我有些 失望。虽然经过升级，但车机的实用性还是比较 单一。更让人不解的是，升级后竟然增加了收费 项目。作为消费者，我们更希望的是车机能够提 供一些真正实用的功能，而不是像之前的电视机 一样，全是广告和会员。这种为了盈利而牺牲用 户体验的做法，无疑让我对传祺的品牌形象产生 了一些质疑。 这一系列的波折让我对传祺E8荣耀版的期待与 现实产生了强烈的碰撞。虽然它的空间布局很适 合我们家庭，但在细节处理和品质控制上，确实 还有很大的提升空间。我深知，细节决定成败， 对于一款车来说，更是如此。我希望传祺能够重 视消费者的反馈，不断提升产品的品质和细节处 理，让每一辆车都能成为消费者心中的理想之 选。 同时，我也希望传祺能够在车机方面做出更多的 改进。增加一些真正实用的功能，减少不必要的 收费项目，让车机成为我们出行时的得力助手， 而不是一个让人头疼的麻烦制造者。 对于我个人而言，虽然这辆E8荣耀版在带来便 利的同时，也带来了一些烦恼。但我仍然希望， 它能够成为我和家人快乐出行的伙伴，而不是一 个不断需要维修和调试的麻烦制造者。我期待传 祺能够用实际行动，回应我的这份期待。
传祺E8 PHEV · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共119人评价
18万-25万新能源总榜
NO.41
超过57%的同价位车系
3.92
综合
3.98
内饰
3.55
配置
4.23
空间
4.22
外观
3.81
舒适性
3.81
操控
3.85
动力
圈子热议
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