点评车型: 2023款现代ix35 沐飒 2.0L 豪华版DLX 

3.5分“良好”

购车背景:家里老爷子退休，通过自己的努力，将近一年，终于考下来了驾驶证，老妈急迫的要给他买车，说怕时间长了忘了 选车历程:由于我是干跟汽车有关的行业15年，并且之前已经买过四辆车了，对车不能说是特别懂，但是也算是个内行，给老头选车，重点是操作简单，视野开阔，安全配置高，不需要特别强的动力，空间够用，省油耐用，AT变速箱，不要颗粒捕捉器。不要涡轮增压。 于是，首先排除轿车，老头家里没有车位，距离充电桩比较远，在排除新能源。预算十万上下，排除大众途观l丰田荣放本田CRV皓影，进入决赛圈，马自达杠五最低配，现代沐飒豪华，为啥没选国产？因为买车之前两天我开福克斯追尾了一辆奇瑞，奇瑞后尾门都关不上了，厚度变形严重，福克斯就前杠裂了一点，焊修喷漆就完事儿了，说白了，给我个人的印象国产就是在眼睛能看得到的地方增加配置和投入，在底盘里边的看不见的位置进行减配。 最后为啥没选杠五呢？杠五现金优惠7000置换补贴6000，落地全下来128000,有点超预算，还有一个原因就是在22年我已经买过一台杠8，2.5，4驱尊享，不想再买一台马自达了，但事实我是后悔的原因，后面说。 提车价格:从四月初一直到20号，在懂车帝上选定车型，观察全国的优惠力度，选定哈尔滨，本地，北京为购车地，三地进行比价，当地优惠两万新日期（找人优惠到25000好大个面子，我寻思还得请人吃饭），北京优惠三万是库存车23年五月的，哈尔滨是3月15日出厂，四月份到店的车优惠24000，在四月的最后一个星期六，星期日说他说店里搞活动能优惠到26000，我还是没有下定，直到4月22日销售给我来微信，说今天下定能享受24000，外加周一开始的政府补贴3000，还有大客户补贴1298。于是想都没想下定2000订金，订火车票动身。第二天到店交尾款保险税，申请补贴，落牌子全部完毕。销售十分专业我操作这一步的时候她已经把下一步都去准备了。 静态感受: 外观:沐飒这车外观看起来十分的机甲，其实不太适合老爷子，但是没得选了，毕竟就只有这点预算，外观我给高分科技感十足，但是尾灯香肠我选黑色已经把他的丑降低到最低了，白色和灰色香肠尾灯实在是受不了。 内饰:内饰方面，当时在当地看了实车，因为时间紧张，没有仔细的观察，因为是一家人去的，老爹老妈都没开过车，所以觉得什么都是好的，提车当天我坐进去左摸摸右看看，简直都要崩溃了，整个内饰除了连平和座椅可以接受以外，剩下的内饰板，除了六气囊需要炸出来的地方都是软乎的，目之所及，手能摸着的地方，全部都是硬塑料，毫无豪华感可言，但是也有优点，擦车的时候比较方便。 驾乘感受:提车之前，我对外观，轮胎，玻璃的生产日期以及底盘全部进行了检查,销售都说我从来没见过验底盘的客户，我说我这人就比较注重底盘，底盘平整度没问题。衬套大小没问题，支臂大小厚度没问题，单层冲压的没问题。我就以为底盘指定没问题了。我后悔就后悔没试驾，如果试驾我可能会直接选择-5最低配。提车出门加油回老家，满箱油400元，毕竟油箱就54升，加了48升，回来一路高速480公里，车道保持，居中保持，定速巡航一开一箱油直接到家还剩200公里续航，表显7.5油耗，这也就是高速油耗了，街里油耗指定9个往上，综合8-8.5左右吧。 在说说底盘质感。转向操控没问题，加速街里我用的是普通模式，变速箱换挡积极，没有顿挫好评，但是，但是，但是问题是整个底盘支撑太硬。毫无舒适可言，高速上有不平路面后排我媳妇孩子直接就飞起来了。就算是后悬挂是板儿悬的马自达昂克赛拉也没有这种感受啊。太意外了。差评。 综合来讲老爷子全部是城里道路，这个车胜任没问题，最后说一句中肯的话，一分钱一分货，他没有嫌弃我穷。我没有资格挑这挑那得，对于研究不深的客户来说没什么太大问题，希望黑香肠带给老爸晚年快乐。

点评车型: 2023款现代ix35 沐飒 2.0L 豪华版DLX 

3.9分“良好”

看重这辆车的原因就是2.0L和6AT，同价位要比小日子某达某放更有性价比。底盘同级说得过去，主要还是ix35换代过来的。前脸设计吧，感觉有点像小帕里斯帝。后尾灯的话一言难尽，但越看越顺眼，是真的。 【空间表现】 比老款的话要短那么一点，但轴距增加了。变相的，提升了内部空间。我1.75米。半躺在后面，说实话是还有半拳的距离。后备箱空间中规中矩。是个家用车的标准 【驾驶感受】 车道居中感觉还挺实用，高速跑了200公里。转向你的指向性和阻尼感，都很不错， 【动力表现】 160多匹的马力，配合2.0L和6AT，等红绿灯加速，只要舍得踩油门。能秒市面上很多小排量的代T的suv车型 【维修成本】 老款35什么价，它就什么价。主要能吃粗粮，比很多涡轮车强多了。 总结 韩系车，唯一的优点就是没有优点，适合普通上班族，高速省油。市区代步可能会有点费油。

点评车型: 2023款现代ix35 沐飒 2.0L 尊贵版LUX 

4.3分“优秀”

【空间表现】 相比原来的ix35,虽然车身缩短，但轴距加长。前后空间都很宽敞，一家四口家用绝对够用。 【最不满意】 尊贵版都没有倒车雷达，属实有点儿差劲。这是2023年的车么？！ 【驾驶感受】 操作流畅，方向盘轻盈，换挡平顺，胎噪略显偏大。 【油耗】 日常短途行驶，10公里内9个多油；了10-30公里可降至8个左右，30公里以上长途行驶6个多。比想象中好太多了。 【动力表现】 2.0自吸的动力，中规中矩，要强劲的推背感是不切实际的，正常家用肯定是够的。 【购车经历】 参加工作前，没摸过车。工作后考驾照，公司有辆捷达（手动），有辆ix35。天天坐这俩车感觉俩车都不错，考驾照后捷达报废无缘体验，更多体验的是ix35,所谓先入为主，对现代车初显好感。 19年底，口罩盛行。在京工作回家不便，欲购车行回家之利。故20年4月选购人生第一辆车:二手瑞纳，开了三年除了电瓶不行了，放一周就没电，其他一点儿毛病没出过，让我对现代车再次加深印象。 家庭增员，回家路途多为高速，小瑞纳已不满需求，空间有限，车轻高速跑不快。故重新开始选车之旅。“每一个男人心里都有个SUV梦”（这句话我胡诌的）所以，在预算有限的情况下，现代ix35、日产逍客、吉利博越L、哈弗H6，后又冒出来个锋兰达，成为预选之列。 4月，网上关注一段时间后，终于到各个4S店实地看车: 现代ix35:进店无人问津，服务太差，销售跟家里有事儿似的，毫无热情。问价格，比网上报价还高，顿感失望，扭头便走。 博越L:服务态度很好，很热情，车也很好，空间很大，科技感十足，无实体按键，心里勉强接受，最后价格没到预期，未定。 逍客、哈弗:受同行人灌输思想，当时没看，暂时放弃。 （最主要原因:听说6月份新款ix35上市，网上已看过图片，心有所属，沐飒即将登场。） 来到6月18日:沐飒发布会如约而至，一切都很好，最后价格失望。 没办法，要么等，要么转换目标。还好，我不是很着急换车。毕竟主要是回家的时候派上用场，一年也不是天天回家。边等边看。 这时候开始，锋兰达异军突起，目标在锋兰达和沐飒中徘徊。 11 月，终于最后决战中，沐飒价格到位:11.68万，贷款提车尊贵版。首付2.68万，贷9万，五年期两年提前还。贷款利息已算入车款。最终价就是11.68万。无任何选装，赠底盘护甲、脚垫、记录仪、拖把、贴膜。发票低开。 用车感受:跟预想差不多。家用动力足够，强劲就别想了，油耗出乎意料，因为网上车友都说得十个，已经跑了一千公里了，平均7.1。市区短途最多也就是10个，大于10公里可降至8个左右，大于30公里7个以内。空间咋说呢，跟我原来轿车比那大多了，跟别的去比也没必要，反正够用了。外观不必说了，我心仪已久，就是没买上极地冰兰，略感失望。配置丰富，对于我来说已经琳琅满目，正天天研究说明书学习使用呢。 跨越8个月，提上新车。本来感想很多，但提笔来写，顿时灵感全无。看来笔杆子离手太久，胸中已无点墨。啰嗦至今，皆为临时起意，回头思索，不知所言。提前㊗️个大家:元旦快乐吧

点评车型: 2023款现代ix35 沐飒 2.0L 旗舰版TOP

3.8分“良好”

开了现代沐飒这么一段时间，感觉还是挺有意思的。首先得说说这车的空间，真的是挺大的。带全景天窗，车里坐着感觉特别敞亮，家人坐进来都是一阵夸赞。但说实话，后排坐垫对于腿部空间来说稍微短了点。动力方面，我选的是2.0+6at的配置，网上都说这个组合稳定性好，我现在也在体验中，感觉还不错。性价比方面，我觉得沐飒还是挺给力的，毕竟我是看中了它的性价比才买的，今年买房预算有限，所以在车子上就没花太多。 但说到不足，也是有的。首先是避震，感觉有点硬，过一些不平的路面时，车身颠簸感比较明显。方向盘只能上下调节，这点让我有点小失望，而且，全车就主驾驶那边有一键升窗功能，其他窗户都没有，这点设计真的是让人头疼。大灯的照明效果也一般，尤其是晚上开车，感觉视线不是很清晰。 内饰方面，沐飒给我的感觉就是简洁实用，没有太多豪华的感觉，但日常用车足够了。空调按键设计在屏幕最下面，看起来挺简洁大方的，但实际操作起来就不那么方便了，特别是开车的时候，盲按很容易分心。另外，这车的屏幕设计也有点不合理，导航时得低头看，这在驾驶时是个安全隐患。音响效果也就那样，没什么特别的层次感。 总的来说，现代沐飒作为一款入门级的经济型SUV，总体表现还是可以的。它的外观设计我个人挺喜欢，简洁大方，没有太多花哨的地方。虽然有些小瑕疵，比如空调按键不是实体的，操作起来确实有点不方便，有时候真想怒吼一句：“设计这个的是哪个傻子啊！”还有就是尾门的设计，关起来总感觉不是很顺手，有时候得调节一下。后排的头顶安全带有异响，这点也需要自己动手解决。 不过，说到底，买车就像是找对象，没有完美的，总得有所取舍。沐飒在性价比上还是挺有优势的，尤其是对于像我这样的普通工薪家庭来说，它满足了我对车辆的基本需求：空间足够，动力够用，外观也讨喜。至于一些小问题，慢慢来，总能解决。毕竟，车就像家人一样，用心去呵护，它也会给你带来很多的便利和乐趣。

点评车型: 2023款现代ix35 沐飒 2.0L 豪华版DLX 

4分“优秀”

买车这个事大概反反复复规划了两年，一直到小孩都会走路了才提上日程。媳妇不知道在哪被推荐了思域，还看上了红色思域，基于对低底盘加红色的双重抵制思想，重点研究了一圈各款同价位车辆。基于媳妇不看国产车，不看大众的先进指导思想，到去车展的时候基本是圈定了思域、昂克赛拉、威朗、备选ix35，中间因为各种原因吧，最后定了备选车辆ix35。 在定型号和谈价格的时候主打一个速战速决加心理战，谈的都是非常快，压的也是非常低。期间因为谈的最爽快的店没货的原因折腾了两天才在第四家店定了现车，最终还差点因为合格证的事闹起来才搞定。 闲话到此为止，重点展开车辆谈一下: 1.尺寸/外观 尺寸是4475*1850*1665，宽度基本和B轿车持平，但是车长较短，还算适合新手驾驶。 前排空间男女身材都适合，缺点就是这23款主驾有点窄，司机偏胖的坐着有点紧张（此处对比昂科威了，没开过别的suv，但是昂科威的后排坐起来像坐牢！！） 轴距2680给后排提供了一个比较宽松的空间，但是相比一些同级A+级轿车（享域、凌派、思域）还是有点紧张。 正脸还算五官端正，车尾圆环尾灯好像劝退了一部分车友，说实话如果能选21款我可能更喜欢21款，主要原因是大连屏，这个屏后面再讲。 最终选择的是白色，因为这是当时郑州唯一一台有现货的豪华+天窗+车联网。 2.内饰 买的时候已经做了很多心理建设，毕竟这车已经不是十年前的35了，内饰次一点可以接受。 结果还有惊喜:到处都是储物格和充电接口，包括后备箱。也有些不能接受的:后座的那个平板支架，说实话，一直认为这玩意有安全隐患。 然后呢，因为我是提了车4个月才写车评，加个惊喜:现在车里味道非常轻！（我没有在车里放任何饰品和香水，只拆散放了1箱活性碳）。 3.动力/油耗 动力这个事不好讲，不同的人对动力的理解和期望简直是天差地别，我还是对比开过的这些车吧。我开过的车本身都不是很好的，瞎参考吧:五菱宏光S，宝骏730，桑塔纳，威朗，思域，科鲁泽，伊兰特，凌派，享域，昂科威，速派，锐界。这里面不太符合这个画风的几款不对比了。 按加速度来讲威朗（1.5T）>思域（1.5T）>凌派（1.0T）>享域（三缸1.0T）>沐飒>昂科威（1.5T，这车后劲挺足的，开到很快（此处和谐）也很稳，但是换挡逻辑有问题） 沐飒在60码之前提速过程中真的是超级费油，感觉0-60这个过程大概要在25个油（2500-3000转换挡这样，不算暴力驾驶吧？基本和开运动模式差不多），60以上就好很多，动力也上来了，基本可以平顺的从60提到120。再往上提就不是很快。这里面有个问题，5挡升6挡的时候逻辑应该也是有问题，经常90-110这个区间保持5挡行驶死活不升挡。 驾驶感受最舒服的还是前后悬架，非常赞！在这个价位做到了起步和刹车车身整体平顺平稳不点头。 油耗郑州市区12个油，高架上不堵车的话6-7个油。 【最不满意】 最不满意的就是提了车自己以后加装了360，给大家的建议是这车想装360一定要升级到尊贵然后用升级包。第三方的我装了两套，第一套装上以后车屏幕一直被乱点，换了一个新的360主控也不行。第二套不乱点了是因为第二套不支持触摸功能。 最后提一下大家喜闻乐见的节温器漏防冻液问题，确实是有，根据车友反馈占比还挺明显，大概有5-10%，主要原因是节温器密封垫安装不严，保修7天订货即可修复。我的也漏过了，在1400公里被发现初渗，2900公里时候去4S店保修更换的，漏的不算快，用了1500公里从中位漏到接近下限。

点评车型: 2023款现代ix35 沐飒 2.0L 豪华版DLX

4分“优秀”

空间大，外观越看越好看，动力不错，家用代步可以的，跑高速平均5个油，还是挺不错的，本来去年过年就要买的，销售开的价真的太贵了，就是抢钱，直接给我开到139600，以为我是小白什么都不懂，真无语死了，在他店里聊想12万整直接落地，死活不同意，然后不同意我们就直接想走，销售一直拉着我不想让我走，他请示了经理说12万不行，你就直接走了，其实在店里聊的时候意向金可以不用给的，说是说意向金其实我们懂的都懂，后来大概过了一个月，在3月份的时候4S店的销售加了我微信，说还可以聊，然后我一直和他磨合，她有事时不时打电话给我，好想要我买车一直催我，我就一直推脱，因为价格不合适，我是想12万整落地的，后面一直在和他周旋，直到5月份放假，把价格聊到了12万整还跟她说没有利息的（我觉得还能聊到12万以下），后面我就放假去了他店里，也是直接提了这个豪华版的性价比高点，还是带天窗的。提车之后帮的一些手续一要认真看，特别是给你买保险，我真无语的是说好的300万的险，他给我弄成200万，还好我仔细看了，不然就被他坑了，最后也是跟他说加到了300万，所以当销售的真的这点钱也想赚，希望广大车友们买车时注意一下，套路也确实多。 【空间表现】 就一个字大 【提车价格】 120800，送一次保养 【驾驶感受】 还不错的，减震一般般，隔音不错 【油耗】 市区多一点平均6-7个，高速5个多

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

4.3分“优秀”

【买车背景】 提车快半年了，分享一下购车心得和体会。 本人上班族，城市通勤拥挤缓慢，一直以来都觉得“心爱的小摩托”能塞得过骑车的。只是随着交警对电动车雨棚、安全头盔等检查越来越严格，上下班、接送小孩上学就糟心了。尤其是雨天接送小孩，赤果果的风里来雨里去。考虑到南方即将进入春夏之交的梅雨季节，再加上政策的购置税减半，犹豫再三，还是决定提个车。 本来是想买个新能源汽车，4S店、汽贸城都去看过。考虑到个人因素（没车库），觉得新能源车充电是个问题，就果断放弃了这一选择。 然后在国产和合资车之间纠结了一番。查阅网上对比资料，询问朋友同事，综合对比车辆安全性、稳定性、油耗、价格等因素，觉得五到十年内换车可能性不大，就对车辆的稳定性有更高的要求。所以国产车就被排除（不是我不爱国，实力不允许）。 【选买过程】 由于选车之前在店里和网上看了很多车型，预想的是在大众捷达VS7和福特新款福克斯之间做选择。之前并没有把现代ix35列入备选单，但到附近汽贸城带老婆去看车的时候，她一眼就看中了那辆ix35午夜蓝的颜色和形状（女人不懂车，就觉得看着霸气）。试驾试乘的时候，仔细参照了新款伊兰特、福克斯、ix35和捷达VS7的乘坐舒适感和空间。综合对比之后，觉得福克斯的乘坐体验感不错，但空间略显局促，ix35的空间优势就很明显。 最后确定选ix35之后，在1.4T和2.0L之间纠结了一番，老司机都说2.0自吸配6AT稳定耐造，我也想更省心。但考虑到车子动力性之后，觉得就算是1.4T没有2.0稳定性强，也不会差到哪里去，并且燃油经济性更突出。最后还是决定了选择1.4T。毕竟一脚油门随车走的感觉，是爽的不要不要的。 【购车攻略/建议】 谈价格看个人了，各地行情和价格都不一样，基本上网上指导价加上购车优惠价，再谈个2-3000下来就算是很厉害了。 由于是第一次购车，经验不足，就吃了销售的亏。Ix35如果没有选择加装包，大屏就是个摆设。所以如果再给我一个机会，选装包导航和360是必不可少的！！！（重要的事情三个感叹号） 不要听信销售的没车、要等，冲业绩之类的鬼话。自己买的东西，何必还要委屈自己。 另外一个，就是库存车问题。如果生产日期和订车日期差距超过3个月以上的车，就算是库存车了。是可以再砍一些价格的。所以合同上一定要标注这一条，以免提车后提到库存车，纠缠不清。（个人觉得库存车也没什么问题，毕竟放的久一些，异味散发更充足些） 【车辆做工】 车辆内饰没什么好说的，都是硬质塑料，优越感谈不上，就是个入门级经济适用男。 音响音质还凑合，如果对音质要求高，最好选个加装包，把音响给升级一下。 Carlife是真的傻逼，手机连上carlife导航，屏幕是能用了，带来的问题就是手机发烫，定位时灵时不灵。还不如直接用手机导航来的方便舒心。 屏幕触控按键是必须要吐槽的，并且还在大屏的右边，按的时候非常危险。 座椅由于身材原因吧，朋友坐着说不舒服，我是觉得挺好的。 【车辆味道】 我的车算是库存车，车子味道不明显。放点柚子皮，活性炭，暴晒两天，基本上就闻不到什么味了。 【空间表现】 紧凑级SUV，空间充足。主驾副驾非常舒适了。后排坐3个人略显拥挤。 后备箱真的是海量，带孩子露营是绝对够用。非常的赞。 【安全性】 新款Ix35的安全性一般，建议加购侧安全气帘。 后期自行加装铝合金防撞梁。 【动力表现】 1.4T的发动机换挡积极，动力介入感强，推背感明显。 油门跟脚及时，但高速上给油需要有个停顿。 【操控及舒适性】 车子操控性很强，60码的速度过弯都不慌。 高速变道比较稳，开到150码都还很稳。 唯一的就是避震太硬，过减速带比较颠 【用车成本】 目前只做了首保，用车成本不高。日常市区通勤8-9个油，国道6个油，高速7-8个油（120码左右） 这个车子中速巡航是非常的省油。低速和高速，油耗就偏高些。 【总结优点】 价格优惠，价格优惠，价格优惠。 说实话，前面说了那么多都是废话，合资SUV，还有哪个比这个优惠？？？ 空间大，午夜蓝yyds，储物空间充足。 【吐槽槽点】 1.避震硬，60码以上过减速带像蹦迪。 2.车机系统功能少（可能是我没选加装包的原因吧，就是个摆设） 3.减配了大灯透镜，铺路效果差，夜间行车底气略有不足。 4.空调触控按键，有安全隐患 望圈主斧子斧子推荐！！！

点评车型: 2019款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国V  

4.14分“优秀”

女司机可以看看这款车 这是一款经济适用型的家用出游买菜车，适合性格比较佛系的年轻人或者对车辆没有什么特别要求的人群，真正意义上的中庸类车型。另外对新手比较友好，特别是女司机。 2019年末赶在国六前买的2.0L自吸的畅享版，现在出了2020、2021新款全系led大灯，配置方面没有多大差别，价格浮动也不会太大，办下地不会超过15万。发动机、变速箱、底盘都是相对成熟的技术，还是推荐白色、自吸2.0L、6at的，不谈别的为什么，就是后期保养便宜、省心，小毛病不会太多，撞了擦了不心疼，因为白色油漆晚上安全、补漆便宜啊，懂得都懂。 为什么会买这款，是因为当初同事先买了两年，还是二手的，跑了几万公里，没啥小毛病，后备箱空间很大，试驾很平顺，2019改款的外观也还行，索性便选择了。下面简单谈谈快两年的使用感受。 为啥说，对女司机友好呢？因为主驾驶位遮阳板有化妆镜，主驾驶座位有电动调节高低、前后，副驾驶没有化妆镜需要自行网购，也没有电动调节；配置的倒车雷达和360度模拟环影，只要打转向灯就可以通过后视镜下方和后方的摄像头观察车辆间距，目前为止倒车入库和侧方我就没有看过后视镜，需要注意的是，前方没有雷达，但好在前脸是平的，就算跟车太近，也刹得住；内饰方面一般般啦，毕竟这个价位的车，土豪不喜勿喷，不美也不丑，很传统。当然，后期淘宝上买点靠背装饰什么的，也会很温馨。值得一提的是仪表盘和空调按键都是为女性设计的，操作简单很友好，方便读取车灯信息、驾驶速度、胎压和里程，空调旋钮一看就是女性化设置；其他的配置方面，该有的电动配置都有，比如后视镜加热、电动尾门等等，还是比较方便的。 再来谈谈驾驶感受。这个车有三种模式，运动模式，提升发动机转速获得更快响应，油耗高、3000转前有点无力，3000以后还行，不是紧急超车我不会用到这个；正常模式，正常调教，平顺性好，起步肉点，但只要舍得油门，齿轮箱会给你强过运动模式的扭力，平常用这个爬坡、加速什么的都没问题；节能模式，没啥用，限制转速，追求平顺，很鸡肋。 然后就是油耗。这个问题可能男生会比较关心，一般数据是8-10个油百公里。正常点开也差不多是这个数据。但是，如果你驾驶技术好一点，把发动机启停，就是换挡旁边中间那个A键关掉，开车不猛踩油门也不急刹车，正常加速，我不跑高速在城里不堵车的情况下，最低油耗6.1个，60公里跑完，这个你们自己去算吧。平常我开车算快的，有点喜欢踩油门超车，那就是6.5-8.5个油。堵车，我建议你把启停开着，不是很堵就算啦，土豪随意，这个发动机启停技术是选配，但是我还是装了，后来一打听后悔了，平常一个电瓶几百块钱就能换新，这个带启停的要1000多，不还价，熟人可能低一点，心疼一下电瓶吧，能用几年用几年。跑高速，不要一顿踩油门，缓慢加速，大概6.5个油-6.7左右，因为这个车给我的感觉调教的最省油的速度在85/90码左右，所以开高速省油是个梦。当然，你要是有精通调教车载电脑的朋友，可以让他帮你设置一下，不过且行且珍惜，我怕你搞废。 2019款这个车啊，外观改的还行，憨憨的叫大白吧。新款进气格栅我觉得还丑一点，当然各有各的喜好。轴距嘛，不到2700，但也接近了，看起来比较大，符合中国人审美。实用性方面，邮箱55升，够跑680多公里，后排座椅比例放倒，我塞过一辆爷爷家的老式自行车进去，可以自己脑补。旅游整车带5个人，后排抱两个小孩的话也挤得下，当然，不要被警察叔叔看到了，也别说是我说的，那是你自己的选择，实在不行，后备箱里也可以塞一个小的，哈哈。 整体来说，保养400-500小保养吧，大保养还没做过，应该也不贵，千把块钱，一年养车1.2-1.5万吧，当然，我算了各种进去，反正已经算低了。问我为啥不买电车，充电便宜，也够在城市里跑了，两天一充。我想说，现在好点的国产电车、看的上眼的那种，落地都要小20万好吗，先不谈电池，大家一起出去自驾你说你要充电，谁等你，当然，你可以提前规划好，我太懒了，没有精力，还是油车比较纯粹，加了油说走就走，充电，再过十年吧。还是那句话，萝卜青菜各有所爱，不喜勿喷，谢谢老板。 不带家国情怀，只谈产品质量，合资的确实有合资的优势。当然现在国产五菱宏光也慢慢崛起了，可能我下一辆车，会去看看那个减震效果超好的plus。韩系车底盘调教和悬架有点硬，说好听一点叫耐操，也对得起这个价格了。隔音效果也算良心了，不信自己去对比一下其他的车。希望能开10年，发动机还这样，当然也只是希望，拭目以待吧。最后说一点，这个车当年落地价好歹也是18万，因为啥降价就不说了，我一个小老百姓只关心生存和生活，虽然也有热血一面，但现实是存在既有道理，你们自己去看吧。

点评车型:  2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

3.57分“良好”

本来想买国产车无奈家里人不认可，在这个价位的合资SUV中就它的综合素质复合我的要求了。 ①颜值比上一代进步挺大，在同价位合资suv中它的颜值算是比较出众的了。贯穿式尾灯很好看，特别是刹车灯还有冰雪的感觉。前脸的数字点阵式中网也符合时代潮流。但是整体来看，这车的侧面、引擎盖等都比较圆润，看得出来只是改款，已经不符合现在的审美趋势了。现在都流行简洁的微曲线，车身需要棱线营造科技与力量感。日间行车灯的设计也是直男的感觉。 ②北汽的做工感觉还是差强人意，新车引擎舱里面前悬挂塔座粘有五金铁屑，尾门边槽有一大坨黑胶。车门跟尾门都要很大力气才关的上，用了个把月前4门比较正常了，尾门还是我自己调了垫子才好关门的。远光灯也是一边高一边低，自己调好了。主驾车门上边的塑料件起泡了。车辆密封性也差，泥浆都能甩到B柱内饰板，只不过现在这个问题不明显了，不知道什么原因。 ③本人172CM，空间很满意。都说它内饰塑料感重，我倒是觉得还行。座椅是仿皮的，包裹感强，也比较软，但是我感觉舒适感并不好，长途腰酸。中控屏很大，屏幕素质我感觉还可以，就是低配的功能很少，没有导航听歌软件，也不能下载安装软件。carlife无线连接容易掉线，手机耗电快容易发烫死机，并且不能全屏，对这么大个屏幕实在是太浪费了，显示区域也不上不下的，不容易观看，关联音乐软件经常重新同步中，很难用。 ④1.4T的发动机实际排量为1353ml，油耗不太稳定。现在刚做了首保，开了5050km了，高速5.6个油，市区拥堵路段12个油，市郊8-9个油。动力纸面参数很一般。开起来还是够用，有一定的推背感。这个双离合感觉挺平顺，换挡有声音，但是我知道这个是正常的，就是不知道耐用不。 ⑤个人感觉最严重的问题就是悬挂太硬，平常开倒是还可以，就是过减速带太硬了，我查了一下，估计是减震器太差是单通道的，各位大神也可以深入了解一下是不是这个原因。 ⑥其他就是油门、刹车、方向盘都很轻，我倒是喜欢这种风格，就是刹车力度不够线性，经常轻一点感觉刹不住，重一点又很急。底盘高，通过性好，但是也容易蹭脏裤子。胎噪也比较明显，不同路面噪声大小不同，本人穷逼一个，不在乎这个（新车胎压高，车友们可以把胎压降到标准胎压，应该对减小噪音、降低减震器硬度、提高抓地力等都有帮助）。 ⑦低配只有4个喇叭，没有高音喇叭，音质只能满足听个响。没有后视镜电动折叠，没有4门一键升降车窗。车钥匙功能简单，只有开关车门的功能。 ⑧有些人说这车车漆薄，我倒是感觉不薄，车门被别人磕了黄豆大个坑，没掉漆。 ⑨只送了首保，无所谓了，不在成都工作。送的膜是精一门的，没时间去贴不知道怎么样。送的行车记录仪是“第一现场”的，看着不错，实际像素很差，只有240P还是360P，感光度也很差，还跳帧，每一段录像都会漏几十秒。虽然问题不少，但都是小问题，我还是能忍受，毕竟是工业产品，不可能完美。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.07分“优秀”

居家经济实用车， 提车近一个月，缺点挺多，1.纯市区目前感觉油耗略高，虽然也算正常表现，但是工薪家庭对油耗还是比较在乎的。2.悬挂硬，连续坑洼路面，还凑合，虽然也不咋地，但是比飞度强，过大坑不减速后排就真能起飞了，3.运动模式下加速还凑合，舒适模式加速有延迟，按照我以前的驾驶习惯，这车不暴躁不适合我，借道超车提速慢，没信心，相对的可能我得开慢点安全点。4.目前开了一个月，不知道后排座椅哪有异响，安全带已经插进卡扣里了，还是不知道哪有声。5.启动松刹车的时候刹车会有异响，声音不太好形容，就是那种你把两个齿轮别住突然放开那种duang的一声，autohold模式下踩油门启动也有这声。车热了之后声音基本就没了，不知道是不是冷启动刹车的问题，刹车多磨合磨合之后会不会好？有没有明白人给谁说。6.下过雨开后备箱，稍往后站站，要不淋一脑袋水，都说后备箱不好关，的确如此，不过我身大力不亏，对我来说没啥问题7.中控这么大个屏，真心浪费了。空调不能盲操，不好，但是都买了，也没办法，改变自己开车习惯吧。8.autohold模式下，d档等红灯，发动机能感觉到在抖，因为手机支架在抖，作为手动挡老司机，我更愿意等信号灯挂n档，靠怠速起步，安全，平稳，起步快，可能不伤车。9.刹车有点贼，轻踩，都有点点头，车一窜一窜的，不知道是不是新车缘故，刹车片需要磨合。10操控一般般吧，感觉指向性还可以，就是感觉也反应慢，飞度基本上轻轻转动方向盘，转多少，车就偏移多少，这车感觉有虚位，要不就是反应慢，要不就是车大高，就这样了。 优点1.车够大，加了全景天窗，外看内坐都大，家人都满意，坐我车的都夸大敞亮，不够为了腿部空间，在这轴距的情况下，后排坐垫短了。2.2.0+6at，网上都说好，稳定，等待时间去检验吧，3.性价比还是不错的，买这车之前，国产销量前三的suv我都谈过价格，这价位也都不是啥都有的顶配，别水军们上来就国产配置高，都是互有长短。 最后说说买这车的原因，我家的上一辆车是二手的手动GK5，6年车龄，我开了不到5年，换车时首选思域，可惜，小了些，我前排驾驶坐着感觉别扭，后排家人坐着也别扭，但是我不死心，作为驾驶者还是希望开一辆有驾驶乐趣的车，迈锐宝上海车友能15w多买到2.0t的瑞动，可惜沈阳不行，谈过价格，怎么也得17w上下。我觉得不合适。如果掏空自己加钱硬上雅阁crv，基本丐版19-20能下来，觉得太累，放弃了。新出的星瑞，同事买了一辆，外观配置都是我的菜，谈了没啥优惠，也不太想跟同事开一样的车，h6，外观中规中矩，能接受，但这内饰，我欣赏不来，cs75，日行灯一开，跟连心眉一样，显得进气格栅那造型内收更明显，跟撅个小嘴似的。巧合的是我有一个同事买了75。博越和35属于最后谈的比较深入的，最后选35也是因为这车性价比和国产车基本差不太多了，普通工薪家庭的第二辆车，必须是省心，省油，能满足上班，接送孩子，出游等等综合要求。35这车在沈阳满大街都是，虽然都是老款，感觉保有量，三大件的口碑还可以，再就是本身对于国产的三大件表现还是略有担忧，所以最终在领导的决定下，买了这款车。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.86分“良好”

【驾驶感受】 买车前就听说减震不太好，买回来开了几天最直接感受就是减震确实不太好，还以为是胎压问题，降低到2.4依旧颠簸，其他方面没毛病，平时开车比较温柔，佛系开车，动力方面够用 【油耗】 刚买车两天第一次跑高速，油耗5.6，都惊呆我了，可能是因为刚开始，油耗显示不准确，首保之前7.2，首保后8.2-10，开了几百公里了也没有降下去，不知道和首保给用的垃圾10w40的机油有没有关系，反正不知道为什么升高了，反正按照现在的油价来说一公里5毛多，总体油耗还行，之前开的看车别克轿车都要5毛多呢，这个油耗可以接受，毕竟2.0排量的，比之前1.6的大，油耗还没有增加。 【提车价格】 直接谈的全包落地价13.6W，上面那个裸车价12.5W是随便填的，我也不知道裸车价具体多少，包括保险，上牌等所有东西，说给送贴膜和脚垫坐垫，我没要，折成钱换成更好的贴膜和脚垫坐垫了，送的东西我看了，极其垃圾，真心不能用。 【空间表现】 足够用，前后排空间都不小，我身高1.78，体重80，坐前后排感受起来都很宽敞，包括后备箱空间也够用，平时出差带的东西比较多，正常也都能放下 【购车经历】 结婚需要买车，以前是完全不懂车的存在，一直开的老款别克凯越，对于我来说车就是能跑不把我撂半路上就行了，因为需要买新车，基本上这个价位的轿车SUV都看遍了，国产车这些年确实做的不错，但是老婆不同意，感觉买个国产什么的不值当花十几万，我也没有办法，最终价格方面比较下来，这款车是最合适的，因为工作原因，开轿车不太方便，SUV得选择就不太多了，总之买回去后家里人都觉得这个车挺好，外观漂亮，空间大，反正就没有人说这个车哪里不好的🌚 【保养】 保养一次用好点的机油大概需要六七百，一般的机油三四百就行了，反正首保给我用的机油不咋地！ 【最不满意】 最不满意的来说只有一点，减震太硬，过点凹凸不平的路动静太大，但是话说回来，其他方面哪哪都好，至少目前来说我是这样觉得的，这个价位买SUV，还要啥自行车。

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

3.3分“良好”

动力方面，1.4t的发动机满足日常使用，高速上跑到140都轻轻松松，个人比较佛系，对于百公里加速之间不太追求。所以动力对我来说还行。再说油耗，这个车的油耗在90~100km之间最小。我高速跑的时候，大概能跑到6.3，比他们标的6.5还小0.2。要是跑到120km的时候大概是7。再往上的话，油耗就是越来越高。所以我平常跑高速的时候都是跑到100km，然后打开定速巡航放开双腿，慢慢跑就行。 内饰方面一般般。中控台，仪表台什么的，一片塑料。整个车里边儿也就是座椅，方向盘以及那个屏幕周边稍微软点儿，其他的都较硬。若是对这方面有追求，建议直接上途胜l。 车机智能方面可以说是几乎都是背动。只有你下载那个软件，然后连接连接车机的时候。那个智能语音才能使用，而且只能使用简单的打开音乐呀什么的，若是想操控车子硬件几乎不能。若是对这方面有追求的话，直接上最顶配。说实话，我都后悔买了它了，我都应该上最顶配的。 空间还行，1m8的，200斤的大胖子前排我调完合适之后我再做后排。也可以轻轻松松。 驾驶感受这方面几乎没有特点。底盘硬的一批，稍微过点儿坑什么的，自己感受的清清楚楚。一到冬天，你拐弯拐猛的时候，那时就会咯叽咯叽响。也不知道啥原因。 买车的时候，我的好大哥跟我一起去的。他带着我从林肯，马自达的黑骑士一直看到现代。本来我想画个十来万，买个国产SUV开开的，结果他直接硬要我买合资。唉，我也是，耳根子软。总想着听人劝，吃饱饭。买了这个毫无特点，平平庸庸的家伙。但是用我大哥的那一句话说，这个车你随便开。开不坏，还省心。这也算是有舍有得吧。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.07分“优秀”

俗话说，人靠衣裳马靠鞍。 好的咱也不能比，有的人一出生就坐在劳斯莱斯里哭，而像我今年也二十有五，马上奔三，辛苦几年终于攒够票子， 好了，废话不多说，我们马上正题。 毕竟买车对我来说是个大头，不怕笑话，是我目前花的最大的一笔钱， 看过Jeep的指南者 哈佛H6 哈弗大狗，坦克300 别克昂科威 长安75p 领克，GS4 首先国产车确实是配置特高，有点心动，其次性价比也比较高，但是家里不推荐买国产车，本人特别不喜欢长安的标志 无奈国产排除掉，指南者跟昂科威说实话价格对我来说稍微高点，最后看的35，一上车虽然塑料感很强，但是给我的感觉竟然是朴实无华 价格也合适，最终选择了ix35 2.0领先版GLS这款， 首先说一下外观方面，本人就比较喜欢SUV，尤其是那种大气硬派越野性质的，比如说库里南啊，等等。。 看的这几款车，外观都符合我，但是35的后屁股迷住了我，贯穿式的尾灯是我买这款车的理由之一。前脸比起前几款显得年轻时尚，前网有金属感，具体的外观，请参考下方图片。 内饰方面 首先，我对内饰不感冒，感觉差不多就行，不过全液晶仪表盘，随着驾驶模式的切换而变化，很有感觉，其次就是中控大屏给我的科技感十足，多功能方向盘很不错，各种功能通过方向盘就能实现，很便捷， 还有换挡杆，销售说有像战斗机挡杆，虽然我也没开过战机，但感觉差不多吧[旺柴] 坐椅皮质柔软舒适性也不错，由于我没有选任何包，像电动坐椅，全景天窗，都没有，也不做介绍，因为我不喜欢这些，本来想选个360全景，但是销售说要等近一月！ 实在等不了，就没弄 空间方面，SVU车型最不用担心空间方面了，尤其是后排，本人180 80公斤，还随心所欲，尤其是后排放到，车震是没有问题的， 动力方面，这方面是一个车的灵魂所在，提车当天去挂牌的路上，由于当时还不怎么懂模式调节，起步时稍肉，但是六十码开始，提速哇哇滴，推背感略有，但不强，当时略失望，直到挂牌回来，销售说还在运输模式，长按ok键给我调回来了[惊恐]，之后用的标准模式，提速就快了一个档次，同样起步较肉，不窜，中后段提速超快， 直到第二天，切换到运动模式后给我的感觉超乎想象，起步窜，前几天拉了一次高速，80码以上提速很快，120码很稳，当时干到150码就不敢在干了，油门最多一半吧，我觉得家用车，就别看什么零百加速了，没用。 安全性方面，我觉得虽然安全性应该是买车首选，但是如果开车的人没有安全意识，那安全性也是等于零，像大事故，安全性在高也白搭，沃尔沃的安全性的确不错，但是你们想象一下，驾驶员如果没有安全意识，那不还是等于零吗？ 油耗方面 目前我手比较新，平均油耗在10个，最好的一次是7.9 8.9.10.11经常性吧，真不知道你们五六七个油是怎么跑的？不过我都是全程空调，点火后一关启停二开空调已成习惯 优点，首先家用车来说空间绝对给力，一家五口还有很大空余，我180公分，头顶还有二十几公分吧，再就是动力也足，2.0自吸加6AT也是黄金组合，性价比不错。 缺点，1后视镜没有折叠，后来销售说冬天容易冻住，2所有的功能都在中控屏上操作，没有按键感，由于我没有选包，导航只能通过百度CarLife来实现，喜欢360全景影像，但是我感觉不练车技，现在倒车如果没有倒车影像的话，同样的库，我没有把握一把进，3 2.0的车型都没有前雷达，这个对我来说不太友好，有障碍物只能小心翼翼，还有就是底盘跟悬挂，虽然三大件稳定，但是我感觉可能是悬挂稍微硬点，也可能是胎压偏高，提车3.4的胎压跑了好几天 没敢放多，放到2.9 最后总结，个人对35这款车是非常满意的，空间，外观，动力都非常满意，既然选择了它，就要爱惜它，满足了我的日常生活需求，园了我的车梦，虽然要爱惜但车就本来是一个消耗品，消费品。总之车跟人一样，人无完人，车无完车，什么车都有大小毛病，都有优缺点，都有不足之处。 有什么漏掉的部分，还请各位车友指正，欢迎评论区交流，

点评车型:  2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.71分“良好”

买这个车是先感觉价格能接受，又有可以加装全景天窗的加装包，然后去看了空间，进一步了解后觉得这价位的合资车配置还算可以了，其实之前的法系车挺好开的，整车安全和隔音降噪都比ix35好，但是空间实在是不够用，再一个发动机确实加入很多新技术，油耗确实非常低，可发动机又太过精密，稍有保养不当或加油不当，发动机就报故障，所以这次选择ix35的2.0+6AT，就是求稳，其实一台车在我手里估计也就开6年时间就该换了，就希望动力总成省心，安全配置别太差就行，网上的确查不到ix35车身钢材强度，而且比我以前的车少了两侧的贯穿侧气帘。当初因为这个问题我更偏向于福特领界S，两台车落地价格差不多，领界S安全性更好，但就是不喜欢带涡轮增压的车，试驾后，两车的优缺点非常明显，领界S比ix35重一百多公斤，油耗肯定是韩系车要控制的好一些，最近几天开ix35也证实了，今天市区不算堵车走走停停开到7.8个油，安全性领界S肯定是完胜的，有硼钢加持，也看了碰撞试验，虽然是贴牌车，但是挂着福特标的领界S安全性同样值得信赖，底盘舒适性福特领界S完胜，都是四轮独立悬挂，但是领界S过滤的就是更舒服，高速支撑性也好一些。隔音方面，低速状态领界S对发动机噪音隔绝的不如ix35好，但是高速开起来领界S的风噪胎噪底盘噪音都比ix35处理的更好，领界S后排空间也比ix35也更大，实话实说，我非常喜欢领界S，觉得多一两个油能接受，但是媳妇就是受不了没有全景天窗，因为以前的车也是全景天幕，她习惯了后排上方的敞亮。买ix35就图这个配置可以加装全景天窗，自吸动力总成省心，油耗不太高，后期不操动力总成的心，除此之外我更偏向于福特领界S。总的来说同价位中ix35是一台配置均衡，中规中矩，没有非常明显短板的车。值得入手，推荐大家入手黑色蓝色，我就是好后悔选择了白色，白色车身配贯穿熏黑尾灯不好看，黑色和蓝色更显大，更敦实。以上供大家参考。 【空间表现】 空间非常满意，不管是内部还是外观 【最不满意】 白色车身配的熏黑贯穿尾灯，在白天太突兀 【驾驶感受】 隔音一般吧，不如之前15万包牌的法系车，悬架也一般，虽然是四轮独立悬架，但是调教比同价位大众的底盘差很多。 【油耗】 才开了400公里，市区市郊都有，油耗还算满意7.8---8.5之间 【动力表现】 一切求稳，佛系开车，还没有故意地板油，感觉发动机动力储备足够吧，起步静悄悄的，很轻松，没有踉跄感。 【亮点配置】 加装了全景天窗的那个选装包，还可以 【保养】 还不清楚到底用几升机油，有说4L有说5L的，说明说写的看看下图，但是单位好像不是L，像是希腊字母，我也不太懂是什么单位 【购车经历】 多找几家店谈谈，谁便宜去谁那儿买，几经周折最后落地价格还算满意 2022-3-4更新 昨天听说油价要涨，下了班我就去加油，加满一共加了246块钱，每升7.84元，跑了386公里，折合8.129升每百公里，有最开始140公里高速路，6个多油兜底，所以没那么高吧，日后纯市区还得观察观察 2022-3-24日更新 今天去4S店贴膜装侧踏，顺便贴出来今天的油耗，供大家参考，其中有43公里高速公路，限速100，25公里市区正常红绿灯道路，其他都是省道国道，含红绿灯，搓衣板路有30公里。最后需要补充一下，早知道要这么暴力拆原车侧围的话，我就不会去装侧踏了，原来只是想着家人上下车方便，不脏裤腿。可当原厂侧围拆下的时候，噼里啪啦的声音伴随着塑料卡子和原侧围固定点的断裂一同发生，唉。然后车身下边会多裸露的一部分原来固定侧围的安装孔，鬼知道以后这些孔洞会不会生锈，我准备冲洗干净晾几天后拿胶带给裸露的孔贴住。 2023.1.5更新 发几张喷底盘装甲的前后照片。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS 

3.93分“良好”

从2021年2月1日 这车到我手里从布置车内物品，对车的基本拆解，对市区，郊区，高速，山路各种路况此车的操控，路感，噪音，稳定性，过弯能力，刹车力，刹车距离，灯光，颜值，车内人机设定等感受一一分享如下； 1.动力够用，踩多少油门给多少动力。 2.方向盘非常轻盈，无论低速还是高速行驶。这里高速行驶要注意安全，给人不踏实的感觉。方向有轻微虚位。 3.过急弯最高时速不要超50km/s的时速。轮胎，重心，底盘的原因 4.悬挂，避震的调校偏硬，很硬。过减速带和坡度大的坡能起飞。路感反馈很清晰，跑高速就显得很稳，但方向盘太轻盈很矛盾，有点可惜！ 5.开窗驾驶，时速上了80风噪超越正常人能接受水平。关了窗驾驶100时速隔音中等水平大概65-70分贝的风噪和路噪。 6.内饰材质大部分硬塑，成本问题能接受，气味问题在处理中。除了前轮内衬和前翼子板没隔音棉，其余部位皆有白色隔音棉这里很良心！ 7.中控，我的车中配没有地图，没有音乐！还有最毁人类的设计，经常自动打开外循环，关了过段时间还会打开需要去4S店电脑关闭或调节（明天找他们协商） 8.灯光问题，近光铺路和照明效果很棒，远光铺路效果差，在找寻处理方案。 9.刹车力与刹车距离，结合各种路况与原厂刹车盘，刹车片得出模糊的数据。100---0需要39--40米，很差的刹车力，需更换刹车片 ，推荐哈德龙 韩国相信制动的品牌。 10.空间，颜值，价格都是优势，10分满分我个人给8分。期待未来的日子里，我这35岁的老男人和这35能惺惺相惜，我对它好，它对我的家庭好！ 至于内饰，豪华感，安全性在这价位，我个人对车的使用性质，对车的了解讲这些不虚伪麽？ 2.0自吸，6AT，老技术底盘新调校！很香了！ 等第一次首保后再分享用车感受！