上海花千坊爱上海

    业务合作

    熊猫隔音差值得买吗_熊猫怎么样

    ·熊猫

    什么是懂车分

    //p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.15
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共181人评价
    5万以下新能源总榜No.4
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    2.99-5.19万
    厂商指导价
    2.99-5.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.15
    • 3.16
    • 外观
    • 3.56
    • 3.78
    • 内饰
    • 3.21
    • 3.07
    • 配置
    • 3.09
    • 2.91
    • 空间
    • 3.07
    • 3.11
    • 舒适性
    • 3.05
    • 3.10
    • 操控
    • 3.07
    • 3.06
    • 动力
    • 3.02
    • 3.08

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.22分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.43外观3.93
    • 长安Lumin3.30外观4.28
    • 熊猫3.15外观3.56
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱Nano EV3.07外观3.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.22-
    • 零跑T033.43外观3.93

    熊猫·全部评分

    点评车型: 2023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 

    3.14分“良好”

    买的最低配,为啥不买五菱玉米,五菱不够智能,玉米落地4.3没必要,广东物价控的很死。 优点:1 2.99万博我眼球 2 无感启动 3 单气囊 4 13寸的铁胎 5 倒车影像带弧度,逼格高 6 美女老是问问问 微信也不加 7 敏感方向盘 一打容易翻车 8 换挡挺快的 踩刹车,踩刹车 9 美女一直问,微信也不加 缺点:1 小朋友专属安全带,嘲笑我短手 2 胎噪风噪一夫一妻秀恩爱 3 中控屏幕小公主,月亮不睡你不睡 4 后排没扶手 年纪大没扶手不喜欢 5 大门关不上 大力出奇迹 6 慢充声响嗡嗡嗡 邻居杂牌静如水 7 雨刮一开,喜提二手车 8 前盖契合度 不如路边井盖 9 看车友圈 看我没用

    2023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 02023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 0
    2023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 12023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 1
    2023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 22023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 2
    2023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 32023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 3
    2023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 42023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 4
    2023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 52023款熊猫 120km 熊猫mini 亚运熊 图 5
    2023-09-29

    宝骏E300Plus:我觉得挺智能的

    时髦雪梨Mcf:电车低于500续航的还是不太实用!!

    一汽奔腾李海洋:奔腾小马120续航的只需要19,900

    点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫卡丁

    4分“优秀”

    代步首选小巧玲珑好停好放是关键,还带快充很满意! 【最不满意】 没有带备胎有点尴尬,出远门有点担心。如果配合备胎就完美了! 【购车经历】 上市就看中这个颜值,起初喜欢黑色的外观,但是内饰是粉色的,最后选择了白色! 【提车价格】 裸车价是4.59万,落地价4.98万。 【驾驶感受】 隔音差,减震差,但是这个价格也要求不了那么多了。就一代步工具而已嘛。 【油耗】 目前电耗在10L左右,后面可能会更低。 【续航】 续航200公里,带了快充还有慢充还是挺不错的。 【亮点配置】 手机可以开锁,很方便不用带钥匙。 【最满意】 最满意就是小巧玲珑的外观颜值,还有一公里才几分钱。 【销售态度】 销售服务还是挺好的,帮忙上牌贷款,上门试驾等等。

    2024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 02024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 0
    2024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 12024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 1
    2024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 22024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 2
    2024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 32024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 3
    2024-06-10

    佛山何辉辉:可以的。珠三角看车

    繁星放入眸:这怎么还拜上了?

    瓜小弟✨:骑士落地4.9

    点评车型: 2024款熊猫 200km 熊猫卡丁

    3.29分“良好”

    噪音比较大,在斜坡上起步会有一点溜车的感觉。感觉开起来挺飘的可能是开惯了比较重的车

    2024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 02024款熊猫 200km 熊猫卡丁 图 0
    2024-07-17

    洋洋的日常生活6:高速行驶后排电机有,尖锐的鸣叫声,观察一下你的卡丁有吗?

    点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊

    2.79分“一般”

    和大多数人一样,买来接送孩子及室内通勤,电车确实省,之前油车每月1000+油费,提车5天,不到300公里,两三天就要充一次电, 【最满意】 操控灵活,空间不是很局促,我1.84驾驶位合适,身后坐一个小学生没问题 【最不满意】 隔音差,车机交互鸡肋 【购车经历】 本来出去露营,闲聊起来就聊到了电车,头脑一热回家路上就去4s订车了,在青岛买成这个价格,应该是贵了,好在销售人员服务态度还不错(对比同时提车的另一位车主的销售),也就无所谓了。送的贴膜,潮流集装箱,小礼物,随车充是老款的,在某东看了一下,卖价比新款贵了500左右,车是十几号出厂,到我手里没出一星期,应该不是库存😂,前备箱买了一个不锈钢沥水篮,主打一个实用👍

    2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊 图 02023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊 图 0
    2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊 图 12023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊 图 1
    2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊 图 22023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊 图 2
    2023-10-22

    三水队长学历研学团建:沥水篮放哪里

    用户4939453514781:那个水蓝要买什么尺寸的?

    内心ᝰ住个小萝莉:43,000你说贵 我46,000都不得哭

    点评车型: 2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊 

    3.57分“良好”

    平时上下班,城市代步非常方便 有快充也可以在家里充电都挺好的,缺点就是噪音有点大,密封不太好的感觉

    2023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊 图 02023款熊猫 200km 熊猫mini 耐力熊 图 0
    2023-10-11
    前往

    同级车热门评分

    2.75分“一般”
    QQ冰淇淋 2023款 170km 圣代版QQ冰淇淋 2023款 170km 圣代版

    买车8个月,跑了6400多公里。我的职业属于整天跑不停的类型,之前的锋范已经放家里给家人开了,这个小车真的很好开。由于驾龄较久(08年至今),所以感觉这个车还是可以的,续航170的圣代,我开eco+模式,带着老婆和2个孩子,跑了185公里还有11%的电,最远一次跑到接近200公里,找不到充电的地方吓坏了,后来还是在一个旅馆充电的,比较满意这个电池。当然买车回来也有一些问题,比如出现动力受限什么的,自从去店里让师傅重新刷了一下以后,迄今为止没再出现过,有异响类似小石子在铁板上活动的声音,慢慢也没有了,现在唯一的毛病就是方向轻微跑偏,做了一次四轮定位,还有很小小一点点,不过不影响。 买车不改等于白买,换了雨刮,led大灯,加装了一套带爬梯的行李架,加了两套氛围灯,换了个重低音喇叭,扶手箱什么的都是必须的,自己做了个屏幕装后面,车内储物空间不足,有效利用一下,加装一些储物盒一类的,座椅做一下改装以后可以完全放倒,出去玩可以当一个小床车,总体够用。提醒大家一点,改车一定要注意不要破线,尽量跟4s店打好交道,让他们帮你改,这样也有记录,否则万一破线了可能就不保了。 这个车大家不要抱有期待,不要飙车,就当它是老头乐,起步不要快,刹车留好距离,注意安全比啥都好,稳着点开的话续航还是不错的,基本夏天开空调也就150多吧。开电车最主要的就是不要猛加猛减油门。大家都注意安全,这个小车真的是很好的一个伴侣。 有些问题统一回复一下,也算给没有经验的朋友一个小帮助: 【出现小电瓶红黄/动力受限】 这种情况很常见也很频繁,我的车才开始也有这种情况。很多卖车的包括4店的师傅也不懂,就拿个行车电脑连你obd检查一遍也找不出来原因,现在教大家一些方法希望可以帮助:1 打开前舱盖,找到小电瓶负极接线柱,掰开,整车此时处于断电状态。等待十五分钟左右,安上,重新打火,有时候可以解决(尽量不要外接电来打火,原厂风帆的,容易烧坏); 2打售后电话让师傅来检查T-box和VCU,并且告诉师傅不要远程更新,就自己有空了来店里更新就行,即可解决。这种最多也最常见,这样直接能一劳永逸的解决并且没啥问题,我经手的三辆车都这样弄好了; 3检查电瓶是否有虚接现象,这个情况很少但是也不排除。 【空调不制冷热/异响/异味/漏水】 很多人不知道空调怎么弄,什么内外循环A/C啥的都不懂…先学学空调怎么开,我就不教啦…先看看空调是不是不过电,启动后开内循环开制冷,听压缩机是否启动(有轻微嗡嗡声),出风口是否出风,看仪表盘上耗电是不是达到十几A左右,随后达到6~8A,如果这些都正常,找个温度计放出风口,开一会儿然后看看,差不多到十来度(因车而异,密封等情况不同),如果温度降不下来或电流太小,那就要去4s店维修,内容为:如果不是因为缺昂,那就要对车上的空调控制器的系统进行刷新,一般刷新后即可解决。滤芯也可以自己换,我换了个带香味的,吹风时候有淡淡的茶香,妙。提醒大家啊,如果车里有异味,直接去4s店,告诉售后我要做消杀,免费给车做一次雾化消杀,完了以后有淡淡香味,车里的味道也没有了(因为有一次孩子坐车时候脚上踩到了狗便便,不管怎么清洗地垫还是有味儿所以才去的店里) 【必买】 主副驾驶一定要买一个扶手箱,这样能给副驾驶隔开,避免副驾的熊孩子不小心给你踩到踏板或者东西掉了卡在踏板下面;地垫建议买tpe材质的,好打理,特别贴合,不会乱跑;玻璃水 除了东北那边的极端天气哈,大部分地区它不挑玻璃水,我经常在抖音上面1.99买4瓶那种😂里面稍微加一点点洗洁精,你会感谢我的… 【改装】 不管是改装啥地方,一定不要破线,从保险盒取电,具体位置在副驾对应的一大块竖的板子上,没有动手能力和工具不要自己动手去拆,卡扣很紧会翘坏。盒里面有对应的插座功率很方便取用。 【大灯调节】 方向盘左下,开后备箱的地方有个滚轮,往下滚是调高,反之调低,我都是往下滚到最低… 【隔音】 如果要做隔音,建议做车门和四轮即可,因为我做了引擎盖发现没啥用😂这车引擎基本没啥声音,白花了二百块… 【底盘装甲】 如果经常走烂路还是建议装的,三百多,锰钢的,电池电机都保护了…(电池磕坏的话是不保的) 【后备箱】 后备箱那个气压支撑杆质量一般,有时候会有异响,直接去4s店免费换。 【轮胎跑偏】 店里不管跑偏顶多给你调一下前束,如果有过多次补胎,建议去外面做一个四轮定位百十块钱。三五块钱买个带钩子的小起子,有空就挑挑石子。 【前照灯】 不要乱买,直接店里有活动,199换一对,照度还可以…如果不满意,建议买副厂的灯壳自己改透镜激光,代价有点高,我考虑再三也是没弄… 【清洗】 不要在加油站那种洗车机上过,这车车漆薄一过那个机器就全身太阳纹(身边朋友为这事哭了两次),自己去自助洗车整,或者喜欢自己玩的,买个洗车机,加套件,ps壶,收水巾…

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.07分“良好”
    五菱Nano EV 2021款 热爱款五菱Nano EV 2021款 热爱款

    随着环保意识的增强和各类政策的扶持,新能源汽车的市场热度也越来越高。其中,微型电动汽车凭着自身小巧可爱、性价比高的优势吸引了很多购车人士的青睐。特别是20-35岁的女性用户对微型电动汽车的狂热追求。五菱NanoEV是五菱旗下的第二款微型电动车有什么优势呢? 【外观小巧精致】整体外观小巧可爱,“麻雀虽小,五脏俱全”。清新靓丽的配色营造出可爱年轻的气息。前脸的全封闭式设计,就是在告诉人们自己纯电汽车的身份。近乎贯穿造型的LED灯带,中间搭配了可发光的五菱品牌logo,十分和谐。两侧的大灯组也采用菱形设计,和中间的品牌logo造型呼应,有异曲同工之妙。虽然是卤素光源,但是电量后的光感和照明度还是相当不错的,对于一台迷你的微型车来说,相当足够了。下方黑色塑料材质的包围条更像是一个大嘴式设计,两侧搭配的C字形镀铬饰条,和上方的贯穿式镀铬饰条一起配合,给车头带来了很多精致的气息。 车身侧面小巧到你不敢相信,2497mm的车长几乎等于一个高个子人士的全臂伸展长度,感觉随时可以抱起来这台车似的,十分可爱。熏黑处理的车顶和车身形成了一个撞色的拼接感觉,年轻气息浓厚。竖置的车门把手造型有些别致,不仔细寻找的话,你根本找不到车门把手在哪里,相当个性。侧裙处的黑色饰条装饰类似鲨鱼的鱼鳍,两侧搭配精致有型的12英寸轮毂,使得车侧整体十分和谐,可爱程度不言而喻。 相对车头的话,车尾的整体设计个人感觉更加精致个性,上方一整圈的LED灯带包含了刹车灯条以及行车灯带,灯带两侧呈现Y字形设计,并且一直延伸至车侧尾部,立体感增加。下方造型方正的尾灯组内包含雾灯组,外围的黑色装饰也增加了精致的感觉。后备箱门的开合方式十分与众不同,下拉式的设计打开之后就是一个简易的移动沙发,晚上一起去看个星空夜景什么的,浪漫氛围瞬间拉满,简直太符合小女生的心思了。以为微型电动车没有高配置?NO,无钥匙启动、无钥匙进入、电动后视镜调节以及电动后视镜折叠等,这些富含科技感的配置在这台车上都能见到哦。 【内饰极简可爱】五菱NanoEV内饰的整体设计极其简约,甚至都看不到中控屏的存在。而撞色拼接的配色处理又显得十分可爱年轻。中控台尽管虽然采用硬包处理,但是这个价格和尺寸本来也不是走豪华路线的,倒是很符合自身的定位,而且还十分有设计感,流畅的线条勾勒,颜色的拼接碰撞,彰显了十足的个性。双幅式多功能方向盘仿佛是长在了中控台上一样,没有独立的盘柱,会使得个子高的人士上下车的时候有些撞腿,这点个人感觉不太友好。但是支持上下调节,所以还是能找到最适合自己的位置角度的。因为没有中控屏,所以7英寸的全液晶仪表盘就显得十分重要,不仅实时的显示了车辆驾驶中的各类信息,还能切换不同的驾驶模式,功能丰富的程度是其他微型车上几乎找不到的。 虽然没有中控屏,但是配备了手机支架,只要放上手机,地图导航、多媒体、音乐等你能想到的功能都可以瞬间实现。而且下方的一排触摸按键让整车的科技感又提升了一个档次。由于车身的小巧,为了节省空间,省去了中央扶手,采用怀挡式的设计,操作方便的同时,驾驶位和副驾驶位还形成了贯通,十分方便上下车。既然说它是麻雀虽小五脏俱全,就不能少了安全配置,胎压显示、安全带未系提醒、倒车影像、后驻车雷达、上坡辅助等,常见的安全配置几乎都有涵盖。 【乘坐紧凑有致】要是在微型车上找大沙发的舒适感,纯属是耍流氓。五菱NanoEV的整体内饰空间虽然不够宽敞,但是紧凑有致,两人座位,满载的情况下,两个人都能有相当舒适的空间感受。个人身高175cm,位置调到适合的舒适状态下,头部空间4指左右。副驾驶上的前排腿部空间也不憋屈。而且座椅还支持前后调节以及靠背调节,相信不同身材的人都能找到适合自己的位置角度。储物空间的表现让人惊喜,中控台的大平面储物间放个女生的包包、化妆品什么的绰绰有余。后配备箱感觉放个20寸的行李箱之类的不成问题,整体的储物空间对于一台微型车来说,还是相当不错的。 【驾乘感受】五菱NanoEV动力搭载永磁同步单电机的纯电驱动系统,配备磷酸铁锂电池,最大输出功率可达24kW,最大扭矩则为85N·m。这个参数表现对于一台日常室内通勤代步、买菜接娃的微型车来说完全够用了。最大的亮点是续航可达305km,这个续航表现完全秒杀了同级别的其他微型电动车。 前麦弗逊式、后单臂式的独立悬架设计,配合整体底盘的柔软调教,实际在城市道路上行驶起来,相当平稳顺滑,既不会颠簸到孩子,也不会晃散车内的饮品,驾乘舒适感表现不错。 【总结】五菱NanoEV不仅拥有可爱精致的外观造型,还有着不俗的动力续航表现,最重要的是,整体车身尺寸也是绝无仅有的,简直把小巧彰显到极致,开在路上,绝对会拥有超高的回头率表现,是一台性价比高而又不落俗套的微型电动车。

    3.50分“良好”
    3.36分“良好”