点评车型:  2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.21分“优秀”

【购车经历】 我自己的第二辆车，一直是在昊博HT，银河E8,海豹06DM这几个车里选，最后还是外观颜值，和性价比，选了极狐S5，订车到提车花了差不多1个月，到今天开了也有一个月了。 【提车价格】 一共找了两个家谈价，最终还是靠家近的这家店给的优惠多一点，裸车价格15.8万元，＋了1千块钱上了空调滤芯，保险销售那里给买的，一共是6530元，给了两桶食用油，两袋米，感觉有点亏，再就是按揭手续费谈到了2千块钱，上牌给了500块钱，2年还完，利息返点百分之20，价格最终就是这个样子，当时谈了两周，实在谈不动了。 【最不满意】 本来觉得车子宽点，内部空间大点是好事，提车以后天天开以后，才发现车子宽也不是好事，错车转弯的时候都不方便，空间感把控不好，到手第二天就给蹭了。 还不满意的点，就是空调制热效率有点慢，刚开始吹出来的风都是冷的，大约过个两分钟，风才是热的。 【最满意】 最满意的就是外观内饰的颜值，的确好看，车里音乐一开，看个电视，打个黑神话，美滋滋，8155的芯片还是很强的。 【驾驶感受】 平常九成用车都是在市区，悬架避震效果很好，经过减速带的时候，过的很整齐，没有连续的碎震，中后段动力也比较足，像我在市区快速上，六十码以后，想加速超车直接深踩电门一下就行，反馈很快，不满意的点就是前面说的车子太宽了，转弯错车不好把握。 【续航】 满电市区续航差不多可以跑到个500这样，要是不开空调的话，应该可以跑个550，只希望1月份的时候，续航不要跌破400就好了。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.14分“优秀”

【购车经历】 今年过年准备和女朋友一起见家长了，所以从8月份就开始在看车，刚开始准备买个油车，雅阁帕萨特什么的，后面和女朋友看了实车，外观倒还可以，内饰车机这块差的有点多了，优惠没细聊，销售的意思是真打算买的话，优惠这块能有很大的空间，因为女朋友不喜欢内饰，我说实话也有点看不上这些油车，就放弃了。 后面我俩研究了半天，想着后续的用车成本，把看车的方向转到了新能源车，因为我个人不太喜欢SUV，我女朋友附议，就放弃了。 后面第一个看的是比亚迪的车，比亚迪的海豹EV还挺喜欢的，内饰风格我喜欢，女朋友也很喜欢，海洋风格是挺奈斯，虽然车子整体有点小。再就是优惠是一点不给，提车的话，要两个月到三个月左右，我当时算了一下时间，大概12月中到1月提车，练车熟悉的时间没有，要直接上高速，有点慌，就放弃了。 后面就再看极狐S5,车子外观看起来也很好看，内部空间挺大，智能化试了一下，和比亚迪差不多，应该是市面主流水平吧，优惠这块谈了3天，销售保证一个月内提车（写到合同里），最后10月26号下订了，11月19号顺利提车。 【提车价格】 本来想着按揭的，后面感觉有点麻烦，最后还是找老爸老妈要了10万，全款拿下，裸车价13.4万元，保险5600元，上牌给了500，送了三次保养，脚垫，坐垫，车膜。 【最不满意】 目前开了小半个月，也没有什么不满意的点，主要就是车子的确有点大，路上错车的时候，有点麻烦，心里还是挺慌的，再就是方向盘对于我来说，有点小，手感不太好。 【最满意】 满意的就是用车成本低，我平常都是在家附近的充电桩充的电，电费中等吧，一公里的成本算下来差不多是0.2元左右，还可以，等后面自己搞个充电桩的话，应该更便宜了。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 

4.14分“优秀”

【提车价格】 聊价格找了三四家店，最后还是想着后面售后保养方便，在我们当地提的车，裸车价格谈到了15.4万，健康运动+1000大洋，香氛送的，保险花了6100元，送了电卡，贷款手续费2K,两年内还清，返12个点的利息，总体还可以吧，等车等了一个月又3天，上个月月中提的车。 【内饰方面】 媳妇第一眼就看中了S5的星云粉，最后也是提的粉色，内饰看车的时候还觉得容易弄脏，后面提车以后，稍微注意一下卫生，其实也还算比较好打理，内饰我最喜欢的地方就是座椅，舒适度很高，腿部支撑性可以。 【空间表现】 乘坐空间还行，我个子174，媳妇165，前排后排，主驾副驾都没问题，储物空间有点少，后备箱也不算大，装两个行李箱应该就装不下了。 【续航】 最近寒潮，上车必开暖空调，温度24°，市区里正常通勤的话，续航满打满算能跑个500左右，也就是打个七折的样子，还能接受，高速续航没测过。希望结冰的时候，续航也能有个五六折，我就饿满足了。 【最不满意】 不满意的点主要就是有点盲区，A柱那里的设计，有点遮挡视线，我其实还好一点，我媳妇说她开的时候，A柱这里盲区更大，目前想的解决方法是买个增高的坐垫，看会不会好一点。 不满意的还有一点，就是S5走烂路的时候，底盘有些偏硬，很墩，车上人的感觉不太好，晃来晃去的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW 

4.14分“优秀”

【内饰】 颜值空间都还行,内饰个人偏爱简约风格,加上里面没有味道，当时想选白色的但是怕很容易脏就没选，内饰方面基本上都是软包，当时想加个香氛系统，销售说加了提车时间就会延长所以没加，但是我感觉味道应该还可以的。 【空间】 对我来说完全是够用了，后备箱空间还可以，出远门走亲戚放俩行李箱什么的也是够的，前排有加热和通风，加热试了一下，速度挺快的，温度还行，需要自己加装行车记录仪，可以去极狐商城里面买，但是要几百，后悔没找销售要一个，回头自己淘宝一个吧。 【车机】 语音识别速度挺快的，流畅度也还可以，比较跟手，就是从侧面看过去，明显有反光，不知道贴个膜会不会好一点？ 【提车价格】 裸车价谈到了12.6，店里买的保险，几个保险一共花了5700多，返了500购物卡，店里上牌又给了300，赠品也是送了1K购物卡，全款落地算下来的话，差不多13万出头，我预算15万还有盈余。 【最不满意】 我家是在郊区自建房，平常都是把车停路边，没有哨兵功能心里还是有点发怵，说是这个月月底会OTA，坐等了。 【最满意】 买的灰色，这个颜色真的很好看，当时买车的时候规定只有粉红色外观才能选橘红色的内饰，我想还是算了，最后选了灰色的，虽然这个颜色的可能没有粉红色的亮眼，但是看着还是很舒服的，我的老油车是亮色的那种（大家可以看图），真的太容易脏了，三天两头就要洗车，灰色的还好没那么容易脏，提车到今天半个多月了吧，我就洗过一次车。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 

4.21分“优秀”

【提车价格】 提车等了差不多两周的时间，算上大学买的二手车，这算是第三辆车了，裸车价格15万1，上牌给了300，保险买的某安的，花了5900大洋，另外店里抽奖砸金蛋中了个1K购物卡，花费差不多就是这么多。 【驾驶感受】 动力很足，响应也很快，一踩就有，动力中后段调校的比较平稳，加速没有猛窜的感觉，整体比较舒服，刹车有点偏轻，要多适应一下。 三四十码走非铺装道路的时候，稍微有点颠簸，左右平衡还行。 【续航】 我一上车就是开音乐开空调，24°空调，续航差不多是在8折这样吧，和大家大差不差，我可以接受。 【最不满意】 提车那会最不满意的就是优惠一直谈不下来，优惠太少了，现在最不满意的点就是中控车机那块，不细看还好，细看的话，能明显的看出来很不耐脏，这块的材质很吸灰。 【销售态度】 销售的态度还行吧，反正回消息挺快的，和他约的两次试驾，都是提前等我试驾的，服务态度可以。 最后总体总结一下吧，买S5第一原因是因为外观，外观造型的确帅气，特别是从侧面尾部的视角来看，我特别喜欢，再就是S5的科技智能化，自动泊车很好用，最后就是我个人的一个预算问题，对比了一大圈，极狐S5的性价比还算比较高的，最后就喜下订了，希望极狐加油，路上能看的越来越多的车友吧。

点评车型:  2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.25分“优秀”

这次换电车真的曲折，一开始了解到今年有国补后，9月份的时候就想着把老油车报废了，换一辆小的电车给老婆接送孩子开，从一开始的海鸥，到吉利星愿，再到吉利银河，再到小鹏mona 03，最后下定了小鹏03。 结果等了一个月的小鹏，被告知延期提车，从原来的12月初延期到25年1月15号，继续等小鹏绝对拿不到国补了，真恶心！一气之下退了小鹏去看了埃安RT，下了个小订，然后过两天又了解到这款极狐S5，综合对比，个人感觉极狐造车的用料比埃安更厚道，加上外形也更喜欢，于是就大定了S5的560Max。 11月中旬，等了一个月不到就通知提车了，终于能赶得上国补了。回头看，我从7万的车选到14万，真的有点败家……😂 不过这个极狐S5的车我还是很满意的，降价后性价比很高，用料扎实，外观漂亮，动力够用，能耗中规中矩，就希望以后厂家把车机系统多按车友需求更新下就更好了。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.08分“优秀”

【外观】 外观原创设计轿跑流线车身，亮色四活塞卡钳，电动尾翼，颜值确实是没话说 【空间表现】 空间也是很大毕竟轴距有2.9米，比之前的油车空间那是大太多了 【智能座舱】 车机是8155芯片操作比较流畅，语音识别也比较快大部分的功能都可以语音控制，对比之前得油车是夸时代的体验😂 【辅助驾驶】 提车去上牌的路上体验了一下车道保持和自适应巡航之前油车没这功能，所以感觉挺牛的，自动泊车也用了几次标准的停车场还是好用的 【续航能耗】 我用的是单踏板模式正常开偶尔比较激进基本上每次百公里电耗在12到14之间，都是城市道路 【充电时间】 提车一个星期在昊铂超充桩从百分之20充到百分之98用了45分钟 【购车经历】 最开始看的小鹏03因为板悬和车屁股太丑放弃了，后面看了埃安rt也是板悬实车也不好看放弃了，后面偶然再路上看的一辆极狐S5第一眼看到感觉这个车真帅，后面就在懂车帝各种搜索看然后对比一下同价位的车发现这个车性价比很高就在线上联系了销售去门店看车谈价格当天就下定了，然后就是漫长的等待最后等了快两个月才提车，当初订车销售承诺一个月交车不过后面送了两次保养， 【最满意】 外观，空间，车身用料，动力 【最不满意】 选装了净味包但是车里还是有点新车味道，还有就是细节做工不太好车窗装饰条对不齐，还有就是没有行车记录仪有点不可思议，

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.21分“优秀”

提车差不多有两三个月了，我来说一下我心里的S5优缺点吧: 1.电耗低，续航扎实。基本都是12-15，控制一下10-11肯定能开出来。(暴力驾驶不算) 2.用的是宁德80度三元锂神行电池，是宁德第二的电池，封装工艺上也有合作，听说极狐和宁德合资建了厂，账面实力还可以，不知道冬天续航咋样。 3.和同价位几款纯电轿车比，隔音做的还可以， 4.充电这块，碳化硅800v，充电效率很高，而且有热泵空调。 5.高速最高踩到120+，行驶比较稳，信心很足，正常高速变道挺信心的。底盘属于比较有韧性的那种，铝的大H臂。 6.空间还可以，有不少储物空间，手备箱深，副驾箱有个小挂勾，挂个小东西很方便。 7.提车的时候没啥味道。太阳底下晒一下午进去也是淡淡香氛味。宣传的0醛0苯母婴啃咬级内饰是有点东西。 8.后备箱有个大低音炮，放点DJ挺动感的， 9.大尾翼可以控制升降，四个绿色卡钳好看，车标还会亮（虽然有点非主流？） 11.自动泊车还行，目前0失误。失误我就要投诉了hhh。 12.hud挺大挺清晰，可以观影(基本不用) 13.座椅很软，后排空间可以。内饰质感高级， 14.该有的什么lcc acc等辅助驾驶都有，高速高架挺好用的。城区不敢用。 15.离地高度16.3cm，勉强能上个马路牙子。轮渡和地下车库都没问题。 16.500多款云游戏和一款飙车游戏，黑神话也能玩。 缺点: 1.不内置行车记录仪，还好我和销售谈价格的时候让他送了一个给我装了，但是有的4S店不送。 2.厂家OTA有点慢，希望后面效率提起来。 3. 保有量少，4S店有点少。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.21分“优秀”

从油电混合看到纯电，最后到了极狐S5。目前各方面还是很满意的。 1.车机这块，S5的语音识别功能很灵敏，我的普通话有点不标准，说了语音指令以后，S5很快就可以识别到。 2.上周六提的车，这周没来得及上牌，目前电耗续航这块，其实我也没有什么发言权，估摸着说的话，市区里开差不多8折到1比1的样子，具体还是要后面看看。 3.外观是买S5比较重要的一个原因，我买的白色，车身线条显得更好看更耐看了!另外就是这车的驾驶感受是还可以，过沟沟坎坎的时候，车身相对于平稳的。动力输出也很线性自然，超车轻点电门就行!加速时推背感强烈且稳定性也可以。 4.内部空间很大，后排坐着也很舒服。座椅角度和软硬程度适中吧，坐垫长度可以但是没有很长的支撑性，包裹感很强很软! 前排门板储物格都放几瓶水没问题，后备箱开口大又深、深度够高且规整。前排座椅可以完全放平，本人身高182cm，坐进去之后腿部空间充足，头部还有一拳多的空间。后排空间中规中矩的，我坐在后面的时候，腿部膝盖距离前座还有一定的距离。后备箱容量也不错，目测装两个行李箱是可以的! 辅助驾驶没试过，听车友说在高速上使用的时候很方便，有机会试一下。 5.手机APP远程控制功能很实用，可以提前开启空调、查看车辆状态等其他功能，算是现在主流配置吧。 总而言之，目前都还挺满意，就是不知道质量咋样，希望后面耐造点吧。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 560MAX 185kW

4.08分“优秀”

外观在这个价格下无敌能打，回头率超高的，用料厚实，内饰软包和翻毛皮有质感。智能座舱这个欠缺了，毕竟是传统车企，对于软件的优化和新势力蔚小理这样的科技型车企来说无法相比。但是该有的功能都给你配置了也不算简陋。车机8155芯片，只能说够用，如果自身是需求是以驾驶感受为主的话，就不会在乎这些。 说一下这车的续航吧，用车15天，充了两次电，现在跑了900公里吧，每次跑到150左右就会冲了，总体电耗在14.5kwh每百公里，相比较我之前的埃安表现好的太多了，高速的话也有实测过，120码巡航，开空调2挡风，大概400公里出头一些，续航优秀，目前还没试过快充时间多久 S5在这个价位可以说是降维打击，对比深蓝sl03，奕派007，启源A07都有比较明显的优势。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.21分“优秀”

【提车价格】 提的极狐阿尔法S5，是家里的第二台汽车，也是第一台新能源车，减去省补和市里的补贴，裸车价格14.68万，保险花了6700，上牌花了500，然后买了延保，提车不到16万落地，价格还比较符合心里的预期。 【驾驶感受】 首先说一下方向盘的感受吧，方向盘比我之前的油车小一些，刚开始有点不适应，握感的话还行，指向比较准，没有什么虚位。 再说一下减震吧，月初提回来以后，只在市里和郊区开过，最大的感受就是减震很软，过减速带的时候很干脆，没有频繁的回弹，转弯的时候，侧向的支撑也还行，挺有安全感，开车很有自信心。 吐槽一个点，跑高架的时候，胎噪有点大，回头看需不需要换个好点的轮胎。 【最不满意】 不满意的点第一个就是主要就是风噪这块，后面看去换个轮胎能不能解决这个问题。再一个就是4S店有点少再就是有点偏，我后面要是去保养的话，来回要40多公里，不知道到时候保养有没有上门取车保养这个服务。 【乘坐体验】 车内空间还比较大，我个子176，体重180斤左右，坐主驾驶的话，头部还有1拳半的距离，腿部也有一个拳头的距离，后排坐起来的话，空间稍微小一点。 座椅偏软，不算硬。这几天天冷了，试了一下座椅加热功能，速度挺快的，温度也还行，暖呼呼的。 我再补充说一下车机这块吧，车机这块其实还可以，基本上全车所有功能都可以操作，比较智能化的，就是有点容易留指纹，还算要买个车机膜贴上比较好。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4.14分“优秀”

虽然内饰和空间设计比较合理，但S5的外观车型，后排头部还是稍微有点空间不够，像我朋友个子185，坐主驾驶进去腿部有点拥挤，后排的话头部有点拥挤。 驾驶体验也是杠杠的，动力说来就来，一脚电门下去，推背感立马跟上，超车毫无压力。底盘调校很扎实很稳健，过个减速带、坑洼路面，“咚咚”两下就过去，车内没感觉。 续航这块可以聊一下，我提车差不多三个来月了，从最开始的秋天那边，市里不开空调的情况下开车的话，续航差不多可以做到8折到9折的样子，最近温度下来了，开着空调的情况下，市里不堵车的情况下能做到7折，堵车差不多就是6折多点吧，还可以接受。 外观这块，它太对我胃口了，车身线条硬朗又流畅，像肌肉紧绷的“钢铁侠”，蓄势待发。前脸大灯组犀利得很，晚上一亮，贼拉炫酷，格栅造型独特，满满的科技感，开出去，辨识度超高，在车流里那就是显眼包，倍儿有范儿。 内饰质感还可以，软质材料包表得到处都是，摸上去特细腻，线跟拿尺子量着缝似的，严丝合缝，特显档次。 导航同级别里算智能的，想听音乐，开关窗户沙的，吼一嗓子的话，中控大屏跟家里平板电脑似的，灵敏得很，功能多得我都玩不过来子就行，它立马响应，开车的时候可省事儿了，专心盯着路就行。 最不满意的就是续航差点，不知道到三九冬天的时候，续航能不能有个五折。

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4分“优秀”

今年有这个国补政策，我手里刚好有个老雨燕，想着换一辆代步车。本人每天上下班来回65＋km，雨燕每个月都要1000＋的油费。想着每个月的油费添一点就能还贷了，开几年就能回本了，和老婆说了以后她也支持，我们就去看车了，本来我的意向车型是id3和mg4ev这种A0级小车的，老婆大人说电车怎么能避开比亚迪呢，遂把海豚也加上。比亚迪离我家最近，先去比亚迪，看了海豚，空间挺好，配置够用，金融方案很好。但是！颜色太丑了（我老婆觉得，我觉得还好），前脸太丑了（我们两个都觉得），放弃。本来是要去看mg4ev和id3的，但是比亚迪旁边就有个极狐店，顺便就进去看了一下，我之前也在网上看过极狐阿尔法S5，但是价格超预算了，没有作为重点考虑。到店以后老婆被颜值和内饰打动，儿子也很喜欢，我就更喜欢了?，于是老婆决定拿她的小金库来给我涨预算，让我一步到位，省的以后还要换。大众和名爵也不去看了，过了一个星期二次进店谈好价格就下定了，又过了十几天提车??。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 

4分“优秀”

【购车经历】 早就关注了说实话选这车没太多想法，就是外观可以，优惠大，在预算内的800v的车能跑500km。 【提车价格】 8月份提车，厂家原有优惠2.5w基础上叠加了8月6888，裸车价直接降了3.2w，16.48的裸车价提的车。只是要求店保 6900，上牌500。 听说7月提的厂家也给补偿了，这点可以的。 至于5年分期返还的政策就要你和销售谈了，多少就看本事和销售心情。正常10点返息可以拿到。再多就要上强度了。🐶趁着故事行情不好，抄底一波，2年后把分期的本金钱挣回来。🐶保命。 再要个行车记录仪脚垫后备箱垫啥的。 店里送的贴膜担心不好，花钱在外面贴吧。 【续航】 南京40度的大夏天，跑了一下午只跑了40km，实际大部分时间等待着吹空调，全程座椅通风（在南方座椅通风真的必备），5个小时用了10%的续航。算是蛮给力的吧。这么看不用空调和通风能跑600多km，用的话南京这大夏天要占到30%耗电量。大概也就400-500之间了，能满足省内跑了。主要800v补电很快。 【驾驶感受】 可能个子不高，不顶头，吹空调也没感觉头顶晒，但是不能用手摸，很烫。 方向盘指向很好比之前试的小鹏G6强的多。 抬显用的不习惯要适应一下。 底盘偏硬的，操控可以。 开着车听着歌吹着空调很享受，现在新能源车20w以内的体验感受真的超出油车太多。正好这几天下雨自动雨刮还挺好用。只是南方这湿度一上来，车内空调开足了，前挡中间的外玻璃面总是起水雾。不知是不是哪里没调好。时不时要用雨刮刮一下。 音响效果比听响强，算是之前试的几个车里最好的了。只是只能用QQ音乐，不能用网易云，厂家看到赶紧OTA，不然给你差评。 车机调后视镜旁边是后备箱按键点错过2次，贼尴尬。 小狐狸AI对话有待提高，稍显弱智，而且开启语音后车内人谈话时会插话，要关闭他才行。这点真比不上小鹏。说是支持CarPlay没找到怎么连后面再研究下。 总之看中的是颜值，内饰虽然不高档但是简单清新不像迪的汽配风。 打算开着我的小狐狸🦊10年，挣钱了再上享界S9吧。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

4分“优秀”

【购车经历】关注极狐有两年了吧，22年的时候就看中了阿尔法s，奈何钱包不做主?只能放弃了，今年s5出来，正好在预算以内，去车展看了实车，和我媳妇儿都觉得很帅，价格也合适，六月就去店里下定了，不得不夸夸我的销售小姐姐，各种优惠福利很到位，包括后来的6888，我都没咋操心，等了五十多天，上周三终于提到了，因为比较着急，直接开走上牌，一个多小时搞定，下午贴膜，三点半完工? 【驾驶感受】比我之前的埃安好多了，估计也是因为我没开过啥好车吧，底盘稳，加速也可以，一脚下去轻松140，当然不推荐超速，试一下就行了，上辆车习惯单踏板了，直接平滑过渡 【续航】开了一百多公里吧，高速省道市区都有，看图片就行，很满意，800v平台加宁德名不虚传 【最不满意】这个就不得不提车机了，卡顿但是没遇到过，但是应用商店能不能多来点app啊，想看个直播都没有…只能手机投屏，后续有卡顿再来反映 最后总结一下，车是好车，就是北汽这个营销是在拉胯，好容易红一次还是因为扣标黑红的，还有负责车机的软件团队，该加班就加加班，都说8155的芯片已经落后了，到你们连8155都没玩明白呢…加油吧，希望极狐越来越好，各位车主也越来越好??