上海花千坊爱上海

    业务合作

    小蚂蚁后排空间小值得买吗_小蚂蚁怎么样

    ·小蚂蚁

    什么是懂车分

    //p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.17
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共247人评价
    5万-8万新能源总榜No.17
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    5.99-9.30万
    厂商指导价
    5.99-9.2999万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.17
    • 3.35
    • 外观
    • 3.82
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.15
    • 3.38
    • 配置
    • 3.15
    • 3.20
    • 空间
    • 2.98
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.01
    • 3.20
    • 操控
    • 3.06
    • 3.20
    • 动力
    • 3.01
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.17分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.43外观3.93
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • CLEVER3.13外观3.79
    • 五菱宏光MINIEV2.96外观4.03
    • 五菱Air ev晴空--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.17-
    • 零跑T033.43外观3.93

    小蚂蚁·全部评分

    点评车型: 2024款小蚂蚁 唯爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

    3.29分“良好”

    【最满意】 最满意的还是外观,确实很好看,尤其对女孩子来说,很可爱;其次就是灵活,车身尺寸小,开起来灵活,而且到哪停车都方便。 【驾驶感受】 除了开着比较灵活之外,驾驶感受就比较一般,底盘比较硬,过减速带还是有些颠;还有就是续航,夏天续航还是挺长的能跑到260km,冬天很一般,只能到200km,但平时上下班也够用了。还有噪音大,动力很一般,超车比较累。 【乘坐体验】 前排空间还行,后排太小了,只能坐几岁小孩子,后备箱几乎没空间。

    2023-12-29

    唐山宁先生:你多少提的车

    唐山宁先生:唉也想买一个一直在犹豫

    点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 40.6kWh 55kW 408km

    3.57分“良好”

    在A0级电动轿车市场中,奇瑞小蚂蚁这款车型在五菱宏光MINIEV上市前其实是占据在不错优势的。不过作为一款两门版的微型车,售价似乎并不亲民。而这款顶配版车型的指导价格甚至来到了9.4万元。 首先动力部分,这款顶配车型是采用了后置单电机的布局,驱动电机最大马力为75匹,最大扭矩为150N·m。其配备的是三元锂电池,能量为40.6kWh。另外整车的整备质量是995kg,所以马力推重比确实还不错,整车0-50km/h的加速时间为5秒。而这款车型NEDC纯电续航里程是能够达到408km,夏季市区代步实测下确实有些“缩水”。就一款市区代步的车型而言,这款车型在动力方面确实也没有太多槽点可挑。 空间方面,整车的轴距是2150mm。在同级别车型当中还占据一定优势,不过整车是采用了四座布局。虽说前排的座椅调节灵活度比较高,头部与腿部空间也足够宽裕。但是后排座椅就显得很局促了,身高175cm的体验者坐进车内,其头部空间约为4指,而腿部空间仅为2指,大家也可以做个参考。所以整车的后排比较适合舒服的坐两个小朋友,成年人的话还是会有一些压抑的。 科技配置层面,10英寸的中控屏上是集成了不少交互功能,支持CarPlay,不仅实用也提升了科技感。另外4个扬声器的音响系统也基本够用,但是想要追求音质的话,那还差点意思。 最后聊聊价格吧,这款顶配车型的价格确实比较高,9.4万元的预算我们可以有很多种选择。虽说小蚂蚁这款车市场的保有量是比较大的,但是大多数是中低配的车型,所以笔者认为现款顶配小蚂蚁的性价比不高,不做推荐。

    2022-08-11

    点评车型: 2018款小蚂蚁 小蚂蚁400 智享版 4座

    2.71分“一般”

    感谢租车软件给年轻人提供的第一台性能车:奇瑞小蚂蚁。 整体外观不错,前保险杠太难看。这车远看可以,不能近看。 租车公司买的基本都是最低配,内饰就是一大片塑料,用料对不起国产车六七万价位的水平。 配置有电动后视镜和倒车影像,及格水平,与售价不太符合。 前排空间很好,后排空间拉胯,无所谓,这车就是迷你型。问题在于高度感受不是很好,我个子高,总感觉在开一条狗。 续航及格,有快充,一分钟5公里。 空调不行,开也没什么大用。没什么智能化。 驾驶感受比较差,后轮差速器腾空就挂,减震硬,方向性差,稍微上来点速度就飘得厉害。 这车在当年也算是中等偏上的国产电动了,可标价还是水分比较大。考虑到当年还有些补贴,或许算是及格偏上的性价比水准。 目前看来,不建议买小蚂蚁老款二手了。

    2018款小蚂蚁 小蚂蚁400 智享版 4座 图 02018款小蚂蚁 小蚂蚁400 智享版 4座 图 0
    2018款小蚂蚁 小蚂蚁400 智享版 4座 图 12018款小蚂蚁 小蚂蚁400 智享版 4座 图 1
    2018款小蚂蚁 小蚂蚁400 智享版 4座 图 22018款小蚂蚁 小蚂蚁400 智享版 4座 图 2
    2022-02-17

    点评车型:  2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km

    3.33分“良好”

    小车优缺点很明显。优点是好停车、能耗低、价格便宜,铝车身在一众小车中更安全,奇瑞大公司比较靠谱。缺点是各种配置较低、风噪大、后排空间小。

    2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km 图 02022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km 图 0
    2024-08-18

    用户9761162977191:价格。。便宜。。

    单纯小羊Ul:你这开空调续航打几折

    点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 女王版 磷酸铁锂 

    3.29分“良好”

    奇瑞小蚂蚁的外观设计给我一种小巧可爱的感觉,这也是近年来市面上大多数微型车喜欢走的一种风格,加上它那抢眼的配色,奇瑞小蚂蚁确实比较吸引年轻女孩子。虽然没有标配LED光源大灯,但是卤素光源的话对于一辆日常代步的车,晚上行驶还是挺够用的。车身侧面比较紧凑,受限于尺寸,车身看起来并不是很大,但是这样便于城市穿梭,占位停车,用起来方便。另外车尾的造型设计加入了比较多的时尚元素,开在路上绝对不缺回头率。 内饰设计比较新潮,挺有意思的,采用了多种颜色元素进行混搭,看起来更为活力显年轻,不过中控用料上还是塑料感比较强。但值得一提的是,配置上较为丰富,中控搭载了一块10英寸的中控大屏,支持GPS导航、语音操控系统、车联网,以及支持CarLife互联、倒车影像、蓝牙等实用功能。不过这块中控大屏在光线比较强的时候会有反光现象。 这个级别的空间表现不要奢求太多,毕竟是一辆定位于代步的车,轴距表现为2150mm,虽然是4座布局,但是后排空间较为局促,身高1.74米的我坐进去,几乎顶头状态,而且坐姿比较尴尬,后排座椅坐垫相对比较短且平,坐上去给我一种坐小板凳的感觉,再加上狭小的腿部空间,确实不适合长时间坐成年人,偶尔短途或者坐小孩的话还是挺方便的。 动力上搭载了一台30KW的永磁同步电动机,其最大续航可达301KM。在实际体验上,这辆奇瑞小蚂蚁提供了Eco和Sport两种驾驶模式可供切换,其中Eco模式下较为柔和,平缓无激情;Sport模式下油门较为灵敏,提速很畅快,油门踩下去有信心,不过当速度到了80km/h的临界点之后就开始有点乏力感。底盘悬架上采用了前后麦弗逊独立悬架搭配,由于滤震的行程比较短,所以对一些减速带或颠簸比较大的路面,会明显的感受到不舒服,滤震效果显得有点力不从心,而且确实行驶质感。

    2021-02-19

    临沂花生壳:我是奇瑞eq车主,奇葩问题,下雨,水会从后备箱玻璃门流进备胎窝,里面有个风机,直接吹进电池。400推四儿子,临沂这边四儿子刚从前锋汽贸换成了九州,九州说不会修不让去,前锋说不保修,不管你什么问题,要么添钱换车,要么不管

    临沂花生壳:奇瑞新能源售后混乱,各种小毛病,谁买谁被坑,谁买谁知道,同价位建议欧拉或者北汽的,都挺好。千万别上当

    点评车型:  2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 女王版 磷酸铁锂 

    3.64分“良好”

    一款合格的,适合两个乘坐的城市代步车。 受限于尺寸,这款小蚂蚁的第二排空间较为狭小,不太适合成年人长时间乘坐。性能方面,零百加速实测是18秒左右,一百到零的刹车距离大约为52米,ECO模式下最高车速大约为88KM/H,SPORT模式可以开到110KM/H。 低速行驶的稳重感还不错,底盘偏硬,但是速度上来后感觉车身重心较高,还是有些飘。这款车最大的亮点就是采用全铝车身,总的来说,是一款中规中矩的电动代步车。

    2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 女王版 磷酸铁锂 图 02021款小蚂蚁 15万蚁粉款 女王版 磷酸铁锂 图 0
    2021-01-05
    前往

    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    3.29分“良好”
    3.50分“良好”
    4.50分“优秀”
    零跑T03 2024款 310舒享版零跑T03 2024款 310舒享版

    【购车经历】 今年生日的时候想送自己一个生日礼物,想买车很久了,但是一直听说新能源会降价,所以就说要不等到6月再买吧。其实有两款心仪车型,但是直到我去试驾了T03,就直接下定了我要买的这一款车。然后就开始议价,正好月底又便宜了500,最终下定了24款310舒享款。也没有等很长时间,4月30日订,5月9日提车。 【提车价格】 落地5.8,保险5300,上牌自己上130。送了行车记录仪,车载冰箱,全车贴膜,脚垫,首次保养和10000积分。车顶膜500。如有地补,价格可以更低。 【上牌】 上牌我选择自己上,120工本费加10元快递费搞定。但是交付小哥人很好,帮了我很多。临牌选了一个我超级喜欢的号码。正式选号也帮我看,最后也选到了我喜欢的ACE号段。建议大家可以先提前先在12123看一下放出来的号段,根据时间在去选号,这样选到心仪的号码的概率会大很多。 【车顶膜】 大多数T03车主都会选择贴车顶膜,我也是在验车之后第二天立马就贴了,贴了之后车的气质都立马不一样了。价格差不多在500左右,按需选择,车膜不比玻璃膜,少了很多弯弯绕绕。 【驾驶感受】 将近两周的使用感受,24款比23款多了电子驻车和座椅调节,电子手刹很好的解决23款溜车的问题,踩油门就走,不用再担心碰到后车了。然后我建议买个靠垫,我开了一小时之后感到腰酸,秉持着出现问题就解决问题的原则,立马下单靠垫,现在开车腰也不酸了。目前我只开到过80码,只开过高架,还没上过高速,续航的话不开空调1:1,开空调1:1.5。充电的话,目前都是快充,半小时内解决,保护电池只充到80%。但是最好一个月内使用一次慢充进行满充满放,目的是为了电量校准。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电,充电到80%,耗时半小时左右。夏季不开空调续航不打折,开空调上高架续航打5折。目前百公里能耗11.9。 【最满意】 车小,好开好停,性价比之王。 【最不满意】 门把手及后备箱塑料板极其容易被刮花。

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

    提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。