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    雅阁！12月要提车的，希望对你有帮助！图1雅阁！12月要提车的，希望对你有帮助！图1
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    各位，我有图各位，我有图
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    电瓶通病！你的雅阁中招了吗图1电瓶通病！你的雅阁中招了吗图1
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    雅阁为什么迟迟不上2.0T？图雅阁为什么迟迟不上2.0T？图
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    提车了，25款豪华版图提车了，25款豪华版图
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    第一次达到这个速度感觉有点飘图第一次达到这个速度感觉有点飘图
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    决赛圈了，听劝图1决赛圈了，听劝图1
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    雅阁1.5T为啥卖的好图雅阁1.5T为啥卖的好图
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    十代雅阁，变速箱损坏图1十代雅阁，变速箱损坏图1
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    兄弟们 汉图1兄弟们 汉图1
    兄弟们 汉图2兄弟们 汉图2
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    23年12月底购买，24年1月初挂牌。PHEV插电混动顶配旗舰版，裸车是22.24万，加上优惠三万多和保险上牌，没有购置税，落地是23万多。买车的时候，在凯美瑞、迈腾、汉混动跟雅阁之间纠结了好久，各有各的优势吧。当时凯美瑞准备上九代了，但具体上市要到24年，也就是说要等，现款对我来说吸引力不大。而放弃迈腾的原因，还是因为雅阁外观更加年轻运动，迈腾多少还是有点老气。再是汉的混动又不稳定，这两年总是爆出EV受限，多少有点焦虑。 从提车到现在已经2个多月了，正好贯穿整个春节前后。经历了春运返乡，还有走亲戚，目前已经行驶了4500多公里，准备过几天去4S店做首保。 新能源电动车的续航对于我来说一直都是个问题。这次年底回老家过年，高速服务区充电桩充电排起了长龙，比加油站的排队真的长太多。插混的雅阁就没有这种烦恼，可油可电的优势在这就可以体现，也来简单分享下我情况。 油耗：1月初提车之后，基本就是上下班代代步，跟女朋友购购物。基本都是市区用车。个人习惯充电充80%-90%，从不充满。市区代步，开暖风，纯电情况下，续航也就能续航60左右的样子。纯电基本上是2-3天充一次电，下班回来充上，睡觉之前结束充电，一般就是充4-5个小时左右。 年底回老家路程500公里，高速大概420公里，车速基本在100—130左右，偶尔也会遭遇一下堵车，高速油耗基本2.3-2.5个左右，全程空调，这个油耗还是很喜人的。 不过在春节返乡的时候，亏电了，上了高速全程都是纯油模式，高速油耗在6-6.5个左右，中途陆陆续续堵车一个小时。这个时候43L油箱的有限就体会到了，300块一箱油也就跑个600多公里，从老家回来，仪表显示续航只剩80公里。 底盘：十一代插混雅阁的底盘，还是很有惊喜的，底盘的调校真的不输迈腾，这个春节体验下来，感觉雅阁的底盘真的很整，日系底盘松散的感觉一点也没有，尤其是在高速上，一不小心就上130-140，底盘非常稳，一点也不飘，很紧实的感觉。过减速带和小的坑洼路段的时候，虽然底盘很紧，但不会跳起来，通过的时候很干脆。现在日系车的底盘真的越来越棒了。 车机：日系车难得的大屏，12.3寸的大屏真不容易。而且，车机很流畅，一改以前日系车车机卡顿的印象。不仅支持Carlife，还支持CarPlay， 对于我来说，一部IOS，一部小米工作机， 用起来真的太方便了。工作日连接Carlife，休息的时候就用CarPlay。360倒车影像，还是非常实用的，尤其是对于我这种驾驶经验不是很充足的新手，正常开车都非常熟练，唯独倒车，总是把握不准距离，心里没底，帮我避免了很多次不必要的刮擦。 L2辅助驾驶：全速自适应巡航和车道保持开高速的时候确实方便，车流少的时候，打开巡航，时速110公里，毕竟不是自己高度集中的控制车，不敢车速太快，车道稍微偏离的时候，车道保持会及时提醒，整个人的精神不用处于高度集中的状态，一趟高速跑下来，也就没有以前那么累了。这次春节返程，500公里，耗时7个小时，中间都没有休息，一口气直接开回来，照以前，带服务区休息2-3次，得耗时9-10个小时。 配置：抬头显白天没什么用，晚上确实很方便，尤其是晚上跑高速的时候，很方便，不用时不时得下看仪表盘，确实可以减少一些眼睛上的疲劳。BOSE音响，音质还不错，尤其是A柱也有配置，前排环绕的听觉效果非常棒。后排的USB充电口虽然使用频率不多，但使用起来确实方便，这次春节回老家，老妈在后排手机边充电边追剧，确实很棒。 隔音：感觉现在本田的隔音真的有很大的提升，高速120，车内的噪音完全可以接受，既不影响前后排聊天，也不影响后排追剧。老妈对本田的印象，从只是一层铁皮，也变成了厚重有质感。走乡村石子路的时候，对石子路面的处理有非常棒，一种闷闷的，很有质感的声音，并没有不悦的噪音传来。 空间：乘坐空间没得说，毕竟也是近5米的车身了，雅阁的乘坐空间，大家都有目共睹。有一点就是后备箱因为有凸起，要想放更多的东西就得稍微摆放整齐下，要是胡乱塞的话就不好放太多。 马上就要保养了，等保养后，再跟大家分享其他感受。 辛苦圈主推荐加精

    插混雅阁用车感受分享图1插混雅阁用车感受分享图1
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    雅阁曾经也是高端车图1雅阁曾经也是高端车图1
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    🙋🏻 情况介绍 雅阁是我的白月光，也是人生第二辆雅阁。这次是2024豪华版，中秋节当天提的车，因为距离省城比较远，去一次太不方便，所以并没有走太多家就订车了。 💰 费用明细 由于我和爱人实在不精心于计算各种贷款利息，也没有精力留意各项条款，一开始奔着全款去的，去的路上还说打死不贷款结果一到店里全款压根不理你，贷款给最大诚意。然后就坐下来谈，销售报价直接给到15.6万，已经比我预期的低了不少，但还是狠狠谈，谈到15个，销售正犹豫的时候恰好接了个另一个店的销售电话，我说明情况他那边15直接同意了可能是因为哈尔滨正好有车展，价格好谈一些。算上所有的乱七八糟以及利息，提前还款违约金，落地刚好15个。值得一提的是提前还款合同里没体现出来，我叫它开了个带公章的证明给我，但愿用不上吧 🧮 选车对比 本人身高体重是190/210，A级车没有我能坐的进去的，由于还不想贷款，所以目光只在雅阁迈腾帕萨特这些常规B级车里面。美系怕油耗，国产不放心，新能源我这北方以北全城都没几辆所以不考虑。逛了两家大众4s店销售极其冷漠(想试驾结果被拒绝了WTF），直接放弃。值得一提的是路过一家日产店，被天籁黑金版吸引了，试驾后是真的舒服，动力也没那么不堪，就是价格不太动心。综上所述，顺理成章的到本田选了雅阁。 ✏️ 新车初体验 到今天刚好两个月，安全行驶2600公里，大概有1800公里是高速，高速油耗稳定在6L左右，市区9L左右，个人脚法有区别大家做个参考。动力方面我足够用，没太大需求，超车随意并不肉。 吐槽:这车价格下来了，品控势必也下来，到现在为止两个月，方向机转向咯吱咯吱的响，A柱中控日常哗啦哗啦的响，方向盘打转向像老鼠叫一样响，是真的烦。

    心心念念的雅阁 提车作业图1心心念念的雅阁 提车作业图1
    心心念念的雅阁 提车作业图2心心念念的雅阁 提车作业图2
    心心念念的雅阁 提车作业图3心心念念的雅阁 提车作业图3
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    十一代雅阁carplay gps定位飘图1十一代雅阁carplay gps定位飘图1
    十一代雅阁carplay gps定位飘图2十一代雅阁carplay gps定位飘图2
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