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    风景智蓝G72024款商运版 厢式运输车 长轴平顶5座 亿纬锂能41.86kWh值得买吗_风景智蓝G7怎么样

    ·风景智蓝G7

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共5人评价
    经销商报价
    12.24-14.00万
    厂商指导价
    13.02-14.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.77
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.75
    • 配置
    • -
    • 3.64
    • 空间
    • -
    • 3.89
    • 舒适性
    • -
    • 3.69
    • 操控
    • -
    • 3.68
    • 动力
    • -
    • 3.72

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 新途EV80--
    • 风景智蓝G7--
    • 超级VAN--
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 新途EV80--

    风景智蓝G7·全部评分

    2024款 商运版 厢式运输车 长轴平顶5座 亿纬锂能41.86kWh

    点评车型:  2024款风景智蓝G7 商运版 厢式运输车 长轴平顶5座 亿纬锂能41.86kWh

    4.07分“优秀”

    空间大,高度刚好,但是人站里面得弯着腰,在城市里面不怕限高,跑高速比较多,续航可以,动力够用,上坡一档够用,装了全车隔热隔音,减震太次了,过个减速带能把后座顿起来

    2024款风景智蓝G7 商运版 厢式运输车 长轴平顶5座 亿纬锂能41.86kWh 图 02024款风景智蓝G7 商运版 厢式运输车 长轴平顶5座 亿纬锂能41.86kWh 图 0
    2024-09-27
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    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    超级VAN 2024款 智富版短轴中顶 66kWh超级VAN 2024款 智富版短轴中顶 66kWh

    优点: 1.外观颜值扛打,无b柱空间灵活,同类型没有 2.智能化不错,车内外放电插座方便,同类型没有 3.驾驶视野非常非常好,因为坐姿高、双a柱 4.中顶2米18可以下2米2地库,在此基础上车内高能有将近1.6,同类型没有 缺点及问题: 1.续航待观察。提车第一天,跑了173公里,全程空调,高速居多,时速100不到,续航正好掉了一半,相当于整个续航340,差不多8折(满电车显续航430)。特别是前100km,几乎是1:3的掉电,跑10km,表显掉30,后面数据会扎实一些。不知道是电控还是哪里有问题 2.仪表盘不显示电量百分比 3.App车辆位置显示在湖南。同批次车友都有该问题。待厂家解决 4.同批次车辆,两辆车安全带扣装反。本人没有 5.外放电面板的灯常亮,不管你用不用外放电,只要车辆启动,就一直亮。近期温度高,两条灯带烫的根本摸不了,有非常大的安全隐患,厂家就是不改 6.慢充的时候,车前logo灯一直亮,不知道厂家是不是为了给自己打广告 7.高德地图是货运版的,会根据车牌、高度、重量规避路线。问题我不是火车啊,请把选择的权利还给车主 8.噪音控制差。风噪大;路面上稍微一点点水,后胎声音就很大;最不能接受的是电机声音大,是那种持续的电磁声,是你开两个小时车,他始终都在的声音,是那种让我宁可放弃电动轻客车型的声音。 9.操控。车道辅助驾驶功能实在是不能开,因为道路情况,频繁的滴滴报警实在是影响开车注意力,安全的配置反而对安全造成影响。而且到了高速上,不知道是不习惯开大车,还是车道辅助的原因,方向盘在不停的抖,需要用力保持方向,开的非常累,把车道辅助关了好一些。速度超过90好像就不稳,具体还要再开一开感受一下。 10.第一次慢充完成后,慢充枪拔不下来(车辆当然已解锁了),后来用应急方式才拔枪的