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#我的秦PLUS DMI昨天上牌提车,晚上美美的冲满电。今早,6点就起来了,开着我崭新的秦plus DMi55上班。路上加满油300多,心情美美哒。结果刚走没一会儿就这样了。膜还没撕掉,车主认证都没做呢。 重启两次还是不行,开到公司都没脸让同事们看看我的新车[流...查看全文
#用车心得学生党刚毕业,全力倚己,上年11月898提的2023款丐版秦,个人驾驶风格是暴力驾驶,纯油不充电,驾驶模式长期是Normal,天气热就空调20度3档,天气冷就热空调2档 (现在来看当初买的巨亏,现在又馋秦L) 外观,当初在启源A05和秦dmi之间进行决赛圈,让女朋友选,然后就看中了灰色的秦,颜值总体来说也挺在线,我比较喜欢秦的贯穿式尾灯,洗完车之后太帅辣() 油耗电耗, 基本每个月都是不充电,偶尔外面慢充充满一次调校电池,保电70纯油跑,一个月只加200块钱的92,通勤管够,市区油耗基本在4.5个油上下浮动,高速也就最多6个油左右 新车第一箱油跑满可以达到900km 内饰, 稍微吐槽一下秦的钢琴烤漆面,好看是好看,但是容易吸附灰尘,指甲轻轻一划就能留下痕迹(心痛,座椅看起来比较运动风,后排空间170的人坐不感觉到拥挤,方向盘原装我感觉比较手滑,个人也比较容易有手汗,打方向有点难受 驾驶体验, 起步很平顺,就是电车体感,爬坡或者速度到了70km/h时候发动机会启动,这时候就有一点震感和声噪,影响不大,市区超车说来就来,高速100-120km/h超车仍然十分轻松,动力充沛,超车嘎嘎的 刹车距离还是普通的,后悬挂因为是扭力梁,过坑过减速带等路面不平会产生比较明显震动 弯道车辆侧倾不大,车身姿态保持挺得不错 总得来说,我觉得秦plus dmi是款好车,市场销量证明了秦 图片是我最近几次出行拍下来的,有没有大神比对一下,我这脚法属于什么水平谦虚学习一下
3.75
“良好”
共2591人评价
8万-12万新能源总榜
NO.18
超过60%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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