为什么选择这辆车： 1、卓越的安全性。该车的安全性不仅得益于其较为扎实的用料，同时非承载式的高大车体也能够一定程度上提高安全性。 2、合理的价格。相比于同类型的越野乘用车，坦克300的定价更低，让普通人也有机会接触这一类型的汽车。 3、燃油经济性。本人新手司机较为保守，目前磨合期（已行驶150 km）主要城区道路，10%拥堵路段，绝大多数在40-80 km/h行进，92号汽油（中石油）平均11.6，当然该数据并不一定准确，因为本人行驶里程有限。 4、板正的外观。细节圆润而主体硬朗，能够同时符合年轻一代和上一辈的汽车审美。 5、宽敞的驾乘空间。本人180+身高体重95kg，驾驶该车较为舒适，不过座椅基本要调到最下面了，不然脚酸。 对于操作感受和底盘感受，由于本车是本人驾驶的第一辆车，本人没有话语权。至少本人新手司机开着还挺好的，也不觉得很晃很颠，在道路上需要动力的时候也能够感受到积极换挡加速。此外，驾驶车辆的这段时间，惊喜的是，坦克的app很好，有许多智能提醒，例如离车没关窗等。还可以显示汽车状态、远程控制门窗门锁空调等。空调很给力，制冷很快，甚至直吹手都麻了（可自行调节）。默认汽车没有开启辅助功能，本人新手司机自主开启车道偏离提醒功能，可以纠正本人一些不良习惯。由于车身高大，对于距离的判定和网上学的教程有较大出入，还需自己努力摸索。 不足： 1、车机仅仅够用，而性能冗余不足。车机一些操作逻辑不好，FM、手机蓝牙、内置音乐软件之间不知道哪个在播放，FM会莫名其妙的开起来。语音助手勉强能用，但反应速度和智能化程度跟不上主流。支持的app太少，应用商店里面也几乎没有其他应用，是一个成型稳定的封闭系统，这一点仁者见仁智者见智。蓝牙电话的时候没有地图语音提示… 2、仅有前行车记录仪，没有侧方和后面以及车内的行车记录仪，且仅标配8G存储卡（不知道是不是已有内置128G板载存储？） 3、风扇口不适合装手机支架。要么改装左A柱上的把手（缺点：离充电口远，需要改电），要么扣在中控屏缝隙，难免挤压屏幕（中控屏幕看起来为ips雾面屏，受挤压容易产生背光不均、水波纹和漏光）。 4、内饰本身异味不大，但是座椅头枕部位好像厂家人为添加了一种极为上头的香薰，甚至吸附到身上弄得回家满屋子都是这个味道，时时刻刻都隐隐约约能闻到这个味道。说实话，个人认为这个味道不好闻。 5、后排下车有点难，脚踏板可用长度可能只有前排的一半，一不小心就踩空了，对年纪大的人不友好。 6、关于延保服务，坦克app里面有延保服务模块，但没有办理的通道，要求联系4s店。本人购车的经销商处自称“售后专员”、穿着wey服装，拿着标有wey字样的宣传卡纸，但企业微信其所属公司为上海某公司。在提车时，推销办理的是上海某公司的延保服务。推测经销商和该延保服务公司有内部合作的可能性。该服务经网上查询，网友对其的评价令人不得不产生疑惑。 最后，仅仅是祝愿，而非谴责。希望长城未来能够带头树立榜样，彻底铲除目前销售车辆过程中产生的乱象，只有实事求是、没有套路，才能获得消费者信任，才能使国产汽车品牌做出特色。不能因为其他品牌汽车销售过程中也存在同样的问题，就对这些问题睁一只眼闭一只眼。