终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。
【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。
【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。
【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。
【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。
【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。
肥嘟嘟嘟嘟呀:图一很帅 拿走了
應是舊時友:恭喜兄弟提车,咱年轻人都有一样的好眼光
顽强百香果ma:怎么起步就90了
【提车价格】
25款沃尔沃S90智雅B5
裸车价32.7w,4s店额外优惠6k,算下来32.1w
购置税28938,保险1w,上户2k
厂家补贴4k,省补1.5w,地方政府补贴1w,旧车置换8k
含赠品:原厂行车记录仪+窗膜+全包围脚垫+尾箱垫+3次保养+原厂车模+保温杯+交车礼包+一箱油
【购车经历】
服务热情,满意
【空间表现】
空间大,不亚于BBA,满意
【动力表现】
动力调教偏舒适性,刹车后踩油门,动力有0.5s延迟,但油门响应后动力强,不小心就会超速
【操控】
满足日常一切需求
【乘坐感受】
满意,舒适
【油耗】
10L,还能接受
【最满意】
用料扎实,性价比高,足以满足日常家用
洒脱柑桔iDf:我是24年5月买的24款智雅,裸车价和你差不太多。不过你这个省、地方补贴力度太大了
磐石3398:应该上智雅
认真的雪梨Xz6:我去年32裸车致远啊啊啊啊啊
朴实无华的我 买了辆朴实无华的车 老娘们三件宝 老牛丑夫破棉袄。这台S90就是我的老牛了。三十多的年纪,在公司裁员的季节,我升职加薪,一年后,自己创业,今年是第二年,第一季度营收尚可,刚好提了我的90。也本想低调一点。小沃刚好满足。他不能带我洗脚。也不会巧言令色。就是默默的护我周全。提车之前听朋友建议去看了奔驰和宝马。奔驰4S店服务人员极其傲慢。售前已经这样。售后可想而知。不知道是不是巧合,宝马4S店每一家都在沃尔沃旁边。去试驾了320和525。宝马改款后内饰吸引我了。但因为操控性过好,担心我妈晕车。就定了我的小九。西安跑了四家4S。最终以我满意的价格提了。我的吉祥物是小蜗牛。签名也是行微致远。所以就定了致远。致远木饰面颜色略深 深的深得我心。皮质仪表板 腿托 水晶档 越看越喜欢。沃的内饰我最喜欢的是钥匙。极致简约。方方正正。4S送了车内装潢 8次保养 龙膜冰甲和底盘装甲。也大体满意了。提车前就和朋友沟通好了。谁也别给我买车内配件。我仪表盘上不允许有任何东西。ETC是隐形的。号码牌我粘到了遮阳板上。就喜欢他干干净净的样子。过几天去贴个TPU祖母石绿的改色车衣。从此雷神之锤助我劈开前路。护我一路平安,伴我与沃披荆斩棘,一路前行。
营造学设:有朋友问买电车还是买油车。我觉得各有优劣。新能源是国家战略。喜欢新潮的买电车。喜欢沉稳的买油车。喜欢智能化的买电车。喜欢操纵感的买电车。喜欢科技的买电车。喜欢舒适的买油车。想省油的买电车。想省电的买油车。想保值的买黄金。想省钱的别开车。
用户6149527124977:我就贴的祖母绿
Sagablue:太帅了这车
s90的车友圈水了这么久终于轮到我提车了,看了56E没啥心动的,ct5和xfl有点心水但是最后还是选了窝窝头。提车到现在已经快两个月了,目前来说还可以,唯独就一个启停逻辑有点头疼,等北极星下放到24款b5应该就会好一些了。内饰这一块就没啥好说了,既然选了沃尔沃大家都是达成了共识。晨光银+黑内是最完美的搭配,选装了一个宝华更是锦上添花。开了这么久没遇到亏电的情况,希望以后也不会出现,也许和天天开有关系吧哈哈哈哈哈。不过citysafe这个真的要好好夸一下,把我这个新手好几次给我抓回来避免了车祸😂😂😂,倒是倒车灵敏度这块的话,几根杂草都能让我浑身一颤,简直折磨。
车身确实长,不过也是因为长好看才选的它😉,所以倒车入库和侧停的真是要多打几遍方向盘。油门响应还不错,第一次开回来就是走的绕城高速,超车的感觉还是很爽滴,而且回来的那天还是大暴雨,后视镜的盲区提醒给了很大的帮助😁
海纳百川88998899:你真幸运提到了晨光银,我当时也找这个颜色但要等俩月,提车的心猴急就提的玛瑙黑
暴风城国王瓦里安:我智雅谈完了,落地36.9
Girldriver:你的音响很危险
距离我卖掉A4已经2年了,今年也准备买台车,去哪里是真的不方便,从看车到提车前后也就20多天,去看过宝马3系,试驾之后感觉也就一般,不去A4,老婆喜欢后排,坐上去是很舒服,填充做的很好!就是价格谈不下来,强制你,没有选择,不喜欢!后来又去看了问界m5,是真的惊艳,各种骚操作,辅助驾驶,自动驾驶,当时就想车给定了,老婆反对啊,那块天幕她接受不了!放弃了,最后去看了沃尔沃s90,坐上去那后排空间是真的大,试驾了一下,也还可以!最后就选择了s90,销售太能磨!后来又去套路了几家店,最后选择去贵阳提车,价格还是比较满意的!这车优点,后排空间是真的大,毕竟c级车,储物空间也够用。驾驶感受也还可以,挂上D挡,松油门车就直接窜出去了,动力也行,随叫随到吧,家用够了!后备箱也挺深的,自适应巡航高速开了一下,还可以!开高速很好用!缺点也很明显,低速上坡的时候发动机声音是真的大,隔音水平一般吧,高速噪,胎噪,音乐大声点可以解决!最受不了的就是它这个自动启停,24款逻辑很乱,有时候不介入,有时候介入,开开以后看能不能习惯。这车不能插U盘听歌,要么手机连接蓝牙,要么开个酷狗会员!反正这车是一辆优缺点很明显的车,接受可以入手,也挺香的!人就不出镜了!
用户2566193537124:沃尔沃s90值得买,安全系数真的高,驾驶感也不错,缺点是车机拉胯,座椅偏硬,其它没毛病。
奶爸大明哥:一年半不到赔了10万 致远豪华落地36左右
一只贪吃的布偶猫:S90后排真的舒服,空间无敌,这牌子关不掉自动启停太弱智,太伤电瓶了
24年没想着买车,家里有蒙迪欧开,有辆6W的小新能源车,蒙迪欧吃土了1年发动机都放漏油了,卖给老婆的弟弟了,天天开北汽ec180,夏天开空调小电车没有蒸发箱,开了空调就很上头。
刷抖音发现24年报废新能源能补贴15000。
小电车刚好是18年4月30号之前买的。
开始想着买卡迪拉克CT6 老婆无感。本地有车展去看了看C260L 考虑了后期维护成本太高放弃了。看了A6 味道太冲。Q5也一样。
看了沃尔沃就感觉是我的菜。空间,车里没有太重的味道。对比a6。ct6。还是感觉沃尔沃的外观,空间比那2款车好点。车里也没什么难闻的味道。跟老婆商量就这款了。
开始去沃尔沃4S点去谈 去了5-6次 最后致远30.5包含一年利息,外加0.8,3年质保提车了。 一次保养都不送。就送了机油。
开了1周,驾驶感受可以 音响人声清晰开了QQ会员。夸张的是中秋节当天车上挤了6个大人,2个小孩。哈哈。空间真的巨大。远程启动好用,就是看到车下2摊水。
新车油耗略高 跟 2.3排量的蒙迪欧差不多。 自动启停堵车的时候也还好,堵车的时候有时候不会启动,有时候会启动不懂什么原理。 刹停的时候车身晃动,我开朋友的5系也是这样。可能自动启停刹车都是不平顺吧。
DALONGYANG:卖给老婆弟弟,牛的,这种老婆太好了
未买Cyan的车主:堵车时不时启动你把启停关了就行
减肥常态化:跟蒙迪欧比咋样?刚上班时候梦想买蒙迪欧,可是养孩子,买房子啥的没钱,奋斗十年直接买的沃尔沃。
①选车经历:
刚进厂两年央企小员工,工作原因经常需要出外勤,图个方便打算购入人生第一辆车。领导开的都是国产车,没好意思去看BBA,遂决定挑二线豪华下手。购车预算30-40,父母赞助20个剩下自己掏,想着都这个价位了还是搞辆C级车,和很多人一样看了凯迪拉克CT6、捷豹XFL、大众辉昂和S90。CT6想买22款的,觉得老款内饰虽然不太行,但是外观非常大气有辨识度,结果想要的尊贵型没车了,只能放弃。辉昂内饰质感不错,虽然看着老气,跟S90半斤八两,但是尊贵版配置非常丰富(很喜欢车载冰箱),就是价格一直谈不下来,有点超预算,最后也放弃了。决赛圈就剩下了XFL和S90,XFL喜欢P250鎏金尊享,试驾了感觉也还可以,低速顿挫没有车友们说的那么明显,实际感觉不太出来(可能因为试驾的是P300),谈到落地33.2,送一堆玩意还有终身基础保养,属实心动,外观也非常OK,是街上看到都想回头多看几眼那种。本来都打算定了,听到销售说25年捷豹停产燃油车型,跟父母商量了一下,父母比较担心后期保养维修麻烦,虽然说零配件不停产,但是车子保有量不算高,要找零配件会相对困难,考虑再三还是选了S90。S90作为行政车的气场还是有的,外观选了玛瑙黑,看着很大气很舒服,各方面配置也比较均衡。
②购车费用:
广州天河永达南方骏沃,智远谈到裸车309900,购置税27500,保险加上牌杂七杂八12000左右,落地35那样,贷十万两年提前还,利息4.3%,算利息35.8,感觉买的比其他车友稍贵。送了三次保养、行车记录仪、防爆膜(特别要求要原厂龙膜)、原厂脚垫、镀晶、原厂宝华中置、S90车模、头枕抱枕、雨伞,定车抽奖送了个烤箱,提车加满一箱油。
③驾驶感受:
虽说是前置前驱的C级车,车长摆在那里,但是开起来并没有说太笨重,车头的指向性不错,操控还算灵敏,拜此所赐提车一个月穿了很多小街小巷,目前还是崭新出厂,不像同事提的雅阁一周就略有磨损了。250匹动力够用,超车随便踩踩,油门反应稍迟钝得适应,踩到中段才有明显提速。底盘很稳很有厚重感,上高速特别舒服,完全没有以前家里开的日产轩逸那种离开地球表面的感觉。悬挂偏硬,尤其是后悬的叶片弹簧,慢速过井框井盖的时候,坐后排的乘客有一种坐在战斗机的弹射座椅上的感觉,打开天窗就能随时出舱感觉良好。前悬的双叉臂对操控加成较高,过急弯的时候能明显感觉出来支撑,侧倾不会太大,当时考虑XFL和S90也是冲着前双叉臂去的,算是没让我失望。
④最满意的地方:
外观深得我心,跟XFL是两个极端,一个张扬奢华,一个低调内敛。身边同龄朋友都劝我选XFL,符合年轻人的审美,配置也丝毫不逊色于S90,遗憾的就是尊享豪华的内饰没有锡耶纳棕只有浅棕,感觉不耐脏,又不喜欢纯黑色,相比之下S90的深棕看上去更有质感更好打理,加上我个人也不太喜欢搏人眼球,后来越看S90就越顺眼。其次是健康,本人有哮喘史,对刺激性气味比较敏感,但提了新车以来一直没啥味道。另外就是空间,出外勤经常坐乙方的E级和5系,感觉S90的后排空间要更大,在C级车里也能算独一档,本人身高175无论驾驶位调到怎么躺,后排都还有空间跷二郎腿(奈何本人单身,有这么大空间也毫无用武之地)。虽然没钱享受智雅的宝华,但是哈曼对于半个发烧友的我来说也够用,高低音+1调到全车,酷狗的高品质歌曲听起来相当可以,个人感觉哈曼也就人声和高音表现不如宝华,低音甚至稍微要好过。沃沃的安全配置很丰富,并线辅助和倒车预警对新手相当友好,提车后倒车预警被送外卖的电动车鬼探头触发过一次,在我反应过来之前就给我刹停了。智能领航更是重量级,上了高速只要对好车道调好跟车距离和速度,按下领航键就可以装模作样地开车了(开个玩笑,各位车友就算有智能领航也应该专心开车,毕竟安全第一)。
⑤不满意的地方:
首先是犯下傲慢之罪的自动启停,称得上是甲级战犯,尤其无法手动关闭,更是应该数罪并罚。想不明白自动启停这东西能省掉几个油钱,堵车时来回折磨发动机。发动机作为一辆车的心脏,本身就应该消耗能量,也不知道这一功能的设计师是见过哪个心脏能自动启停的奇人设计出来的。如果不是在等厂家北极星优惠活动,提车当天就打算刷北极星了。另外还是内饰,S90的内饰算的上有质感但并不能称之为好看,平心而论XFL的内饰真的甩S90几条街。所谓的北欧简洁风更像是为了减少设计成本投入到纯电车型开发而打的幌子,实体按键的缺乏更是大大减少了操作便利性,使得行车时要想调节功能就必须分心操控中控屏幕,与沃沃主打安全的观念有些格格不入。
⑥总结:
S90绝对称得上是一辆好车(去掉自动启停那将是绝杀),整体比较中庸,性价比高,适合比较顾家,注重安全和健康,没有激烈驾驶需求的朋友。最后,预祝各位兄弟都能开上自己喜欢的车🎉🎉🎉
NWse7en:特别巧巧的出奇,咱俩的经历是差不多的,我也是上两年班的Y企小员工,也同样没看bba,考虑过的其他车型也基本相似,攒了两年的钱本来打算自己买雅阁的,后来父母说日系车不安全,要给添点儿,最后订了S90T8智雅
AXE斧娃:年纪轻轻开这个有点老气了
无心過客:90智远豪华版现在全款落地多少啊?有刚入手的朋友吗?
智逸豪华,谈的落地是30w,贷款20,利息一年9200,还满2年可提前还清没有违约金,送玻璃膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,自己加装了车衣,电尾门,宝华中置,终生一年两次基础保养共1.75w,总共落地31.75w。也不知道有没有被坑,大神们说下你们的价格
【空间表现】
s90的后排空间没得说,坐后面二郎腿随便翘,后备箱空间也大,就是上下深度不是很深
【油耗】
市区600公里油耗9左右,高速油耗6.2左右,刚跑1000公里综合油耗在7.7,没有他们那么夸张啊,真不知道十几个油怎么踩出来的。
【驾驶感受】
开起来的话还行,方向盘没有什么虚位,就是起步的时候发动机声音大一点,涡轮介入不是那么及时,会有一点顿挫感,还有就是启停,虽然比之前老款要优化了,但也是觉得就是鸡肋,现在的还不能关了,acc自适应巡航开高速是真省心
【舒适性】
坐起来比之前老款要舒服一点,感觉悬架没有之前硬,过个减速带也不会那么颠了。不过地盘支撑性很好,走不平的路或者有些小坑都能感觉的出来地盘很稳扎实。
【最不满意】
最不满意的就是车机系统了,提车才半个月仪表盘的导航系统今天就黑屏了一次,不过后来又自己好了,而且仪表盘显示的车辆信息太少了。
还有一个就是手机app,只有远程启动和开锁关锁,基本的车窗关闭也没有,因为有时候会忘记关车窗,到家了想看一下车窗关了没看不到,而且锁车还不带自动关车窗。其他目前还没有发现
【安全性】
这个就不用多说了,沃尔沃的看家本领,家里有小孩,就是冲着它的安全性和环保才买的,门板比其他车都要厚重,坐在车里安全感满满
慕宇8828:还两年基本利息都还完了,在提前还款,基本都是还的本金,银行巴不得你提前还,怎么会收你违约金
安之若素乐尽天真:我是24款的智逸,刚提车,今天在路上突然刹车很硬,和砖头一样,踩不动,有人出现过这种情况吗?
刘嘉棋719:落地30w真假的
【空间表现】
前后排是真的大,本人180,臀部靠到最后,后排腿部空间剩余3拳,后排可以葛优躺。
【舒适性】
避震性能偏硬,高速过弯支撑性好,但过减速带挺难受。座椅包裹性挺好,长途8小时开车不太累。
【安全性】
主动刹车无数次,避免了很多次危险,真的??
【油耗】
山城市区开空调10.5,高速7左右,开启ACC,时速120,能降到6.1
【最满意】
夏天40度暴晒后没异味儿,开空调5分钟就凉快了。
音响效果不错,但确实不如宝华韦健。
全车双层玻璃,隔音确实不错,但细碎颠簸路面、急加速发动机噪音还是能听到,我觉得是正常现象哈,平稳行驶120的速度,都只有一点点风噪,开了音乐啥也听不到了。
【最不满意】
人无完人,人造出来的东西,也肯定有缺点。
人机交互,我没喊他,他也会出来交互。
从地下室出来后,没有网络连接,得等几分钟。有一次连续两天连不上网,到了4S店,整了半天才修好。
天窗异响,已经修了一次,刚修完特别好,这几天又开始响了。
手机无线充是摆设,苹果手机放上去会发烫,我只能把它关了。
IGotSmoke:半夜高速开车,车机冷不丁说句话能吓死
喝酒过敏的山东人:听说这个叶片簧和48V轻混故障率挺高的 不知道真假
杨思默:沃尔沃要是后排座椅能调节就更好了
提车一星期,开了200公里,来发个提车作业。
B5智雅,价格338953,留学生免税车,感觉这个价格很有诱惑力,只想买高配,看看同配置的BBA都要贵个10万以上,就决定是它了!
研究生毕业回国做律师,开始考虑购车。因为自己一直骑摩托车,对汽车反而没有驾驶方面的要求,只求舒适,所以目标就是C级车,主要考虑就是5系和S90。
上一代5系外观很喜欢,但是好像质量问题比较多,车身异响很普遍,末期又有传动轴异响的问题,所以不敢下手。新款5系感觉外观有点激进,不是很欣赏得来,加上新款上市价格很高,所以还是选择了便宜实惠又量大管饱的S90。
买车的时候只考虑智雅,nappa真皮和宝华韦健对我太有吸引力,颜色方面纠结了很久,黑色和蝶贝灰太常见了不想选,牛仔蓝在强光下很好看,暗光下感觉很一般。最后选了晨光银+黑色内饰,黑色内饰的质感真的很棒,配合白色风险显得很高级,没辜负我等车三个月,晨光银在不同光线下也很好看。
操控方面就不细说了,只开过家用车,没开过性能车,所以对操控的要求很低,感觉基本满足我的要求。但是起步稍微重踩油门和刹停的时候顿挫还是挺明显的,而且自动启停的逻辑确实很差,堵车的时候不断启停很烦人。
音响方面,沃尔沃的宝华韦健确实物超所值,完全可以说是吊打其他所有同价位车型,以选装两万元的价格对标各家品牌D级车十万元级别的音响,可以说是很良心了。
lullabyevil:33.5我智远才落地 羡慕留学生
随性自由的饼干1DV:大哥能告知那个店这么便宜买的吗
时间都去哪儿了2714:精英阶层,羡慕,反正我是买不起
最满意的是底盘和动力。1.现在很多人买车只在意外观提速和内饰,而对于我来说一部车最重要的地方在于底盘,有一种说法是一部最舒服的民用车应该是一台轴距超过3米以上且最好带有可变阻尼减震器的轿车,我个人也是认同这个说法的。s9024款后增配FSD可变阻尼减震器,这是同级别e级和五系所没有的,所以这也是我购买这台车的一个重要原因,前双叉臂后多连杆,这是我认为最合理的布局。底盘非常柔韧,尤其是上了高速路段就像推开空气悬浮在水面上开车的感觉,这车底盘的高速表现比我家的e300l舒服一些,但是低速市区是e300l更擅长的路段。2.动力充沛,在60迈以后提速非常迅速且顺滑。
你哥我要揸波子:同级别里,s90的底盘是最差的。。。。不知道你怎么会觉得这个底盘好的😓好的底盘是舒适跟运动兼备的,A6和5系做的都不错,但是S90是舒适和运动两边都做不好。
红星大将军:沃尔沃和底盘好应该没什么关系,你可以说它不差,但是和好真的是不沾边,还硬邦邦,真追求底盘,你应该买凯迪拉克或者捷豹才对
呐ଲ:啥?
提车两个月左右,开了大概1500公里,油耗的话,高速最低干到6.6,平时下面也就是10个油左右。舒适性的话,自我感觉挺不错的,24款的听说加了静音地毯,静谧性还是挺不错的,我自己在行驶期间没坐过后排,听家里人后排的空间真的很大,长途确实是比较舒服。我看网上很多都说启停的问题,我感觉挺好用的啊,除了一些特殊情况,自动启停还是挺好用的,启停也能关,我的车踩着刹车按启停键就关了,再按一下就开了,现在B5的动力好像是比之前少了十几匹,但是平时驾驶感觉现在的动力还是挺不错的,红绿灯启动,超车感觉挺不错的,或许也没开过啥好车吧,250的动力对我来说挺充沛的。之前逛评论区的时候看到好多人都在说这个U盘的问题,有的说U盘多好多好用,有的说就是为了让你开会员才取消U盘的,反正说啥的都有,好像都是在黑沃尔沃的U盘,从我这两个月的感受来看,首先能花三十大几买车的人会特别在意一年一百多的会员吗?并且这个会员在平时听歌的时候也能用啊,经常听歌的人应该知道没有会员多难受,会员平时也能用,车上也能用,这个会员也不是不能接受。其次U盘好用论,有几个人真正去对比U盘和会员的音质?都达到了一百多兆,即便是有差别,我们普通人能很明显的感受到吗?并且用U盘听歌还是挺麻烦的,基本上也就是听一些经典的老歌,新歌的话,爆款歌曲大部分都是口水歌,很容易就会腻,也就是说你需要经常去更新U盘里的歌单,网上现在越来越了难下载到比较好的资源了,我们买车,特别是为了听歌上宝华的,不就是为了能更好的听歌吗,一百多块钱就能解决的事情,对于花三十多万的人有必要那么纠结吗?我不相信,三十多万的决策过程,一百多块钱的会员会产生决定性的作用。
E梦为马:文末大量篇幅说听歌这事我也深表认同,开个会员想听什么随时搜得到,海量资源,U盘得经常更新,真嫌麻烦。开会员的价格也能接受。网络卡顿有遇到过,不常,总体还是蛮流畅。音效比U盘比蓝牙好。我曾做过设想,即便这车可以插U盘,我大概率还是开会员,而不是插U盘。
清辉月韵:22以后得宝华就是摆设,不能用usb插u盘,音乐软件要开会员这个费用其实没啥、最关键的是经常网络不好,沃尔沃网络模块根本支撑不了这些流量信号需要,经常没网卡顿、体验极差;另外就是音乐列表经常只循环播放几首歌,很多列表里的都不会加载播放。
给你的心不要你还1991:这个智逸贷款落地多少钱啊,我媳妇儿老喜欢这个车了
点评车型:
2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版
4分“优秀”外观:这车颜值杠杠的,我买的黑色致远豪华,内饰偏简易了,APP功能太少太少了就一个解锁和空调,还有中配这么大个车没有360全景影像很不友好,前排没有通风座椅也不友好。这车后期维护成本是偏高的入手前先考虑这方面
内饰:这车内饰环保材料没什么异味,
配置:全系2.0T高功率动力杠杠滴,启停不能关这点不友好,48V轻混后期维护成本高
空间:C级车空间自然很宽敞的没得说
驾驶感受:这车市区底盘质感偏硬,隔音作为C级车还缺少C级车的质感,高速没怎么开还不是很清楚高速中的表现。安全这块这车优点在这摆着没什么好说的,后备箱没有备胎空间确实差点意思,255/40/R19轮胎如果是255/45/R19感觉更合适些,
用户2441503039423:大概的维护成本能简要说一下吗
blackzhou843:裸车39.09了啊 这么低
风清扬101124301:30多万的车没360这个说不过去,其他还好吧,路噪大些。
外观没话说,当我第一次看到这款车时,它的外观立刻俘获了我和我老婆的心(主要是我老婆的)。车内空间非常宽敞,腿部空间很是充足。此外,驾驶感受也不错,动力呀,变速箱都可以,不论是急加速还是城区走走停停都比较满意,就是自动启停无法关闭有点恼火,临近刹停的时候突然停止有时候又突然启机,看后期刷个程序把启停关了吧。下面就是吐槽沃尔沃的内饰设计,万年不变,给人的感觉有些平淡无奇,甚至有点过于老气过时了。此外,虽然后排空间非常大,但是后排座椅的靠背角度很陡峭,坐垫长度偏短,长时间乘坐不舒适,这么大的空间和后备箱,我觉得把坐垫拉长点,靠背角度放缓点应该不是什么难事。还有一个问题是底盘的晃动感比预期的要大,开起来的时候没什么感觉,乘坐时偶尔会晕车。
用户56129830214:智逸29,买的太贵了吧
introsean:我智远全款落地34.2都说我买贵了
哒哒哒66789:哈曼卡顿怎么样
用车一个月了,非常满意!
【空间表现】
前后排空间都非常宽松。虽然平时都是主副驾,停车休息的时候会坐在后排用宝华韦健听听歌,宽松,舒适,惬意!
【舒适性】
这个nappa真皮座椅初坐是有点硬的(比起日系一些软沙发),不过现在坐久了是真舒服,不愧是瑞典骨科医生设计的,开长途久了也不累,腰背腿托支撑很到位。 外加,座椅加热按摩通风,舒适性拉满,尤其是夏天衣服经常汗湿,在车上坐着就可以吹干,不至于黏糊糊的。另外,车内空气质量极好,没有任何异味!
【安全性】
安全性没得说,主动安全+被动安全,提车一个月,那个“滴滴滴”自动刹车避让救了我3次,都是我开车分心的时候。倒车自动刹车特别灵敏,后面稍微有人通过就会一脚刹死,有点突然,还以为我撞东西了。不过很安全。
【驾驶感受】
开过50万以下各种各样的车,s90智雅的驾驶感受算优秀的,是一辆灵活的行政轿车。除了初段(30km/h以内)提速稍慢(比电车慢不少),后面的提速非常丝滑有信心,随踩随有,超车毫不犹豫。转向精准,方向盘力度合适。刹车线性稳健。
【油耗】
目前1700公里,综合油耗7.8L/100公里。高速油耗比较低,定速巡航110km/h,油耗可以拉低到5.6L/100公里。市区上下班堵车,大概要10-12个油。看使用环境和路况以及脚法吧…
【最不满意】
虽然已经很满意了,还是提两点缺点吧。
首先是胎噪稍微有点大,尤其是路不好的时候,网传原因是沃尔沃为了环保,隔音材料不加沥青,导致脚垫下面隔音略微逊色。其次是启停功能,其实路上等红灯自动启停挺好的,我很适应,省油,发动机自动启停声音也不大。就是有时候临时需要下车的时候,会自动熄火并且关闭全车系统,这个有点不方便,我就下车后备箱拿个东西,或者下车临时干点事…
【最后】
最后想单独说一下宝华韦健,这是我购车的一大主要原因。目前用 Onkyo HF Player+本地无损音乐+有线CarPlay听歌,感受已经99分了,人声通透分离度高,中音准确舒适,低音细腻沉浸,配合全车优秀调教的声场,身临其境,十分享受。自驾游+宝华+座椅通风按摩 不要太爽哈哈哈。
【音响调教】
直接上干货: 评测了CarPlay,蓝牙,配合各种软硬件的音响体验,排序如下:
1️⃣最佳体验✅🌟🌟🌟
Onkyo HF Player +有线CarPlay+本地无损音乐(48kHz). 人声清晰通透分离度高。低音沉劲细腻,中音准确。配合优秀的全车声场,身临其境十分沉浸。Onkyo 在苹果app商店需¥68购买,另无损音乐需下载到手机可能占用较大空间。海贝等其他免费app可作为 Onkyo平替,解析出的音质几乎无差。
2️⃣优秀体验✅🌟🌟
Apple Music 无损+有线CarPlay。人声分离度和低音细腻感相比1️⃣有少许下降,“木耳朵”选手也可区分与1️⃣的效果区别。此为经济方便之选,Apple music会员价¥17/月。小贴士: 记得在Apple Music的设置中选无损音乐品质。
3️⃣良好体验✅🌟
QQ音乐无损+有线CarPlay≈车机QQ会员无损>车机酷狗会员。车机软件会员方便之选,无需连手机。若初次体验宝华,便可感惊艳(相比其他音响),大多4s店也以此法来展示顾客。听感比1️⃣有较大差距,与2️⃣有一定差距。
4️⃣基础体验✅
蓝牙连接+任意播放器。明显的音损频率不足,高低音动态限制较大,不能释放宝华的能力。此选暴殄天物,听感与中配哈曼及低配阿尔派无大异。音效要求高的用户不建议用此法听歌。非音乐发烧友可选非宝华车型节省预算。
洒脱柑桔iDf:欢迎提问,知无不言
知情达理钢琴PK6:速度起来了就好,低速不够平顺
猴子请来的丫丫:南昌可以做到35多点落地智雅 你们还在这里问裸车33