当时就想购买一款旗舰车型，恰好这款车当时56.8万合乎预算，并且有个电动中门、小圆桌等等有逼格，第一款车也是帕萨特，加上家里6口人就选了他。 空间是这款车的最大亮点，同级无敌的存在，并且空间空灵活性在同期没有对手，不管是乘坐空间还是储物空间这一块，迈特威T5拿捏得死死的。 动力够用而已，上了高速依然可以轻松达到120以上。传统双离合的诟病在这款车上基本没有，湿式双离合的变速箱不顿挫，扭矩也足够，算得上是一款具有操控性的MPV。四驱系统加上较高的底盘，尽管车身很大也具备了一定的越野脱困能力。 乘坐的舒适度还不错，虽然座椅偏硬，但整体隔音效果也可以跻身上乘。 当时的配置还是比较简陋，没有一键启动，没有座椅电动调节，没有电动尾门，音影链接比较原始，没有出厂木地板，12万公里后有点烧机油。除了这些其它都很满意，不过下一代T6好像都OK了，所以至今都没有想换他。