上海花千坊爱上海

    业务合作

    五菱星云怎么样_五菱星云值得买吗

    ·五菱星云

    什么是懂车分

    //p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共15人评价
    经销商报价
    8.98-10.58万
    厂商指导价
    8.98-10.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.61
    • 外观
    • -
    • 3.95
    • 内饰
    • -
    • 3.61
    • 配置
    • -
    • 3.55
    • 空间
    • -
    • 3.73
    • 舒适性
    • -
    • 3.48
    • 操控
    • -
    • 3.49
    • 动力
    • -
    • 3.50

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.75外观4.12
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 长安X5 PLUS3.72外观4.22
    • 捷达VS53.63外观4.10
    • 五菱星云--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 博越3.75外观4.12

    五菱星云·全部评分

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    3.86分“良好”

    如果说之前的五菱星辰是造出了“人民的混动”的话,那么星云同样作为一台混动车,它的目标就是在保持性价比的同时给你更多的高级感,做到更加物超所值。 ★ 新能源时代想要有高级感,那你的车它就要像是一台新能源车,星云对这一点理解很透彻了,前脸进气格栅不近看你以为是封闭的,远看就是个点缀装饰的效果;车尾安排上了贯穿式尾灯,一眼看过去有点“小理想”的意思。 ★ 内饰也一样,不仅要像新能源车,而且在有限的成本里面尽量给你好的体验。包括更多的触摸按键、另类的门拉手设计、旋钮式电子换挡等,它都在追求着更高的科技感;另外车里很多能接触到的地方,虽然不少是塑料,到摸起来是软的,感觉有一层发泡,来4S店看车的人一下子就能感受到高级感了。 ★ 轴距2700mm,长宽高4610/1810/1670mm,没有比星辰大多少,但后排空间是很足够的,而且有不亚于日产的大沙发,这些都是让你很直观感受到物超所值的地方。 ★ 用的星辰同款2.0L混动,这次简单在柳州市区走了10几公里,车显油耗是5.4L/100km,这跟雷凌卡罗拉双擎它们的成绩差不多了,况且它还比日系的对手们更重一些。当然,这是不是一个“快乐表”就可能要后期自己去加油、算耗油量了。 ★ 因为是混动,油门响应还是很快的,跟开一台本田的混动差不多感受,但发动机介入的时候还是能够比较清晰地感知到声浪。考虑到它的价格,这一点我是可以接受的。 ★ 最后说说底盘。开起来像一台TNGA之前的一些老丰田,比较松软,舒适性是保证到了,但它不像同尺寸的德系SUV那样有紧绷的质感。

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023-09-09

    某某盧:落地不过十万还可考虑

    终有时835:五菱真的应该学吉利,车标是门面,领克和极氪的成功五菱不想承认? 虽然人民需要什么你五菱就造什么,但是很难摆脱面包车低价的标签,宝骏做的并不成功,因为你宝骏一直有五菱的影子在,做五菱的那帮人去做宝骏就是第二个五菱,做不出第一个宝骏,宝骏的标并不简约,沦为网友的笑柄,蹭宝马的热度。当我看到星云这辆车我看到了五菱想往中高端走的决心,车身设计的很不错,换成其他标都是个好设计,可是五菱的标真的有点难以接受。

    VSAL:1.8度电电池包,噗哈哈哈

    点评车型:  2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    3.2分“良好”

    【油耗】 平常市区低速表显4.5 真实应该5个多,高速表显6个多接近7 【续航】 满油表显续航920平常低速差不多可以跑八九百不算虚,高速之前回老家四百公里,续航要去掉七百 所以这个车并不适合经常跑高速 【驾驶感受】 我的方向盘有点往右偏 到时首保要去调下,操控性就一般般吧 肯定没有日系德系好,还有缓震太硬基本感受不到有缓震,路面反馈非常明显 【最不满意】 车机真的好垃圾 车机真的好垃圾 车机真的好垃圾!!!

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 1
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 22023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 2
    2024-02-07

    东北小伙行不行xnx:这车怎么切换驾驶模式啊 ?

    路过乙方:几万块钱,不比卡罗拉好,油耗低空间大就行了,几万块钱,要求有点高

    想成为尊贵的奔驰车主:上班通勤10公里不到,之前冬天不开空调油耗4.5左右,现在空调24度风量四档油耗5.3而且这段路红绿灯多都是很慢的开,说好的越慢越省油呢 各位大神3.多的都是怎么开的呀

    点评车型:  2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型

    4.1分“优秀”

    这车除了好看省油之外一无是处,最关键的是最高速度只能跑到135,能跑到175的大神麻烦出来解释一下,高速跑100标准的5.5个油,120油耗大概在6.8-7个,油门到底得8个油,只能跑到135,这一点就有点蛋疼了,不过提速是真的快,现在车不开空调了,老板,给我95加满,加多了给我滋地上

    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 0
    2024-03-20

    點解會咁樣:我的卡罗拉锐放燃油版

    木子事迹:不会吧,我油门到底7.3个油148码,60-90码之间最省油3.9-5.0油,90-115码5-6油。 115-130码6-6.8油,130码以上就7个左右了

    东北小伙行不行xnx:这车怎么切换驾驶模式啊 ?

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型

    4分“优秀”

    【购车经历】 五菱星云还未上市时一直在看星辰,喜欢这种油混的,开起来和电车一样很舒服,然后在网上一直了解星云,感觉这个前脸看着比星辰看着大气,但是屁股比星辰的丑一点,动力都是油混的都大差不差,再三犹豫还是购买了星云,高速和乡道综合油耗我开到5.2个,纯乡道能开到5个

    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 1
    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 22023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 2
    2023-10-07

    爱拉疯:这个油耗在SUV里面都算可以了

    Mon哥:低配吗 全款落地多少钱啊

    奇幻星球pt:没有购置税怎么还9.8落地了?

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型

    3.9分“良好”

    外观内饰空间动力方面都可以,看了很久还是选择了国产品牌五菱。车提了一个多月了油耗真的很低,不足之处就是发动机介入的时候声音蛮大的,不过也就那么一会后面声音也小了。

    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 0
    2023-11-22

    严雄870:最高车速135你也能接受

    我就离开hh:这车没有黑色的嘛?

    用户1673318143912:你好这个可以挂绿牌吗

    点评车型:  2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    2.3分“一般”

    买回来高兴几个月,外观前面越看越丑,动力十足,多媒体拉胯,收音机就是个摆设,人机交互系统就是垃圾中的垃圾,不能机车互联,就是宝骏的套壳车,卖8万左右不能再多了,落地12万不值,谁买谁后悔

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 1
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 22023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 2
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 32023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 3
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 42023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 4
    2024-02-03

    奋斗的亮泽:看来真是萝卜青菜各有所爱啊。我觉得可香了,也觉得很好看。

    东北小伙行不行xnx:这车咋切换驾驶模式啊

    用户6708157786893:这几个颜色是真的丑

    点评车型:  2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型

    4.1分“优秀”

    提车车22天了,整体感觉是付合这个价格的。里面基本都是皮的,质感有了。空间不多说了,大家都懂。但后排坐椅角度太高了,不能往后放倒一点,这样坐久了会不舒服。还有驾驶位坐椅太高,调不下去,给我的感觉是刚坐进去,眼睛前就被中间反光镜面档了视线。另外发动机在介入时声音还是有些大的,隔音有待提高。

    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 1
    2024-02-01

    高处不胜韩886:你这个是什么颜色

    徐子涵154944149:你好,你的落地多少?

    那就这样喔:我觉得车头太短了

    点评车型:  2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    4.5分“优秀”

    2023国庆提车至今(高配款) 操控/油耗/市区/高速速度都很好 体验感都很好 唯一问题 中控显示屏不知原因不时都需要还原原厂设定 要不然fm听不了。 然后今日中控显示屏黑屏开启不了,不知原因无法使用,但回4s店就用好了 星云真实使用者经验分享

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 1
    2024-02-29

    温柔河间1A6:这桶油市中心开了一百多公里高速开了四百多公里 🙇‍♂️

    小CD157:星云这车跟星辰对比,应该是有过之而无不及吧同时颜值担当

    用户2311836720127:挂蓝牌还是绿牌

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    4.2分“优秀”

    总体不错,油耗刚开始6个左右,冬天在七个左右,动力很给力。缺点是导航不准确,收音机时好时坏,有时打不开,语音助手让人很无语,有时声音很大也没反应,希望能够改进!油电切换时噪音有点大。

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 1
    2024-01-20

    小丑瑜LRY:跟我的星云一比,你们的导航都是弟弟,我一会在海里游,一会在天上飞。在不就在楼顶走。我也不知道我买的是四个轮子的车,还是中国新研制出来的飞机导弹,反正我一个女司机就觉得很牛❌

    江湖小黑哥:你的充电时 电池🔋是满电吗 我的都是没有电池🔋满电过

    魔法山雀pk:星云在新疆导航在两个以上的城市不能切换 冬天暖器要随时切换模式 一会玻璃起雾

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 

    3.93分“良好”

    【驾驶感受】 驾驶感受: 上车第一感受就是车启动了吗?因为点火车辆发动机不启动,是纯靠电的。这让我一个开燃油车的以为只是单纯的通了个电要是开电车可能心里有准备,但是油电混动这种逻辑,确实可以,不知道冬季会不会先热车,开过油电混的车主不要嘲笑我哈。低速行驶和电车一样伴随着电动机的声音滑行起步,很平顺,油门跟脚,行驶中发动机介入也不会感受到顿挫感,没的挑剔。尤其打开驻车功能后,起步没有像我开的燃油车那样有刹车放开稍微有点蜜的感觉。星云的驻车功能可以说很完美,感受不到一点的不舒服。就是怎么说呢,它的平顺带来的舒适感不像是10万级别的车,但是坐在车内又给你拉回到了现实。时速70KM/小时以下加速推背感也很强,2.0自吸搭配电的动力,可以和2.0T的燃油车掰掰手腕,只要敢踩油门,动力就跟的上而目也不会拖拉,但是超过80KM/小时以后再加速就会有些力不从心,尤其上了时速100KM/小时之后提速有些吃力,动力勉强够用。在末载货 车上只有两个人的情况下,没有电能动力的加持下2.0自吸跑到时速120KM/小时属实不易,跑的越快加速越无力。油电混动的车大部分都这样,低速有劲,高速其实就是单靠发动机了。

    2023-12-05

    等馮来:是不是舍不得踩油门啊?

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    3.21分“良好”

    作为五菱全新车型矩阵下的新产品,星云在视觉上的革新是显而易见的,但是究竟这样的设计是不是能为他们的消费者所青睐,还有待观察。在配置和动力上,基本上都是处于同价位平均水准,没有太多给我们留下深刻印象的地方,但是在动态操控层面,会比同价位的车型在底盘的质感上略微好一些,其余的操控则是标准的家用代步车水平。该车最大的亮点体现在关于多功能的延展性方面,其空间灵活性相比于同级别对手而言明显突出,可能星云最终的受众群体还是在二三四线城市的商用家用二合一的群体当中流通。

    2023-10-23

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型

    4.2分“优秀”

    买的是低配星辉咖+黑内饰,中秋当天提车的,盲订1000的抵扣了2000,另外有贴息3000,首付2.5w,月供1500+,保险3.5k左右。驾驶质感还可以,EV模式很静,发动机介入有一定噪音,但我习惯关窗开空调放歌所以问题不大。唯一不讨喜是前进气口很大,有点像鲶鱼,所以我把它改名“大嘴”(手动狗头)。后排可以全平放倒,适逢我在搬家很赞。另外黑内饰下午放户外一进车确实很热,喜欢白内饰但前面的骚紫色太骚了接受不了,选了黑色。目前走了大概300多km,油耗主要市区走,高速也走了大概60km左右,最低可以到5个油。前天测了,高速实际可以跑到146km/h,前端加速比较快,大概100km/h后动力会相对弱一点,还可以接受。高配比低配就多了主驾电动调节、全景天窗、后视镜自动折叠、360,这些功能对我来说作用不大,所以低配就够了,高配贵了1w+感觉没啥必要。

    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 1
    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 22023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 2
    2023-10-02

    Mon哥:再补充一下: 目前走了刚好一周,600KM,油耗在4.9~5.5L左右浮动。先说缺点: ①有时冷启动电池没电的话,发动机会启动充电,这时噪音特别大声,“轰轰”声的,但是行驶过程中或者红灯停车充电有噪音但还可以接受,大部分时间还是比较安静的这台车; ②旋转档位问题,S档在D档后面,有时会不觉意转到S档,发动机会立即启动,那个噪音也是比较大的; ③手机远程遥控会失灵,点了解锁或者启动空调,app一直在转圈,但车辆没反应,不知道是不是我个人问题; ④盲订说的送贴膜,我问了app客服,说是10月会上架app商城,盲订用户会有优惠券可以减免膜的费用,但是不包贴,就是说膜送你,但是贴膜的施工费要自己给。 其他整体还是比较满意,很多人一直在吐槽的点是官方标称最高车速135km/h,我高速实测了D档可以跑到146以上,据说S档更快,但我没试过而且也没必要,正常一般高速跑130 140左右就够了。

    你的好闺密:最高车速135够用不

    Mon哥:关于我为什么选择这台车,其实我也去看过BYD秦PLUS和驱逐舰05,不得不说BYD的车提速很快,推背感很强,但是55km续航的不支持快充,我没有慢充的条件,而且在抖音看到说亏电状态下动力没那么强(抖音说的,我没有在亏电状态下试驾过仅供参考),120KM 续航的又超了预算,最重要是我个人比较喜欢SUV所以就选择了星云。星辰混动版也看过,但是我这边只有库存车,都是去年11月的车,即使裸车价减1W我也不敢买,最终就盲订了星云。

    点评车型:  2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型

    4.6分“优秀”

    我看好这个车主要有两个点,一是外观,二是油耗。外观看上去很高大上,完全打破以往的设计风格。这个车已经买了30天了,从实际测量也真的省油,表显油耗是4.7,实际测量在5个油。 【最不满意】 最不满意就是油动力启动的瞬间,噪音一下子就上来了,持续那么十几秒就又小了。还有一个地方也不太满意,这车竟然没有备胎。还好提供了补胎液和工具。 【购车经历】 我的购车也没啥特别的经历,前期一直关注这款车的配置性能。上市后,直接去店里看车试驾,觉得不错,就直接买了这个车。 【提车价格】 提车价格没有任何优惠,裸车价89800元,税7200 元,保险3800 元,上牌费200元。店里送的全车贴膜,脚垫,记录仪。就这些。 【驾驶感受】 买了30天了,行驶1300多公里,起步提速真的很棒,一点顿挫感都没有,油电动力转换无缝衔接,感觉不出来。 【最满意】 最满意的就是动力十足,而且省油。起步提速超车真的很爽,特别在超车时,推背感强烈。 【空间表现】 对于空间我也很满意,前排后排都很宽敞,五人没有拥挤感。主驾驶头顶也不错,没有那种压抑感。后备箱的空间真的大,真的很能装。 【油耗】 表显油耗4.7升,最近我实际测量5升。由于跑的公里数不多,所以油耗没那么精准。但是这个油耗,我也很满意了

    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 1
    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 22023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 2
    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 32023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 3
    2023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 42023款五菱星云 2.0L DHT 标准型 图 4
    2023-10-20

    用户5318483882505:这车的日间行车灯,真的好丑,看着两双眼睛👀,就像刚割双眼皮,一样肿了

    AA房东:插混不是可以免购置税的吗?

    惊天动地9285:纯电能跑多少

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 

    4.4分“优秀”

    提车一个月左右了,说说优缺点 优点:1.好看!(起码老婆觉得好看,我觉得那个轮毂太女性化) 2.实用。油耗低,在淄博市区跑,如果不是放飞自我,可以跑到4.5个油。空间大,之前我的雪佛兰爱唯欧(实际上是我爸的)空间太小了,都想拆了后座改成两人的,现在后备箱放露营用品再加杂物再加吃的完全没问题。我个人对车要求不高(没钱),能跑,有空调,有个屏幕,能连蓝牙(见识少,爱唯欧没有),能听音乐,空间大足够,其他随缘。 3.驾驶感受。老司机啥车都能开,起步稳当,提速也行。 缺点:1.噪音大。隔音差(虽然听音乐会掩盖一些,但是没烟瘾岂不是更好?),开在半路电瓶充电时以及发动机介入时(40以下用电,120以下巡航也会用到电,节能模式下60以下也没问题)声音都太大。 2.高配副驾没有电动座椅,整车座椅没有通风加热。 3.车之外的话题:退款太慢!太慢!由于种种原因需要退部分保险,1块1块的退,140块钱退一个月没退回来,淄博这个4s店都是一家公司,服务靠不上。

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 1
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 22023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 2
    2023-10-07

    勇往直前的菠萝3r8:自己看油耗

    浮生若梦陈四爷:分期还是全款?落地多少???

    Mon哥:发动机给电池充电的时候真的太大声了

    点评车型: 2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型

    4.6分“优秀”

    提车已经2个多月,不是每天都开,平时市区开,周末遛娃。 1. 为什么选择这款车? 动力选择,其实之前一直在关注纯电车,后来担心电池安全和衰减问题,家里充电不方便,所以选择轻混燃油车。 另外这款车的外观比较适合我这种女生,内饰有白色红色的,有天窗,也比较大气。而且空间比较大,带娃东西多也不怕。 2.整体感受还不错。平时市区开60码以下,基本上都是电力驱动,除非动力电池没有电的时候,发动机介入声音有点大。使用自动驻车功能时,推背感比较明显。车机功能比较有限,还有一些实体键比较方便。语音导航对我来说基本就够用了。 最好用的就是360摄像头,非常值得拥有。 3.最不满意。加油满200元,车机显示可以跑620公里左右,但其实不是。平时不开空调,显示油耗不到5。冬季偶尔开空调,油耗会更高点。 但续航跑到200临界点后,就开始提示需要加油。上周日,续航掉到200以下后,我想试试不加油怎么样。结果掉到160多的时候,车机屏幕上直接不显示续航了。吓得我赶紧找个地方加油。所以实际续航没有显示的那么多。 我觉得指望半箱油能跑600多不太现实,但你为何骗我可以跑那么多?🙁

    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 02023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 0
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 12023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 1
    2023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 22023款五菱星云 2.0L DHT 旗舰型 图 2
    2023-12-28

    下一站载入:我的加满一厢油已经开了682公里了还能开200多

    等馮来:这车为什么还要购置税?

    前往

    同级车热门评分

    3.31分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    23年9月购买,现在2w8公里。 综合讲下感受。 油耗:因为上班的比较远,每天大概40公里,快速路+市内道路。驾驶模式是舒适,买车之后会出去玩,所有到目前为止,平均每天62公里,平均油耗7.7。感觉好不错,路途短的话,油耗偏高。8-10公里以上,油耗就在7-8左右。 安全:开了这么久,感觉好不错,预防碰撞帮我急刹了几次车,确实有用。但也误报了几次,吓我一大跳。紧急车道保持,我的习惯是关掉,因为在国道或者县道会有超车的情况,车道保持会抢方向盘。 质量:质量只能说一般,开到一年左右的时间,速度在60以上左侧会出现很明显的口哨声。去4s店,店里的师傅说听不见,不影响开,就没管了。几个礼拜保养的时候,4s店通知可以做正时链条的保养,免费的。不属于召回,但估计是有啥隐患吧。保养了2天,问题就在于。保养之后,开车走了,路上加速的时候,蹦的一声。然后踩油门就会有吸气声。回到4s店查看,弄了下就好了。说是什么进风管松动了。试了下车确实没有了。但最近又出来了,猛踩油门就会有这种声音。估计啥时候有时间还得去4s店看看。再说怠速抖动的问题,前一年都还可以。后面在停车不熄火的情况下,抖动就比较厉害了。明显能看到手机支架上的手机在晃动。可能也和汽油滤芯那些有关系吧,估计还得去趟4s店。 在讲讲服务吧,南昌这个地方博越cool就两家店,久恒和厚普。车是在厚普买的,因为他们优惠比较大。保养都是在久恒做的,因为离家比较近。讲讲対两家店的影响,厚普店大看起来高大上些,久恒店老。之后的保养都会去厚普做了,久恒换正时链条给我的感觉就是不太靠谱。但厚普店里的服务人员感觉过于高冷,沟通起来很困难。交车拉了个售后群,发个消息可能得半天才会回。回了也不会把事情说完整,要一点点的问。

    4.40分“优秀”
    长安X5 PLUS 2024款 1.5T DCT先锋型长安X5 PLUS 2024款 1.5T DCT先锋型

    【最不满意】 目前开了2000公里了,还没有发现特别不满意的地方,唯一不足的就是,高速上100迈过后胎噪和风噪比较大,音乐声音开大点也还能接受。 【购车经历】 之前家里有一辆手动挡的轿车,也已经陪伴了我八九年了,由于重庆山路比较多,这车排量有点小,动力偏弱,有时候开着挺累,也考虑这车有些年迈了,所以就想换一台车。 我是重庆本地人,还是抱着支持本土企业的理念,所以一直在关注长安汽车,由于之前是辆轿车,所以就想换一台SUV。最近几年经济也不太景气,也没有挣到多少钱,家里也增添了二孩,所以购车预算有限,看来看去,就觉得长安x5PLUS这台车还不错。我1月23号就和家人一起前往4S店看实车去了,也试驾了一圈,动力,外观,配置,完全符合我的需求,所以当天就下订了! 【提车价格】 然后就是谈价格了,根据我个人需求,觉得先锋版的配置就能满足我的需求了,开始销售帮我算下来全款落地9.1,我觉得这个价格没有达到我的预期,就跟他磨了一阵,最终以全款8.88的价格落地,还送了两次保养,一个拉杆箱,脚垫,太阳膜。送的膜确实不咋样,后面加了几百块钱贴了一个国产的太阳膜,觉得还可以 ,送的脚垫还是能将就用。 【动力表现】 目前开了2000公里了,觉得非常满意。这车搭载长安蓝鲸1.5T高压直喷发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,动力真是随踩随有,在重庆这样的路况上开着都是游刃有余。而且这车还有智能,经济,舒适,运动,赛道五个模式,每一个模式的动力都不一样,运动和赛道模式动力很澎湃,感觉像开着跑车一样! 【驾驶感受】 这车配置也挺高的,环抱式的三连液晶仪表屏,电子档把,多功能方向盘,自动驻车,定速巡航,全景大天窗,语音控制,这些配置用起来真的很方便。至于他们说的顿挫,我觉得那是跟自己驾驶习惯有关系,你只要不激进驾驶的话,这车也感受不到顿挫,反正我开着挺丝滑的。这个价格能买的这样一台配置的车,我觉得性价比还是很高的! 【乘坐体验】 我1米7的个,坐进去头部空间还很足,中控台也采样软质材料包裹,好搭配红色翻毛皮,触摸起来非常舒服,运动一体座椅,填充物也很柔软,乘坐起来非常的舒适,后排空间也挺宽敞,后备箱也挺大,家用足够用了。 【油耗】 目前跑过高速,跑过市区,也爬过坡,综合算下来这车油耗在8个左右,不过高速挺省油的,五六个油都可以,毕竟这是一台SUV,这个油耗我还是挺满意的。 【续航】 目前油价也是节节攀升,重庆这边92号汽油已经8.3元一升了,目前单次也没有加满过,每次都是加200元,大概就是能跑300-350公里左右,按这个比例的话,加满续航就是在600-700公里左右。综合算下来就是6-7毛一公里,这个油耗我觉得对于一台SUV来说,也是在正常范围之内。对于这台车我还是很满意的!

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.50分“良好”
    捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取版Pro捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取版Pro

    【购车经历】 本来打算年底再买车的,但工作发展急需要一台车用,就决定现在买了,突然要买车打乱了我的买车进程,现在预算不多,在网上看的车都够不到,还看了二手车,打算先买台二手车先开着以后再换,试了一圈后,高不就低不凑的,没挑到中意的,也不懂车,又怕买个爹回家,最后还是决定看信车。家里是18线小县城,4s店也没几个像样的,一些一个店里面卖几个品牌😅,因为工作用,打算买个长一点的,本来想买宝骏730,结果4s店说这款车停产了,后看了五菱星辰,想看其他品牌对比一下,出来就进了大众4s店,大众知道够不到,看到有捷达,就直接看了捷达,捷达的前面也没在网上了解过,只知道是大众的自主品牌,品牌还行,后面又对比了其他品牌,长安,吉利奇瑞,日产等看了很多,同配置的大多都比捷达贵,其中主要拿荣威rx5和捷达做了对比,最后还是大众品牌力强太多了,我们这边路上走的一片片的大众,我家里人也都蛮看好大众的,虽然不是大众,但沾了大众的面,就洗澡了这个。 【提车价格】 捷达vs5 22款手动进取版 裸车价82600 选装了倒车影像500,保险4500 其他费用加起来落地价97000多了 优惠了大概4000多点。看了车友的价,我买贵了不止一点点😷 【动力表现】 这是我的第一台车,驾照考了1年多,前面都是开自动挡,学的手动挡,练的挺顺,考也是一次过,对手动挡还是蛮有信心的,前面就看网友说手动挡有乐趣,我也认同这个观点,又看到车友说捷达vs5手动挡这款性价比最高,我就选择了手动进取版。 提车到现在是第二天,开了两天了,一出4s店就去了乡下,这两天的用车感受,起步动力很足反应快,1到3档升档能感觉明显的提速升档速度快,4档到5档感觉就比较平顺了。因为手动挡还不熟练1,2档就换档就上过3千转了😂担心有点开的太暴力了。 【驾驶感受】 转向很轻,开起来很灵活,感觉车身不重,30~40迈转小弯车身很稳,70左右不飘,速度再往上暂时还没试过。 【空间表现】 空间中规中矩,后排隆起高了点,坐三个还行,4个就会比较挤了。今天发现后排座位后倾比较大,可能适合躺着。

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。