本人一直非常喜欢红旗这个品牌，对于自主品牌来说，红旗属于那种自带光环的自主品牌，而旗下的热销车型红旗H5,H9等等的销量和市占率也证明了自己的品牌实力。 红旗HQ9的前脸有着浓浓的家族化设计风格，直瀑式前脸搭配红旗车标有着很强的气势感，可以说是非常霸气的，而且还搭配了现在很流行分体式大灯组，整个前脸看上去是比较协调的，从细节方面我们也不难看出，红旗车型的设计感还是一直比较在线的。 侧面的电动侧滑门也没有缺席，C柱部分的造型和腾势D9有异曲同工之妙，营造出了悬浮式车顶造型，时尚感真是满满的。 来到车尾，车顶能够看到一块尺寸比较大的镂空扰流板，这在MPV中并不多见，所以给人第一眼的感觉真的是触目一新。贯穿式的尾灯组就不用多说了，现在非常的常见；整个车尾的造型很有层次感，而且也显得不是很单调，颜值方面绝对能给出一个高分。 进入车内，同样是浓浓的红旗家族化风格，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏还有电子挡把都没有缺席，挡把右边是一个尺寸比较大的无线充电面板，放置手机是非常方便的，下边还有一个抽拉式的储物槽，可以收纳零散的发票和卡片。 得益于超过5.2米的车长和3.2米的轴距，红旗HQ9的空间方面的表现也很不错，第二排是两个独立电动航空座椅，支持电动调节，而且前后可调节范围非常大，乘坐舒适性也没问题；不过第二排中央通道比较窄，第三排乘客上下车就只能前移第三排座椅，这种设计虽然对第三排乘客不是很方便，但是充分保证了第二排乘客的座椅横向空间。 第三排座椅的坐垫也不算单薄，头枕也是调节的，乘坐舒适性方面能够接受，而且坐姿并不是半蹲着那种感觉，时间久了不会觉得累。 红旗HQ9目前上市的都是燃油版车型，搭载2.0T发动机，最大功率252马力，变速箱是8AT，对于这么一台MPV来讲动力是够用的，据说未来还会有混动版以及插混版，满足多元化的需求。 其实这两年自主品牌MPV也迎来了一个热潮，而且基本上都以高端车型为主，前有岚图梦想家、腾势D9，现在后红旗HQ9，接下来还有极氪009以及理想的MPV，这个市场无疑是非常热闹的。 虽然这其中很多车型都喜欢把埃尔法拿出来吊打，很多媒体和消费者也喜欢用这些产品去对比埃尔法；但在本人来看，在埃尔法面前产品力已经是次要的，埃尔法的社交属性目前是没有任何对手的，这也是为什么自主品牌MPV的售价只能和埃尔法的加价幅度差不多。这个市场不断内卷，钱最终还是被丰田给挣了。 当然，这对于自主品牌来讲也是一个鞭策，提升产品力用性价比去打动用户确实能够带来短期的市场效应，但长期来看还是应该还是多在品牌建设方面下一些功夫；毕竟对于一款极具商务属性的车型来讲，有时候产品力是次要的，面子问题才是最重要的。你觉得呢。