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#行车记录仪怎么选女司机真的一定要拥有这个行车记录仪,4K高清无需走线,小小一个隐形款、真的太香了 之前装的那款手机总是连接不上,也迟迟没有换新,这几天在通勤路上总会遇见有惊无险的事情,很多都是突然冲出一辆电瓶车,或者老人骑车的时候都开路中央,容易蹭到。真的太吓人了,太危险了。就马上购买几款,选了几款都不太满意,不喜欢那种外接线或者粘在玻璃上,感觉好丑。也不喜欢直接链接在镜子的行车记录仪,后车开远光就很容易眩晕。直到找到这款智看隐形记录仪,入我心了,外观和以前差不多,内置差别很多 4K超清分辨率,远近都很清晰,画质那叫一个清晰,不放过任何一个细节。车牌号看的一清二楚,而且自带的64G内存卡,储存空间足够用了。AP P通过Wi-Fi很快就连接上了。 让我惊喜的是,它搭载了全新 NIR 近红外光技术,就算在夜间行驶也不用担心看不清路况,让出行更安心! 还有自带的app,通过wifi 互联,紧急录制,能实时下载观看,真的太方便啦!有了它,出行变得更加放心和便捷! 它的体积超小,完全不占空间,隐藏式的设计安装前后几乎看不出什么变化,而且免走线,不用破线也不用去4S店,安装特别简单,我这种动手能力一般的人都轻松搞定!虽然是小白花的时间比较久,安装完后发现其实很简单呀,如果动手能力好十分钟就可以搞定了
#辣评新车大众高尔夫啊!!!我有这钱为何就不多跨半步直接买个奥迪A3呢!! 现在新款高尔夫已经上市,丐版指导价12.99万起步,今年的车市异常得繁花似锦百花争艳,我认为现在还买这辆车更多的只是为了情怀,不为了情怀为啥不买奥迪A3呢? 👉🏻1新版高尔夫虽然升级了12.9寸大屏幕的8155车机,但是我有点不明白它为啥全系都没有360全景影像呢? 没有360的8155车机就是残缺的独腿跳,「就尾屁股上那三个雷达探测点,都什么年代还得听声音频率来定方位,你知道不知道在交通复杂天桥下噪音多大么?临时错车真的就后尾追人家车头,在小区里小蹲个爬个娃娃,直接倒车雷达没测到(盲区)压过去的事例还少么,360是从车头车尾左右两侧,一种车顶俯视全车的影像,你就是减配也不是减安全啊,❗❗❗别把拿本的都当老司机看。 现在开车人日常使用频率最高的就是360全景、导航和音乐。再说了你车中配都标配雷达了这个成本也不低啊,如果让我选的话会不要全车雷达,给我标配360就可以了,我是个20年驾龄的司机,曾经凭借捷达雷达倒车剐蹭过小区内隔离柱子,曾凭借奔腾B70倒车雷达桥下倒车错车尾巴追后车头,对于相比用耳朵听雷达发出的警告声音,我现在开的传祺mpv车凭借360影像能看到更加具体,三年多无论停车倒车错车没出现过剐蹭。 👉🏻2.车价格尽管低了但还是能看出没有诚意。我还是第一次听说油车备胎还得加钱选装,200元!按老百姓的话说你y穷feng了,人家新能源汽车不送备胎送个充气补胎液我还能理解,备胎是啥?那是应急的❗❗❗当突然爆胎既可以缓解突发事故,也可以缓解交通堵塞。油车就这么大的一个优点生生被你整成商业选择题了。我一共赶上两次爆胎一次是高速路爆胎,因为车配有备胎让我第一时间更换没有造成交通堵塞和耽误我办事,第二次家里亲人过世用我车拉亲属,我停车过于追求角度导致车胎被马路牙子撵爆胎,我又是第一时间用备胎换了才没耽误整体进度。 新高尔夫加热1000通风2000,如果全部选满配置包括L2辅助驾驶等等,落地都得十六七万了。至于您的L2到底怎么样没试驾测试过真不好说,有这个钱都可以去买个同油标的插混新能源车了,哪个产品性价比和舒适性不比高尔夫强? 👉🏻3.就拿现在得奥迪A3价格来说,他识时务下降的多厉害呢!直接下调个三万多,这些懂车帝买「新车」哪里都可以查到经销商报价,还可以在新车处选择pk两辆车配置对比,你会发现两家的科技性配置和价格都没有太大区别,人家奥迪A3最起码还有个品牌属性(装,「B」个面子),高尔夫你的品牌影响力真不如奥迪,就跟你家娃上大学一样,邻居人家第一句会问你是哪所大学,第二句才有可能问您专业。奥迪A3再次他也是211的,资源背景就是厚。 👉🏻总结:我不喜欢摞数据来对比,这些在懂车帝「新车」里的pk里都可以看到,还能选择不同版本比我嘴说更直观。我认为新款大众高尔夫尽管价格下了,但是禁不住细看能把基础安全都拿来当卖我还能说啥,下一版本会不会选装有防撞粱厚度,雾灯,油箱容量呢?咱们就不能踏踏实实造车卖老百姓喜欢的车么?市场营销的手段真会玩,要我现在拿15 16万去买齐全个高尔夫,我脑子是被门夹了傻了吗?我为何在不再同多掏个一万去买奥迪A3心宽飞驰尊享版➕豪华臻选版呢。是没有十全十美的车,但是车企的不能缺失态度和真诚。
提问新款能优惠多少?
提问头枕怎么拆的
3.77
“良好”
共891人评价
12万-18万轿车总榜
NO.46
超过54%的同价位车系
3.77
综合
3.81
内饰
3.67
配置
3.25
空间
4.17
外观
3.69
舒适性
3.97
操控
3.86
动力
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