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#一万公里打卡自从06年拥有第一部车，到现在将近二十年了。24年是我的电车元年，人生第一部新能源车选择了上汽大众ID6X。作为响应国家号召，大龄生二娃的中老年车主，这大半年来分别体验了春节寒潮、湿滑雨季、台风摩羯的洗礼，经历日常通勤、回乡祭祖、假期出游、...查看全文
#用车心得这次分享国庆假期期间，带着两孩子和孩子姥姥姥爷全家六个人从北京自驾威海往返的经历。随着国家对纯电新能源的大力推广，电动汽车的普及，越来越多的家庭因为种种原因选择了电车。也有很多车友想要开着电车去旅游，却存在着种种担心。虽然之前开着电车出去玩...查看全文
#提车日记一、买车背景 随着老婆又一次怀孕，加上家里有父母，原来的车，小五坐的明显不够坐了，和老婆商量了，决定换一辆大一点的车，应对即将到来的二胎家庭，目前已经有一辆开了九年的燃油车用于日常通勤。基本上一直在室内开，很少出过市，所以，对续航要求并不...查看全文
#我的提车心得1. 车机系统问题： • 连接不稳定：Carplay 连接不上的情况时有发生，即使更新车机系统后，连接问题依然存在，十次连接中可能会有一两次失败，车辆一直提示查看车机手册。用户反馈客服常将此问题归结于网络环境不好，但实际上并非都是网络原因。 • 死机、黑屏和断网：车机死机、黑屏现象较为频繁，尤其是在冬季低温环境或者夏季高温环境下。有车主提车不久进入冬季就开始频繁掉网、黑屏，升级系统后问题仍未彻底解决。车机断网问题也困扰着许多车主，影响了车辆的智能互联功能和导航的正常使用。 • 功能反应慢：语音识别准确度不高、导航系统反应速度慢，影响了用户的使用体验，在驾驶过程中需要花费较长时间等待系统响应。 2. 刹车系统问题： • 刹车不线性：车辆刹车的前半段比较松，后半段很紧，导致驾驶者在刹车时不好控制力度，稍微用力就容易变成急刹车，影响驾驶的舒适性和安全性。 3. 座椅相关问题： • 第三排座椅舒适性差：第三排座椅的支撑力度不足，座椅调节不够灵活，长时间乘坐会感到不舒适，对于有长途旅行需求且第三排经常坐人的用户来说，这是一个较大的困扰。 • 座椅异响：部分车辆在行驶过程中，座椅会出现异响，特别是在经过颠簸路段时，异响更为明显，影响车内的静谧性。 4. 车辆配件及功能故障： • 车窗升降异常：车窗升降有时会出现反着来或者不受控的情况，给驾驶者和乘客带来不便。 • 雷达故障：雨天时雷达故障灯频繁报警，但实际可能并未检测到障碍物，影响驾驶者对车辆周围环境的判断。 • 后备箱“一脚踢”功能失灵：该功能经常无法正常使用，给用户在搬运物品时带来不便。 • 辅助驾驶故障：辅助驾驶功能有时会出现故障，无法正常启动，影响车辆的智能化驾驶体验。 5. 充电相关问题： • 充电权益无法使用：有车主遇到在同一个充电桩上，之前可以使用的充电权益突然无法使用的情况。 • 家用充电桩预约充电不好用：家用充电桩的预约充电功能可能会出现设置后不生效或者充电异常的情况，需要多次设置和调试。 6. 内饰设计问题： • 中控饰条反光：内饰装饰板颜色太浅，会反射到外后视镜上，影响驾驶者观察路况，存在一定的安全隐患。 7. 售后及服务问题： • 4S 店服务不佳：部分 4S 店对于新车的服务不够专业，工作人员对车辆的了解程度不足，在处理问题时不够积极，存在互相踢皮球的现象。而且对于一些车辆的小剐蹭，订不到原装零件，只能用非原装零件代替维修。 8. 续航里程问题： • 续航里程虚标：车辆的实际续航里程与官方标称的续航里程存在较大差距，有车主在国道上以平均车速 60-70km/h 行驶，开空调时间约为三分之一，实际续航里程仅为官方续航里程的一半左右，影响用户的出行规划。
#用车感受【情况介绍】 🚙22年7月份家里正好下来了电车指标，就把原来的燃油车换成了电动车。因为做为家庭用车，所以需求是空间大，最好是7座suv。因为在北方用车，所以还是要选择续航里程相对较长的版本。除了家庭节假日的时候一起出去玩用车之外，日常是...查看全文
#用一个词来形容你的车关于新能源的充电问题，一直有个困扰。之前充电是只关注看哪里的充电桩功率大，感觉就应该充电的速度快，但很多时候可不是这个样子的。从网上查询后很多人说是因为充电环境影响，车辆的状况等，就车辆的状况而言，不同品牌的车型最大充电功率是不一样的，专门...查看全文
ID.6 X · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共197人评价
4.02
综合
3.81
内饰
4.12
配置
4.10
空间
4.22
外观
3.96
舒适性
3.99
操控
3.95
动力
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