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#用车小知识最近闲着没事，研究了一下车机，驾驶模式里有一个MY DRIVE MODE模式，我的驾驶模式，这个MY DRIVE MODE是切换什么模式的？听群里说好像是智能模式？咱们小达达也有智能模式吗？根据不同路况不同驾驶习惯，自动切换驾驶模式吗？车辆比较平稳的时候，自己切换经济模式，可能判断需要节油了，要是有深踩油门想要超车的情况，就自动切换运动模式，可以自己学习驾驶者的驾驶习惯，有这么智能吗？有没有用过这个模式的？我这现在跑了2000多公里，一直用经济模式，和标准模式，很少用运动模式，先磨合磨合吧，等做完首保再去用运动模式拉拉高速，感觉标准模式目前够用了。起步是有点肉，还能接受，跑的快了不见得是好事。
#你对全新胜达的价格满意吗？我买车之前也看了不少目标车型，其实昂科威PLUS最开始曾参与过对比。我看每次评论区都有很多朋友讨论为啥不选择昂科威PLUS，今天我们就对全新胜达和昂科威PLUS顶配的静态参数进行一个对比，说下我最后选择全新胜达的理由，供大家参考 1.价格：先从大家最关心的价格开始，全新胜达的顶配指导价26.88万RMB，昂科威PLUS顶配指导价25.99万RMB。官方指导价其实差异不大，但是终端销售价格却差异很大。目前全新胜达加置换补贴优惠1.5万RMB以上，昂科威PLUS官方直降6万RMB，看上去优惠力度非常大，也很有吸引力。但是为啥我第一轮就把昂科威PLUS排除了呢，我下面来说 2.基本配置：首先车身尺寸，全新胜达比昂科威PLUS长宽高都大，尤其是车高+75mm，头部空间上的优势很明显。轮胎一个245/45R21,一个245/45R20,都是45的扁胎，用起来过坑什么的都要小心。ADAS关联配置上，全新胜达多一些，比如开门防撞预警/后方碰撞预警。扬声器品牌及数量上，品牌都是博世音响，胜达12个/昂科威9个，可能胜达有三排所以多。气囊数量10个/8个，昂科威只有CarPlay，配置其实差异还是比较明显的，全新胜达的配置会更高一点，但是我觉得还好。但有一点我比较在意，就是座椅按摩，因为我腰不太好，长时间开车会腰疼，我开过一些新能源的车，座椅按摩功能确实舒服。全新胜达配备了主驾驶按摩座椅，昂科威PLUS没有。 3.油耗：动力系统其实差异不大，全新胜达是2.0T+8AT，昂科威PLUS是2.0T+9AT+48V轻混，这时候很多人就会质疑，怎么会差不多呢，明明昂科威PLUS是混动系统，有利于省油。让我来给你分析下，48V轻混他其实辅助非常有限，主要是起步阶段帮助发动机，因为起步阶段是油耗最高的，起到降低油耗的作用。所以WLTC 工况下测量全新胜达9.38L/100km，昂科威PLUS 7.78L/100km，低了1.6L/100km，所以他确实做到了省油。但是为啥我说其实差不多呢，第一是使用的汽油标号，全新胜达92#，昂科威PLUS 95#，加油的费用差异。第二是48V轻混系统更加复杂，后期维护成本考虑。所以在我看来差异不大。 4.座位：全新胜达有5/6/7三种座位样式，昂科威PLUS只有5座。我其实有一辆紧凑型轿车，我开起来觉得很好且空间充分，怎奈何家人觉得后排觉得紧凑，所以换车的需求主要就是空间。而且随着二宝长大，5座对我来说比较极限了，而且加上父母，每年也有那么几次6座需求。开始我是想考虑下五座的，毕竟5座的价格跟6/7座车型差异不小，但是真正去乘坐了一次发现，如果再换一个5座SUV，其实跟我的5座轿车差异也不大，没感觉有实质性的变更。我也试了好几个同级别的6/7座车，后期我会在分享 总结：其实最后比较下来你就会发现，全新胜达的整体配置/级别是高于昂科威PLUS的，所以在差不多指导价的情况下，昂科威PLUS的官方优惠才那么大，这玩意没有傻子，如果昂科威PLUS维持低优惠，感觉竞争力不大。而且昂科威PLUS只有5座可以选择这一点，不符合我的使用需求。在我有一辆10万公里风雨无阻陪伴我的现代领动经验上，试驾后，我认可全新胜达的品质最后选择了全新胜达。 每个人的购车需求不同，这一篇只是我的经验分享，而且都是以顶配车型对比，仅供大家可以参考，而且我听说最近胜达的优惠也增加了一些，可以多了解下。 欢迎评论区继续交流，后期我也会继续分享
#我的用车感受特别想很大家分享一下，甚至安利一下！虽然我最后没有买胜达，原因主要是我差钱！！超我预算了，理智战胜了感性，有遗憾。 订昂科威plus车的前一天下午，和我老婆还想看看其他的，怕立马定昂科威p也是冲动，所以总想着是不是还有更好的没看呢啊？ 真实没要买的时候，车子倒背如流，马上要订车的时候不知道要看什么了。然后突然想起来了现代没看，跑了好远在杭州找了个现代的店。一到店门口看到摆一排的胜达，我俩就被点燃了，看了这么多车从来没有过的兴奋感受，表现的非常夸张，我俩对着笑了好一会，哈哈哈😂。进店看到样车，官宣的配置配色，哑光质感，那绝对是30岁青年人的梦中情车。 从里到外打量好多遍，真的是细节满满！接待我们的那个销售很地道，这么多各个品牌的4s店，这位销售给我留下了深刻印象，热情，真诚，主动，服务……第二天订了昂科威，特意给他还发了微信表示感谢和不好意思😬。 他带我们试驾，路线随意，跑了好大一圈，去了仓库看了其它颜色的车，让我们有直观感受，一点不嫌麻烦！ 我个人感受完比昂科威好很多。首先驾驶感受上和昂科威比更轻快，灵敏。静音效果我感觉比昂科威好一点点，因为昂科威发动机仓声音要大一些。该给的配置都有，内饰颜色也多样一些，感觉轻生活一点。后排座椅角度可调，对了，主副驾的座椅更宽大，舒服。里面的小细节也是抓人心的，哈哈哈😂，我说的是我。 销售还讲了一些销量问题，确实不太高，也没有太大优惠，但是零件进口占比80%，主要现在做出口，这部分我是复制销售的表述，没去研究过真实性，他一说，我一听。 价格我聊到了10000优惠，但是后面也没买。 白月光的结局就是这样吧，最后选择了朱砂痣。 确实价格上面力度不大，让我这种人很遗憾，和我老婆纠结难受了一晚上。最后我只能选择我认为性价比更高的昂科威了。如果其他人预算满足的话，审美契合的话，真的建议去试试，我太爱了，纯素人感受分享！换车经过有些感受分享欲比较高 既来之则安之，我的昂科威也很好，也很好！
#晒晒晒油耗昨天又来加油了，7.4米了，上一箱油跑了590公里，你们都加95还是加92？油耗越高抗爆性越强，并不是标号越高越好，要根据自己车发动机来加吧，有的人说加95动力强，我觉得不太对，反正我是能加92绝不加95，能加95绝不加98，加92没毛病，厂家给的参考对吧，还有的人说，跑几千公里加1次95号，可以减少抖动，提高动力，有数量吗？厂家让你加92就老老实实加92就行，95号贵不说，还不一定适合你的车！！
#选车困难症现在购车是不是最佳时候阿，我记得去年圣诞节前就有很多优惠，而且优惠力度很大，现在又是双12，看论坛里好像去试驾也给优惠，马上又过圣诞节了，这个省补还能赶上吗？有置换的情况，办分期的话，这个pro max 22能落地吧？我看这个鉴赏家max性价比挺高的，该有的都有了，不过感觉探索家也够用，20就能落地吧？车友们有没有推荐那个版本性价比高？
#你对全新胜达的价格满意吗？很多人私信问我购车价格，今天咱就敞开聊聊价格 也把我买车总结的经验分享给大家 对很多人来说，车毕竟是个大件，不像买衣服一样，毕竟是以十万为单位的物品，所以购买起来都很上心，也希望用尽可能低的价格买到自己心仪的车 接下来说说我买全新胜达时候的价格情况 买车前，我当地多个4S店打听了，基本上口风都差不多，都是厂家五千抵一万，然后加上置换补贴一万，别的没有了，而且你只是打电话或者加微信聊，不到店里谈的话，销售一般不给你最低价 当时买车，抖音都被刷成卖车app了，偶然的机会，看了河南郑州的北京现代4s店直播，然后后台销售就加了我微信。一问价格，人家直接就说优惠8千了，而且到店里还可以谈，这明显到一万没啥问题啊。后来我有总结了途胜跟起亚嘉华的优惠价变化，发现每次都是河南郑州先开始增大优惠的，总结可能店大销量好利润均摊了。 所以我就拿着河南的价格去跟当地的四儿子沟通，开始死活不愿意。后来在我贷款的基础上，现金优惠一万加置换补贴一万。要不是考虑到河南郑州离我太远了，而且后期还有省补优惠什么的申请麻烦，我就直接杀过去从那里买了。 所以最后优惠就是现金1.0+置换1.0+省补1.2=3.2 过程中还有很多坑，也就不一一细说了，毕竟每个四儿子的销售套路不一样，坑一不一样，卖的总比买的精。只要觉得价格达到自己的预期了，别纠结，买就完了。买完就不去想了 希望大家能够用自己心仪的价格买到心仪的全新胜达，不过现在可能优惠会多一点，大家可以去线下问问 车开起来是真没毛病，嘎嘎香。 有啥疑问，评论区继续交流吧，知无不答
#你对全新胜达的价格满意吗？买车也一个月了，已经跑了一千多公里，对全新胜达的油耗也基本上琢磨清楚了，今天来聊聊各种工况下的油耗，希望对大家参考有帮助 市内道路工况 城市内的道路是对油耗最恶劣的，因为老是有红绿灯，又有堵车的可能性，而且速度也起不来，最多 80kph 都算很快了，所以油耗自然是高的。我总结了一下上班高峰期，10 公里左右通勤，开车稍微猛一点反而油耗会好，因为尽快让速度起来，减少在低速 30kph 以下的时间，燃油效率会提升不少。我总结起来如果开的肉，老是速度上不去 40kph 以上，油耗 12L/100km，毕竟早上上班车多有点堵。如果开的猛一点，能插就插，能超就超，速度高一点，油耗 10L/100Km 左右。当然我说的猛是基于驾驶技术的，并不是一脚地板油，不然油耗肯定更高。 高速工况 高速对于全新胜达油耗来说，也是一个比较好的情况。高速速度 120kph 左右，还不堵车，燃油效率也高。而且我这一千多公里 70% 都是跑的高速，所有比较有话语权。我跑高速速度在 120 到 130kph 左右，因为新车磨合期，就没跑的太高。其实 100 到 120kph 是油耗最高速的区间，我这速度偏高了一点，所以对油耗不是很有利。但是我最低跑到了 7.7L/100km。但是也算是黄金右脚了，如果才猛一点基本上 8L/100km 左右。但是由于我速度偏快，所以如果说速度慢一点，我觉得 7.5L/100km 完全没问题。就这高速油耗，全新胜达有点太给力了 国道工况 国道对于油耗来说是非常友好的，因为速度一般维持在 80kph 左右，那时候的燃油效率非常好，所以油耗也会很好。而且全新胜达速度起来了，超车加速涡轮介入也很快，动力不错。我没怎么跑国道，但是看车友群里有跑到 7L/100km 以下的，所以参考我高速的油耗可以判断，国道油耗应该在 7L/100km 左右。这么大的车，这油耗还是相当不错的，不过我开车一般比较猛一点，感觉大家开可能油耗更低一点，而且感觉过了磨合期可能油耗会更好一点，仅供参考
#新款现代胜达售价曝光今天来谈一谈全新胜达中国版本跟全球车型差异 以前的时候，之所以会有这样的讨论，是因为很多中国的车企都有过针对中国顾客开发开发的车型，称为中国特供车。比如现代的名图，大众的朗逸，别克的威朗。之所以称为特供车，是因为所以这样的全球车企，这些车型在国外是不售卖的。再就是，因为中国顾客喜欢大空间，所以对全球车型进行中国版本的加长轴距版本，比如大众的途观L，宝马的320L等。最开始在中国赚的盆满钵满，后来中国顾客逐渐意识到，对于中国的特供车型，车辆品质上好像存在一定的差异，大家开始表达对这种行为的不满 北京现代好像意识到了这种情况的存在，这一次全新胜达完全保持了跟全球车的一致性，轴距/配置都没有缩水，甚至国外用的DCT变速箱而中国版本是8AT 起售价也是美国版本24万RMB，中国版本19.58万RMB，这次真的是诚意满满了。
胜达 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共285人评价
18万-25万SUV总榜
NO.53
超过59%的同价位车系
3.88
综合
3.78
内饰
3.82
配置
4.09
空间
3.89
外观
3.80
舒适性
3.82
操控
3.93
动力
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