这是我买的第2台红旗E-HS9，第1台跑了2万公里，这一台也跑了25,000公里了，在等车的估计没有人比我对这台车更有发言权了吧？ 不吹不黑，客观深入，有两台红旗E-HS9的资深车主给你讲一下510续航这一款。 【购车价格】我第1台是460的，那个价格惨不忍睹，当时一分钱的优惠没有，因为我是山东第1台。第2胎就好多了，现金优惠加上置换补贴加上大客户优惠，加上高端圈层优惠，总体下来接近10万块钱。 【驾乘体验】510续航这一款比460的那一个多了空气悬架，能调节底盘高低，但是我感觉对驾驶体验影响不大。但是第一和第2排座椅的通风，对于夏天来说真是太友好了。 【续航充电】我属于开车比较面的那一种，460续航那一台，春秋季节可以开三百六七十公里，510续航这一台更是到了390公里左右。我两台车分别在两个房子用，每个房子都安了充电桩，一晚上的时间完全可以从20%充到90%，而且我们山东现在有峰谷电价，晚上10点到第2天早上8点是谷电，每度电仅三毛多钱，约等于开车不要钱…… 【车机评价】“你不能让我评价一个不存在的东西”这句话用来形容他的车机不算过分。作为一个智能豪华SUV，既然和智能沾边了，那车技怎么也得差不多吧，可是红旗的这个设计真的是差的有点多，好在据说3.0plus全新的系统马上要来了，我参与了内测，效果非常不错，总算有了现代车机的感觉。 【使用空间】需要对一台5米2的SUV评价空间吗？不管第2排还是第3排都可以坐满大人，而且还有相当可观的后备箱容量。我一家4口加上父母两个人经常坐这辆车出行，哪怕跑长途也几乎没有压力，反正孩子们也不会全程坐着，经常让抱着。 【内饰做工】我觉得这辆车最大的优势就是外观漂亮，内饰豪华，不管是做工还是用料，都体现了红旗旗舰SUV应有的调性。 【新车异味】异味那是不存在的，哪怕是刚刚下生产线的车，你坐进去也基本上没有任何味道。而且这个车还带等离子净化还是什么PM2.5净化车内空气，给你很好的保障。 【加速刹车】做一款新能源车需要谈加速吗？那简直是耍流氓。虽然它车长5米2，车重接近三吨，但是哪怕在舒适模式下，你身材脚油门，还是给你足够的推背感。原厂配备的是米其林ps4的轮胎，刹车距离什么的测都不用测，没有毛病。 【选车建议】如果你这个价格比较敏感，那就选63.98这一款，这是一个老款，续航510，现在优惠很大；如果你不是那么在乎价格，那你就选新款的68.98的，660续航，比63.98的实际多跑100公里，其他的配置都是一样的。 如果你追求极致的长续航，那61.98的690续航是你的首选，但是少了空气悬挂，电吸门，座椅通风按摩，高级辅助驾驶这些功能。 如果你追求极致的性价比，那老款的53.98的460续航是你的首选，实际续航300来公里，市区通勤也够用。

北京BJ90可以说是一款经典的硬派越野造型，它是基于Daimler X166全尺寸SUV平台打造，它的外观看上去跟老款的大切诺基比较相像，尤其是前格栅采用5个四方形造型设计，看上去比较霸气。 侧面车身设计的比较饱满，悬浮式车顶造型搭配上方行李架绝对有硬派越野的派头；车尾设计比较简洁，采用了多条横向镀铬饰条设计，双边双出的排气造型更显示出了此车的“肌肉感”。 来到车内，整个中控台设计可以说是中规中矩，中控台中央位置镶嵌了一台中控屏，并且中控台上面增加了很多镀铬饰条装饰，值得一提的是这款车的控制部分保留了很多物理实体按键，操作起来更加方便快捷。 此款车可以定义为一款大型越野车，它的长宽高尺寸为5171/1995/1902mm，轴距为3100mm，座椅配备的是传统5座布局，空间应该还是不错的，据官方透露，后期此款车会上市4座车型。 动力上，北京BJ90山河经典版搭载3.0T 双涡轮增压V6发动机，最大功率245千瓦，峰值扭矩480牛·米，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，这款变速箱的性能还是非常不错的，可承载过大扭矩；据官方透露，此车后续还会搭载4.0T发动机，峰值扭矩可达600牛·米，越野能力会更出色。

这台车提车到现在，一个月不到，虽然时间不长但我对这台 EHS9 是相当的了解，因为这是我第二台 E9 了。 【空间表现】 这台车长超 5.2 米，宽超 2 米，有这个数据的支持下空间可想而知是相当好用了，包括第三排，把二排适当往前移动一下，第三排就有充足的腿部空间了，还不影响第二排的舒适坐姿，后备箱的空间在第三排不放到的情况下，后备箱不大，对我一个不放无关东西在车上的人，是够用的，如果把第三排放倒，后备箱空间就相当大了，六座七座车型后备箱都大差不差。 【续航】 至于大家心的续航，我这台 660 版本购买时间不长，以我对 460 版本接近 2 年的使用情况 660 实际续航应该在 400-500 之间，看怎么开吧，我呢基本没什么大长途跑，小长途基本是以玩为主，所以充电的时候我就当休息了。 【充电时间】 这个充电 0-80 电量大约要 1 小时，80-100 相对就慢许多，两相电家充 460 续航一般七个小时能充满，660 的要十多个小时才能充满，三相电会快许多，我没有安装三相电的充电桩。具体时间我说不上来。 【舒适性】 这台车的舒适性还是很不错的，有空气悬挂的加持下路感很好，相比 460 版本的普通悬挂路感要好上许多（这句其实是句废话），悬挂和 tsl 毛豆 x 来对比的话，红旗偏商务（软）tsl 偏运动（硬）， 驾驶方面，方向手感很好，舒适模式下相对比较轻，也没有非常轻，就我个人来说力度刚好，车虽然大，在转向和加速 S 型超车时很精准，能感觉到车的厚重感于车身给你反馈的安全感下完成变道与超车，551 匹的 动力相当充足，如果设置极致模式，那提速是相当激进，动能回收方面我都用的应该是标准（记不太清楚了，懒得下去看了），与油车滑行无异。 【第三排空间】 至于第三排，其实没什么好说的，车身长，在不影响第二排翘二郎腿的情况下，第三排就能够有足够的腿部空间，应急使用时候也能给第三排好的乘车体验。 【智能化】 智能化方面，车机对于我来说够用，它不能下载想下的软件，都是封闭内置的，这个方式有优点，当然缺点也明显，安全性的智能配置还是很丰富的，智能辅助驾驶就有点笨了，太注重安全性了，跟车距离过远，一早就回带刹车，和 tsl，阿维塔相比很不太好用，有可能是芯片不行算法垃圾再加上设计者过于保守，反正就是不太好用，当然好用我也不敢常用。 【购车经历】 我的购车经历很简单，第一台 E9 就是路过南京大道红旗四 s 店时，有一台试驾车出来，就这样一眼定魂，就定了车了，随后有 660 长续航要上市的消息，我订车到提车我等长续航等了三个月没等到，最终在 510 和 460 中选了 460 版本，当时就觉得 510 和 460 续航差别不大，结果我 21 年 11 月 29 号提车办完手续，官方公告出来了，11 月 29 号 660 长续航版上市，我这个心碎啊，所以一直就想更换 660，好在 22 年七月，红旗厂家出台了好的置换政策，想都没想换吧，这就是我冤种般的购车经历。 【最不满意】 我对这个车其实没有什么不满，我这个人很开朗，也很想得开，我不怕遇到问题，只要能够解决的问题我都觉得那都不是事，只要硬件没有问题我都能忽略，软件问题就很好解决了，事实上硬件没让我失望，红旗也是出了名的堆料狂魔，而且所有车辆都会多多少少会有一些小问题，毕竟那么多零部件，想不出一点问题那只有一种可能，那就是买一个秤砣，秤砣在没有外力影响下，它不可能会坏🌚😁。 【提车价格】 我这台 660 把厂家和进店优惠全部拿满，就补了一个差价，我 21 年的车价加上补上的差价实打实 68.98 提车，优惠都补进第一台车的自己的折损里了，对于我来说也很划算了，免费开了近两年的车。也让我提走了我想要的版本的车，可以说是双赢的事情了。 以上就是我对这台车的了解，也希望各位网友在有换车的需求下，能够多考虑一些国产品牌，现在的国产品牌车真的与十年以前有着天翻地覆的变化，多考虑一下，给国产品牌多一点机会，在对比后在决定是否购买。

维修汽车这些年来，北京汽车品牌虽然不如其他国产品牌那样强势，但这个牌子的车辆也有接触，因为很多车型从平台、动力总成都直接套用合资品牌的，大的故障率能有一定保证，多数小毛病的居多。北京BJ90，就是个奔驰GL级的换壳车，这辆车行驶了快3万公里了，客户反映在驾驶中出现了方向跑偏问题且方向盘有些往右歪斜。接车后试车，上车后确实感觉方向盘有一定偏斜，以为是坐姿问题，结果调试方向盘并调整坐姿后，依然觉得方向盘向右偏。开到马路上，在低速状态下车子方向感还好，我们找了一段快速路，时速超过80公里时，明显感觉方向向右拽。由此便怀疑四个轮子轮值不一，回到工作间后，检查四个轮子胎压，胎压值都在正常范围内，而且观察轮胎没有破损漏气。拆掉4个轮子做完轮值校准、定位后，重新路试，时速超过80还是往右偏，由此判定不是轮胎定位的问题。再次回厂抬举车辆，进行刹车、悬架、转向等各系统排查。检查刹车片，磨损不算严重，排除；检查刹车卡钳，也没有发现异常；检查前桥是否移位，客户说没有重度越野过，通过尺测量，正常，排除；测试两侧油路，正常，排除；检查方向拉杆和转向球头，球头有一定松旷，加紧固定后再次试车，故障仍然存在。由此重点排查底盘悬挂，结果发现悬挂右前羊角（转向节）出现变形，连杆联接处出现较大程度松垮，客户对此表示可能有一次开车在路况不太好的路段撞到过一次石头，但是下来看了看感觉没事就没管。花费400元零部件费用，更换该羊角总成后，再次试车，故障排除。 北京BJ90搭载是奔驰家的4.0T双涡轮增压V8发动机，动力很充足，小保养每隔10000公里保养一次，需加全合成机油9L左右，加上机滤和工时费，大约在1800元左右，应该说价位还可以。每隔两万公里要进行大保养，主要是更换机油、三滤、火花塞和制动液，以及进行常规检查，费用大约在8000元左右。 对于这种矿泉水装的茅台，如果你不在意外观的话，性价比真的高。