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    零跑T03怎么样_零跑T03值得买吗

    ·零跑T03

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共569人评价
    5万-8万新能源总榜No.8
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    4.99-6.99万
    厂商指导价
    4.99-6.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.35
    • 外观
    • 3.93
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.28
    • 3.38
    • 配置
    • 3.42
    • 3.20
    • 空间
    • 3.47
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.31
    • 3.20
    • 操控
    • 3.29
    • 3.20
    • 动力
    • 3.32
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.17分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.43外观3.93
    • 长安Lumin3.30外观4.28
    • 思皓花仙子3.26外观3.60
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 五菱宏光MINIEV2.96外观4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.17-
    • 零跑T033.43外观3.93

    零跑T03·全部评分

    点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

    3.92分“良好”

    8月24日下单,10月29日提车,同价位性价比最高,对比过长安糯玉米、五菱宏光mini、吉利熊猫、奇瑞冰淇淋、奔腾小马等,空间大、功能全、五门四座。全款裸车价51000,落地价52000,官方优惠8000,门店优惠900,自己买交强险950,自己上牌120,门店送了贴膜和脚垫记录仪加2次保养。 提车15天,谈下感受:优点就是性价比超高,这里就不说了,只说缺点和不足…… 1.车机不能播放视频。 2.车机不能自己安装软件,自带软件也不能升级 3.车机高德地图红绿灯口没有读秒功能。 4.充电100%对应续航达不到标定的310,会差5公里左右。 5.车子停地库一晚上第二天用车续航会掉5公里左右。 6.充电时锁车情况下车内没有充电指示灯,不看手机根本就不知道充上电没。 7.空调两边出风口只是装饰品。 8.起步车速上15码四门自动落锁,但停车没有四门自动解锁功能。 尽管问题多多,但t03仍不失为一辆同价位性价比最高的代步小车。

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    2024-11-14

    不凡星球YMc:这车以前是五座的

    隔壁老王和大小王:停车自动解锁?在城市里开,一路红灯,你的车就不停的解锁上锁循环吧

    座驾凤凰电动车:我都不明白停车自动解锁啥意思,这不是正常的吗?门内拉手最少得拉一下,我这新买的探岳也没这自动解锁的功能

    点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

    4.5分“优秀”

    【购车经历】 今年生日的时候想送自己一个生日礼物,想买车很久了,但是一直听说新能源会降价,所以就说要不等到6月再买吧。其实有两款心仪车型,但是直到我去试驾了T03,就直接下定了我要买的这一款车。然后就开始议价,正好月底又便宜了500,最终下定了24款310舒享款。也没有等很长时间,4月30日订,5月9日提车。 【提车价格】 落地5.8,保险5300,上牌自己上130。送了行车记录仪,车载冰箱,全车贴膜,脚垫,首次保养和10000积分。车顶膜500。如有地补,价格可以更低。 【上牌】 上牌我选择自己上,120工本费加10元快递费搞定。但是交付小哥人很好,帮了我很多。临牌选了一个我超级喜欢的号码。正式选号也帮我看,最后也选到了我喜欢的ACE号段。建议大家可以先提前先在12123看一下放出来的号段,根据时间在去选号,这样选到心仪的号码的概率会大很多。 【车顶膜】 大多数T03车主都会选择贴车顶膜,我也是在验车之后第二天立马就贴了,贴了之后车的气质都立马不一样了。价格差不多在500左右,按需选择,车膜不比玻璃膜,少了很多弯弯绕绕。 【驾驶感受】 将近两周的使用感受,24款比23款多了电子驻车和座椅调节,电子手刹很好的解决23款溜车的问题,踩油门就走,不用再担心碰到后车了。然后我建议买个靠垫,我开了一小时之后感到腰酸,秉持着出现问题就解决问题的原则,立马下单靠垫,现在开车腰也不酸了。目前我只开到过80码,只开过高架,还没上过高速,续航的话不开空调1:1,开空调1:1.5。充电的话,目前都是快充,半小时内解决,保护电池只充到80%。但是最好一个月内使用一次慢充进行满充满放,目的是为了电量校准。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电,充电到80%,耗时半小时左右。夏季不开空调续航不打折,开空调上高架续航打5折。目前百公里能耗11.9。 【最满意】 车小,好开好停,性价比之王。 【最不满意】 门把手及后备箱塑料板极其容易被刮花。

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    2024-05-30

    纪小八:昨天去谈301续航的5.1落地没要

    真真真傲娇:这么小个车保险5000多

    哗哗1234我:五万一落地今天提车,这个车开起,时速上了五十一言难尽,不就是一个老头乐吗

    点评车型: 2024款零跑T03 200轻享版

    4.36分“优秀”

    家里有一台大车,每次开车作为一名女生都觉得像庞然大物,后来萌生了买一台代步车上下班的想法,一开始定位比较精准,预算5W以下,看的是两门车,在车展最后一天在展位上一眼相中了T03,整体车的价格亲民,车身体积小巧,车型漂亮。几乎接近极致性价比,非常物有所值,在对比之前看过的五菱、熊猫、奔腾小马之后,对比之下果断选择零跑。现在对我来说,无论日常通勤还是偶尔周末出行,非常满足我的需求以及用车需要。 【最不满意】 最不满意在展会上看的时候,说是顶配和轻享版只是轮毂的差别,当时没看到轻享版原车,提车后发现,一把钥匙,并且副驾驶没有窗上的扶手。不过无伤大雅。 【驾驶感受】 驾驶感受* 驾驶感体验较好,电车的起步相对就比较快,提速很给力,用的经济模式,动力回收也很满意,基本能满足上下班通勤的需要,方向盘相对比较灵敏,驾驶感受良好。 【乘坐体验】 乘坐空间:身高一米60,体重130斤,整体驾驶位乘坐空间比较够用,座椅是有点包裹座椅的意思,略微后倾,但是作为新手,还没完全适应,目前是买了一个靠背,放在腰的位置,这样开车起来比较舒服,也可以环节作为新手开车的紧张,有安全感。 第二排空间:我平常是和老公一起,他坐副驾,后排基本很少用,老公身高175,体重160斤,坐在后排压不觉得拥挤,可以满足临时载人的需求。 【保养】 保养当时咨询的是每次156元,更换东西额外加钱 【购车经历】 销售态度 销售服务态度相对比较好,本身是5月底下的订单,但是到6月还没有交车,所以销售主动联系享受了6月的优惠。但是当时因为资金问题没有加钱选购绿色的,到了6月居然有加装优惠,这个是没享受到,有点遗憾,不过销售安慰我说,白色不过时,比较耐看,从这个角度想也没有那么遗憾。毕竟买定离手。

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    2024-06-15

    葡萄糖不加冰:200的要插钥匙,能用手机直接启动吗?就是不插钥匙能开走吗

    灵敏小红花fl0:你这不是24款的吧?24款取消了一键启动按键

    勇往直前的小红花TRR:200的续航满电能开多少啊?180能开到吗?

    点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

    4.21分“优秀”

    【购车经历】 买的是24款403白色,前面看去一般般,但是后面看去还是可以的,非常好看,特别是轮毂,个人非常喜欢,然后4s送的led大灯也装进去了,首保的时候装的,花了50块钱,安装价格还可以。 【智能化】 智能化差点意思,车机能更新出个看视频软件就好了,每次外面充电就特别无聊,然后蓝牙钥匙也连不上,去4s店也搞不起来,哎,太难了。 【提车价格】 3月9号订车,一分钱优惠都没,然后上牌500,保险4900,就没其他费用了。 【充电时间】 买来都是外面快充,价格基本上0.6元一度电左右,买来一个月,已经开了4200km了,电费差不多花了500多吧。 【续航】 充满电续航大概280km,一直都是运动模式,还能接受,日常大概12-13度电百公里,高速16度百公里。 【驾驶感受】起步不冲,很温柔,40以上提速很猛,到80还有推背感,就是高速旁边有大货车,车子会晃动,其他没问题。 【动力表现】 0-100加速很猛,市区起步把把第一,超车无压力,上波很轻松,80kw电机还是可以的,就是限速110不好,什么时候把限速弄到130就好了。 【亮点配置】 有自动手刹,自动驻车,定速巡航,配置还是可以的 【销售态度】 买后跟销售还是一直在聊的,销售态度很好,后续有什么问题都问销售。

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    2024-05-08

    用户617843796861:你这落地多少?温州这边的保险太高了,403续航的保险5500

    三佳霜霜:24款没有一键启动。那是用什么启动的?

    小零起跑:24款车内都是皮内饰?

    点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

    4.79分“优秀”

    【充电时间】 家里装了充电桩,7KW实际功率6.2KW,充电速度还可以,正常20-100,大概3.5H,都是23点充电,电费便宜。 【续航】 续航充满电开空调,电量到20%续航显示还剩100KM,整体续航满意,具体能跑到多少,没有测试过,不敢测试,伤电池! 【购车经历】 当天晚上去门店看了车就直接订了,毕竟对比了一些同价位车型,也就小零性价比最高,7月11日订车,25日提车,期间等车时间稍微长了点,焦急的等待啊! 【提车价格】 当月正好有优惠8000,加上厂家金融政策,一年免息厂家贴息,贷款4.1w,裸车6.19,赠送脚垫贴膜吸尘器。 【销售态度】 销售帅哥服务很到位,耐心的交流讲解使用细节,沟通很愉快! 【驾驶感受】 整车驾驶乘坐舒适,座椅稍微偏硬,减震相比于我之前油车软很多,电门提速很快,超车轻松,方向盘指向精准,指哪打哪,回正速度也很快 【乘坐体验】 上下班正常两个人,前一后一,乘坐比较舒适,主要还是减震这块加分点吧 【最不满意】 要说最不满意就是后排和后备箱没有阅读灯,晚上真的很黑,还要用手机照明,本来后备箱就不是自动弹出的还要去拉上去,再加一只手要拿手机照明,不方便,另外倒车灯只有单边,晚上看不清后面环境,希望能够选配星光夜视和后备箱灯!

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    2024-08-15

    谚林子:减震软?没开玩笑?

    新世纪的拖拉机手:主线多少平的

    正义凛然奶酪8wR:搜索车内阅读灯。在某宝上买一个,自己装上问题就解决了。也不贵。30块钱以内就能解决。用胶把金属片粘到顶棚上。灯可以吸在金属片上。不要感应式的,要触摸开关的。既解决了后备箱的照明,也解决了后排的阅读装在后备箱的上方。

    点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

    4.36分“优秀”

    【购车经历】 先说说购车原因吧。嘿嘿,听说7.25开始以旧换新国补两万,手上正好有一台去年买来练手的小电车,和老婆一商量,咱们的车正好符合要求,那就响应国家号召换了呗! 选零跑主要还是因为性价比,200km/310km/403km,比同续航里程少花1-2万,这价格还是5门确实没得挑了。至于颜值,完全就是见仁见智了。 【续航】 大家最关心的续航来了。跑了500多公里了,450km都是开空调,其中100km左右是用的运动模式跑的高速,其余都是用经济模式,平均能耗11kw,基本上能做到1:1了。可能是我跑的路况比较好,也可能是我的脚法比较温柔吧,等天气凉快了,我觉得还能降点。 【充电时间】 在国家电网快充充了一次电,充电时间37分钟,花费16元,续航里程涨150km,不算很快,电流约88A左右;随车充就慢了大概2.5kw左右,充满要10小时了。 【驾乘感受】 这小车驾驶感受相当不错了。和我报废掉的小电车完全就不是一个段位。车主朋友们应该深有体会了,起步迅速,转向灵巧,行驶平稳。唯一不足的可能就是低配车型座椅没有升降,包裹性不强,长时间开车坐姿不太好调整到位了。 【亮点配置】 亮点还是不少: 1.性价比超高 2.倒车影像雷达 3.双气囊 4.5门4座 5.手机远程控制 等等... 还有一些体验感受,就不一一罗列了!欢迎各位车友一起来交流学习吧!

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    2024-08-25

    用户6843940385765:弱弱的问一句:汽车座椅能改吗?

    正义凛然奶酪8wR:感觉这文章是我写的似的,把我想说的都说了。那我还写啥呀?

    自在芒果ZVS:价格咋样

    点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

    4分“优秀”

    【购车经历】 原本开着一个11款的手动赛欧,其实还能开,正好听到有国补活动,赶快看车。 我们定位很明确,就是市内通勤,主要是接送孩子加买菜车。 一开始看了比亚迪海鸥和五菱小剁椒鱼头,海鸥的颜值还是很高的,媳妇一眼就看上了,五菱太小了还是两门的直接pass了。然后有一天经过商场看到了零跑体验店,里边的t03一下打动了我们。 当即安排试驾,选颜色。回家后又做了对比,觉得t03性价比绝对第一啊,就下定了! 【空间表现】4分 对于这样一个小车,空间要求也不高,我1m82大个子开车,媳妇坐到我的后排还是很舒服的,所以空间是满足我们需求的。小车没有长途需求,不会放很多东西,故后备箱也够用 [颜值]5分 第一眼就觉得绿色好漂亮啊,因为主要是媳妇开,所以把内饰也弄的比较卡通,装饰完了我们家小公主超爱。 【辅助驾驶】1分 基本没有吧,有个定速巡航,有个倒车影像。反正也不会跑很远,对这个没啥要求 【充电时间】 慢充宣传的是3.5h,实际上如果从10%充满需要10h左右,快充体验过一次,18min充了120km,还是很方便的 【最不满意】 开起来感觉转向调教不太好,也说不出怎么不舒服,就是觉得得一直握着方向盘不敢松开。初始阶段加速很快,上了80以后再加速还是比较吃力,当然对于一个买菜车,加速不是它该负责的事

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    2024-10-13

    秋名山与秋刀鱼:兄弟这么有缘分,我也是拿11年赛欧去报废

    开朗生活家A6:我也加装了同样的扶手箱

    有趣的小红花oA5:这款车现在落地多少钱

    点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

    4.79分“优秀”

    我是六月份决定买车的,在小红书上一眼看中了零跑t03。说实话开始看到这台车觉得挺不漂亮的,但是越看越耐看越看越可爱~从决定买车开始看了很多台车,也从各个方面进行了比较。我先说说我对车的需求: 1.车型要求比较小,因为我是今年年初才考的驾照,现在还处于实习期,家里有一台哈弗f7x的油车,对我来说SUV型的车太大了,而且停车倒车侧方位说实话都不擅长。 2.因为在小县城里代步,家住小区离工作地方有六公里左右,县城里开车红绿灯比较多开油车开销太大,所以决定买台电车 买这台车已经一个多月了,说说这台车的各个方面 【充电时间】 我买的是310续航的03,目前为止在外面快充站充电大概只能充到95-97左右,从20-95大概需要一个小时多点,国网可以充到100,但时间会长点。从20-80大概三十多分钟能充到,到80之后的速度会降下来。家桩我是充满的,从20-100大概需要七个多小时,我从晚上十一点预约充到早上六点多能充满。 【续航】 在来说说续航,提车回来的时候走的高速,全程踩到底,大概是110公里掉了160的电,开的标准模式。将近7折的样子,之后没有再跑过高速,暑假期间开这台车在附近的市区县城跑了很多,跑国道正常速度续航达到1:1很轻松。开的也是标准模式。 我的空调一般是一档到两档,我开车习惯轻踩电门刹车。加速踩的比较轻,距离比较远的时候我就会开始松电门,利用动能回收功能回收能量。保持速度轻松电门可以让续航更长。我曾经141公里跑了120的电。所以我觉得03的续航确实不虚。 【驾驶感受】 再说说驾驶感受吧,标准模式是最贴近油车的模式,新手建议先尝试标准模式,再去适应其他模式,但这个车的座椅建议大家要么安装增高螺丝要么弄个坐垫,有角度那种。不然腰枕靠到了 头枕靠不到。 【乘坐体验】 后排空间不算大,一个人一般都让别人坐副驾驶,短途后排还好,长途会有点难受,在家代步接送小孩没问题。 【提车价格】 提车的价格不算高,五万多点就能拿下。具体的可以私聊偷偷谈~ 总的来说作为一台代步车,目前为止还没发现03的小问题,希望它继续保持~

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    2024-09-05

    danne001:看看我的黄金右脚

    乐观的西柚8L1:车贴好萌啊

    响阳诚他爹:41天跑了3100公里,也是够能跑的了

    点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

    4.57分“优秀”

    【驾驶感受】 小电动车开在城市道路上非常适合,由于它车型比较小,走位会比较灵活,城市道路跟车感觉也比较好,松开油门就会减速,但急踩急松顿挫感明显,需要自己多感受找到合适的脚法。 个人最喜欢停车的感觉,车小空隙即可停,方便太多。 浅蓝色的车身比较时尚,配色很好看,搭配黑色的车顶,真的很适合年轻人开。 对比之前的油车,档位的操作在操控杆上,有些不习惯。但它的加速是比较快的,而且很轻松,尤其是运动模式,这个下脚踩下去的动力十分足,竟然能有推背感,喜欢刺激的朋友可以多尝试。 关于充电,最近刚提车,充过一次电大约充了40分钟,能充起200公里的里程,速度还是比较快的。 四人的车其实空间蛮大,即使驾驶位放到最后,我身高一米七坐后座,还是有半拳的空隙。对比整车的体型,后备箱真的很大,很能装,放了一件水和充电桩快递,还有很多空间。 【不够满意】 1.新车的味道还是比较大,而且最近贴了车玻璃膜,无法开窗,呆久了嗓子难受,建议多买点活性炭包或者多通风。 2.在快速路上明显的连续的小的颠簸感,大概80迈的速度,虽然和路况有点关系,但对比油车就是给人的安全感不够强,油车更稳重。 但是正常50迈以下的速度,路过学校减速带的减震又很好,这个点赞。目前还没上过高速公路,估计更快的速度,个人感觉会有更强的飘感。 3.上坡或者换档间隙会有溜车现象,这个是之前开自动挡油车不会出现的,所以这个还是要多注意,脚上要快点。

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    2024-06-26

    华晨宝宝X1:猫咪🐱

    一丝不挂艺术家ART:怎么有人3万就入手200续航的?

    等等党优秀党员:这车真漂亮,笑起来很迷人

    点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

    2.67分“一般”

    1.最满意的地方是便宜,纯电,谷电充电省钱,这是我买这车的核心需求, 2小巧,停车方便,不是停车位的地方也能钻一下,下面有图哈, 3.动力强劲 4.空间还可以,远程空调,不肉疼,有充电有预约功能。 5.自动驻车,踩刹车点火,自动手刹,主驾开门自动空档,都是好评哈。 最不满意的点: NVH吧,可能是之前车子隔音好,音响也减配了,本来还想去改个音响的,但是有次下雨,发现这小车皮薄,雨点落在车顶啪啪响,又由于方盒子的造型,110车速风噪呼呼的,要掩盖大部分声音,高速听歌音量得开到最大,这隔音改啥音响都没用了。 其他其实还有好多改进项后面说吧,不过都是小问题。 续航跟能耗一起讲了吧,基本每天120km左右,一半的高速,顶着110开,一半的高架和地面,基本上车就开空调,宁波这边最近有点热,还日常在开空调或者在车里开空调睡觉,没刻意去控制这个电耗,现在看还满意,不过每天充电,充到80左右,周末充满一次,10000km左右才花了350左右,之前油车的话差不多要6000+了。 就看了个性价比,实际能跑300续航的车,6w左右也就只有他了,用车成本是真省,相当于一个超大号的储能,任何时候都是谷电用空调什么,完全不肉疼。 首保免费,二保收了185,换了个45的空调滤芯,其实才两个多月可以不换的,算起来还合理也就没计较了。 另外车窗胶条还是什么贴纸一样的东西有脱胶,4s立马订货帮忙换了,好评。 另外减配的天窗,好评 减配了副驾安全带报警,差评 减配了启动按键,差评 减配了后排音响,差评 智能化吐槽一下吧 1.慢充充电预约,每次充完都要重新点下,建议开启后就需要关闭的时候再关闭;我们这每天都要充电的人非常不方便,忘了点的时候就变成了峰电在充了。 2.蓝牙智能手表解锁,支持的手机手环太少,感觉工程师没在做这块了,上次发表文章说支持的手表手环是在23年。 3.减配了点火启动按键,启动的时候还好,踩个刹车就发动了,但是要熄火呵呵,只能按车钥匙锁车,减配这个能省几个钱?建议ota升级个熄火虚拟按键也行。或者自定义按键里面增加个点火熄火的选项。 4.倒车雷达,只要响了就要注意了,剩余空间就不多了。 5.钥匙和方向盘的的自定义按键内容太少,而且给的功能也很鸡肋,建议增加启动熄火功能。 另外说些优点吧, 1..远程空调好用, 2.自动驻车好用, 3.自动手刹好用, 4.主驾开门自动空挡,手刹,好用, 5.定数巡航,不用 主要体验其实都可以,作为保守型驾驶员,其他太先进也不用的,作为工具代步车来说,t03这些都还好。 ……………………分割线………………………… 跟T03告个别吧~~ 8月出了个十几车连撞的事故,气囊弹出,车结构还可以,但是电池有移位了,车辆走了全损。 本来想再买一辆,家人不同意了,车太小天天要上高速,还是不放心,选了个大车了。

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    2024-08-13

    是哟是哟是哟:我下定了想退,不知道给不给退,等车周期太长了

    施巴拉古大师00:额,还减配了一键升窗功能,这个也是经常需要的,不该

    冰与理想:我要等五菱五门的

    点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

    4.43分“优秀”

    车子还没开产就预定了!从3月中订车到4月底提车差不多等了一个多月,看到车车的瞬间表示真的很满意!是珠海的第一台小绿哈哈哈哈,不过在有些角度有点看不出来是绿,内饰是粉蓝色的,我的马卡龙小车,每天用来通勤在路上心情都很开心。 驾驶情况:我虽然拿驾照已经拿了5年了,但真实驾龄加在一起可能才一两个月,真的是新手,这个车对我来说上手很快,是可以让我开到80码的程度,不过新手姐妹开车还是要慢点哈!开80码也还是比较稳当的,也开过高速,感觉短途还是可以。长途的话还是不建议。24款取消了一键启动,不过也没觉得不方便,踩刹车就自动启动了。 续航情况:我每天通勤来回20km左右,每周充一次到300km,然后掉电到120km,我是属于在车上一定会开音乐的那种,广东天气又比较热,经常开空调,相当于180km可以跑100km,差不多续航在7折的样子。感觉作为日常通勤车辆的话310就完全足够了。一周充一次电也就一杯奶茶钱,很省。 车内空间:作为微型车,我觉得空间对比其他的来说已经算比较宽敞了,当时也是奔着这一点买的。男朋友说坐在后排也不会顶头,整个主驾座位也比较舒服。我是小个头女生158,即使没有410的电子座椅上下调节也能很清楚地看见车前盖,这一点表示挺满意的! 内部装饰:订车之后我也看了很多的帖子推荐,最后发现还是简单的比较好,所有的装饰一定要确保安全然后不挡视线。所以就只有图片里面的这些了,有需要推荐的姐妹们可以评论嘿嘿。 整体对于车子我还是挺满意的 有车子之后想去哪里就去哪里,现在提车一个月已经跑了1400km了。 美中不足的地方:希望提车仪式感能足一点,还有我明明是春芽绿,app里面爱车界面一直都还是22款的绿车,可不可以尽快帮忙调整呀。我的春芽绿真的很好看的好叭!!!!!!然后杯架的设计可以再想想吧,而且usb数量也变少了 如果大家还有其他想知道的也欢迎随时评论向我了解哈~

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    2024-05-31

    林塵:现在裸车价到多少?

    曹州记忆:销售让在手机APP上交的定金,交完订金也没有签订合同,请问你们也是这样吗?

    o0262:相同颜色,车车很入眼

    点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

    4.43分“优秀”

    【购车经历】 自家有俩油车,由于上班距离激增,突然感觉时候考虑一辆电车了,果断租了辆北汽电车用了三月,感觉电车能满足日常使用,家庭功能定位市区代步,不出市问题不大,选购目标很明确,为了避免续航焦虑,因为体验了几个月,还是冬天测试的,所以初步定电车必须三百以上续航,经过多辆对比性价比高的也就那几款,byd 、哪吒、领跑,五菱、大众id,刚开始也考虑混动,后来觉得混动不适合我这次购车想法,经过数家4s店试驾,本来定了一辆库存bydE2,都订车最后交钱开票时销售经理不想卖了,需要加价就退了。后来考虑小车么就海鸥、T03、五菱,考虑过欧拉但实在是定位高端(价格高性价比低),哪吒(车型就不写了,试驾时那车个人感觉刹车不行,急加速抖动)。最后溜4s店时觉得还是T03和海鸥二选一,考虑到续航同价位T03性价比好高,虽然24款已经没有高科技配置了。备注(海鸥能有几千优惠,前提是老款,其他就是和4s能谈的东西了)。所以选了个t03领跑四百续航(都说续航虚,确实有点,但是也比三百强)。 订车过程: 本身不着急用车,觉得又不错,正好4s也想卖销售也不错,谈妥走贷款由于那个区没有区补但是优惠后也差不多!下单app,然后就是等车了。送的都是贴膜脚垫啥的,其他啥也没要,换优惠就是香。最后又多便宜了500吧。不过现在听说送交强险了。不过还是我那价格合适。当天把手续什么的全办好了。然后就是等车 大概不到两周车到店。 提车: 到车后验车,转天提车,交车仪式,轿车交付手续什么的,还有一个什么延保类的有偿政策,反正没定。这个季节反正开20公里大概掉22-23公里表显数吧,夏季问题不大。普遍的问题就是车友都提过的什么噪音啊,减震啊,轮胎窄啊,不过六万多价格这么大点车不错了,电机80的基本够开,平时就是运动模式,堵车开标准。总之城市代步问题不大,要说和以前开车最大区别感觉就是车突然间特别好停了,走狭窄地段错车更有自信了,荷包减少的更慢了。赞👍🏻 【驾驶感受】 到车后验车,转天提车,交车仪式,轿车交付手续什么的,还有一个什么延保类的有偿政策,反正没定。这个季节反正开20公里大概掉22-23公里表显数吧,夏季问题不大。普遍的问题就是车友都提过的什么噪音啊,减震啊,轮胎窄啊,不过六万多价格这么大点车不错了,电机80的基本够开,平时就是运动模式,堵车开标准。总之城市代步问题不大,要说和以前开车最大区别感觉就是车突然间特别好停了,走狭窄地段错车更有自信了,荷包减少的更慢了。赞👍🏻

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    2024-06-25

    创业精选合集:你买贵了,现在加上国补,裸车不到5.5w

    海洋看影:这个电子手刹停车的时候必须要手动,不然车子会后溜是不是这种情况啊

    博学水滴PgA:问下落地多少

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    2.67分“一般”

    车的外观马马虎虎.做工不精细,毛边.打接缝,螺丝没有上紧的.还有前机盖的减震胶垫还少了一个.4s店销售给找了一个弄上了.车密封不好.运来时赶上小雨了.结果关着门窗里面全是雨点干后的印记.导航屏幕过低,手挡着一部分看不见,喇叭的声音不好听。续航打折厉害.20公里路程,开中速空调,续航掉30公里.最高时速70。车跑高速(110)胎噪大,车身不稳,感觉有点飘。漏风,当天提车回来时赶上阴天冷,跑110时那是车里过穿堂风,90以下还好。跑了30多点的路程.用了50多公里,开了一档风,一点制冷。看着车身离地间隙大,其实没啥用,因为电池下沉。造成了比小麒麟底盘高5公分左右.离地间隙却是差不多的。四门比较轻,关门要用力,不然关不上。前机盖也是,劲小了关不上,打了充电口就弹开了。买了密封条自己粘上了.确实有用。别的车咱也没开过.只能和小麒麟比了.我哥提了一个半月开了两千多公里,其中一千多是我贡献的。减震.密封.底盘.做工.电池等都比T03强.小麒麟高速7.5折(80-107),中速8.5折(60-80),低速9.8折(60)。T03按我开小麒麟的习惯高速6.5折,中速8折,低速9.5折。当时买的时候四门,300续航,带快充的就着一款便宜的.本来店里有一辆大运运虎300的。没赶上卖了。我哥就提了一辆小麒麟,200,没快充。我就定了T03。8月10日定的,九月23号交的车。现在开了不到300公里,出了提车回来开了一路30多公里的70到110,平时就是40到80之间,还可以吧!顺便吐槽一下银行放贷和保险的效率真墨迹。

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    2024-09-26

    hiletian:老乡310km落地多少钱,全险吗

    奇幻水滴Pu:我刚提回来也有穿堂风,结果发现是空调外循环没关,小车里面,算是稳的了,不吹不黑,真的,比我期待还很多了

    缤纷孔雀GFI:你好,能看看电池品牌是什么

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    3.67分“良好”

    第一次了解到零跑还是在看一个汽车博主关于A0级小车的测评视频,表述很中肯,第一感觉就是眼前一亮的性价比等,直至后来笃定这个车值得拥有! 也听到一些声音,说续航虚,这个新能源车通病,小车还算好点的,如果只是对比那些2门4座车就没有意义了。关键还是自己的驾驶习惯。 这个小车能带给我的就是活动半径大大增加,生活品质不断提升,社交活动也越来越丰富,其他还有待我继续探索。 目前也是尝试了不同的驾驶场景,且驾驶里程也过千,浅谈下个人一些使用体验: 1.大家最关注的应该是续航。我当时提车回家,全程高速840公里,用时13小时,高速80迈续航打9折;90到100迈,续航打8折;定速110迈,续航7折。剩余40-60公里充电,大约70分钟充满。回到家后,在城里跑,大概9-95折的续航。这个续航表现对于一个1.1吨的小车其实已经很不错了。 2.有68%的热成型钢体车身,安全性这块不知超同级各种A0小车多少,即使一些高速出行也能给予我们不错的安全保证。 3.空间这块,1.75米身高的乘客来说,这已经够用不挤,但是后排长期乘坐会有疲惫感。 4.这小车外观那就见仁见智了,没有很突出,也不会觉得丑,圆润中庸的外观,耐看。 缺点放最后: 1.塑料方向盘偏细,小滑,自己包了真皮方向盘,已解决问题。 2.无扶手箱,驾驶时会感觉缺点支撑。 3.时速超过100,A柱会有哨音,隔音问题这块确实欠佳,但是车基本不会感觉飘。 4.灯光确实有些偏暗,但也够用。

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    2024-10-31

    用户9969725345068:贴花自己贴的?

    愉悦的蜻蜓lpx:同郑州的 310续航裸车价4.99?

    寒冬将来临:方向盘在哪包的真皮

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    4.57分“优秀”

    人生中第一辆小车车台要顺顺利利平平安安呀。 还没提车就买了好多内饰这小车真的很适合这些可爱内饰诶!粉蓝配色也是超级适合小女生诶!停在路边回头率也是很高的。被围观几次了嘻嘻。内饰有些还是有点塑料感觉,有些像玩具车。不过t03性价比可高!对比了很多辆才选定她。 我身高163前排座椅还是很舒服的,后排空间就小一些。后排可以放倒如果行李多后尾箱空间也是可以的。座椅也可以前后高低调节很棒!车内制冷还挺强下车去后备箱拿东西全都能感受到冷气。挺出乎意料的。 之前开过几次油车,开电车松油门就减速前刚开始还有点不习惯,多开了几次习惯多了。请了教练陪驾教练还说这车起步很快很不错。练车那天跑了一百多公里续航几乎没怎么打折!电车在南方还是杠杠的!开高速的话最多能开到一百一,风燥还是挺大的,不过新手第一步车还可以啦。 最近还添置了一些储物,慢慢装修他,语音助手不太灵敏问了客服说重启车机,晚点去试试,还得慢慢摸索一下车子才熟悉。感觉还有很多功能没有摸透。 一个驾照过实习期却没咋开过车的新手小白要如何早日成为老司机呢?提车回来就上了高速车不够重有点子飘,还溜了一下车给我吓一跳!!不过长得真的很可爱了!新手代步偶尔上高速还是可以的。

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    2024-05-16

    狗尾草2012:这玩意是免检的,怎么还要开机盖检测

    风趣圆月wUN:这个保险花了多少钱,

    新世纪的拖拉机手:续航表现怎么样。

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    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    4.07分“优秀”
    小蚂蚁 2024款 真爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km小蚂蚁 2024款 真爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km

    先说说为什么要买这车吧!因为过完年换了新工作,新厂没有班车,家里一辆车明显不够用了,遇上下雨早上得送完老婆再上班,老婆工作休息多需要用车也多,所以决定再买一辆车。厂里可以免费充电,所以电车成为首先。 作为一个老奇粉,土鳖车自然是首选,同时因为家里有一辆车,小区车位紧张,第二辆车便准备选择便宜小车。这样圈定条件后能选择的只有冰淇淋和小蚂蚁了,冰淇淋没有快充(选装)、结构比不上小蚂蚁,所以小蚂蚁成为最终选择。 开了三个月,小蚂蚁优点与缺点同样明显 先说缺点 1、颠,买之前就听说了很颠、试驾前有心理准备,刚开之前确实很不适应。但是想想这么小的轴距和轮距,物理结构天生的不会太舒适。听说拉皮的无界Pro驾驶感受好很多,不知真假,一分钱一分货吧! 2、前挡非常容易起雾,在阴雨天更明显,即使只开窗不开空调,前挡也会肉眼可见速度起雾。个人不太喜欢空调吹身上感觉,但是又不得不开空调,这点非常不满意 3、车门需要开启很大角度才能方便下车,而且车门重心靠前会自动往前开。本以为这么小巧的车停车非常方便,没想到下车却不是很方便,与我老车相比明显感觉到要开启更多角度才方便下车,而且因为车门重心问题,下车时要注意拉住门,要不然容易磕到别人车门。 4、经济模式最高速度只能踩到88。88这个速度说够也不够,城市道路、省道、乡道绝对是够了,如果跑快速路一定是不够用,我上班要走的快速路再过一两个月就会修好,限速80,只有8的余量去超车会是什么感觉? 5、续航剩60多时电机输出功率开始限制,到50多时输出功率限制更明显。 缺点说完再说优点 1、灵活。买它就是图小巧灵活,开适应后更喜欢这种灵活。和我的老车观致3比,观致是那种方向指哪打哪、方向没有虚位相比,小蚂蚁则是在车流中仿佛如鱼儿在水中一般 2、加速快。个人驾驶习惯不喜欢当路障,开小蚂蚁三个月一直是默认经济模式,路口起步除了电车,只有一次一辆2.0T的瑞虎8Pro和我齐头并进,其它时间都是绿灯滋溜一下跑前面,经常超车一脚油门干到88,所以我很不明白有些人说这车动力一般、新款降功率,为什么他们有那种感觉,难道不是他们自己太肉? 3、停车方便,很矛盾一点倒车入库并没有感觉停车方便。车身宽度不比一般车小多少再加上开门角度问题,造成倒车位停车并没有多方便,不过如果换了周围空间比较小的车位,辗转腾挪起来很容易。侧方位停车那就比一般车方便太多了,车短需要的车位也短 4、车身不容易脏。我的观致3,下雨跑一躺车身一身灰,洗完放几天车身上落一层灰。小蚂蚁雨天跑,车门上并不会因为气流吸附泥水,晴天开久了也不会吸灰 。提车三个月没洗过一次,即使近看也不是太脏。 一辆车的好坏脱离它的定位和价格去谈那都是扯淡。小蚂蚁定位就是家用代步车,每天上下班两点一线非常适合,没电就充,管它什么续航,怎么爽怎么踩油门,反正我能免费充电。它颠,是因为它小、它便宜。它贵,是因为它在A00级小车中续航算高的。冰淇淋、宏光迷你高配只有170续航,它俩上路要四万多,续航更多的糯玉米上路价格比冰淇淋和宏光迷你还高点。如果换算成续航价格比,A00级竞品真没几个比小蚂蚁便宜很多,并且它们统统没有全铝车身。说它贵的人是没有看到小蚂蚁续航251起步和全铝车身 小蚂蚁只是台落地六万的代步车,搞不懂有些人却要用十六万的标准去评价它。从我的老年机观致3到功能机小蚂蚁,我觉得它的智能化进步非常大,另外我不喜欢把车当成电子大玩具,所以小蚂蚁的智能化我很满意。如果你非要用6万的车机去比十六万的车机,只能说这车就不是你的菜。 这个价格,小蚂蚁的缺点我都能接受;优点让我很满意。如果你抱有太高的希望并且钱包不够,这车就不是你的目标

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

    提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。