现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分，之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需，后来老婆又学了驾照，购车更是迫在眉睫了！预算十万左右，由于老婆是新手又不喜欢轿车，选车目标就放在了小型SUV上面！然后就在网上查看参数配置，车圈看车友的评价以及购车车价格，都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格，最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎！ 目前提车半月了，工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地：江苏无锡 裸车价：9.98万 优惠：13000元 车险：4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地：10.4万「这个价格是直接谈的落地，综合费用上牌啥的，他自己算，反正全部在内10.4」（赠送贴膜，脚垫）贴膜没要，自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等，反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸，马力相差不大，但实际试驾下来，缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩，所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商，都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了，现在考虑缤越的两款，问他价格方面的优惠，还给我搞9.9😂 10出头都买新款了，啥配置都更好，干嘛高价买老款，而缤越cool销售，真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的，但是预算阻止了我，然后缤越cool的颜值，动力各方面也挺吸引我，然后老婆又很喜欢，目前两个人用车，也够用了，以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过，不过心里有点小担心，毕竟小众车，销量太惨淡，不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满，外观简直长在了我的审美上，变色龙也是超级好看。 在了我的审美上，变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身，还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计，个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力，内饰软包也很多，防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门，热擎版没得，激擎版，要加一万块，感觉没低配实惠，然后又挺少用到，自动驾驶啥的，个人不喜欢， 说到底还是预算有限😃也想啥都有，可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的，小型SUV坐四个人不显得拥挤，174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多，五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说，又不拉东西，搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小，新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般，毕竟价格在这，胎噪稍微烂的的路，很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的，平常都是智能模式在开，起步肉点，速度起来之后油门还是很灵敏的，运动模式油门很灵敏，轻轻点一下就有反应了，不过有点费油，整体各种模式都有优缺点，看自己需求，要经济还是要动力！ 【驾驶感受】 车机还好吧感觉，虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了，其他的交给手机就好了！ 减震软硬适中，低速过减速带有点硬，不过毕竟扭力梁的，行驶过程几乎没有顿挫，加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的，越看越喜欢哈哈哈哈， 动力给油就来，比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速，速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象，吹口哨一样的刺耳声音，售后让放店里几天他们检查，还没放那里，挺不爽的新车这样子，有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币，一到三个月下来，等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

后轮无内衬挡泥板，差评，减配座椅加热，减配电动尾门，油耗看后续…前期没有仔细检查，前制动器是通风盘！前后对比一下很明显！抱抱歉！

也不知道是贵了还是便宜，潮州说订车要2个月，直接在深圳找有现车的店，问了几家都是只能指导价优惠2000-3000元，第一家定好，弗迪按揭通过，58000免息分24期还，销售才说调不到车，整整耽误一周时间，第二家确定车就在他们地库里，马上定了，颜色果敢粉，正好老婆喜欢，颜色要➕3000，谈好后算优惠多3000，车价96800，商业险迪子出4000，自费交强950，送了护板安装的要了120，96800+950+120=97870元落地价，敢果粉！送了护板，龙膜，比亚迪行车记录仪，脚垫抱枕头枕，提车后立即给它换了高配版的铝合金轮毂费用1600元！这是家里第二台电车了，第一台去年这个时间提的埃安YP，城市代步电车确实很不错

【个人情况介绍】 我职业是发型师，在小县城开一家理发店，上下班距离很近，家里有一台轿车了,考虑买一台SUV，因为城区不好停车，也不考虑买太大的SUV，买车是为了代步，平时出去玩玩，车我也看过很多开过很多一直都很挑剔，国产合资在15左右没有内饰、外观、底盘三个让我同时喜欢的。所以就一直在观望和辗转。 【买选经过】 直到领克和长城的魏这两个品牌，在2018年一起出现在我脑海中，我才觉得应该是等到了。这两个全新的品牌独特的外观让人感觉很高端，但是身边没人买长城，我朋友花了15个买了台03三缸的，我当时看到他的车，一下就被车的外观吸引住了，来到内饰全液晶仪表盘，360影像都有，加速也很快，唯一就是车机不流畅，所以算是对领克有了初步映象的。2020年的时候看过06，可惜是三缸就没有关注了。不知不觉时间到了2022年9月8号，偶然看到06四缸的发布，我立刻行云流水的操作入手了喜欢的车 【提车价格】 我是全款提车，领克06新车全国统一优惠3000，购置税减半，买车我还没有加车友群，就多问了几家4s店，结果价格都一样有些还没现车，所以我就直奔有现车离我近的店去，裸车13.68万，保险4600，税6000，落地价14.78。我提车的4s店服务也不错，很热情，送了脚垫，香水，6个炭包，油卡打折，车罩，玻璃膜（我没要，自己在朋友那里贴的） 【外观】 领克06采用了家族式的外观设计风格，时隔多年还是那么的惊艳，前脸分体式大灯辨识度极高，配合彩色饰条点缀，更显年轻时尚，更具有潮流感，真的是年轻人的心头好。尾灯与家族其它车型是不一样的，采用机械燕尾能量晶体尾灯，这个我想应该会是以后车系的新标志。搭配绿色车身黑顶双拼色设计，非常符合年轻人的审美标准。19寸轮毂的视觉冲击真的很强，小型SUV就配如此大脚，一看就知道这台车很运动，像一台小钢炮 【空间表现】 06空间方面在同级别中规中矩，本人1米78的高度，前排把坐姿调整好，头顶有四指的距离，这时坐后排，腿部还有快两拳的距离，头部也是四指的距离，还是可以的。再加上后排地面也算平整，不像有些车中间凸起来，坐三个大人也不挤刚刚好。扶手箱中间能放两瓶水，后排也配带中央扶手放下来也能放两瓶水。后备箱也能放三个中号的行李箱，对于日常出行来说够用了。空间方面领克06我觉得做得很到位了，平时我都是一个人开，对空间几乎没有要求 【驾驶感受】 领克06搭载1.5T发动机匹配7挡湿式双离合，前后独立悬挂，工程师调教很棒，整体换挡平顺，转向精准，也可以在设置里把方向盘设置很轻，这对于女生来说是一个很不错的选择，开车不累。新款有4个驾驶模式，️智能模式：油门反应不灵敏大部分人都应该不喜欢用；舒适模式：加速换挡都很平顺个人一般是舒适模式；运动模式：轻踩油门推背感就来了；经济模式：跟智能模式一样，肉，还开启自动启停。四个模式初步感受就是这样，以后跑的多了，会细讲一下什么时候什么模式会好用一些。车辆在过弯时，侧向支撑比较好，没有什么太多的侧倾，悬挂调教属于运动型，支撑性很好，高速变道车身很快就平稳了，但这也导致过减速带有很明显的感觉。所以说各有利弊 【乘坐及使用感受】 驾驶过程中前排座椅包裹性挺好，人不会随车晃来晃去，后排虽然没有那么好的包裹性，但也不会晃动很大。主驾驶还有腰部支撑开长途也不累，座椅整体舒适度还不错。门板和中控台用料很扎实，常碰的地方基本都是软的，给人感官很有档次。领克06隔音方面做得也不错，发动机舱包裹得严严实实，能起到一定隔音效果。胎噪还能接受吧！平时我一上车就听音乐，所以胎噪我个人觉得不大，或者说是能接受 【油耗】 坐标宁乡，车子我开了一个月了，目前行驶了1600公里，加了1400块钱油，大部分在市区里开，92和95都加过，个人觉得92还是跑得远一些，06油箱有50升，我平时都是200或者300一加，市区红绿灯多，有时候堵车表显油耗在8个左右，开运动模式激进驾驶，油耗就在12个左右，跑长途回老家油耗也降到了6个油。整体来说06的油耗不算高，车重摆在那，安全系数很高，给人安全感十足！ 【最不满意】 配置上23款减配了前雾灯，这一点我是难以理解的，大灯本来就不是特别亮，前雾灯可以起到一定的补光效果，结果还给取消了，就连最顶配也没有。这也是不会了，搞不懂这能省几个钱，之前也在01上出现过这种问题，但是人家大灯升级了透镜和亮度，取消了可以理解，06没升级还降级，真的是搞不懂在想什么。还有就是车机不能下载软件，这个我也理解不了，不是说车机软硬件都升级了吗？也流畅了，结果还是不能下载软件，是怕运算不过来死机吗？ 【总结】 人生中第一台领克，我个人觉得同价位领克06无论是内饰还是外观都做得比合资车强真心推荐；外观帅气，用料十足，配置齐全；也希望后期车机能够下载很多软件。在这里祝国产品牌越来越强大；最后非常感谢熊猫圈主的耐心指导及推荐！

【提车价格】 裸车奶黄+黑顶76800，保险4000，车价店里优惠500，上牌500，还有2000厂家置换补贴，不过快一个月了也没动静，不知道啥时候才能下来。 【购车经历】 在星愿公布最终售价之前，算是性价比很高的小车，有这这个价位前列的空间。家里充电方便，选了最低配。啥都没送，就自带的3M膜，脚垫，杂牌记录仪。 【最不满意】 1.外观内饰都是中规中矩，我觉得没问题。2.配置少了侧气帘，少了360全景，非常遗憾。3.吐槽:方向盘太轻了，座椅有点硬，隔音很一般，最不能忍的是车机实在太智障了，人讲话基本是理解不了的，概率是因为隔音太差的缘故不知道后期能不能OTA升级下。还有空调太冷了，手动空调最低档也这么冷浪费资源了。4.后备箱很大，很不错，但是能给个上隔板就好了，座位后面空落落的很难看。

本田 XR-V 作为一款小型 SUV，在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言，整体线条流畅且富有动感，前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连，营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔，让车辆看起来更加灵动，在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵，十分吸引眼球。 在驾驶感受方面，XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳，无论是在城市拥堵路况下的起步，还是在高速公路上的超车加速，都能轻松应对。方向盘的指向精准，转向力度适中，给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性，在过减速带和坑洼路面时，能够有效地过滤掉大部分颠簸，同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上，对于一款小型 SUV 来说，XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕，不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错，长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而，它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时，风噪和胎噪会比较明显地传入车内，影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面，本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布，让购车过程较为顺畅。保养方面，本田车型的保养成本相对较为亲民，常规保养的费用不高，而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意，综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右，在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面，XR-V 的价格区间相对合理，具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者，注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性，那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求，可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言，XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。