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    上牌前就加装一波。图1上牌前就加装一波。图1
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    型宋PLUS 图1型宋PLUS 图1
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    型宋PLUS 图3型宋PLUS 图3
    型宋PLUS 图4型宋PLUS 图4
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    亏电状态跑图亏电状态跑图
    前天 20:51回复

    宋Plus DMi160旗舰版25款已经开了1个月了,总结一下: 落地价是148700。 由于的买的黑色,买下后就去贴了车衣,没有贴4S电送的太阳膜,自己在外面贴的龙膜。 先说缺点:新车味道比较大,不过用车辆自带的高温消毒了几次后好很多;内饰只有一种颜色可选,不耐脏;高速上行驶噪音大;黑色除了好看真的不耐脏。 比亚迪宋Plus这款车作为销量最大的SUV车型。还是很有性价比的(要不然我也不会买,每天上下班开)。综合油耗一般在3.8L-4.0L左右。确实很省油,最适合城市通勤场景。但是高速废油(100km/h以上) 支持慢充、快充,快充充满一次电大概0.5小时左右。慢充充满一次电大概3.5小时左右。电量到了20%就自动切换HEV模式(可以手动强制切EV模式继续开)。我基本上每天充一次电,上下班基本不用油。 买比亚迪宋Plus DMi主要看中的是它的高性价比和低油耗。纯电续航里程可以达到160公里(实测慢充能跑170左右,快充能跑150左右)。 25款比24款升级了四连杆悬架,尾标logo改为BYD字样并可点亮,无线充电功率由15W升级为50W,其他基本没有太大变化。 纯电模式下行驶,车子基本没有声音,动力很足,开起来很舒服。混动模式下,发动机和电机可以协同工作,能达到最佳的消耗和动力配比。比亚迪的DMi技术可以自动调节发动机和发电机的输出功率。但是发动机介入后声音会高。 模式选择:高速上行驶建议使用HEV+运动模式+智能保电(25款);快速路上行驶建议使用HEV+舒适模式+智能保电;市区及堵车路段建议使用EV+经济模式+智能保电。#比亚迪宋plusdmi #dou是好车 #比亚迪 #用车体验 #真实用车感受

    比亚迪宋plusDMi2025用车体验图比亚迪宋plusDMi2025用车体验图
    前天 16:48回复
    比亚迪宋plus dmi多达十几处故障图1比亚迪宋plus dmi多达十几处故障图1
    比亚迪宋plus dmi多达十几处故障图2比亚迪宋plus dmi多达十几处故障图2
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    宋plus dmi动力受限图1宋plus dmi动力受限图1
    宋plus dmi动力受限图2宋plus dmi动力受限图2
    宋plus dmi动力受限图3宋plus dmi动力受限图3
    宋plus dmi动力受限图4宋plus dmi动力受限图4
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    宋 plus 家充电桩安装历程图1宋 plus 家充电桩安装历程图1
    宋 plus 家充电桩安装历程图2宋 plus 家充电桩安装历程图2
    宋 plus 家充电桩安装历程图3宋 plus 家充电桩安装历程图3
    宋 plus 家充电桩安装历程图4宋 plus 家充电桩安装历程图4
    3天前回复

    宋plus dmi,已经开了2年半,行驶了34543公里,刚开始是真的香,省油而且可以充电,我在网上的评论都是赞扬维护比亚迪的。但是随着时间增加,新的问题越来越多,这次维修的分别是底盘异响和门锁异响。 底盘异响问题:算上今天已经跑了6趟4S店了,这个问题是在过颠簸路段和减速带偶发咯吱吱的响声,前两次听的不明显不了了之,后来专门找了个触发几率高的减速带,跟师傅一起试车,都拆了4个轮毂的塑料件,发动机护板电池护板,刹车和底盘也都检查了没问题,后来说可能是减震问题,因为我的是后期更换的FSD,订了前面两个新的fsd,换上了还是异响,无解了,机器盖,门锁,各个位置基本都看了,还是能听到咯吱吱声音传上来,虽然触发的不频繁,但是比较膈应,几个店的维修师傅很负责任,但是架不住车本身质量差。我感觉可能是比亚迪这个车体有地方质量不合格,即使把车拆了也找不到问题,不如不修了。 门锁异响问题:门锁这个也是最近2个月发现的,表现为停车按关闭键会出现咯吱吱的声音,刚开始不知道哪里有问题,后来按门锁触发这个声音,今天去修说是配件也是坏的,又订了新的配件,不过给加急定的,所以这一整天都是在修车,从早上8点出门,修到晚上七点回家,比亚迪车现在卖的多,维修保养预定都订不到最近几天的,哎。 总结:比亚迪做工在经历了2年使用时间,问题逐渐暴露,做工质量问题是大毛病没有,小毛病不断,还是品控不行,你技术厉害了,但是不能说质量跟不上吧,或许这质量就是比亚迪正常水平,如果不是新能源和新能源混动,有这么多人买比亚迪吗,销量虽然高,就这款宋新能源都卖了100万辆了,但是你质量得说的过去吧,得对的起支持你得用户吧,如果质量不提高,必然是会反噬车企的一个结果,这样得车企还能一直强大下去吗?

    比亚迪宋dmi底盘异响,维修六次未果图1比亚迪宋dmi底盘异响,维修六次未果图1
    比亚迪宋dmi底盘异响,维修六次未果图2比亚迪宋dmi底盘异响,维修六次未果图2
    比亚迪宋dmi底盘异响,维修六次未果图3比亚迪宋dmi底盘异响,维修六次未果图3
    3天前回复

    你支持国产,国产是真薅韭菜呀。16万提的比亚迪3年到处生锈,方向盘异响,后轮抖动,一年的时候给换的新电池,不知道后期还有什么问题,糟心透顶了,如果我们这一批车主你都不能有个好口碑国产品牌将彻底失去信任, 四儿子跑了又跑解决不了,只能维修那是不是过了质保期这车就得报废呀。刚3年就这么多问题哎~400投诉客服说只能跟4儿子协商,咱也不知道车是4儿子造的还是厂家造的。 如果可能真想把这破车炸喽,垃圾的比亚迪,上市的时候说一箱油跑1100多公里,我日你妹喽能跑800公里都烧高香了还1100公里,最有意思的是每次加完油油表都显示1100公里真搞笑。 这么说吧就算我14年提的吉利远景都比这比亚迪的强。 下次绝对不买国产车,车听抖音上说国产车怎么怎么好都是充值的,买个合资的不一定好但是绝对不会比国产的差。 抖音上跑续航的咱也不知道他们怎么跑的车友群里没一个能跑到的他们是怎么跑的推着跑吗? 没事还偷个油你还发布会上哭好意思吗? 再说保养一个4儿子一个说法有的5000HEV保养有的就按总里程7500保养,真有意思。 出了问题这家店推到另外一家店多送你一次保养给你免费维修,我跑了多少次店真有意思。就跟在质保期内给你维修就算不错的了,也对买个10来万的车我不配拥有尊严。

    21款比亚迪宋plus-dmi图121款比亚迪宋plus-dmi图1
    21款比亚迪宋plus-dmi图221款比亚迪宋plus-dmi图2
    21款比亚迪宋plus-dmi图321款比亚迪宋plus-dmi图3
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    21款比亚迪宋plus-dmi图721款比亚迪宋plus-dmi图7
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    迪粉转迪黑图迪粉转迪黑图
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    如果你要买比亚迪,请一定先看完此贴。图1如果你要买比亚迪,请一定先看完此贴。图1
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    宋plus新能源 1年多的故障总结图6宋plus新能源 1年多的故障总结图6
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    #用车感受有了小孩后,老婆和我准备着商量买一台车,还有考虑着我上班在武汉,周末双休的时候都是坐动车回家啥的麻烦,有台车方便点嘛。 结合着自己从事的也是汽车行业,对汽车也了解,目前也是在汽车公司上班,所以买车基本是由我去选择去拍板😂,老婆唯一的要求就是要SUV,空间大这样。(其实一开始我喜欢轿车的) 本人和老婆,包括家里人也是较为高大,我自己选择车的第一要素就是空间要够,第二要素就是要省油,同时自己开过很多车,体验过电车所带来的静谧性,再考虑着自己有长途需求,第一拍板就是混合动力车较为符合我。 自己广东人嘛,家里人很推荐我买日系车,给我介绍雅阁混动呀,凯美瑞混动啥的,家里有台亚洲龙的双擎,开过,感觉一般般,是不是日系车隔音都不好啊?,年轻人嘛接受新事物比较高,看了比亚迪发布会的DMI混动系统,当时看完就觉得,如果真如发布会的表现来讲,这套混合系统很先进和机盖,从整体性来讲比两田的混动更加的先进,后来就做功课学习一下DMI混动架构和整个驱动逻辑,看完后感叹厉害了啊……! 没过多久我就下定了宋PLUS DMI,我是21年的7月份定的,也能说属于较早期的车主了吧😂,毕竟DMI是21年3月份发布的,我从下定到提车,足足等了180天整,遇到了各种能遇到的困难,比如产能不足、排队交车、西安疫情,直到我22年的3月份我才提车了,吐槽一句,提车真的太太太太太太久了吧😭😭😭。 ……………………………………………分割线 一用车场景:现在是23年1月份了,用车也快一年了吧,跑的比较多,主要是在城市跑,每周都会跑一段小高速 二行驶里程:目前跑了一万八了,宋PLUS陪我去了很多地方,也经历了好多事情,遇到疫情封控公司睡车里、一起出去游玩外放电吃椰子鸡、驾车爬山到山顶看风力发电大风车等等等等,当然还有我的美丽女儿也出生了😘 三油耗续航,开了一万八千公里,跑高速油耗大概6.5左右吧,时速跑油耗4.5,纯电开我最低开过百公里11千瓦的电耗,我真就一个月加一次油,这样的电耗、油耗我是非常的满意,尤其是我老婆,也觉得我选择的很不错,说空间特大,而且很安静,在加上中间有个像平板的可以播放动画片给女儿看😂😂😂 四车机评价:车机我觉得挺棒的,系统很开放,而且也很流畅,隔壁许多车企都说用上8155芯片,可是感觉并没有比比亚迪车机快很多,系统开放真的很好,可以下载很多你想用的软件,我也在车友群下载了很多HD版本的软件,一个字,爽! 五空间感受:空间就是我选择这台车的最主要原因,我老婆对我买的车唯一的要求就是要空间大要SUV嘛,所以我选车也是往这方面选择,除了后备箱略小了些,乘坐空间真的很棒,我身高180,前排调整好我的坐姿,后排还有很大的位置 六做工用料:前排后排的座椅皮革很舒服,门板以及仪表也用了很多不同的材质去设计,能摸得到的位置都是软质材料,或者糖塑工艺,但还是大家所说的,黑色钢琴烤漆是真的不太耐磨。 七驾驶感受:整得地盘悬架很软,我就是喜欢软一点的悬架,很舒服。后轮的滤震效果稍微比前轮差一些,三连杆结构所导致的吧……,轮胎偏硬,但是很耐磨,目前我跑了一万八千公里嘛,我自己也是前后对调了车轮,为了防止前轮过度磨损,这边可以给各位车友借鉴。 说了这么多就这样吧,缺点其实对于我来多都是很好接受的,优点可就是太多了,最喜欢的就是这个外放电真的香,在外只要有电就可以解决90%的问题,总而言之,满意,非常满意。 “请圈主只想去有你的角落GY推荐”

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    3.88

    综合

    3.95

    内饰

    3.71

    配置

    4.09

    空间

    4.24

    外观

    3.74

    舒适性

    3.73

    操控

    3.75

    动力

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