点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 

3.6分“良好”

毕业后一直开日产骐达，太老实了，但是因为从小的观念，车皮实省事就好，所以待选丰田荣放、本田CRV、日产逍客，基本都试驾了，但是丰田荣放给我的感受最好，坐上去的感觉就感觉很舒服，最终定了23款荣放2.0风尚，铂青铜，全款，今年6月份买的时候全包含保险18.3万，现在感觉买贵了，18.3万的落地价格当时墨迹了许多，死活不肯让步，我是广东地区，裸车开票价格是16.88，丰田的4s店非要全包才卖，就是上牌，保险之类的，4000多，最终18.3万落地。 外观方面，感觉荣放的外观比较的激进，算是比较耐看的类型吧，特别是侧面看和后面看都是不错的，运动感十足，对比燃油车也是外观数一数二的了，但是对比新势力新能源汽车的外观造型还是不够激进，也不错了。 内饰方面就比较的一般了，丰田呢这方面真的是能省就省，对比同级别大众或者国产同价位的车型算是劣势有点多，特别是座椅，我这个风尚版本是布的，必须是plus版本才能有皮座椅，呵呵了，整体也不精致，素素的，塑料件居多，在硬塑料的位置，比如车门和中央扶手那里一稍微用力就晃悠，做工一般，偶尔在右B柱位置有点异响，但是不要紧，我有音乐遮挡。 舒适度方面，丰田的这个布座椅说实话，没有很舒服，电动座椅的调节也没有很贴合，腰部调节几乎作用不大，腰拖聊胜于无，所以开长途相对比较累，特别是右腿位置，酸酸的，可能是座椅的坐垫太短的缘故吧，对比普通大众的车型的坐垫，比如桑塔纳都不如，舒适度有点差。 空间方面，我身高180，主驾驶空间是没问题，但是腿怎么放都差点感觉，副驾驶还凑合，就是膝盖位置有点局促，不方便，后排座椅空间及格状态，不大不小，有一拳半空间剩余，但是要是主副驾驶是个高个子或者胖子的话，后排座椅空间就会很拥挤，后备箱挺大的，行李箱、户外装备可以很齐全的准备好，总结就是牺牲了后排空间，多了后备箱的空间。 关于操控方面，驾驶中方向盘是准确的，还有L2驾驶辅助的加持，操控没毛病，在高速中开启很舒服，也有各种辅助配置，比如自动刹车，在城市路段能很好的应对突发情况，在我愣神中就能自动刹车或者滴滴滴报警，停车、低速行驶也有360度全景影像来配合查看周边情况，方便！就是这个清晰度真的需要提高一点。刹车也比较的软，可以很好的适应，不会有比亚迪车型那种刹车点头的缺点。 关于动力方面：加速是真的慢，能理解别人对日系车动力的鄙视，但是后续动力跟得上，虽然慢，高速超车，除非大脚油门，不然你就稳稳的看准时机吧，推背感？不好意思，没有。由于我常年开车，所以不会大脚油门，车子如果在3000转以下还是没什么声音的，但是急加速还是声音挺大的 油耗方面，目前综合油耗8个多，讲大实话，油耗方面高速普遍在百公里6L油，一般不超过7L，郊区也是差不多的水平，但是说真的，市区一般是9个左右，遇到堵车10个以上，别杠，杠就是你赢，但是相比国产，日系车这块已经没的说了，再追求，你只能考虑混动或者纯电了，本人非油车不买。 关于改装： 我不太喜欢改装车，也没有贴车衣，不过会尝试下液态金属银，后续发出来给兄弟们看，目前5000多公里，打算一万公里再保养，日系车嘛，不耐造买干嘛，bty，如果可以把中网换成四驱的，我想我会非常乐意花钱换，至于脚踏板，没啥必要，加了也不会好看多少。 关于智能化： 车机系统的导航偶尔会不准，所以一直用手机，买了个支架，carplay跟huaweiplay也会出现导航乱跳的情况，所以别报太大希望，我是23款，样子有区别与大彩电已经满足了，至于多智能化，别想了兄弟们。 总结下优缺点：优点：纯工具车，关键时刻永远可以用，1.6吨的车子油耗表现其实可以的，样子好看。缺点：隔音差，内饰廉价，舒适度比较的差，360的清晰度比较差。最后祝大家开车平安，感谢圈主推荐。

点评车型:  2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版

3.5分“良好”

精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适，就是没有座椅通风，只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车，从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺，给油就走没有肉车只有肉人，红绿灯起步没有被超过只有我超别人，好车和豪车我都开过，动力弱是在跑起来加速上不行，毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗，最高也是短距离12公里跑出百公里12升，平均油耗8升左右，200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞，内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次，没有漏油啥的，网上说的门框生锈也没在意过，一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年，对比了很多车，综合下来考虑到家用才买的这款，当时买车优惠4.5个，购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣，车膜都是自己找人贴的，一共21个多w。 最后总结一下，年轻人如果结婚了可以买这个车，适合家用完全没问题，暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点，我都有点小后悔因为没结婚，买个家用车，我开车比较激进，再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者，带T的，因为带T的开起来确实有劲儿，对了，这个荣放开的猛了会出现失速的情况，（就是猛加油的时候和空档差不多）既然买了就好好爱惜吧，以后有能力了想换啥车换啥车，钟爱油车，电车永久不考虑。 加精 加精 加精！！！！

点评车型:  2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.29分“优秀”

【辛苦圈主骑驴看世界吧圈主推荐】 本人90后男，第一次购车，我是一个刚毕业的新手司机，买荣放主要就是上下班代步，周末偶尔会带着家人城市周边野炊一下，由于口罩原因，到现在还没有跑过高速，提车半年已经跑了6000公里，油耗从刚开始的9.0慢慢也降到7.4左右，刚做完首保，买车先从外观来说看上了荣放，CRV,威兰达，途观l,探岳等，因为考虑到都是城市代步，加上探岳和途观L颗粒捕捉器堵得严重，所以在荣放，CRV,威兰达中选择。2021年12月分别去店里面了解这三个车型，不太喜欢CRV和威兰达的前脸，驾驶起来感觉荣放比较平顺。和销售聊了2小时就订车了，等了差不多1个月提到了车。 我选的是21款纯油的两驱荣放p，裸车价19.3，落地价格为21.5，加装了一些东西，比如行车记录仪，脚垫，行李架，底盘装甲等 我一般都在市区跑，2.0L的动力对于我来说足够用了，买之前看很多人说荣放肉，但是我开起来可以接受，就是油门的反应慢一些，只要踩下去起步还是很快的，由于没上过高速，一般只在国道超车，在80-90加速反应还是很快的，基本一脚油下去提速感受立马就有。到了110多的时候超车发动机就有点吃力。过匝道的时候最好能把速度控制到50以内，50以上感觉车子要往外跑。总体来说2.0L对于城市代步来说足够用了内饰方面：中规中矩的吧，我个人不太喜欢花里胡哨的内饰，这样黑色皮质的显得非常的大气，唯独的缺点就是内饰有几处还是熟料的，希望以后可以改进 我是冬天提的车，基本没什么味道，后来天气热起来了，买了一些活性炭放进去，每天再拿出来晾干，再放进去，反复的操作，有新车的味道，但是也比较轻，可以接受。 荣放的空间是比较占优势的，因为每天后备箱要拉一些材料，荣放的后排可以放到，基本是放平的，可以拉很多东西，本人身高180+，坐在主驾驶和后排，感觉空间还是足够用的。荣放的座椅还算比较舒服，主驾驶支持电动调节，腰部也可以顶起来，长时间开下来腰部基本不累，还有扶手的位置，开车基本一直在扶手上，长时间开车也非常轻松，荣放只要不走烂路隔音还算可以，60-80左右基本都是胎噪，100多就能听到发动机的噪音了。 油耗方面：开始2000公里油耗在9个左右，现在6000多公里，平均油耗降到了7.4，这个油耗对于我来说非常满意，刚首保完，油耗还在慢慢的降低，比我预期要满意很多，这点要给荣放点赞。 最让人吐槽的就是后视镜没有锁车折叠，下车很容易忘记。没有座椅记忆功能，我和老婆俩个人不确定谁开，每次都得调整座位，还有3车机说是只免费一年，后续只能花钱或者链接蓝牙了。360平时还好，下雨或者太阳非常强的时候基本是看不清楚的，对于我这种新手司机来说360还是非常有必要的，听说只是摄像头不行，希望厂家以后给换点高清的摄像头。还有就是丰田的APP,现在都没有短信提醒了，这是越做越退步了。 整体来说还是比较满意的，当时选他就是看中了他的颜值，非常硬朗，非常符合我的审美。还有油耗出乎意料，只有7个多，对于suv来说真的很省油了，荣放怎么说也是全球车型，质量还是经得起考验的，只是细节还需要优化。

点评车型:  2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.64分“优秀”

RAV4两驱风尚版，全款落地209000。六月份大学毕业开始看车，从9月份开始逛4S店，本市有两家一汽丰田4S店。其中一家，看我穿着打扮很一般不太愿意理我，我很客气的问销售配置，销售很小声的快速的背了一遍，然后不理我了。果断选择别的品牌，看了CRV（没优惠还得加九千的配置），11代思域高功率最低配（同事找人买16.1落地，我买最低16.3落地），皓影（碰撞成绩差），最新雅阁（差点买了，但是考虑底盘低，不适合去单位的路，单位途中有段路有点烂），亚洲龙（性价比一般），凯美瑞（同雅阁，底盘低，但是配置高，驾驶感受好），威兰达（跟RAV4比，价格差不多，果断选全球车型但是威兰达这价位好像有电尾，好像啊不确定），本田丰田的混动（东北地区气温低，怕机油乳化等问题），探岳（湿式双离合有点担心，油耗也有点担心，我同学买了，我开过一段时间），迈腾帕萨特（二十二以内基本上只能选1.4T的，放弃）速腾（外观太老了，还是最新的速腾，开起来不错，那个迎宾灯很帅），途岳（底盘开起来一般，体验不好），CS75plus（担心油耗），瑞虎8plus（永远滴神！！！但是家人思想保守，觉得国产一般，没让我买），吉利（星瑞三年免费保养针不戳，也是担心油耗），最后，转了一大圈，在另一家服务态度好的一汽丰田4S点店买了这款。很喜欢这个外观 空间不必说，拉同事去吃饭都说大，配置也够用了，L2驾驶辅助、自适应远光大灯、加强车身、自动停车位、360环影等等都很不错，新手也用的到很好，配置相当满意。 动力方面嘛，都说2.0L的肉。但是没太觉得。可能是一直开的比较佛系，一直开经济模式，平时也够用，偶尔开了一下运动模式，有那种加速的推背感，速度很快，肯定是够用。甚至经常听说这个车肉的言论，开运动模式驾驶时候还会有很大的惊喜。懂得都懂 不满意的地方就是，后摄像头像素太低了，内饰也有点素，但是能接受。都说丰田本田全是硬塑料，但是这个还有很多地方摸上去软软的，也还行，但是总体内饰依然很素。电动座椅只有主驾驶有，副驾驶竟然是手动的，这个值得吐槽一下，扶手箱空间够用，但是有点短，靠着休息体验一般。别的倒是没有 油耗8.0也算满意（新手不太会开，总点刹车），市区我那个路段有时候堵车。油耗也合理 总体来说，这个车20出头，相当满意。

点评车型:  2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.36分“优秀”

刚好赶上深圳的购车补贴，自己身处二线城市，在郊区工作，出行不太方便，于是和家人商量买下来两驱风尚plus版本。本人作为汽车小白，对车了解很少。通过亲戚的推荐下考虑了轩逸、思域，感觉轩逸、思域价格比较低，家人也不反对购买日系车。有幸乘坐了朋友的比亚迪唐，感觉大空间驾驶、乘坐更舒服，内饰也挺不错，还可以上深圳绿牌，当时也挺心动的。提到买国产电车，家人、亲戚听到后也挺反对的，为了赶上深圳的购车补贴，锁定购买crv或者荣放，试驾后觉得crv动力好很多，对crv的动力更心动。进一步了解到丰田TNGA的造车理念，荣放全球车型经过有些年头迭代了，看起来更成熟，整体性更好，最终确定了购买荣放。 通过货比三家，最终价格：购买时间是今年的5月底，珍珠白开票价格17W8 购置税1W6，上牌在惠州500快，保险5000,加上杂七杂八，其中有个不限次数的保养，落地21W3，最终还拿到了深圳市5000的补贴。 有了自己的车，可以遮风挡雨，出去玩也方便很多了。 自己离公司很近，用车一般就在假期，广东天气普遍比较热，4S店送了底盘装甲，感觉还不如要个隔热膜、隐私玻璃之类的，现在只有防爆膜，大夏天还是比较热的。现在已经使用接近一年了，里程数1W多公里，做了两次保养。 下面我着重说谁这一年的时候我的用车感受，给大家分享一下： 动力操控方面： 荣放虽然不是涡轮发动机，但是2.0L自吸发动机的动力家用还是够用的，方向盘不重，灵敏度始终，转向还是轻快的，发动机很活跃，起步转速2000转，深踩油门超车时会到5000转，起步动力虽然弱一下，但是后段速度提上来时间不长，加速超车也是很轻松的，不管市区还是高速体验挺不错的。这个也试过满载驾驶，在出大坡道的地下车库的时候也没有动力不足打滑的情况，这个还是值得肯定的。 外观内饰方面：自己买的是珍珠白，白色和这外观挺显大的，外观挺好看的，特别是侧面就是不贴拉花也是很有特色，尾部的双排气也是一个游戏一样的风格，喜欢。但是祖传内饰看起来很廉价，比不上大部分国产燃油车，也就是能和雪佛兰这样的品牌比比了。内饰做工也很一般，座椅左面开裂那是一个常事，但是不影响使用。上高速时噪声比较大，自己也会放音乐盖过噪声，应该是车身单层玻璃，发动机舱隔音处理得不够好。 空间方面：空间总体来说很宽敞，就算是有人说中间的车机有点大，但是调整好座椅，并不影响，这个视野宽广，主驾驶乘坐体验舒适，后排座椅属于中等水平吧，自己座大概膝盖位置有1拳多点的空间，头部也是一样，但是这个后备箱算是同级别最大了，平时自己也在后备箱放了很多东西，真的很方便，但是后排座椅能放倒，却并不能完全放平是个遗憾。 车机功能方面： 这个车虽然有车联网功能，但是不够智能化，车辆信息更新的比较慢。全景360影像分辨率不高，白天可以正常用，其他视野不好的情况下就得悠着点了，车机没有手机互联的工具，只能自己加装了carplay模块，花了1000多，让自己的大屏派上了用场了，导航听音乐可以不用盯着手机。 油耗方面比较低，自己一个月油费大概500块，市区不堵车的情况一般6—7个,堵车的情况下市区油耗就上来了，能有7-10个，看堵车的时间了，在高速路时速保持的很好的情况下，一直120时速的话，基本不到6个，油耗还是挺低的。 后期保养花费方面：自己买了4S店里的保养套餐，6年或12W公里内都是免费的，按时、里程数把车开过去就行，看了下保养单明细工时费用加上更换的东西接近1000块，最近也在店里刷了一键升窗，P档解锁功能，工作人员说这些都车自带的功能，可以刷的。目前1W公里除了补了两次钉子扎到补的胎，也没有出过啥毛病。 最后说说优点：外观款式新颖，特立独行比较的喜欢，油耗比较的经济。 缺点：内饰老套，材料用料不如其他同级别，做工稍微缺点精细活，车机功能很差，不能安装APP，全景想清晰度差，没有车机互联。 相信大家买这款车的肯定就图省油、省心、安全，荣放从国产到现在已经10多个年头了，相信还是在市场还是立得住的。期间我开着Toyota去过海边追寻日落，去过寻味顺德、品在大良，去过在潮州之州，潮水往复的潮州......希望往后大白陪我打卡更多的城市。感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 

3.3分“良好”

典型的家用城市SUV，没有什么特别的惊喜，也没有什么大缺点，内饰真的相当一般，塑料感满满，刚开始真的很不喜欢中间的大彩电，看久了也习惯了，配置来说，我感觉丰田过于执着，我感觉完全可以去掉L2级别的辅助驾驶，然后多一些舒适性配置，副驾连个电调座椅都不给，更别说座椅通风，海南的天气，座椅通风真滴蛮重要。动力满足日常代步是没有什么问题的，但谈不上什么驾驶乐趣，对动力有要求的朋友建议上2.5混动，本人预算有限，购车最后一刻还是选择了2.0的😂😂😂，没办法呀，有娃要养，整体来说满足了我的需求。油耗暂时表显8.5，具体多少自己没算过，应该也差不多，反正我开车还是蛮喜欢大脚油门的，谈不上省油，也不算费油。总得来说满分10分我给个6到7分吧。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版 

4.4分“优秀”

2021年9月份提的车，买车的时候说芯片问题，没车，等了一个月，武汉买的 下面是我得用车感受： 1.外观，我个人喜欢这个外观，黑色真的是硬气，但是车漆是真的很薄，送朋友走了一次村里的小路，整个车子两边被树枝刮的都是痕迹。 2.动力，动力高速够用，加速也可以，但是就是加速的时候发动机声音比较大，感觉就是要我加速跑，我先哼一声。 3.油耗，油耗这东西看个人吧，我自己市区8.5左右，市区高架不堵车5.5左右，高速120匀速6.5左右的油耗。 4.空间内饰，这个空间比较大，内饰很一般吧，日系车都是这样，中控20世纪80年代大彩电！！！其他的都一般吧！高德地图都不支持！哎，不要奢求太多，反正也就是够用 5.功能，这个要说下自适应巡航，开高速真舒服！不能百分百自动驾驶，但是可以解放自我 总结一下：保值，保值，保值，还要什么自行车！开几年，卖了可以再买一辆国产车！而且开不坏，我开了6个月，没进过维修厂，没有任何小毛病，果然是开不坏的丰田

点评车型:  2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 

3.8分“良好”

外观:硬朗霸气，比较爷们，整体风格放在2023年挺正常也比较中庸应该能符合多数人审美 内饰:确实朴素简洁，不过开车的时候要是觉得内饰寒酸落后质感差想吐槽的话就多看几眼内外后视镜呗 配置:没真皮“我也不需要”，没雷达“要了前二后四赠品”，影像模糊“目前还能忍”，车机落后“我也用不到”，其他该有的基本也都有吧 乘坐空间:身高180体重150+，后排坐姿觉得稍低了一点吧坐垫再长5公分就更好了，哎不对这车我是开的不是坐的，前后排头发都蹭不着顶棚，看来是我太矮了 储物空间:整车尺寸放这儿了后备箱也不小，小的储物空间就那样吧，中控杯架再大点就更好了 做工:一般，真一般，没啥质感，尤其门内饰板 隔音:胎噪风噪发动机噪音比较明显，走国道高架感觉还能接受，共振目前没有，高速暂时没上过不评价 动力:环保模式一脚油门下去干吼不走，普通模式市区起步超车没啥推背感但绝对够用，高架超车马马虎虎得深踩。判断一台车动力够不够好不好唯一正确途径:试驾而不是上网 油耗:市区+高架路况目前最低开到5.6个，堵车最高干过16.9个，正常市区一般得7-9，抛开路况谈油耗就是耍流氓 价格:俺这儿不便宜 驾龄一个多月的新手，其他诸如是否稳定可靠省心这种需要时间来评判的点暂时不做评论 当时没看别的车型试驾后脑子一热就订了，就是冲着这车去的 【空间表现】 后备箱够用，小的储物空间一般能接受，可以网购专用储物盒 【舒适性】 NVH很一般但能接受，乘坐空间不错满载5人无压力 【最不满意】 俺这儿价格不便宜 【购车经历】 关注一年多了拿了驾照跟着别人练练车就去店里试驾脑子一热没很搞价趁着有铂青铜现车就订了 【提车价格】 全款落地18.63加行李架前二后四仪表显示雷达送两次机油 【驾驶感受】 中规中矩无亮点 【油耗】 综合油耗没有参考意义，市区+高架的单程目前最低5.6，市区早晚高峰干过16.9，白天市区正常路况7-9个 【动力表现】 不激进，偏佛系，只要不是拼命超车或者一直嘣，够开的

点评车型:  2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱尊贵版

4.14分“优秀”

外观：本来是提前预定的皇冠陆放，交了3000定金，然后就是等了两个多月，4S店告知展车到店，抽时间一起去现场看车、试驾，总体感觉都很好，但媳妇开显然人小车大，实在是不适合她开，但由于一直对丰田车比较钟爱，最终选了小一号的荣放，主要感觉现在荣放的综合性价比不错。 【动力表现】 有些人传言丰田动力一般，但我根本不这么认为，开了很多年的丰田，日常通勤没问题，（以前常开的是凯美瑞），跨城出差是经常的事，最值得夸的一点就是从来没有出过毛病，不论高速还是城市道路轻松胜任。 【舒适性】 提车一个月左右，驾驶体验感很好，坐上去很稳当，减震系统优秀，偶尔去郊外爬爬山路，动力也可以，没什么明显的不足。 【油耗】 由于提车至今大多数时间都是她在高峰期接送孩子上下学，所以油耗有些高，当前表显10个油。但跑一趟高速或者快速路下来，油耗能低至5个多点，所以自认为油耗还不错。 【空间表现】 不论是驾驶位还是后排空间，坐上去基本没什么问题，挺宽敞的，还有就是大家都知道，车日常基本都是一两个人，空间太大不认为有什么意义。 【驾驶感受】 目前来说挺满意的，特别是道路识别系统和主动安全系统还是很灵敏很实用的，特别是走高速时，开车挺轻松。还有就是360度探头，大大降低了剐蹭的可能性。 【最不满意】 车内饰的确差点意思，车价格虽然不好，但二十多万的车内饰也应该再好一些吧。还有就是顶配副驾驶座位竟然手动调节，不可思议。

点评车型:  2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

4分“优秀”

动力好 提速平顺感很棒 得益于成熟的ECVT动力交换行星总成和完美的电控单元加持，让驾驶者体验到世界上有两种混动:1·丰田混动2·其他混动的褒奖。当然这里不包括目前主流増程式混动，动力体验更加直接，但个人认为还需要时间沉淀论证，这种形式耐久性耐候性等综合水平表现。基本没有使用过ECO模式 油耗夏季5.5L 冬季7 L左右。目前未出现机油乳化现象，有可能与驾驶习惯有关导致冷车状态发动机启动积极。被动安全配置很惊喜，保护驾驶中，视野盲区突发情况主动紧急制动。喜欢外观设计棱线硬朗兼运动 安全配置同级别翘楚。内饰中规中矩车机功能与主流水平稍逊色无伤大雅，物理按键驾驶中操作很方便。TNGA地盘设计重心较低且规整弥补SUV操控短板。城市代步通勤郊游足够使用。如果不用特别极端苛刻标准作为基准评价，荣放混动从动力 外观 使用空间 油耗 基础操控 是一部能够陪伴多年的好车。抱歉看贴的朋友们图片未精心准备，不喜勿喷！真实分享给大家用车体验，希望对关注荣放朋友有所帮助，参考。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 

3.79分“良好”

20年六月份拍到了沪牌，随即7月份就下了单，9月末提的车。当初选车的时候曾经在CRV，RAV4，探岳，奇骏，皓影和欧蓝德纠结过。最后因为安全配置，用车成本和外观上选择了荣放风尚的（真后悔，当初应该上到plus的）。总体上而言，从动力上来看，不算特别肉，标准模式下超车没啥问题，运动模式至今暂时没试过。安全配置，不说了，这个是我选择他最主要的原因，主动刹车，车道保持，车道偏离预警等全系标配，可以说丰田在这款车的安全方面还是非常良心的。至于油耗，由于我定的是两驱风尚，一般油耗保持在8.3 -- 8.6之间，加的又是92#，用车的成本也不算高。乘坐空间不算特别突出，在紧凑型SUV里算中规中矩的。储物空间真的很大也很多，后备箱真的能放很多东西（我觉得如果后排空间在大一点点，再牺牲掉一点点后备箱的空间就更好了）。需要吐槽的是内饰，中控屏幕的分辨率真的非常感人，白天还行够用，但是到了晚上，特别是下雨天的晚上这个分辨率就真的看不清，于是乎我后期自己加装了前后雷达。但至于网上一些云车主说屏幕挡视线的问题，我反正是没有感受到，我168的身高，都不觉得有这样的问题，那些说挡视线的难道比我还矮？另外就是这个车的避震有点硬，过减速带的时候反正感到不是很舒服就是了，如果速度稍快一点就有点颠。但总体而言，家用SUV安全和省心才是主要的，作为我家庭的第一辆车，可以说已经相当满意了。

点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 

4分“优秀”

作为一名rav4车主，新车已经开了俩月了，想简单谈一下驾驶体验。首先是加速，新车加速还可以，cvt变速箱换挡很平稳，虽然没有那种推背感，但打开运动模式超车还是很快的。然后是它的配置方面，有l2级别的辅助驾驶配置，丰田这个辅助驾驶还是很好用的，自动跟车，自适应巡航，车道保持都很不错。再来吐槽一下丰田的车机系统，这个丰田的车机系统确实不行，太老旧了，还是我自己换的中控屏，安的导航，一分钱一分货，扣的把那车窗按键上的灯都给你省去了。最后说一下外观，个人感觉还行，大猪鼻子，形象比较粗犷，内饰中规中矩，有种平淡但不平庸的感觉。空间一般，做五个人有点挤，操控侧向支撑性不足，方向有点重，底盘有点低。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.9分“良好”

本来按照自己的想法想买星越L，奈何买车钱家里出大头，不让我买国产车，最后才定了荣放。南昌这边不太好砍价，一共去了两家店，第一家死咬价格不给优惠，第二家碰到冲业绩的销售，多砍了好多，不然估计拿不到19个以下。 车本身很不错，唯一缺点就是内饰太拉了，中控小的离谱，而且ui也很丑，功能不多，内部给人感觉也很廉价，可能日系车都是这样不怎么注重内饰。 除了内饰拉中拉，其他基本上都是优点了:前后排空间很大，坐在里面完全不像是紧凑型SUV，给我感觉和中型SUV一样，我本人身高体重都是180，主驾座椅快调到最前面了，感觉空间还是很大；后备箱也很大，我从单位搬宿舍回家，三个人来回搬了两趟的行李都没把后备箱塞满；油门很肉，起步不快，但是开起来很舒服，经常不知不觉就开到60码，前几天从单位回家开快速路，从起步到80码我开的一点感觉都没有，和刚起步没什么区别。人生的第一辆车总体还是挺满意的🥰🥰。

点评车型:  2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版

4.2分“优秀”

外观很喜欢，撇撇的大嘴。内饰一般，空间够用。毕竟只是一辆紧凑级SUV。北京的环路没有不堵的时候。刚跑了不到九百公里，表显油耗十个多点儿

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

3.7分“良好”

外观硬朗大气，内饰简陋无比，配置中规中矩，空间还算可以，驾驶枯燥无趣，总的来说就是居家生活的好伴侣。