这款进口版奔驰C级的外观设计确实很运动，毕竟定位于2门4座的轿跑，流畅的车身线条，霸气的前脸造型，“繁星”点缀式的中网，中间的“三叉星”才是最抢眼的所在，不过遗憾的是几何多光束LED车头大灯需要花11000元进行加装，比较遗憾。 内饰设计上采用了家族式的设计语言，看起来比较豪华大气，其中大面积的木纹装饰板搭配显得比较高档，我很喜欢。值得一提的是车内的科技感很强，采用了12.3英寸的全液晶仪表以及10.25英寸的悬浮式中控大屏设计，但是唯一不满的是，这个中控大屏并不支持触控，而且不带车联网，只支持CarPlay互联功能。 动力上，搭载了1.5T引擎加9AT变速箱组合，156匹的最大马力确实不咋的，比较弱鸡，起步无力，变速箱调校比较慵懒，而且1挡升2挡的时候拖沓，还有顿挫感，一不小心的话脚下油门一重，转速超过2500转，奔驰的自动降档就定格在了1挡，速度就是上不去，不过3挡以后就很舒服，开起来很有力道。另外油耗上也比较高，特别是市区行驶，加上点堵车的话，油耗不会低于10L左右。 缺点：1、1.5T引擎冷车启动声音大，戏称“豪华牌拖拉机”声，不过等一会就安静下来了。 2、转向拨杆扳动发涩; 3、刹车响声大，据说是“正品奔驰”的声音; 4、启动后有车身有明显震动，和发动机声音一样会慢慢消失。5、 后排空间比较小，无法长时间坐人。