抛开独特的外观，就内在而言，14英寸的铝合金轮毂和朝阳的轮胎是我看上它的开始，当时没有切实了解到车子的智能化水平，现在想来试驾车可能没有绑定车主，所以没有蓝牙钥匙没法实现无感开锁关锁车。说回当时看车，看上了外观看到了轮毂轮胎之后，旋即试驾，隔音效果比马卡龙三代要好，底盘对颠簸的过滤也更好，后期加装底盘护板的时候观察了，后悬挂采用的是扭力梁，前悬挂和后悬挂的钢材相对于马卡龙三代来说都要粗壮一些，不过后悬挂的弹簧是真的细，上一台车是奇瑞A3，那个弹簧简直秒杀这个车的，看过很多马卡龙三代的视频，包括拆解啥的，但是确实没注意弹簧这方面，所以不知道马卡龙三代是什么样的。很抱歉一直和马卡龙三代比较，一开始确实是更考虑马卡龙三代的，毕竟骑士的价格在这个价位段会比马卡龙高一个档，特别是马卡龙三代还有青春款的前提下。但是后面想想，加4000左右也还可以接受，现在也开了600公里了，感觉很不错，尤其是手机蓝牙钥匙，不用带钥匙了，上下车都无感，离近自动解锁，远离自动锁车，无需启动车辆，上车挂档即走，停好车拉手刹下车就行真的很爽，这些智能化绝对值这个差价。最后留一个250公里时的纪念嘿嘿。