2022-08-06发布于:迈腾GTE车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航能耗
3.50
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-06-30
裸车价:
19.79万
购车地:
长春
续航:
45.00km
首先车辆外观,很喜欢这一代的迈腾,看着很大气,又不失稳重,但是灯光上黄转向灯,略显不爽,22豪华宣传标有感应后备箱,但实际没有。 内饰看着简约不凌乱,但装饰条反光会影响观察后视镜(不算大问题毕竟能用贴纸改善),中控还是软质材质,不对比其它品牌,单比速腾都没有它的软包有档次,但没办法,也不算影响就不喜欢迈腾的因素,毕竟那个表还招人稀罕。 配置上,一般般,但常规用的基本都有了,智能点的就没了,虽然有了也不一定用,毕竟还是自己才最值得相信,但是没有还是挺显落后。 空间没得说,咋看都舒服,失望不了。 续航上来讲,纯电就一般般,毕竟电池小,但是咱有发动机和大油箱,综合的不怕,加了油就跑,而且开着感受,也不失望,如果不为了纯电使用,个人感觉最经济的是充电后开混动电量保持模式跑。 智能化方面,感觉就是车联网里的简单几项控制算吧,如果当地订车价格优惠力度还好只差个指导价的差价,就奔尊贵,更值得,也算智能化多些。 驾驶感受还是可以的,开惯了大众的车,感觉还是得劲,喜欢运动感,GTE模式也不会让你失望。 【油耗】 个人上下班基本是使用电量保持模式的混动运动模式,因为显总充电麻烦😂,如果充电不方便的,喜欢这车也不必太顾虑,按我这样用就行。在不便充电使用条件下,高速经过对比,发现也是混动电量保持模式最合理,高速用油充电真的不划算,高速如果也是混动,油耗你会惊喜的。后面上几个不同模式油耗图,同段高速含90多点高速,10左右乡道,其余市区。依次是高速混动电量保持、高速混动、高速充电,和两个市区上下班。(供还在对比的小伙伴参考) 【续航】 这个说纯电吧,因人和使用条件而定,只能做参考,我感觉就是40左右,我用空调。 【购车经历】 虽说在长春,但是车价对比外地一般,很多店没有车(落个人的),豪华都没有,大多都是在以官方二手车形式卖没使用的公户车,价格低一些。最后还是找到了一4S店的靠谱销售顺利成交。这里差评下好几个4S电话里骗你有车,去了没车优惠也没有说的好。 【最不满意】【维修成本】 说不满意,到没啥能说的,无非也就是中控的小异响吧,毕竟那么多塑料件拼一起,也不是解决不掉。维修成本的话,现在不敢评价,毕竟当前都是厂家买单,按当前的用车,起车会偶发哒哒哒异响,车友群车友也有遇见。但4s也都配合跟厂家协调处理,到是不必担心。
不是说有五种模式吗 为什么我的除了gte之外中控只有两种模式
点那个档杆左边那个按钮只显示一个纯电一个混动
@永恒4382712338173:有很多啊,22款的应该是5种
应该有两页,左边页是模式,右边是纯电,和混动
@用户9679173024543:点那个档杆左边那个按钮只显示一个纯电一个混动
问下朋友们你们跑高速跑到100迈到120迈的时候车是不是很抖动呀
140稳的
我没有出现过
有感应后备箱,感应器位置在后备箱的左下方
有一跤踢啊
22款豪华有吗?怎么踢
22豪华实际没有
想追求智能一点点,有必要上尊贵版吗?这个后期可以加座椅通风吗?带不带仪表盘导航这些花里胡哨的功能,刚开始看不太了解
价格谈的好,当然要尊贵,大灯、Acc、360影像、大轮毂都值得啊。按和车友交流尊贵参考价22.6左右落地都可以,低了更值得。座椅通风应该是能搞,毕竟燃油的有,但得换面板和座椅吧。开导航是仪表上会和中控同步显示。尊贵能刷车道保持。
通风单加要2000块吧,前排两个座椅
我的有就是很难成功,实验半小时成功一次
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