点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.79分“良好”

家里已有一辆油车，可老婆日常市区接送孩子，油车显得笨重又费油，停车更是老大难。于是，购置一辆小巧灵活经济实惠的纯电车提上日程，预算10万内。 看了几款热门小车，五菱宏光MINIEV小巧但空间局促;长安Lumin可爱却配置欠佳。海鸥是老婆钦点的，哈哈，她觉得比亚迪品牌可靠，续航也能满足日常，果断入手。 优点: 外观时尚，超高颜值， 价格亲民，性价比优。 市区动力足，操控灵活 能耗低，省钱省心。续航与能耗:续航标305km，市区实际续航约240-280km，尚可接受。市内充电多，电量不足随时充。正常驾驶百公里电耗11-13度，开空调或激烈驾驶稍高。相比油车，成本超低，每月电费寥几十元，超划算。 驾驶感受: 动力充足，运动模式下加速迅猛，推背感强，老婆市区超车轻松。转向精准，底盘扎实，过颠簸路不颠。但车速快时车身发飘，毕竟车轻。 外观:小巧精致，时尚感爆棚!前脸犀利大灯如灵动双眸，车身线条流畅，准备去贴个悬浮顶，走在街上，它就是最靓的仔，每次都赚足回头率。 内饰:虽价格亲民，但做工用料用心。座椅舒适，中控台简洁易用。不过，新车异味较重，通风多日才消散。 智能配置: 配置基础却实用，倒车影像雷达助停车。车机功能简单，反应尚可，导航音乐俱全。若能增添智能驾驶辅助，如自适应巡航、车道偏离预警等，就更完美。 缺点: 新车异味大。 高速发飘、隔音差。 智能配置少。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

看了好多微型车,像缤果，糯米等等，有很多了，最终被海鸥的颜值俘虏。比亚迪在新能源界名声响亮，价格也合适 提车价格 裸车7.58万，无加价但也没优惠，这价格对小车而言，性价比超高。 能耗表现 目前能耗挺不错，就我这驾驶习惯，续航里程230-280km挺靠谱。主要在市区跑路况好，以后不同路况再细究。 外观独特魅力，吸睛无数“奶凶”风格独树一帜，既有着可爱俏皮的一面，又不失小霸气。男女生开起来都超帅气，它的侧面线条流畅且动感十足 动力模式，经济至上，节能先锋 经济模式简直是省电小能手!刚提车那会，开了9公里才耗1个电，虽说我当时速度不到50开得慢，但在城市道路溜达，这模式绰绰有余，起步平稳不拖沓，加速也顺顺当当。等技艺娴熟些，再去探索其他模式 操控性小巧灵活，精准随心 车身小巧玲珑，在城市拥堵路段左突右闪，轻松自如。转弯半径小得很，掉头毫不费力，停车找位更是小菜一碟。底盘扎实稳健，过颠簸路也不散架 舒适性有优有缺，尚可接受 座椅虽是仿皮的，透气性不错，久坐腰部会累，加个腰靠就好。低速行驶噪音不大，可速度超60，风噪胎噪就来捣乱了 略有不足 我这车灯，发黄光且亮度不够，市区亮处还行，暗处就有点抓瞎，寻思着后期换个灯泡改善改善喇叭按起来费劲，声音还小，提醒行人和车辆时不给力。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.71分“良好”

之前就关注过海鸥，不过一直觉得它太小了，不太适合我们一家人用。结果油车使用频繁，用车成本越来越高了，这可把我心疼坏了。一冲动，就跑去把海鸥提回来了。首先就是省钱有道局。每公里用电成本极低，相比油车，那简直就是在“薅羊毛”。没装充电桩时，外面快充一次花费不多，现在有了充电桩，费用更是可以忽略不计，一个月下来，电费相较于以前的油费，省了可不是一星半点，真的是 日常通勤的省钱小能手。 动力响应超快。电门踏板一踩，加速丝滑无比，没有丝毫延迟，在城市道路中行驶，这种随叫随到的动力让人信心满满。车小好开好停，转向灵活，无论是狭窄的街道还是拥挤的停车场，都能轻松应对，简直是城市穿梭的利器。 续航能力对于日常使用来说足够靠谱。官方的续航里程达305km，在市区内活动实际可以跑260公里左右，充一次电可以满足好几天的出行需求，不用担心电量突然告急。 智能化配置也挺实用的。智能语音交互功能很方便，开车时想要操作什么，直接喊一声就行，比如导航、播放音乐等大大提高了驾驶的安全性和便利性。 不足之处 空间确实是硬伤，车内空间较为局促，特别是后排，坐成年人的话，腿部空间比较有限，长时间乘坐不太舒适。后备箱容量也很小，上次一家人出去旅游，行李都得绞尽脑汁地摆放，稍微大一点的物件就放不下了，感觉很不方便。 内饰塑料感较强，摸起来质感不太好，感觉有点廉价。座椅的舒适性也一般，坐久了会觉得有点累。隔音效果不太理想，速度稍微快一点，车内噪音就比较明显，影响驾驶体验。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

购车预算 最开始的预算就是6-7万，今年新能源电车相较于去年来说也降价了，这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促，周六当天看了三家之后直接定下了，当时有现车，办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少，起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果，这两款都是去年比较火的，零跑T03价位比较低，优点是车身小，停车比较方便，价格也便宜，也是我最初中意的。至于缺点，一方面是从朋友的用车体验看，它的售后服务并不完善，另一方面，空间比较小，后备箱基本放不下太大的物品，前排如果座椅靠后一些，后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥，让它的外观惊艳了，了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的，性价比也很高，试驾之后体验感很不错，基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万，首付0.795万，贷款5.5万，分五年还清，保险3550元左右，上牌500元，优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动，当时销售说的是3500左右，出来也确实在这个区间范围，不过后来听说别人有的达到了4000元，具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的，没有那么亮眼，车的外形盛传和兰博基尼有点像，尾灯是一条线，在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作，对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带，能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯，当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯，没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉，满足女生的少女心，座椅坐着比较舒服，坐的时间久也不会觉得累。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

【购车经历】 我自己是8月初提的秦L，在我换车之前，就一直怂恿丈母娘换个小电车，一是觉得能提高舒适度，二是也能节省使用成本，但换什么一直没有去看。我自己提车时，家人一起去了，顺便去海洋网看了一下，丈母娘就相中小海鸥了，正好她名下有个国三的车，当时补贴已经升级到了2w，便未经犹豫就下定了。优惠了车款又送了一堆东西。当天交钱办手续，第二天提车。 【驾驶感受】 我休息时市区出行必会放弃秦L抢着开海鸥，一是车小，路上随便钻，加速快，轻轻松松80迈以上，要比我的秦L好开灵活很多，二是停车方便，10月底有个新商场开业，当天我们去转一下，结果地库跟路边各种没车位，转了一圈，刚好看到路边有个两米多的车位空，且左右比较宽，于是就把海鸥给横着停了，那顿饭吃得特别香。至于底盘，滤震只能说一般。 【能耗与续航】 虽然是买菜车，但2个月的时间居然跑了将近3800 公里，这也归功于丈母娘觉得新车太好开了还省钱。她以前还经常地铁加共享单车出行，现在去哪都是海鸥。前几天我问丈母娘还想你的老伙计吗?她说不提都忘了! 前两个月平均电耗9.5，最近降温电耗有所上涨，短途开暖风基本上能达到11。用我的家桩充电，相当于一公里五分钱左右!续航标305公里，8-9月份基本上满电到10%能跑240公里左右，当然很少有机会跑到10%以下，因为丈母娘她说她有里程焦虑，只要电量低于80%，就想方设法去充个电,最近降温，续航里程会再降，预估会在200公里上下，打个6折。 【缺点】 后备箱小，当然这不是这个车的缺点，是对我丈母娘而言的，因为她之前喜欢什么都往后备箱里面塞，不过后备箱小，也改了她的这个毛病。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

购车经历 家里有辆燃油车昂克赛拉结婚时候买的，我每天通勤去上班，单程55公里，油耗确实每月都很多，不如买个电车通勤。把燃油车给我老婆开，她跑的公里数不多还合适，这样能省不少油钱，一个月能省七八百呢。选车时候不想买太贵，不是没钱就是通勤用没必要太贵，看了长安Lumin ， 吉利能猫，宏光mini，海豚，海鸥，带着我老婆都去试驾了，最后我老婆认可海鸥，就直接买了。选的中配，落地总共7.9万差不多。自己单独贴了黑色悬浮顶，确实好看多了。 外观小巧玲珑又时尚，前脸有特色，大灯犀利，车身线条流畅，白车超干净，蓝黑内饰清新。不过外观嘛，因人而异，我挺喜欢，有人可能觉得不够大气。 驾驶感受 坐姿比昂克赛拉高好多，试驾顶配时，电动座椅调最低仍像开SUV，可能我习惯低坐姿。速度60后胎噪明显，方向盘电子味重不真实。但纯电优势在红绿灯起步超给力，一下甩开油车，超爽! 续航表现与能耗 目前电耗百公里约12度，这样算能跑250+公里，通勤足够。长途就得提前规划充电点。 空调效果与评价 没贴膜时空调效果还行，不开脚部吹风挺舒服，不知贴膜后咋样， 不满意之处 无线充电超鸡肋，慢还滑，基本不用。储物空间少，水杯位没限位器，水瓶显。后视镜小视野差，变道得小心。多功能方向盘没电话挂断键，接完电话中控屏操作挂断超不便。内饰整体质感一般，塑料感强，车门储物格小且不规整。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

购车经历： 和家人想买辆小型电动车代步，对比了五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁和吉利几何E等。看到海鸥后，我觉得它有棱有角超有个性，媳妇却觉得不如五菱可爱但是空间占优势最后老婆也同意了。销售介绍了海鸥配置优势，特别是三电系统有保障，很心动。对比竞品配置后，综合考虑价格和配置，选了海鸥。 提车价格： 裸车73800元。保险预估4500元(实际按核算)，综合服务费800元，上牌费200元。比亚迪官方盲定权益:4年3次基础保养、2年免费云服务、1年免费车机流量、充电+免费安装门店赠送原厂全车贴膜、原厂脚垫、砸金蛋得车载吸尘器，抽奖中保温杯，盲盒抽中手机支架。 驾驶感受： 提车后驾驶感受不错。动力日常城市代步足够，加速平稳迅速。操控性好，转向精准，底盘扎实。但车小高速会发飘，要注意安全。 日常城市代步能满足，满电根据驾驶习惯路况约270公里。冬季或高速续航会下降，需提前规划。 乘坐体验： 我和妻子两人用空间足够。我身高175cm，前排后排都不局促。头部腿部有余量。后备箱小，只能放小物品，大物品需放倒后排座椅。 车辆缺点: 前挡风单雨刮不太美观，下雨天覆盖面积可能不够，要多刮几次才看清路。做工粗糙，塑料感强。与同级别比细节有差距，车门关闭声音单薄，部件装配不精细。档位在触屏左下方旋钮，操作需适应，驾驶中操作易分散注意力有安全隐患。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.71分“良好”

之前的交通方式真的让我疲惫不堪，打车又太贵。所以就动了买辆车的心思，主要目的就是方便日常代步，当时好姐妹给我推荐了几款车，也就海鸥让我看上了。 当时看了五菱宏光MINIEV，还瞧了长安奔奔E-Star。兜兜转转，最后还是海鸥了，续航和配置在同价位里比较有竞争力，而且比亚迪这个品牌也比较实力。 海鸥 外观看起来小巧玲珑，特别可爱，车身线条圆润，很有辨识度。每次开着它在路上，都感觉自己像在驾驶一个大玩具。但因为车身小，停车的时候就不会遇到停步进去，一些尴尬事儿。车内空间对于我一个人上下班代步是足够的，驾驶位很舒适，视野也不错。不过要是载人载物就有点力不从心了，上次带朋友出去玩，后排坐两个人就略显拥挤，后备箱也装不了太多东西，只能放一些小物件。 驾驶感受 驾驶起来真的很轻松，车子小巧灵活，在城市的街道里变道、转弯都超级方便。方向盘轻盈，转向精准，就算我驾驶技术不是特别好，也能轻松驾驭。 加速虽然不是那种特别迅猛的，但对于城市道路的限速和日常代步需求来说，完全足够了。 不足的地方: 底盘实在是太低了，每次在路边停车开门，几乎都要磕到门，真的很心疼。灯光也不给力，大灯远光和近光效果差不多晚上开车在没有路灯的路上，感觉像在摸黑前行，特别不安全，改大灯已经是我的必做事项了。还有喇叭声，小得可怜,按下去都没有什么威慑力，有次差点被撞，按喇叭提醒对方，结果对方根本没反应，真的吓出一身冷汗，改喇叭也得赶紧安排上。 续航方面 标的305km，实际在市区不开空调能跑260km左右，开空调就只有200km以内了。充电在家里用慢充一晚上能充满，还算方便，但出远门就得提前规划好充电位置。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.71分“良好”

之前那辆小电车老头乐不能上牌，现在管得也比较严不能上路，也不安全，虽说在农村日常代步也凑合，但心里就老想着换个正规的电车， 当时就看了海鸥，海豚，T03，还有宏光MINI最后试驾还有家人的建议选择了海鸥。 当时就打算买的低配，高配没啥用还浪费钱，裸车6.98W，保险3000多落地7.3W左右 外观看着还算小巧可爱，车身线条比较圆润，有点萌态。前脸那大灯造型有点独特，辨识度倒是挺高。不过这内饰嘛，塑料感有点强，到处都是硬邦邦的塑料，摸起来真的不咋地。但想想价格，也就忍了，毕竟不能要求太高。 提车后第一次开，这提速真的很快，比那老头乐强太多啦!!!轻轻一踩瞬间还有推背感呢，你自己试试去。 座椅坐着还算舒服，包裹性一般般，但短途代步也够了。就是这车内噪音有点大，开起来呼呼的风声和电机声都往耳朵里钻，要是能把隔音做好点就好了。 续航真的一般般官方305公里，充满电跑240公里，就得找充电桩。宣传上说的续航里程，实际开起来有折扣。 空间对于我来说还算可以，平时就自己一个人或者带个朋友，车内空间不觉得拥挤。后备箱也能放得下一些日常用品，像买菜购物啥的，基本能满足需求。 开车的时候，车头完全看不到，每次都得小心翼翼的，生怕碰到前面的东西。车漆那叫一个薄啊，路上随便来点小石子，就能给车身上留下个印子。好多地方都已经被砸得黑色见底了，感觉就像纸糊的一样，稍微一碰就掉漆，以后停车都不敢挨着别的车太近

点评车型: 2025款海鸥 405KM 飞翔版

3.79分“良好”

【购车经历】 原有一台比亚迪F3，其实对于F3的价格，各个方面都挺好的，就是8块一升的燃油让我肉痛，买房买在远郊，通勤燃油费每月还是不少的，再加上日常使用，每月燃油费经常超过1500元，甚至2000元每月。因此，买新房的时候就买了车位，因为在远郊区，上下班还是有一定距离的距离(每天50+km)燃油车每天35元，海鸥私基本上2-3.5元，每月通勤差出700-1000元，再加上其他用车场景，我第一年开了4万公里左右，油费电费差价按6毛算，一年两万四千元，买车位自己有私桩，配上一台电车，拉低出行成本还是有一定必要的。现在比亚迪的混动价格我馋的流口水，海鸥是有绝对优势的。当时只有最高配，白色外观有现车，于是定的现车。 【提车价格】 当时是一点优惠都没有，只能谈一谈赠品，后来买车的朋友们，既有政府补贴，又有贷款优惠，好生羡慕。 【最满意】 动力响应和原来的油车比，是两个物种，另外雪地模式很好用，东北地区湿滑路面，明显改善牵引加速工况，行驶状态稳如泰山。非常nice! 提车当时10万元内纯电车几乎完整体验的唯一选择，安全性，气不减配，动力响应非常快使用成本低廉保养便宜。 【最不满意】 后悬挂真的一言难尽，过一个坑感觉后排可以“起飞飞” 没有备胎，爆胎好麻烦。 【空间表现】 乘坐空间纵向非常优秀，后排的横向只设计了两个座(对海鸥是四座车型)，后排坐两位乘客还是可以的，如果更宽一些能坐三位乘客就更好了。 【智能化表现】 比亚迪是一个稳扎稳打的车企，相对来说，智能化比较一般。但我觉得可圈可点的几个地方有，1，语音控制识别率很高但是能做的操作有限，熟练掌握指令情况下还是不错的。2，微信发送位置，高德地图发送位置/路线到车机，非常好用我认为相对旧时代车机，是跨时代的发展。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.71分“良好”

【驾驶感受】 1.续航能力不错：上下班30公里每天，充满一次电后基本上一周都不用操心续航问题，周末偶尔带孩子周边游玩一下也不会担心周一电量不够上班。现在城市充电桩也很多，在外充电或者用家充都十分的方便快捷。 2.驾驶体验：车内空间宽敞，对于一个女生来说绰绰有余，座椅还算舒适，赠送的腰靠拯救了我的老腰。老公开车我和宝宝做后座的时候也不会觉得拥挤。 3.智能化配丰富：第一次试驾的时候就很喜欢他的智能化配置。挂档轻松简单，最喜欢他熄火自动挂P档简直是懒人福音。 车载娱乐系统也相当完善，免费流量充实了我上下班的路途和充电的无聊时光同时也为为用户提供丰富的娱乐选择。 4.经济环保：作为家庭的第二辆车，小海鸥是当之无愧的性价比之选。不用像油车担心油价上涨，赠送的充电桩使用家庭电，电价谷时充电充满一次只需要几块钱。 【最不满意】 1.隔音效果不太好：主要行驶在快速路上，可以明显感觉到噪音，胎噪明显。 2.价格：跟油车相比电车的价格还是偏高，同等价位也可以买到不少优秀的油车。第一次看车的时候销售可傲娇了，一分钱的降价空间都没有 3.动力性能有限：动力表现已经相当不错，但在高速行驶或急加速时仍可能感受到一定的动力不足现象。 总体而言，海鸥看上去小巧实际空间足够，驾驶方便灵活，好开好停。后备箱虽然比较小但是也基本够用。后排座椅可以放倒，铺上铺盖甚至可以作为午休时的临时休息区。自己手握方向盘感觉自由很多。想去的地方可以说走就走。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 自由版

3.5分“良好”

作为日常代步车，说实话305的官方续航哪怕是对折也有150公里了，对我日常的通勤场景来说足够用了。内饰的话就是仁者见仁，智者见智了，毕竟价格在那里，你想要真皮或者实木的也不太可能，所以这个价格这个内饰还是符合我自己的预期的。再说说驾乘空间，四人乘坐个人感觉还是足够了，毕竟家里还没有超过170的“大高个”。整体驾驶体验中规中矩吧。买之前看到很多人说滤震和胎噪较大，滤震的话毕竟轮胎尺寸在那里过减速带之类的说实话也不敢高速通过，确实怕轧到钢圈造成爆胎，但要说真的避震有多差我反倒没体会，个人感觉偏软，在平顺路上开反而有种怎么形容呢做滑竿的上下荡的感觉。胎噪的话，因为平时开的是a4扁平胎，所以反而感觉没多大声音。因为车小，所以操控性还是可以的。不过没开超过90码，怕侧倾或者刹不住。其他智能方面日常使用足够了，不管怎么说价格放在那。

点评车型: 2025款海鸥 405KM 飞翔版

3.17分“良好”

开了6年的老油车报废了，每天上下班60公里，感觉再买油车不合适，公司充电又不用钱，电车最合适了，去看了星愿，新上市真心不讨好，没一点优惠，配置低的不值得，配置高了价格不合适，提车估计要等1个多月，试驾也感觉没那么好，排除了，又去看了零跑T03，本来挺喜欢的，去店里一问，要等两三个月，我的天，等不起，又排除了！最后去看了海鸥，这奶凶奶凶的样子挺讨人喜欢，我个人很喜欢小车车，这外观深得我心！哈哈，奈何本地没有黑色现车，说是要等3个月，感叹买个车真难，优惠又少，本地中配的价，深圳都能高配了！果断联系深圳的4S店，刚好就这么巧，一问有一辆黑色顶配海鸥，第二天直接就去定下来了！我们这里满大街的暖阳白，黑色真的不多见，24年11月1号坐高铁去深圳提车，直接高速370公里开回家！中间补电一次，现在上下班通勤，完美！

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.64分“良好”

【购车经历】 老婆心心念念买一辆小车代步，家里有一辆油车，主要是市内通勤，就考虑新能源。也没有对比过其他品牌，因为就网上看了别人对比视频说海鸥开起来更像一台车，以前看过五菱mini，试驾了感觉跟玩具车一样，不安全。然后直接奔着海鸥去看了，试驾完并没有我想象的那么好，但是对比我之前体验的五菱那真的是天壤之别，反正老婆主要开那就还可以。正好是四门四座车，哪怕后面需要带娃买菜也都是够用的，而且比亚迪在国产新能源领域也算是龙头了，最起码品质是有保障的。 【提车价格】 今年刚过完年比亚迪秦大跳水，去看了海鸥那时候还没有荣耀版，结果过了半个月销售告诉我出荣耀版了，官降4000。也去另外一个4S店看了（直营店），销售态度不好，爱买不买的样子，说这个车本来就没提成，都不想卖。谈优惠也说没有优惠，问分期方案也说的模棱两可月供多少更不说准确数字。销售说你想买吗，买我就安排人过来给你算。那你拉倒吧，还是找到最初去的第一家4S店（经销商店铺），又谈了4000的优惠，送龙膜，脚垫，电机电池护板。分期60个月，肯定有人觉得我被套路，但是我最初心里方案就是分期60，因为现在没有那么多钱，老婆想要，赶上这个价格那就买了。整体方案谈下来感觉符合我心理预期，当场下定，过了两天就交了车。 【驾驶感受】 提完车主要还是我开，目前驾驶了400多公里，主要有两个地方不满意： 1.车身不稳，开起来一晃一晃的，路面就是杭州这边的沥青路面，也没有那么不平整。但是车子遇到一些小坑小娃或者减速带那就弹弹弹，之前看到有人形容跟做轿子似的，感觉还是形容挺准确的。 2.噪音，车内噪音挺大，但是经过我连接可能是主要是轮胎原因。好多车友反馈说换了轮胎开起来跟之前就是跟两个车一样，我不想去换轮毂，等哪天轮胎有活动准备换4条185的轮胎去试试，有没有换过的真实车友来交流一下。还有就是换了轮胎是不是也能减轻我称之为“轿子反应”，就是一弹一弹的。 还有一些我个人感觉不是很满意的地方：1.倒车影像好糊 2.大灯远近光切换有咚咚声音 3.顶棚过一些路面有异响 4.后排没有阅读灯 5.车皮太薄 6.屏幕分辨率太低 7.保险真的太贵了，我油车保险三千多，这小玩意五千多 （综上所述，个人感受，不要杠，杠就是你对） 【续航】 续航我目前还是比较满意的，一直市区驾驶，高架居多，基本上是80左右行驶，气温20度左右，满电能跑三百一十多。而且并没有刻意的去节能驾驶，我个人开车还是偏激进一点，就是不知道天再热点开空调会打几折。 【最满意】 1.车身小巧方便 2.续航目前真实 3.内部空间做四个人完全不挤 5.座椅舒适度还可以 6.语音助手好用 总结： 这个车子作为家里的第二辆车可以说没什么挑剔，买菜接娃，日常通勤完全够用。而且这是我们家第一辆电车，真的太省钱了，一公里几分钱。。。（估计有人说，过两年换电池等着哭吧），没这个必要，现在新能源又不是刚出来，现在这个电池技术已经那么成熟，大街上网约车出租车跑了几十万公里的一大堆。只不过我担心的是会不会没多久就出更牛逼的技术，充电时间短续航更长，哈哈，那到时候在想着换吧。这个价格现在我觉得可以上车，就算再等等可能会降，但是我估计也没有太多的下降空间了，毕竟这个车是个热门车，早买早享受。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

3.21分“良好”

新车时的异味特别大 能让人感到不适 通风了20多天加暴晒现在好多了。 开了1000多公里 平均电耗12。5 天天国道 70-90 限速多少开多少 空调2档。满电感觉最多开300 还得预留 实际感觉也就280 高速开115-120之间 续航实测5折 空调制冷也是1 2档 后避震反正很拉垮。 另外我还得吐槽一下空调制冷确实跟网上说的一样菜 暴晒后制冷效果很差 要过很久车内温度才会下来 优点么 外观好看 提速80之前够用 座椅比我之前的油车是软 说起来都有电动座椅了 为啥没有腰部支撑呢 哎 主要也是同级别其他没啥能打的 缤果太偏女性化了 不然不会考虑比亚迪。 最后插播两个小槽点。 1仪表屏幕上不能显示温度 2 后座 后备箱没有照明灯