点评车型: 2024款威兰达 2.0L 两驱领先版

2.3分“一般”

36岁前一直不肯学驾照，因为我知道我这么穷很难买，也被多个女朋友一直诟病这点。 直到今年快要结婚我才报名，拿证直接看车，恰逢今年六月大降价，我一直看吉利博越酷的，最终威兰达降价让我感觉可以高攀，毕竟原来17以上的车。汽贸价格，落地11.88。配置啥都没，我坚信越少功能故障率越低。 买来家用的，我182 220斤四个我坐下去都不感觉拥挤，五个就算了后排中间地面不平的。塑料和织物无所谓，新手感觉不出多差，又买了靠枕头枕，车行配的不怎么样。 方向盘对我这个新手来说还算好开，我又加了个皮套。空调制冷不错，听歌一般，噪音明显，颠簸感比较强烈，不过感觉底盘减震蛮柔软的，不懂。 起步慢，不过我性子不急，加上我哥教我先滚动齿轮一下再油门，更慢了，教我油门轻踩还不能发出轰鸣声，制动滑行减速判断好保持刹车轻柔，估计在我后面的车气的半死，还好贴了新手标。所以我这种老年人驾驶模式下，又用经济模式，又不常开空调，气温不是很热我开窗。没上高速，偶尔市区和大多外环路，时速40以下一半，40-50四成，60以上很少，油耗开始7.6，中期6.4左右，现在经常4.7-5.2 目前也没剐蹭，我希望这样平平安安开个15年

点评车型: 2023款威兰达 2.0L 两驱领先版

4.8分“优秀”

丰田威兰达是一个主打故障率低，皮实耐用的车子，个人觉得颜值方面很配我们这30到四十岁的年龄，在成熟稳重的外形里面，画龙点睛的带着一点年轻的气息！虽然没有国产新能源的激进设计，但是却符合普通老百姓的审美。 23款的更新，让内饰更加协调，屏幕更大了，内饰也是以实用为主，随手可用的储物格，而且储物空间特别大，横向分层让内饰整体也是非常协调，没有复杂的线条，主打一个就是实用！ 虽然是最低配的车子，但是高通8155的芯片让车机更加丝滑，前后雷达让车子更加安全，再加上一个摄像头可以实现l2的辅助驾驶！主打的就是一个实用配置！ 【空间表现】 丰田的空间也是拿手好戏，各种偷空间的设计，让175厘米的我坐在车内，可以说非常宽敞，调整好前排座椅，后排还有20多厘米的腿部空间！后备箱也是非常大，可以拉很多东西！ 【舒适性】 乘坐体验还是很好了，底盘特别整，减震软硬适中，即使过减速带也不会有松散的感觉，更没有特别硬的颠簸感！丰田作为大厂调校的非常好！ 【提车价格】 贷款落地138000，首付58000，贷款80000，月供3333！ 【油耗】 油耗非常满意，一直保持在7.5升左右。市区8升左右，郊区6升左右，高速不到7升！ 【驾驶感受】 车机转向非常轻巧，且指向精准，底盘的韧性也让车子有了非常平稳的行驶，很难让车子出现失控的情况！ 【动力表现】 虽然起步给人一种轻快的感觉，但2.0自吸发动机配CVT变速箱，跑不出来非常快递加速体验！ 【最不满意】 最不满意的就是噪音大，尤其是跑高速，总感觉各种声音钻进车内！ 【购车经历】 我买车还是很简单，毕竟知道大概的价格，所以第一天试车，砍价最不，第二天直接拿出诚意来，就是今天要提车，继续小砍刀，差不多见好就收，签合同，提车138000块丰田威兰达提回家

点评车型: 2020款威兰达 2.0L 两驱豪华版

3分“良好”

普通家庭，12万买的二手21年20款两驱豪华版27700公里，车运到齐齐哈尔开170公里回家，走的国道，全程100左右，到家表显油耗7.3，7.99，92的油折合0.58每公里，省油是真的，车轻也是真的，一点五吨，配上171马力的发动机其实是比较够用的。车轻带来的槽点就是公认的前后杠都是塑料的，感觉一脚就能踢烂的感觉，车刚到家每个地方都敲了敲，漆面也是真的薄，内饰方面几乎全是塑料，不知道是不是二手车的缘故，没有闻到什么味道，脚垫及其边上的隔音棉都是黑色的，不知道是不是回收棉，所以车子到了家先是去把这些都收拾了一下，尽可能的升级一些配件，先是贴了一套太阳膜，还有仿皮座椅坐着是真不舒服，座椅下面缝里还很容易藏灰不好清理于是又换了一个人工皮革的座椅套，顺便给脚垫包了一层，毕竟买发动机送车的品牌，也是图一个结实耐用的发动机才买的，所以那些槽点也是睁一只眼闭一只眼了。 【空间表现】 作为紧凑型suv，平时就一到两个人平时出门代步，所以个人觉得空间还是够用的，出门的话后排放倒也能装点东西 【舒适性】 感觉这辆车最大的舒适性是来自cvt的变速箱，换挡是真的平顺，除了超车那些的情景在起步的时候几乎感受没有顿挫感。后续有什么感想会继续在这里分享，也欢迎大家一起讨论学习及用车的小技巧

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱尊贵版

3.29分“良好”

【空间表现相对同级别车型还算满意 【舒适性】 一般 【最不满意】 从车没回来刹车就有异响，到现在还是一样

点评车型:  2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 

3.9分“良好”

新提车，空间满意，舒适性可以，八年的起亚k2置换新车，优惠力度没有内地大，车内异味较重，驾驶感受上发动机声还是很明显的，有轰隆隆的煮水声，但急加速声音就很吵了，不太好听。对比过crv混动和荣放混动，个人感觉混动丰田应该更强一点，再就是发动机排量比本田大，再对比荣放一个是外观个人感觉没有威兰达好看，囧字型前脸，再就是进店一汽丰田销售服务态度较差，爱答不理的，问半天置换补助多少，就是不说，果断放弃！对威兰达双擎的整体使用上比较满意，毕竟没开过什么好车！😁😁

点评车型: 2023款威兰达 2.0L 两驱领先版

4.57分“优秀”

空间大，省油，外观好看， 【舒适性】 舒适性不错，开车不累，今年3月从潍坊跑高速去了趟义乌，平均油耗6.8L.,总体不粗，就是跑高速，室内车噪稍微大

点评车型: 2023款威兰达 2.0L 两驱领先版

4分“优秀”

【空间表现】 一米七二的身高，体重一百五十斤，前后排坐起来都很宽敞，前排的横向空间充足，能做基本的伸展，尾箱的空间也非常大，去广西自驾游的时候放了四个行李箱还有两个背包，感觉还可以再塞一下东西，还有就是第二排座椅可以放倒，放倒后还基本是平的，存放物品时会比较方便。 【舒适性】 避震偏硬，总体感觉还行。 【最不满意】 经济模式下低速踩油门发动机很响，动力偏肉；隔音效果一般；最烦人的就是自动启停功能，每次都只能手动关闭。 【购车经历】 原来的轿车开太久了，预算20以内换一台新车，兜兜转转几乎看了附近所有合资车，也试驾过好几次，最终初选了几款：英仕派、雅阁、CRV、皓影、凯美瑞、荣放、威兰达。期间也找过汽贸公司以及周边城市报价，感觉今年车价波动大，想着坐等更大的降价空间。最后选择威兰达23款领先版。选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑，一是品牌知名度和当地经销商门店保有量；二是价格香，相比于同价位的合资车，配置更符合我的个人需求；三是接待的客服会说话，不管是营销策略还是啥的，总之听着顺耳，索性就不挑了，早买早享受。 【提车价格】 裸车13.78、保险+购置税+白色加2000+360环影+倒车雷达+皮座椅+分期3年（含利息）总共15.8落地。 【驾驶感受】 高速行驶很稳，提速超车发动机声音大；颠簸路段避震偏硬；运动模式爬陡坡很吃力。 【油耗】 提车时，里程显示3公里，当前开了两个多月，共3550公里，市区路况占30%，高速70%，大部分是往返出行。第一次加油后显示平均油耗值是8.34L/百公里，提车到现在加油一共加2266元（全都是加95#），油耗最高9.14L/百公里，最低5.18L/百公里，平均6.62L/百公里，油耗非常满意。 【销售态度】 广丰的接待的客服、销售都很会说话，不管是营销策略还是啥的，总之听着顺耳，一丰的态度非常不好！ 【亮点配置】 360全景影像、倒车雷达、自动大灯、车机无线链接

点评车型:  2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间比现在很多新能源2800轴距还好，丰田的空间管理确实比较好，后尾箱巨能装。 【舒适性】 TNGA确实比以前的有韧性，起码感觉到有支撑不会像开船一样。L2辅助驾驶在路况天气好的情况下很靠谱。 【购车经历】 21年农历新年前提的车，还是疫情，优惠8k，同品牌置换补贴1万，免费加脚踏，电动尾门，丰云行app预订有各种礼品，最好的是送强生的膜。 【油耗】 目前3.4万公里，平均5，城市4.几，高速5.几，反正一箱油怎么踩肯定有1000公里。 【动力表现】 2.5自吸无动力是假的。 【保养】 单单换机油机滤小几百，但我每年必换易损件(空滤，雨刮等)，每次停车环境比较恶劣没有办法。

点评车型: 2020款威兰达 2.0L 四驱豪华版

3.64分“良好”

个人是买的20款四驱豪华，首先说下优点，省油，一箱油最开始可以跑620公里，三年过去了还可以跑560左右，平均油耗8.5左右，第二个优点皮实耐造三年没坏过，第三个优点就是空间确实不错，带老人带孩子都实用，缺点，内饰太差了20多万的车塑料感满满，配置太低，没有电动后视镜，电尾门，副驾也是手动调节，车机系统等于没有，也没有手机快充，天窗太小，音响系统只有两个喇叭，驾驶起来很无趣，总的来说适合年龄偏大的人开，年轻人还是多看看国产

点评车型: 2023款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 

4.9分“优秀”

【空间表现】 车整体空间够宽敞，储物空间优秀，后排空间不拥挤，后备箱足够大满足需求。 【舒适性】 座椅很舒服，后排空间大。 【购车经历】 看过好几款车，比如RAV4荣放，本田CRV，红旗HS5 但最后还是选择了威兰达。在本地买的 【提车价格】17.2w。交了7.2w多的首付，货了二年8w的无息贷款，2k的定车钱，1.3w多的税，4k多的保险。 【驾驶感受】 稳，操控性挺好。隔音效果还行，胎噪风噪可以接受。 【油耗】6一9个油。 【亮点配置】皮座椅，分段式全景天窗，360倒车影像，前后倒车雷达、主副驾电动座椅，全液晶仪表。 【乘坐体验】坐了的都说空间大，坐着舒服。 【最满意】外观，空间，驾驶体检，油耗。 【最不满意】没有电尾门😭😭

点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

4分“优秀”

年前提车，比较急。没有认真搞价。老家郑州上牌，广州工作广州用车。本人本身就做汽车这块，套路什么都挺懂的。买的时候只剩下展厅里这一台混动了。什么装潢都没要，车价要他们再便宜点。4s送的那垃圾装潢，我自己能找到更好的替代。 外观媳妇儿在广州车展一眼就喜欢上了，那就不在看本田思威和荣放什么的了。内饰我也无所谓，用着顺手就好。极度不喜欢特斯拉那种一个按键都没有，上车都不知道有的功能在哪里怎么打开的那种车，另外本人又不喜欢在车里突然自言自语控制车机… 空间够用，没有说特别大，但也可以了。本人汽车行业，看的车比较多，这个尺寸有比他空间大的，也有比他小的，威兰达这个应该说比较均衡吧，没有特别极端。内饰设计感一般般，用料一般般，密封性一般般，好在混动车还能有备胎在。 噪音跑起来还行吧，我反正是能接受。自我感觉比本田好点，但比德系差一点点，美系和自主最好。 油耗还行，过完年从老家郑州，开回广州上班（这车广州生产的，转了一圈又回来了……）1500公里，我开了26个小时，堵车堵了6个小时…两满箱油干到（费用大概600左右，中石化油比较贵7.88元一升…）！还可以。买车第一箱油加满400块钱，跑了920多公里，又加了320多元再次加满。目前基本在5个左右。 细节上，日系车通病。内饰轻微异响，应该是天窗按键附近响，其他地方以后应该也会有异音…鬼子比较会省料的后果…但耐用性，我还是很信任丰田本田的，虽然本田车开着更舒服，但买过以后对比，丰田好像更耐用些（也不是本田不好，本田设计的比丰田用着更顺手）… 吐槽点，丰田比本田更抠！手套箱，中央扶手箱里边连个灯都没有，而且是全系没有！只能自己想办法改装，20来万的车，副驾驶前边手套箱里晚上打开乌漆麻黑的…还有后排顶灯，缺乏设计感！亚洲龙奕泽chr的设计感还是有点的，后排顶灯按键上应该再搞个按键位置灯啊（我本人比较喜欢灯光效果）……还有最最重要一点，威兰达混动，刹车踏板踩着感受不好，前段空后端太实！我知道有CRBS能量回收，但是本田的混动刹车踩踏脚感就好特别特别多！这个绝对差评！ 车价19整，保险6千，落地21.3左右。除了车辆费用外，我托人找了个极品量子太阳膜花了3000多，郑州搞的。计划再买个侧踏板，爸妈还有怀孕的媳妇儿上下车方便些（我本人对这玩意其实无所谓），，中控灯，脚窝灯必须补上！再次吐槽，中控下边灯也没有装，那里留一个洞让我自己整…大灯开关，和雨刮调速开关后期有空也得整上，不然不方便，，其他暂时没想到要加装什么了，如果排气堵塞的话先看一下，内部消息是丰田那个传感器太灵敏了，我回头看一下，如果不影响开就不管他，如果影响到驾驶感受，就把排气管换掉，刷个屏蔽进去，消掉故障。 最后照片我照的不多，回头可以补交。有什么问题都可以问我。23款混动豪华plus前驱。

点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱都市版

4分“优秀”

【购车经历】 10月底提的车，目前1800公里。分享一下：本来不想换车，因为觉得车就是代步工具，“前任”科鲁兹（2013款手动）已经开了十年多，实在是修怕了，最后是缸缺火，动力时强时弱，故障灯几分钟就要闪出来找存在，修理厂把火花塞、点火线圈、节气门等地方都更换检查个遍，还是解决不了，最后怀疑电脑板有问题，预估又得几千大洋，想想还是算了，既然你不想伺候我，那就88了您！。。。懂车帝、汽车之家上多了一位流连客。预算定在落地25W以内，车型SUV（本人想买小车，觉得操控性更好，但领导说要买那种大大的车。。。），因为前任，美系直接pass；德系大众这价位只有途观L，隔壁同事有一辆，不想买一样的，家用的话油耗也有点高；如果买纯电车首选比亚迪，但小区地下车库不准安充电桩，又不想到外面充，还有自己时常和朋友周边游，怕有续航焦虑，也pass；最后剩日系了，本田crv和皓影这两款兄弟车型都考虑过，特别是新款crv，觉得比老款那面包造型好看多了，但总是担心1.5T动力不足，油混的话心里还是觉得丰田研发时间更长更可靠，荣放全球车型更成熟，但真不喜欢那前脸，当然每个人都有自己的审美，所以最后还是选了现在的威兰达2.5L双擎两驱都市版，顺便夸一下销售，很热情也很有耐心。 【最满意】 1.空间，后排乘坐空间中规中矩，但后备箱是真大，加上后排座椅可以放平，以后改个床车也很方便； 2.油耗，我开车比较猛，不太会注意省油驾驶习惯，起步基本地板油，这也是我没选2.0L燃油版的原因，既使是这样，目前油耗也没超过5.9L/百公里（看网上都是四点几，汗颜），不存在欢乐表，我还是计算过的，而且现在是冬天，期待明年夏天有更好的表现。 3.L2辅助驾驶系统非常方便，高速上打开后手搭在方向盘上，想超车的时候手动操作一下就行了，全速自适应巡航、车道居中保持功能让开车变得更加轻松。 【最不满意】 1.噪音，用电的时候有多安静，发动机介入的时候就感觉有多吵，高速上速度超过120码，感觉象没装玻璃一样，特别是现在冬天热车的时候，那嗡嗡声真有点受不了，问一下这种情况改装一下隔音有没有用？ 2.现在能选装数字钥匙，但是太贵，后期还要年费，吃相难看！ 【驾驶感受】 加速平顺，动力随踩随到，需要动力的时候电机发动机一起发力，推背感还是很明显的，试过同事2.0L的，感觉完全不同。实体按键分布合理便捷，自动分区空调效果很好，中控屏大小适中，carplay和我的iphone完美兼容，音响效果一般，座椅不是真皮，但坐着感觉还是比较舒适。 【提车价格】 当时裸车价18.38万元，加上购置保险，20.5万左右，旧车加置换补贴1.1万，首付12万多，免息贷8万两年还清。现在优惠力度应该更大，价格没有参考意义。

点评车型: 2020款威兰达 2.0L 两驱豪华版

4分“优秀”

优点:车辆外观不错，使用成本低，车内空间表现不错，故障率低。 缺点:内饰简陋，配置低，车机略微卡顿，整体性价比低。

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱尊贵版

3.5分“良好”

【空间表现】 空间挺大的不管是座位还是后备箱 【舒适性】 座椅软硬适中，坐久了不会屁股疼 【最不满意】 中控是一方面，配置太差了感觉用起来很不方便，还得我自己用u盘听歌基本是懒得用，还有就是车子起步太慢了过个红绿灯感觉跟上坡一样，胎噪也大跑高速🛣️还是得放音乐 【购车经历】 本人今年三月份退伍七月份买的车，一直想买国产红旗的，奈何家里给劝退了说国产不行发动机不好啥的，打听有车的亲戚朋友都推荐日系车，家里没买过车也不懂就买了，去了广汽丰田4儿子店里看了下综合suv系列稍微好点的也就这款了汉兰达超出预算了，自己对车也不是很懂主要就是看外观和内饰配置这方面，说实话日系车用料确实一般般，在威兰达和威飒之间想要威飒的可惜只有展车新车要等，就选威兰达了，总体开起来说不上好也算不上差吧，买的豪华版puls可惜还是没有电动尾门 【提车价格】 19w个多吧 【油耗】 7.8L/100km 【驾驶感受】 正常开还可以耐开 【动力表现】 起步慢速度提起来还可以超车也不在话下毕竟2.0L自吸的手一抖车牌号没选好呜呜呜……

点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

3.7分“良好”

【空间表现】 空间大完全的家用车 【驾驶感受】 自吸都这个德行，更何况丰田，前段就是💩，中后段速度起来以后给多少油门跑多快 【油耗】 这么大个车七个油左右很满意了