之前那个号，因为手机号停机了没换绑，号没了 重新写一下，以下信息主观部分请别在意 坐标山东青岛，全款落地7.6 外观个人觉得嘎嘎好看，白色的🥰比奔驰宝马都好看，个人觉得，俺是越看越喜欢 内饰拉胯，满满的塑料感哈哈，好几天了还是要开窗通风，要不熏得难受😣这么冷的天儿 配置的话，就那样吧，我也不懂，我不太在意配置这个东西，代步车，遮风挡雨，能开走 就行 动力的话，在市里代步，没毛病，老铁，足够了高速没上过不知道，我脚轻，起步不舍得踩油门，慢点就慢点，也没啥急事 油耗的话，才开几百公里，飘忽不定的，提车前两天6个油，前几天回趟老丈人家开出了10个油😂😂无所谓了，这提车半个多月才跑了不到300km，这么估算一年1万公里跑不上，俺就不纠结这东西了 顺便说一句，四儿子店那销售和土匪一样，一点服务意识没有。跟现在某新能源服务差远了😰 和10年前一样，一群王八公子 前几天网上买了个倒车影像，找了个师傅安上了，画面有点虚，还行吧，不知道原厂的会不会清晰一点 新车目前体验的不多，还得多开开，有什么最新体验等再在评论里发 最后，我爱大众❤️

现在车提回来接近一个月了，和大家分享与总结一下用车感受。 最满意：这是我买的第1辆车，最满意的就是这款车的外观了，艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了，可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰，非常 Nice。 驾驶感受：以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡，因为驾驶技术的原因吧，感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的，动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式，极少用运动模式，标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主，安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式，猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受，只有刚起步的时候，油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现：空间比较宽阔。高度适中，车身比较宽，我是1.71米高，之前试驾过比亚迪的驱逐舰05，那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达，都没有这款头顶空间大，然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排，膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗：刚开始车提回来的时候，平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高？后来也是知道，新车油耗本身相对来说会比较高一些，然后因为我在车里面研究各种功能，怠速也比较耗油，现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9，感觉挺不错。 乘坐体验： 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹，坐上去感觉比较舒适，只是新车异味还挺大的，我提车回来之后，每天都会特意的去开窗通风，然后停在太阳下暴晒。，味道才减轻了很多，现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置：因为我的是小米的手机，所以没办法车机互联，但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航，车道偏离和碰撞预警，智能灯光，智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定：国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠，配置丰富，同级别的合资车，哪有这么多的智能配置！再说奇瑞就是靠发动机起家的，三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去，没有听那些建议我买合资车他们说的，毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽：第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大，还有4S店的其他工作人员没有一点热情，和我对接的那个销售不在的时候，不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的： 1，打开遮阳板里面没有灯光，晚上照镜子不太方便。 2，就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝，我远程控制经常会要操作3~4次才会成功，总是提示连接不成功请重试。 3，360全景有盲区，打开360全景，在中控屏幕上面，车周围有一圈，灰色的比较宽。还有一些盲区，我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了，没有提醒。（这也是我个人问题，技术不佳，太依赖360了）（现在已经两处刮蹭了） 总结：车的性能非常不错，配置丰富，车内外颜值也很高，油耗也还可以。各位老铁们，需要买车的建议还是要去试驾，每个人的喜好和驾驶习惯都不一样，最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车，意向为速腾 思域 ，最后在网上看看各款车实测和评价，最终选择了它，一共看了两家4S店，新车是一点没优惠。奉劝各位看官，一定要多跑几家门店，对比下价格，别怕麻烦，我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价：13.67万（13.97-3000优惠） 购置税：12100（13.67÷11.3）减半6050 保险： 5000（贵了500左右） 上牌：700（贵了500左右） 选装（底盘装甲 后贯穿尾灯1988，说实话贵了） 服务费：3000（砍了2000） 首付：96450 贷款54000（两年免息）月供2250 落地：149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里，基本用的是智能模式，市区堵车有时候会开经济模式（有一丢丢肉），运动模式的话，油门响应很快，确实有点儿所谓的“推背感”，提速超车的话，没压力，动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢，高速或高架上一开，完全自动驾驶（又多废了一双手脚），只是车道偏离介入太敏感，有时候会和你抢方向盘，没安全感。3、过弯道或者转向的话，方向盘打的有点多，可能是和轴距有关系，变速箱低档位换挡暂时挺OK的，没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬，过沙石路面或者路面不平的话，反馈给驾驶位的感觉就是（硌脚），可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大，风噪的话，中规中矩，发动机噪音也还好，是没有主动降噪么，幸好我开车喜欢放点music，另（这音响效果可以的，标的是Boss，具体是不是好像不重要了）。6、车机系统现在采用的是银河OS，用起来很流畅，不卡的，和老款完全是两个车机，估计老款车主哭晕在厕，后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多，大多为快速路和高速，表显油耗7.9～8.2左右，实测一次是8.2，对于一个2.0T的发动机来说，虽说是喝95的，感觉还是可以了，暂时在市区堵车情况可能得10个左右（只几次而已，后面在观察）。 【空间表现】 空间的话，这车看起来挺小的，坐进去还不错，没有说的那么夸张，毕竟咋说都是A级车，还能多宽敞啊。我身高170，前排主副驾座椅能调的很舒服，后排的话，与前排座椅两拳半左右距离，坐3个人空间也是足够，放杂物的地方也挺多，中央扶手和门的位置够用了，再不够的话加个储物盒（网上有卖的），唯一不足的是后备箱，能放的东西确实是有点少，我就放了一个大号储物箱和一副座椅套，剩下的空间就有限了哈，如果大件的话，后坐能放倒，还挺好（咱也不能和SUV比啊）。 【亮点配置】 540环影和底盘透明，倒车的后视镜下翻（有时候不太适应），L2驾驶辅助，音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师，你研究的氛围灯是摆设？真的不亮，只有光线很暗的时候，才有那么一丢丢效果，就没说好好改改？ 内饰是蓝白颜色，不太耐脏（弄一套坐套吧） 外观苍穹灰，也不太耐脏，洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候，永远在驾驶位有一条缝（2—3cm）刮不干净，是雨刮小了？ 车机的导航系统，好像和高德不同步，明明很近的路，非要绕路，可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞，也为了给想要买的人提供一点意见和建议，对于我来说，买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高，也看了很多合资，动力、配置方面完全碾压，对于是不是支持国产得看自己钱包多厚，毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位，谢谢！

路过日产店本来是想试一下奇骏e-power，然而试驾车正巧不在，在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power，总体比起改款前基本上没什么明显的变化，而且这次胎压也异常的高（大概在3.3-3.4），老款也写过详细的文章可以搜到，因此这次就简单写点，大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的，虽然在混动时代面对对手没啥优势，但对于一台日产来说还是挺强的了，标准和运动模式下油门初段调的也比较窜，经济模式下反而更线性一些，不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的，即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快，这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以，转向的响应和车身的跟随性还蛮好的，当然这仅仅是对于一台日产来说，不要理解成真正的运动。 刹车总体还行，还算比较好适应的，不过新款依然没有crbs，观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”（具体不叫这个，拿这个名字概括了）回收力度也不算很强，即使直接抬开也不会有很明显的制动力，因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现，三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的，比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些，不过毕竟有功率跟随，倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合，试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的，低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的，常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸，这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的，不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下，放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的，即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠，因此这台车现有的指导价确实还是太高了，如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外，虽然过去常说“技术日产”，但以我观察到的实际情况看，日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者，对于一些新技术反而不怎么买账，比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量，而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话，随着时间的推移，日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

这台车怎么说呢，缺点正如你所看到的，我选择它无非是预算有限，收入一般，平时看重花销而已。 先说动力，市区驾驶我比较佛系，高速上有坡度的路面降档频繁，速度也一般会再80-90，等坡度过去才能再升到120，或者再拉高转速，5挡继续跑到100多，但这样其实划不来，爬坡降档降速升转速就行了，毕竟高速一般都是平路，说实话，我高速平路上还是超了很多车，高速油耗在4.4左右，总结起来够用，满意。 外观这块呢，媳妇觉得这车没有500万版外观大气，在我看来，发动机和变速箱一套配置的话，我多花20000就为个外观，当然了，鼓刹必然是个low点，如果可以选配我也愿意升级一下，总之各有各的看法把，确实外观不大气。 空间内饰这块，内饰没咋看，后备箱空间轿车箱里面中游水平吧，不算大，车内后排空间有些紧张，后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方，还挺窄，杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他，油耗总的来说，一般在主干道我都开启发动机启停功能的，城郊就关掉了，平均油耗五个多，还可以吧，然后刚开始开的时候，挂D当起步前踩刹车的时候老是响，可能是鼓刹的原因，跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方，就是后排顶棚没有灯，是真的挫啊，还得改装下。 配置这块，新逸版没有天窗，正如我所愿，可是没有倒车影像，这个不好，刚买几天小区倒车的时候，撞了一个圆柱形铁柱子，雷达识别不出来，直接把后报上雾灯干坏了，很尴尬。 就这些吧，反正7万多，代个步。 车机没啥期待，也没啥可说的。

【感受】 --驾驶感受--- 作为新奇瑞艾瑞泽车主，我是10月31号提车的，臻银色黑内目前2000多公里:一直用的标准模式，其他模式没使用过，毕竟油价降了嘛，不咋太在意油耗综合7.8吧，动力真是随叫随到，不辜负鲲鹏1.6T，18寸马牌轮胎你值得拥有，底盘感觉很扎实，过弯自信心很足，方向没啥明显的虚位，虽然说不上指哪打哪，但是很到位了，座椅舒适度不错，底盘平整度高，滤振性能也很好，车身稳定也不错，车速130，过横风区也很稳，起步给油就跑，只要排第一，必须把后车甩出3个车身啊。不冲出去对不起我这动力啊，刹车性能良好，只要你想刹能刹住，2.5智能辅助该有的都有了，个人比较喜欢的全速巡航。机械性能个人觉得完美，要是装配工艺再精湛点就更好了。 ---空间表现--- 乘坐空间：对于一个A+级紧凑轿车来说，这个价位空间很宽敞，座椅柔软，后排航空头枕好评，后排角度比试驾的时候舒服很多。本人1.73的个头 150来斤正正好，熄火开门座椅自动后退很好很强大。 储物空间：后备箱很大，至少比我之前的阳光大，储物空间还可以，就是驾照行驶证，没有其他地方可以放，只能放手扶箱了，扶手箱的空调还没用过不知道啥情况。 ---油耗--- 市区油耗大概在7.8个，均速在40左右。高架多的话，大概在6-7个。 高架速度80左右，转速在1300-1500左右。应该算比较好的。高速开了一圈了6.3-6.5，压着140跑的， 在早高峰晚高峰时（60%的高架路），25km路程油耗大概8.3个左右（重度拥堵-匀速25左右），20km路程油耗大概8个左右（中度拥堵-匀速30左右），40km路程油耗大概7个左右（轻度拥堵-匀速35左右）25km路程油耗6点多（不拥堵-匀速50左右）。-----仅代表我个人开车习惯的数据，仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先考虑他是因为安全性，十个气囊，白车身，驾驶辅助也很多，日常用车方方面面基本都有了，有一种名词叫做我可以不用但是你必须得有，他就属于有了，随便你用不用咯。 ---缺点吐槽--- 首先车机，高速死机两次了，售后让去店里刷什么系统，还没去， 车窗有轻度异响，不知道哪个玻璃，颠簸路段能听到，正常行驶没啥问题。售后说首保看看。 车窗漏风问题，有一些，不太明显吧，你可以开120手放主驾驶车窗位置自行感受，比我之前的15款阳光好点。 车系统逻辑问题，开前档除霜必须要AC亮吗？不能改改吗。太烦人了，差评差评。 空调问题，我主驾驶总感觉脚下有漏风，不知道你们其他车主没有这个情况，开的暖风，但并不是暖风吹下来的，他是没有腿部暖风还是单纯的主驾驶脚下有漏风? ---其他方面--- 车机问题，不能使用小团团差评，望改进 车机问题，我不需要什么幼儿学习APP，这些，可以帮我删了吗， 手机APP问题，我苹果13P，经常打不开或者在开始界面卡着，进不去钥匙界面。有米有优化的可能性。 ~感谢圈主Vhvib推荐~