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    威霆怎么样_威霆值得买吗

    ·威霆

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共29人评价
    经销商报价
    20.38-29.68万
    厂商指导价
    29.38-38.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • -
    • 外观
    • 3.94
    • -
    • 内饰
    • 3.51
    • -
    • 配置
    • 3.61
    • -
    • 空间
    • 4.46
    • -
    • 舒适性
    • 3.65
    • -
    • 操控
    • 3.62
    • -
    • 动力
    • 3.78
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 赛那4.02空间4.69
    • 威然3.99空间4.15
    • 别克GL83.98空间4.31
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 威霆3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 赛那4.02空间4.69

    威霆·全部评分

    点评车型: 2023款威霆 2.0T 精英版 7座

    4.14分“优秀”

    先来说说让我乐开花的地方 这威霆的空间,那可真是大得离谱!大到啥程度呢?搬家的时候,感觉能把整个家都塞进去;出去旅游,啥行李都能招呼,简直就是搬家、旅游的神器!而且车里能放东西的地方多得像个百宝箱,特别是那第三排的杯架,简直贵得离谱(这里是说它实用又难得)! 改装也超方便,就像给了我一个大大的玩具盒子,想怎么折腾就怎么折腾。 开起来的时候,方向轻得就跟我手里拿的棉花糖似的,轻松驾驭没压力。还有那前后空调,制冷速度比我吃冰淇淋的速度还快! 再聊聊让我有点小郁闷的事儿 这隔音啊,差得就像我在闹市街头没戴耳塞,跑起来那胎噪和风噪,简直就是一场“噪音交响乐”。油耗呢,高得让我每次加油都感觉心在滴血,城市里能跑到 15 左右,高速 8.9,我天天盼着油价能像跳楼机一样往下降。 刹车的时候就更逗了,得狠狠踩,而且还软塌塌的,感觉就像踩在棉花堆里,得提前老远就准备。还有那音响喇叭,功率大是大,可没有个大力士中控根本推不动,这不是白瞎了嘛! 空间这块儿 空间大得我都能在车里翻跟头,储物的地方多到我经常找不到东西放哪儿了。 驾驶感受方面 起步的时候,它就像个刚睡醒的懒虫,慢悠悠的。不过给点油,嘿,还是能跑起来的,换挡倒是挺顺溜,没给我添乱。 再看看外观和内饰 外观改装的空间大得很,加个行李架,感觉自己酷毙了,以后还想装个装饰条,美美容。内饰嘛,塑料件的质感比起日本车,就像糙汉子遇到了精致姑娘,模具开得也一般般,座椅硬得像块石头,坐久了屁股都抗议。 性价比和配置 说到性价比,如果不是优惠了 3 万,我才不会把它领回家呢!所以大伙可别傻乎乎地加价买。配置上,没个中门真不习惯,多个中门又得多花好几万,感觉不值当,这不是为难我嘛! 总之呢,这奔驰威霆就像个有点调皮的孩子,有让人喜欢得不行的地方,也有让人头疼的时候。但对于像我这样需要大空间又想折腾改装的人来说,还是能凑合着过的!

    2024-06-23

    点评车型: 2023款威霆 2.0T 商务版 7座

    1.8分“较差”

    水温乱跳,在北方冬天市内开车温度上不来,冷冻脚 第三排后面的出风口更不用说,做过很多测试,吹的就是凉风,手放那时间长都冷

    2023款威霆 2.0T 商务版 7座 图 02023款威霆 2.0T 商务版 7座 图 0
    2023款威霆 2.0T 商务版 7座 图 12023款威霆 2.0T 商务版 7座 图 1
    2024-01-17

    勇往直前的旭日to3:正常油耗多少嘛

    上进卡梅尔8g7:20个油?不得了

    Dcgyn199610:正常情况下一台汽车就算在东北寒冷地区,5公里也该出热风了

    点评车型: 2021款威霆 2.0T 精英版 7座

    3.79分“良好”

    奔驰威霆 2021款 2.0T 精英版 7座 【满意】 1,不到30万的价格,购买一台奔驰MPV车型,虽然在配置上没有别克GL8这样的车型丰富,但这台车有奔驰品牌LOGO,号召力还是很强的。 2,空间非常宽裕,比别克GL8、丰田赛那这些家用MPV要宽裕很多,可以轻松容纳9个乘员。 3,动力还是比较强劲的,2.0T发动机和9速自动变速箱的组合,在MPV上还是比较充沛的。驾驶起来底盘也足够扎实,并不会给人松散的感觉。 【不满意】 1,虽然是奔驰,但在外观装饰以及内饰上,非常寒酸,卤素大灯、无中控屏幕,大面积塑料材质,这可能是奔驰家族中最寒酸的车型。 2,空调不给力,尤其是制冷方面的表现,可能和车内大空间有一定关系。 3,舒适性有所不足,由于低配车型的缘故,座椅的材质,在乘坐上并没有太多的包裹性。 【油耗】NEDC工况油耗百公里8.7升,日常平均驾驶基本在10升左右,主要是基本面对中高速路段,很少在城市中驾驶。 【优惠】目前现金优惠2万元。

    2022-01-25

    铁血汉魂999:作者请告诉我,哪个地方优惠两万?立马提车

    城市老道0:这车不是在加价吗?

    智能空气悬架:2016年~2020年9月威霆、新威霆、V-260、进口V-250等以上车型均可原装升级福建奔驰4轮空气悬挂系统。(相关系统均属奔驰原装进口整套零部件)同时也可以只增配2后轮空气悬挂系统。

    点评车型: 2021款威霆 2.0T 商务版 9座

    3.93分“良好”

    【满意】 1.在豪华MPV当中,属于有性价比的一款车,30多万的价格,能够买到空间大、品牌强的MPV,基本上是一步到位,直接购买的顶配车型,这样也能够避免后期汽配城改装,主要是后期改装的稳定性不如原厂,这台车的顶配够用了,配备9个座位,无论是家用还是商用,都完全能够应付。 2.一开始对2.0T动力系统,担心动力不足,毕竟这么大的一台MPV。试驾一段时间之后,日常驾驶起来整体表现还不错,谈不上动力强劲,但是面对日常路况包括高速路段,2.0T动力完全能够满足,油耗表现也能接受,百公里在12升左右。 3.因为购买的是9座版本,这台车有4排座椅,采用2+2+2+3的布局,日常把最后一排放到,前面3排座椅角度均为独立调节,每个人都有舒适的姿势,一家子出游这台车能够轻松搞定。 4.外观比较满意,造型霸气,比低配车型看起来精致很多,带有LED大灯等,夜晚照明效果也更好。 【不满意】 1.豪华配置稍微寒酸一点。 2.隔音效果不太好,轮胎的噪音能传递到车内。 3.后排座椅没有采用独立设计,如果是独立座椅会更更好。 4.起步有点肉。 【油耗】NEDC综合油耗百公里8.7升油,日常实际驾驶综合油耗在百公里12.5升左右。 【优惠】目前现金优惠3万元。

    2022-07-15

    用户122412615670:请问8/9座对驾照是不是有其他要求?普通手动挡驾照能开?

    锋仔30429963:买威霆如果不改装,都不好意思往出开,内饰丑出天际,隔音又差

    用户1302839164788:本质上,这是一个箱货

    点评车型: 2021款威霆 2.0T 商务版 7座

    3.64分“良好”

    大概情况: 身边有位土豪朋友去奔驰商务车终端买V级的时候,笔者顺便试驾了一下威霆,因为这个算是比较接近本人的,试驾的车型是2021款2.0T商务版 7座车型。 动力表现: 现款威霆全系都采用了统一调校的2.0T M274系列发动机,最大马力是211匹,峰值扭矩350N·m。匹配一套奔驰自家的9AT变速箱。轻载的情况下,整车开起来是轻快的,但是前段的加速表现并没有想象中有力,而中后段的动力储备还不错。所以还算保持着奔驰的一贯作风,而9AT变速箱升档是比较积极的,比较愿意把发动机的转速保持在比较经济的区间,但同时降档的反馈也还不错,大脚油门的时候还是比较愿意连续降档的。不过总体来看这套动力在威霆上的表现还是以平顺性为主的。 行驶质感: 整车是采用了前麦弗逊后半拖曳式独立悬挂,很多人都说威霆的悬挂就是货车类型,其实这是个小误会。悬挂这个东西还是要看调校的,威霆这台车的表现确实没有笔者想象中那么颠,甚至还在支撑性和舒适性之间找了个不错的平衡,整车车长是5370mm,车高是1880mm,但在过弯的时候车身侧倾的控制表现的还不错。当然了过一些连续颠簸的时候还是会觉得有些余震传递到车内。 乘坐空间: 首先整车的轴距是3430mm,车宽是1928mm。这款7座布局的车型其内部空间是非常宽敞的,关键还可以进行滑动操作比较随意,身高175cm的体验者坐进车内其头部以及腿部空间是足够宽裕的,只是第二排座椅的填充物不够厚实,能够再柔软一些就好了。至于第三排空间方面,首先坐垫是足够高的所以不至于乘客的腿过于蜷缩,另外座椅靠背角度也相对后仰,比起一般的家用7做SUV或者25万级MPV车型,威霆的第三排乘坐舒适度是更高的。 集中槽点: 虽说近几年经历过几次小改款,但变化不大。整车科技性配置很少,就连大灯都是卤素的光源,多少有些掉档次。而安全配置也比较低,中低配车型甚至仅有两气囊的配备。 优惠情况: 现阶段2021款车型大部分地区应该是没有优惠的,稍显遗憾。 推荐程度: 不太推荐,家用的话7座版车型的空间以及舒适度足够,但安全性配置较低。商用的话倒是可以考虑一下9座版车型,性价比会更高一些。

    2021-04-09

    呵呵呵呵了毛:同感,开起来不错的

    翁旗奥驰汽贸:呼市的4S店瞎打电话。不能信

    用户7904855665109:整体加速有力,平顺性好,不顿挫

    点评车型: 2020款威霆 2.0T 商务版 7座

    3.71分“良好”

    昨天,有位车友咨询福建奔驰-威霆。今天我就带来了2020款 2.0T 商务版 7座的试驾报告,给大家作为一个参考。 价格: 这台车官方指导价为34.18万元,目前我们当地经销商报价为33.18万元,现金优惠在1万元左右。我们按全款落地价计算,购置税30248元,车船税480元,商业险9573元,交强险1100元,总计大约需要373201元。 外观: 威霆有着传统MPV车型非常规整的外形,一切都是以实用性为出发点,虽然视觉亮点不多,但是见棱见角的四方造型再配上奔驰的标徽,气场上一点儿也不逊色于那些主攻线条美的同级车。 内饰: 威霆的内饰设计风格还算挺时尚的,屏幕显示效果说不上惊艳,但触屏与实体键的结合,再加上简明的菜单层级,我觉得实际操作起来还是很便捷的。 空间: 就我的体验来看,7座布局的后排乘坐空座间颇为充足,中部老板座椅靠背放倒来个“葛优躺”不是问题。而且座椅可沿滑轨前后移动,还可以反向安装,营造出一个小型会议室的环境,空间安排灵活性十足。 动力: 该车搭载了2.0T发动机,最大功率211马力,最大扭矩350N牛·米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。实际感受,轻踏油门起步,动力响应不会过于灵敏,输出渐进而线性;深踩油门,威霆的加速也不会显得冲,档位自动切换时的顿挫感十分细微,难以察觉;轻踏制动踏板时,威霆的制动力输出反应也不过分机敏,而是存在一个短暂的线性过程。可以说威霆自带一种老司机属性,先天具备着提供舒适乘坐体验的基因。 操控: 威霆的转向反馈非常灵敏,同时转向系统还具备电动助力功能,尽管车重达到了2.26吨,但方向盘力道依旧轻盈,操控起来却是颇为轻松。威霆的底盘调校非常适中,并没有因为了照顾舒适而调得过分软化,在行驶在不平路面上时仍会保留有一定的路感,在车内可以感觉到路面情况的变化,只是冲击感被弱化,悬挂把大部分的不平有效地排挤在车外,传到车内的颠簸感则是非常轻微。而在高速行进时,底盘又可以展现出扎实、稳定的一面,悬挂可以给车身提供十足的支撑力,即便是在很高的时速下并线,威霆也不会因为庞大的体型而出现左摆右晃,稳定性非常强。 舒适性: 威霆在乘坐舒适性方面表现不错,而且减震器阻尼可以自适应调节,车身在面对较大一些的起伏及坑洼路面时,表现得比较从容,反而是对一些细碎的振动的处理还有提升空间。座椅的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感觉酸痛,空调的恒温功效特别理想,车辆优异的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。让舒适度成为了该车的一大亮点。

    2021-03-24

    只卖黄瓜:哪有优惠啊?34.78一分不少!

    N8🚬:确定有优惠?

    点评车型: 2020款威霆 2.0T 精英版 7座

    3.43分“良好”

    威霆算是简化版的V级,说实话如果没有前后的奔驰车标,一般人不会知道它是一台奔驰MPV,外观真的是太素了,尤其是这台最低车型,中网一堆黑色塑料,根本没有奔驰车应有的闪耀,卤素大灯很没有档次感,而且驻车雷达、倒车影像、天窗、无钥匙进入、电动后备箱都没有,甚至还是手动侧滑门,感觉就是一台最普通的大面包车。 内饰同样很简陋,迎面而来的都是满满的塑料感,甚至连中控屏都没有,看到这里肯定会有很多人被劝退了,认为这不就是买个车标吗,其实这个说法也对也不对,首先确实是买了个车标,其次就是原厂的威霆只不过是一个“车坯子”,很多人买它就是为了改装,所以越简单越好,而且威霆确实是很多改装厂最喜欢的车型,当然它还是汽车租赁公司喜欢的车型,因为它的车价没比GL8贵多少,但租赁价格却高出很多。 2.0T发动机算是多年前的老机器了,最大功率211马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配9AT变速箱,这台发动机的低扭不算充沛,也可能是车身较重的原因,油门初段没有明显的回馈,转速到了2000转左右采用有所行动,如果这时候继续深踩油门也会小爆发一下,变速箱也会积极降挡来让发动机保持在较高的转速。威霆的转向力度轻盈,指向性也很不错,长时间驾驶也十分轻松。 威霆的底盘十分扎实,高速行驶时非常沉稳,这时候它才是一辆奔驰车的表现,不过悬架偏硬,对于细碎颠簸的过滤不是很到位。

    2021-01-14

    ElevenKisses:这是奔驰面包车,不是mpv

    恁爹恁娘恁大舅:说白了,就是冲着奔驰的发动机去的,我是这种想法,毕竟百年企业,全球企业,发动机在是10年前的,性能,和稳定性,肯定比国产车顶级的都要放心很多,也比合资车好很多,就是省心。

    翁旗奥驰汽贸:呼市4S店的客服怎么知道要买车,而且什么态度?真服了。

    点评车型: 2021款威霆 2.0T 精英版 7座

    3.8分“良好”

    【最满意】 1.比去年年前优惠很多了,优惠2米的价格,奔驰MPV裸车入手,虽然没有V260内饰豪华,反正威霆肯定是要改装升级的,价格才v260的一半不到,一样的超大空间,甚至底盘三大件都一样(同样2.0T的涡轮增压发动机,九速手自一体变速箱,底盘)当然威霆性价比高呀,多香呀!再多点预算的还可以入手双开门的。 2.空间上简直无敌,碾压别克GL8、丰田塞纳、威尔法等一切车型,可以说奔驰商务车的空间使用感是市面上的所有车型中的佼佼者。 3.动力还算可以,毕竟是奔驰M274的高功率发动机,调教的很不错和九速的变速箱搭配,操作很平顺。 【最不满意】 不改之前内饰是真的拉跨,连最基础的中控屏都没有,不过确实它裸车出来就是为了改装的,一升级完全大变样,还是根据自己喜好私人定制,一车一配,极具人性化。 【乘坐体验】 改了航空桌椅的威霆是真的香,就这内饰谁知道是威霆还是v260,毕竟进口的v250的底盘也是不带空气悬挂的,真的对舒适性要求高的朋友,加装进口空气悬挂也没几个钱(对比V260) 【购车经历】 年前就在关注了当时在加价,就没有入手,年后价格好了很多,直到销售优惠两万立马下手了。 【油耗】 油耗的话正常在10个油左右,最高的时候也达到过12个油。

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    2022-04-07

    谊晟王青侠:威霆和v260都是定速巡航只有V260高配车型上全速自适应巡航

    名字到底能写多长啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊:这车和威尔法和塞纳根本没法比

    Fuie:多少w可以改下来

    点评车型: 2021款威霆 2.0T 商务版 7座

    3.7分“良好”

    1、首先从外观来说,平平无奇,没了解过威霆的人,可能第一眼看过去觉得这货居然是奔驰? 我们都知道奔驰内饰外观做的数一数二,所以第一眼看不中很正常,毕竟威霆出厂就是为了改装的,可以根据自己的喜好定制专属于自己的商务车. 2、内饰更是毫不出众,中控包括车厢内部多为塑料质感,裸车内部也没有V260来的有型,双开门只比威霆单开门多了一侧中门,在差价上差了五万来块,五万多可以买单开门多改好几样东西,甚至是航空座椅都够了。 3、配置上也可以看到,安全性不用担心,重要是做什么用 4、空间体验感来说,超大无敌,秒杀在售的其他车型,包括加价在售的埃尔法、威尔法,塞纳和它更是没得比 5、驾驶体验:9速手自一体变速箱比之前的七速体验感更好,而且更加省油,M274的高功率发动机也非常成熟,在很多奔驰老牌车型上一直沿用,2.0T的排量,211匹马力,21公分轴距,动力充沛行驶平顺,完全不用担心

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    2022-06-10

    常见误区:本来就是台货车非要当商务车,为了个便宜标国人的虚荣心呀

    Wencx:你好,这款车改完开久会不会出现异响?严不严重。

    大胜999:这个新车,第一排座椅是电动调节吗。

    点评车型: 2021款威霆 2.0T 商务版 7座

    4分“优秀”

    动力差,没办法全系都只有2.0,隔音差,,底盘悬挂差,货车底盘,素车内饰外观都差,只能买来改装,音响好,改装的,空间大,比埃尔法,本田,别克那些都大,后果就是地库百分之80的都下不去,太高了,裸车价格是55万,改装花了20左右

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    2024-01-31

    成熟星球GE:这就是买高顶的弊端,我的轻轻松松进地库

    全国奔驰车友维权:这么差的车。评分能这么高

    揣花雨:买来就是为了改装的

    点评车型: 2021款威霆 2.0T 精英版 7座

    2.93分“一般”

    驾驶感受习惯就好了,没感觉不方便。油耗这么大车也不可能低,主要是奔着空间,同价位内没有能和威霆空间媲美的。简单改装一下,气势方面也还可以。虽然是奔驰,但是不能用豪华车标准评价威霆,我主要是奔着实用买的,真七座,坐七个人每人都有独立座椅,后备箱还有足够的空间放东西。

    2021款威霆 2.0T 精英版 7座 图 02021款威霆 2.0T 精英版 7座 图 0
    2023-02-14

    穿貂买汽车:暖风冬季有热风吗?看韩路的视频这车冬季没暖风

    小杨爱溜达:中低全顺不知道和它,谁性价比高!纠结

    飞越永恒410:奔驰车空调效果都还可以吧 开过几款奔驰车都挺好的 专职司机一个

    点评车型: 2016款威霆 2.0T 商务版

    3.21分“良好”

    整车外观中规中矩,买这车全靠自己改装,原车什么配置都没有, 【空间表现】 空间没得说非常大,同级别表现最佳 【第三排空间】 空间很大 【油耗】 市区油耗大概15以上,高速9个,综合11 【驾驶感受】 动力还是很不错的,非常满意

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    2016款威霆 2.0T 商务版 图 12016款威霆 2.0T 商务版 图 1
    2023-05-07

    奇幻荷叶mx4:需不需要改个后灯

    用户5316113448214:这个价格在哪里能提到货呀?广东最便宜都是28万多

    名秀汽车服务中心:23.5万哪里买的

    点评车型: 2018款威霆 2.0T 商务版 7座 国VI

    4.71分“优秀”

    空间大,油耗低,改装潜力无限大。可商务接待,可家庭用,我觉得最大缺点也是车身长,市区停车不方便

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    2018款威霆 2.0T 商务版 7座 国VI 图 12018款威霆 2.0T 商务版 7座 国VI 图 1
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    2023-09-29

    奇幻荷叶mx4:要不要改个后灯

    用户6148754545653:这车子应该油耗比较高吧

    点评车型: 2021款威霆 2.0T 商务版 7座

    4.07分“优秀”

    内饰一般需要改装改善内饰,空间满意!缺点是不适合北方驾驶,暖风不热!驾驶轻松,油耗能接受,感受还可以。

    2021款威霆 2.0T 商务版 7座 图 02021款威霆 2.0T 商务版 7座 图 0
    2024-02-28

    全国奔驰车友维权:这车评分这么高吗

    paysage:商务版裸车优惠这么多吗

    点评车型: 2011款威霆 2.5L 精英版

    3.86分“良好”

    车开着挺舒服,长途,拉货,空间够大,就是有点费油,修车费成本稍微高点,在东北后驱还是差点意思

    2011款威霆 2.5L 精英版 图 02011款威霆 2.5L 精英版 图 0
    2024-03-19

    全国奔驰车友维权:这个在东北不冻脚吗。别的你说。这个车在东北肯定冻脚。

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥德赛 2024款 2.0L 锐·领享版奥德赛 2024款 2.0L 锐·领享版

    本人换车也考虑了很久,从最初的7座SUV开始,初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB,各车都有优缺点,大概了解了下价格,一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版,后来打算再带小孩去试座下,感受下空间,但发现展厅没有7座车,小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款,喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点,然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV,就打算看下广本的皓影有没有7座看下,到了4S店展厅也没有,那就顺便看下奥德赛吧,售后一句奥德赛最低配也只要24万左右,价格低,油耗也低,也适合日常代步上班,兼顾家用,吸引了我,空间也适合,小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了,放弃在看SUV了,网上开始关注奥德赛各版本的差异,最初打算卖丐版,后期看了些网上的改装案例评价,容易出现后期异响,毛病多,本人对车不需要太多功能,后期出毛病概率就低,省心省油即可,那就看次低配的智享版吧,定好版本了,开始谈价格了,结果第一家4S店报价优惠太少,比网上公布优惠价格还少,心里凉了一大截,谈了几下谈不下来,算了,没有缘分,换一家看看。到了第二家,销售告诉我智享版没有现车,要预定,推荐买领享版,有现车,那也行,两个价格都算下吧,结果比较实诚,报的价格比第一家优惠不少,改选领享版,继续谈价格,1个小时谈好后,交定金,提车,验车。本人开车较佛系,第一辆车开了9年多,按时保养,也未出过事故,虽有恋恋不舍,但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合,预祝我与奥德赛开启新生活,陪伴下个10年。

    3.38分“良好”
    别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型

    23年底换车,考虑买辆大一点的车(6座或7座),带着家人自驾旅行,坐的也舒服一点。当时看了腾势D9,传祺E9,岚图梦想家,丰田塞纳,格瑞维亚,极氪009,理想,蔚来,GL8,大众威然。车子也都试驾过,综合各种情况,最后选了GL8油车,本身也不喜欢改装,就直接选的旗舰版本,想要的配置也基本都有了。我本身上下班开车通勤,加上出去自驾游,一年里程也不算很多。就这一年来,用车的一些感受和大家分享一下:车子外型,各花入各眼,我觉得还行;内饰米色,温馨,但是不好打理,很容易脏,内饰也不算豪华,普通“装修”;变速箱,如网上所说,9AT低速顿挫,但主要看脚法,有48V轻混,相对来说还好,不算很明显;动力,市区9AT开的有点累,一直换挡,顿挫感袭来,油耗也高,高速,开的稳的一批,提速也很爽;隔音,低速60以下,发动机+轻混电机声音明显,高速,隔音可以;油耗,综合10L/100KM,跟以前印象中的油老虎比还是有提升的,算满意;空间,三排都可兼顾,后备箱还能放行李,满意;保养,一次800-900/5000km,周期有点短,太频繁了;车机,很拉胯,等于没有车机,网上说的问题都有碰到,黑屏,死机,别克连个音乐和收音机都搞不明白;车子,小毛病也有,美系车做工会糙一点,能接受吧

    3.92分“良好”
    别克GL8 2025款 ES陆尊 2.0T 尊享型别克GL8 2025款 ES陆尊 2.0T 尊享型

    【空间表现】 5m2的车长在mpv当中算是比较中规中矩,轴距3088也是算是中规中矩。但是陆尊这辆车一直被大家吐槽的就是比较窄,也确实是他的纵向空间没毛病,但是横向空间如果说是买顶配,后面儿带了航空座椅的,第二排的通道就会比较窄。如果能把宽度再稍微加长那么一点点。外观看起来也比较好看,敦实,而且里边儿实用空间的话也会整体会有一点提升。 【外观】 新外观看着其实也不错,它大部分的设计风格和插混那辆车可以说是相似度99%以上。还就是回到刚才空间的那个话题上,如果你单纯看这一台车,会觉得没有什么问题,但是如果说他和其他的品牌的车停在一起,你就会明显感觉这台车会瘦那么一点点。但是作为咱们中国人来讲,大部分人还是喜欢想买那种看起来外观上比较大气的。但是918这个车型在mpv当中确实是有一定的地位。但是我觉得如果说他把尺寸再优化一点会更好。 【辅助驾驶 L2级别的辅助系统现在已经算是最基本的东西了。也不能完全仰仗这个东西去开车,只能给咱们作为驾驶员来讲做一个辅助作用。有的总比没有的好,特别是这个功能比较实用的就是晚上开车的时候。最起码他能够帮你提前的检测到前面是不是有危险?本身晚上开车视线不好,加上晚上人注意力高度集中的时候就容易疲劳。 【操控】 其实mpv这种车不应该去谈什么操控,但是我去试驾这辆车的时候,就感觉现在这台新的陆尊和之前的老陆尊开起来还是多少会有一点区别,我总感觉新款的车型油门会比较重一些。加油门的延迟会比较明显。但是整个车子重心又很沉稳,不像很多mpv车型,因为车子比较高大,所以整个车开起来会比较晃,做起来也会容易晕。 【油耗】 和老款一样的发动机底盘和车身尺寸重量所以油耗也不会有什么变化,纯油的mpv到了这个尺寸级别,你在市区里面开怎么着也得十个油吧?这也得照少了去说,因为他的车身尺寸在这儿摆着了,而且一般mpv车型厂家对他的调教就是油门软,刹车软。主要还是以舒适性为主,所以就油耗付出一些代价。