F35的3系在很多二十来岁的年轻人心里就是经典。别看网上有很多人号称E90是最爱,E90最经典,实际上真正开过E90的年轻人真不多。
【颜值】
前脸的开眼角造型,单侧双出排气,都是这款车的标识。
【动力】
B48B20发动机搭配ZF 8AT变速箱,动力总成耐用可靠,油门响应灵敏。
而且比早期的N20NVH更小。
【油耗】
在B级的BBA里面,B48+8AT是比较环保的一套动力系统。跑高速百公里油耗7升甚至更低,市区就算拥堵也不过10~11升。
【配置】
配置比较丰富,电动座椅/电动天窗/自动空调/ LED大灯/无钥匙启动等等。
【保值率】
新车销售后期有小优惠,保值率比较高。而且二手的车源数量比较多,所以价格相对透明、稳定。
仰望星空却眼高手低:大多数人都没买过E90,都是人云亦云,E90底盘硬的跟板凳一样,就是那种硬连接的味道,没开过的幻想操控,更夸张的是方向,沉的像举铁,这车除非改装动力成漂移车或者下赛道,日常驾驶喜欢的人不多。
塔哈酋长:E46到F35我都开过,说实话E90以前只有2.5升的直六动力可以支撑起操控,F时代的成功在于通过涡轮降低了入手门槛。
CallmeMrQ:E底盘的宝马算了吧,硬桥硬马,方向盘重。腰好想健身的可以选。买E90的话千万别买四缸自吸的,动力不太够用。
宝马的操控不错,外观也还是比较好的,买的白色的换了一个包围,车子的空间非常大,毕竟是加长版,这个车改到现在为止,6年了没有任何大故障,也仅仅是做了一些很基础的保养,故障还是比较少的,目前为止就只有机脚胶需要更换
一眨眼马儿也已经三岁了,正值青壮,小毛病也碰到几个,最闹心的是异响开始变多。特别是今年51之后 右侧轮压过坑娃井盖之类咣当咣当的异响,这点也想求助车友 类似问题有没有遇到过的 望分享
【驾驶感受】
就说说开起来的感觉吧,对比过标轴,确实更有大车感,说白了就是屁股太长确实影响操控,但空间也是没话说。本人181,正常坐姿后排宽裕,这也是li的优势
【动力表现】
b48低功不得不说,市区时除非一直s档 动力还是有段落感,特别是遇到加塞的,等你档把往左一啪啦守法市民已经钻进来了,这点还是新能源强
【舒适性】
这点属于正常水平,座椅要漂浮感只能5系往上才能感受到
【油耗】
目前3.8w公里,平均时速可怜的25.6油耗9个,算正常水平。
真诚心待任何人:和我之前车一样,这车开运动模式加速真心舒服,我开了3.5年倒没特别发现异响
轻水:直管开,异响是给车外的人听的!
身后空无一人怎敢倒下142621921:同款,我都跑了7.7w了。你这当时落地多少
【操控】
3系运动模式的油门十分跟脚灵敏,方向精准指哪打哪,底盘韧而不颠
【舒适性】
座椅偏硬,不去上17款舒适,因为增添了加紧可调的舒适座椅,漂移时就很显包裹性了,空间没问题,尤其老婆开车我坐后面感觉再坐9系
【动力表现】
动力超车高速日常绝对够用7.9秒提速还可以
【最不满意】
内饰太难看,当时因为这个差点放弃了,实物比网上图片好看的多
【购车经历】
自己做自媒体讲车的有渠道买的并不贵,看了第二次就在石家庄提车了,也没有其他额外的收费,强奸装饰,后期只有保险费用和一些购置锐等必缴费用!
因为自己家就是做汽车装饰生意的,当时有点着急年前买的,应该是第二季度买性价比最高,买车建议大家买车大换代后期版本省心走省钱!最后弄了个还算满意的车牌
最后附送大家一张老婆飞车图!!!
辽宁第一深情。:哈哈哈哈,
安逸点不好吗:秀
成都奥巴马丶:垃圾车
开了3年了,35980公里,长期油耗7.6,作为一台2.0T的发动机来说,已经很不错了,市区高速一半一半吧,驾驶感受还是不错的,底盘过滤也还不错,三年就做了几次普通保养,别的问题没有,总的来说买这个车还是不后悔。
风陵师太风陵渡:你几万公里换的火花塞?
沈小丶贱:320Li的156马力。动力怎么样,我这准备也要买320长轴版本。
小白马881999:请问你的车是什么颜色的 准备买纠结哪个颜色
人生都绕不开一台3系,外观漂亮,内饰一般,后排空间宽敞,其他一切的一切都不重要,重要的是好开啊,人车合一的感觉这么多很舒服,唯一不满意的就是低速拖拽喊太强了,不过时间长了就习惯了,总的来说很不错,目前没有任何质量问题!
用户79029777223:低速塞车时开eco模式,那个顿挫感就几乎没有了
外观经典运动,内饰简单太过于粗糙甚至在30万级别里有点丑陋,操控性能极佳,驾驶体验很强高速稳定动力适中,一辆真正的驾驶者之车
用车三年来基本没什么问题!高速6个油看个人开车习惯!养车的话!自己做修车的!成本没多大,10万跟30万保养下来差不多!只要不出事故!花不了什么钱!
【操控】
个人开车也比较猛!刹车提速都很给力!变速箱响应也挺快,就是有个低速拖拽的毛病!不过开启运动模式的话也没有了!就是油耗会高一点!我的基本素车 没改多少东西,开了十多年的车有些鸡肋的东西加装也没啥用,买车的时候看的就是三大件,发动机,变速箱。外观!地盘很平整!
低档顿挫感比较明显,操控比较好,底盘扎实,动力还可以,最不满意的就是低档顿挫感比较严重
【操控】
操控比较好,空间不错,现在老款了,没有新款好看,但是当年hai xing 1
【动力表现】
百公里8年左右,家用市区够用了
车子到手挺开心,只是用车成本比较高,在城市道路上油耗高达13,实在吃不消,2.0T的发动机动力足够,推背感强劲,后排的中间凸起是大问题,严重影响乘坐舒适性,希望改进
逃跑的兔子192:13怎么开的。。我纯新手都市区也就10个油
用户85159696558:我的7.5
懂车帝专家:我14个油耗……
车辆开起来整体还不错,减震偏硬,高温高压工作环境,塑料件易老化渗漏,平时定期维护
这款宝马的内饰基本没有亮点可言,但是这一代F底盘的3系妥妥的驾驶者之车,可以说同级别以及稍高级别的家用车里没有对手,虽然舒适性差了一点,但是适当改装就可以快乐加倍
海鱼不会飞:怎么改装舒适
你怕是有大病:这个舒适性还差啊,我自己开的ATSL,老婆开的F35
乘年轻多奋斗,年轻时拥有过就够了!
喜欢的东西争取到之后多加珍惜,他会一直陪伴着你,除非你主动把他抛弃!
车大致没什么问题,操控性已经比很多车要好了,舒适方面确实差了一点,不经常开长途就没事,舒适性】
认证个车主!分享3年来的一些感受,
外观当面各有所爱吧!我喜欢3系直勾勾的线条,阳刚有劲,蓝天白云的logo,双肾的进气格栅非常年轻!还有夜色下的尾灯最迷人!
内饰塑料感强,中控的向主驾驶的倾斜角度刚刚好,设计挺实用!操作系统反应非常快,而且简单!
这款是加长的,当初计划买标轴的,后来想想以后结婚生子家庭人员增加,还是选了长轴,庆幸自己的选择,一家人乘坐也够用!
动力方面日常使用,高速低速都没有问题,184的马力加上拆爱抚的8变速器够用,发动机跟变速器的调教不错,地板油起步也有推背感,高速100+超车也有信心,毕竟只是2.0T的车子有这种效果,还是给个好评!
操控方面不得不佩服BMW的调教,底盘给人的信心非常高,试过两次紧急避让,其中一次在雨天,都很好得躲避了危险。
配置方面偏低,这个版本,没有倒车影像,没有定速巡航,后来自己改装了,对了原厂选装了哈曼,音质还是很不错,按照网上的方案调了一下音频。还配置了无线充电,设计有点反人类,在扶手箱里面,有几次把手机忘在里面了,而且充电速度慢!
质量方面,还是不错,三年走了7W+里程,就出过一次问题,上个月水箱的管子爆了,拖车回去4S 换了一个,网上查了下据说是通病。
总结下吧!当初买这个车只是因为喜欢BMW,加上预算有限,就是这么简单。每个产品都有缺点,既然自己喜欢的,选择了就要去适应!这三年我挺适应,挺喜欢的!
杜嘟嘟Ddddd:你好,方便问问水管爆了是暴力驾驶了吗,修了多少钱?最近有考虑入手三系,提前做心理准备