等了两个月，提车10天，一共开了1700公里，各种路况都试了一遍，以下感受分享给大家: 【油耗】 新M5重2.4吨，同级别燃油车得8-10个油吧，用纯油去跑高速大概6-8个油，个人觉得很省油。 【续航】 40度电池，高速打8折，市区及高架上能跑200-220km（平均速度40km/h），个人很满意，毕竟增程车的优势就是市区用电。 【空间表现】 由于前悬架使用双叉臂，所以空间略小（和问界M7比）。个人建议，平时1-2个人用车，M5一点问题没有，家里有娃的，上M7！ 【驾驶感受】 我个人开的很爽，过弯支撑性好，后驱加速也很猛，提速快，绝对够用，即使120高速下，超车时动力也随叫随到。底盘较硬，过减速带震感较为强烈，我理解为路面感受清晰。开着很爽，坐着肯定没有底盘软的车舒服。再次提醒，如重视驾驶感受选M5，重视乘坐感受选M7。 【智驾】 我就是冲着智驾买的赛力斯，否则绝对买极氪001。1700km感受下来，高速高架智驾开的真爽，但要注意在匝道汇入汇出需要关注。其他情况完全可以放心让小艺开。城区智驾需要特别注意，需要人机共驾（更多是踩油门提速及转方向盘），因为他开的很谨慎，速度较慢，遇到人行横道就会减速，后车会滴。其次，车道选择的很无语，就很执着跟着前车，明明旁边有更快更空的车道不走，部分转弯及交汇路口仍有待提高。总结就是用完智驾就回不去了！！！高架高速放心交给小艺，城区需要认真盯着，堵车时候智驾真的爽。 【最不满意】 1、赛力斯大概没跑风洞，速度超过110后，后视镜那里风噪较大。需要手工加一下扰流装置降低风噪（b站大神有攻略）。 2、新M5不是真皮座椅，个人触感没有真皮舒服。