刚刚试驾完,水平有限,只能说感受了一下,主打一个问东问西,销售小哥哥超有耐心。
大家关心的无非几个点:
1、是否全系标配,这个他很肯定的说全系标配,高速智驾25年1月份上线,城市智驾3月份上市,自动泊车忘了问,这个应该没有技术难度吧。
2、全系400V,没有大家时代的800V,充电功率300多瓦,具体参照EH7。
3、电池全系宁德时代的,分三种,75度,85度,111度?反正和eh7一样,低配续航只有520公里,最高730公里,试驾车是四驱的,运动模式是性能怪兽,展车是两驱高配。
4、前排座椅通风加热应该标配,但是按摩只有高配有,而且是主驾位置的。
5、车机还是那个鸟样,不过这次试用了下,没有无法识别的尴尬事出来,所以车机芯片还是8155,不是那个自研芯片,要正式上机估计要等下一次改款。
6、没有遮阳帘,和EH7一样。
剩下还有几个点补充一下,排第一的就是后轮转向,4.9米的车长,转弯半径比我A级车还要小,感觉非常好,第二个整体内饰感觉比EH7高级,但是顶配的顶棚居然是织物,我记得eh7是翻毛绒的,第三个音响确实可以,哦对了,还有个空悬,这个确实很给力,试驾路段有座小桥,起伏有些大,我估计在那试了40码,60码,80码三种速度通过,起伏感觉都差不多,很给力。
嗯,应该就这些了,除了自动泊车忘了问,其他任务基本完成,发布会上的技术,除了芯片,基本上都要应用上去,价格方面销售也说应该就现在这个价位了