试驾了奕派007,与a07
选了a07,不是一个级别
优点;
外观好看,动力够用,掀背
空间大,车身长,后备箱大
缺点:
后排过起伏路面弹跳,车灯不够亮(对比19款mg6),操控也比不过。
25款简配,没有充气泵,只有补胎液(没有泵扎胎了岂不是还要叫拖车ps)
送的贴膜着实受不了,漆黑一片,傍晚看外面跟瞎子似的,要好点的膜,加钱1100,真黑啊!!(雷总加油,教教传统车企造车,出厂带好膜)
顶棚不该简配啊!看起来很素(不过这价位也不好讲什么)
驾驶感受::
车机bug:空调自动开,关了自动通风等,好多了,偶尔也会开,语音总是自动唤醒,红绿灯读秒太晚了,都到跟前了才读秒。(像手机似的早点读秒,可以控制车速降低能耗提升舒适感啊,强烈建议!!!!!)
因为这个原因我又加了手机支架,这么大屏幕多数时间沦为废品。呵呵哒(传统车企就这实力么?)
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4s店没有说可以自己买保险,保险买贵了花了5900多,有些车主遇到了好的销售都主动告知自己买保险价格低的。
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最后啰嗦一下!通过启源手机软件就可以看
出企业内部文化!!
那帖子假的不能再假了!把这些人开了吧。做点有用的事情,换取真实的用户反馈,倾听真实的声音。。被后浪拍倒的时候能体面些!
文章下面评价清一色的:好棒哦,真厉害!
。。。反胃。这些人不用拿工资养活的么?纯粹负反馈。
以上!
布吉岛先生:a07后排坐着不舒服,座椅托不住腿,白瞎了这么长的车身
低调奢华有内涵01:为啥抛弃了007
e兀007:启源A07是买电池送车,都试驾过开过不反驳
这个车外观圆润大气,不过有两个缺点,一是没有NFC钥匙,不够方便;二是附件电量太高,能耗太高,什么都不开每十分钟走0.1度电,开二档风每十分钟走0.4度电,市区开的比较慢还可能会出现附件能耗大于行驶能耗的表现,行驶里程正常市区打七折,高速打六折。这两天天气有点冷,开的auto暖风,只跑了一百多公里,附件能耗便达到了二十多度,这样算下来只能跑二百多公里,续航实在是太不够了,希望厂家后期可以多多OTA,降低这些不必要的能耗,如果启源团队能力不够也可以直接借鉴深蓝团队的系统,车主们都会很支持!我在启源中向厂家售后提出反馈,今天已经第三天了还没有人给我打电话,这个售后力度实在是不够,买启源就是因为这是国企大厂,没想到售后服务这么差,太失望了!
杞人忧天8F6p:整车质保只有3年,这缺点只字不提
亡命1990:比较中肯,高速续航6折。OTA啥的也不用期待了,作为老车主基本上算是放弃了。跟特斯拉小米这种车企比起来,传统车厂不是一个维度的。
这个车开了不到一个星期,大的方向体验还挺好的,一些小问题也挺闹心:
一、车机问题:
1、它的智能远光灯关闭之后还是会自动开启。
2、开导航的时候不能显示车外温度,很不方便。
3、行驶时不能显示电池放电和动能回收功率。
4、不能在主界面直观的显示电量百分比。
5、方向盘助力调到舒适之后动不动就会自动调回到标准。
二、车辆设计缺陷:
1、没有专门放卡和行驶证的地方。
2、没有专门放眼镜的眼镜盒。
3、油门踩起来有点硬,油门不线性,就算调到经济模式,油门稍微踩深一点,也会爆发出较大动力。
4、出厂四轮定位没做好,直线行驶时方向盘有点向右偏。
5、 HUD也有点向右歪斜,不是很水平。
6、中间的手动防眩目后视镜波动拨杆之后视角会变,应该是做工问题。
三、手机app问题
1、手机app上看不到能耗数据,看不到每天的平均能耗。
2、充电的时候app上不显示充电功率,也不显示充电剩余时间。
3、app上没有一键下电功能,不能显示胎压等。
用户545776394351:主驾驶左腿那里有个小抽屉放行驶证驾驶证刚好吧
卐爸气环露卍:本来一直都很看好这款车,我试驾了一次625的。Hud绝对是跟你体验一样向右倾斜。跟销售在车上聊天,语音唤醒时不时跳出来,销售马上要去关,我觉得很尴尬,还看过另外好多说一些小问题的,有些问题确实很影响使用,纠结中,等明年再说了
梓阳MACH:你说不显示充电剩余时间,这个app上可以看见的呀,实时胎压也会有显示的呀,难道纯电的app跟我们增程的不一样,四轮定位没做好,我的是增程开到现在也没有说直线会跑偏的这个现象!还有你说有手动防炫目这个功能,我想问你说的是内后视镜还是外后视镜,我开了两万公里不知道有这个功能
【最满意】
关注它就是因为性价比超高!应该是16万以内最具竞争力的水桶车之一了。
此外,这车颜值很棒!刚提车那两天,同小区的邻居只要经过我的车,回头率都超高,还有一个女孩感叹:“这车好酷啊!”
【续航】
续航方面,11月上海的城市通勤,续航WLTC打8折左右,表现中规中矩。期间开了4次哨兵模式,附件电耗猛增……
【乘坐体验】
相比24款,25款的后排体验确实提升了很多。通过靠背角度的调整,头部空间更富裕了,终于感觉不那么小板凳了。
底盘偏软,偏舒适的调教。。限时赠送的米其林轮胎,提车时胎压3.0,确实胎噪不大,隔音效果可以。
【驾驶感受】
方向盘很轻,刹车也比较灵敏,加速比油车干脆多了。动力模式我调成了“舒适模式”,刹车感受跟油车差不多,很线性,没什么顿挫感。
裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999,保险5000。车子是12月提的,目前两个多月开了2000公里(上下班距离不远,每日来回20公里)先说说选择他的理由吧
因为我这个人有里程焦虑,于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程,虽然听起来很离谱但我确实买了……
奈何这个价位选择不多,深蓝,零跑,启源,也只有这仨哥了,期间也去试驾了海豹dmi,但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我,但是那个烟茶色是真TM的好看啊!差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车,但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实,316增程版本续航更足,但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了,长安毕竟是军工,感觉就是等我没了它应该都还在吧…
说说个个方面的使用感受吧
外观:这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是,自己喜欢真的很重要,是一种心情上的愉悦,这玩意儿就谈恋爱似的…
内饰:在15万这个级别,感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料,不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏,整体主打简约大气,个人还是挺喜欢这种风格的,就看着比较干净舒适
续航:提车的时候去年12月底,正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用,0°左右那段时间我只能开到90,全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了,但是春节那几天回暖温度接近20,我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的,特别是磷酸铁锂
驾驶感受:首先是加速,值得一提的是虽然电机功率不高,218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势,但是这辆车前段加速其实蛮激烈,80以后才开始变慢,试驾时对比过1.5L的海豹dmi,起步加速是要强过它的。另外有一个细节,极限地板电情况下,有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电,你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐
再来说底盘:阮经天!!如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声,那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan~~duan”,说是舒适嘛,确实震感有所减弱,但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足,过弯时侧倾角度会略大一点点
空间方面:前排没有任何问题,后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了,首先座椅倾斜角度略大,让人有点窝在里面的感觉,腿垫略短了些导致腿部支撑性不足,长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性,好在膝部空间还是相当足够的
隔音:其实整车的车内隔音整体做的相当好,但是无边框车门,胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道,市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是,前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面,轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门,这点真的让人不舒服,翼子板就不能给点隔音棉么
然后比较有争议的两个点
第一是没有仪表盘,开了hud以后发现这玩意儿太香了!电车不用看发动机转速,仪表盘唯一作用是看码数,开了hud开车全程根本不用低头,目光稍微瞟一眼就能看到各种信息,码数,限速,而且这玩意儿能看导航,大致路线以及前方多少米哪里转弯等,唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的,咱也不能光拣好的说,但是总体还是非常好用的
第二个是中控无实体按键,但你日常能用到的东西,360开启关闭,切换音乐调整音量,驾驶模式等等,都集中在多功能方向盘上,你甚至都很少语音唤醒小安
最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色,因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰,在颜色搭配这一块都做的很拉胯,一点都不像新能源该有的样子,瞧瞧隔壁吉利比亚迪,那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装,结果提车3天它就出了…你们一定要选阿,不然会后悔的…
用户59978591:我也是买的200Pro增程版24年7.3买的14.3裸车全款。保险5000,我就有一点疑问,就是他这个发动机其实是不提供动力的,发动机作用就是当你电瓶没电的时候是给电瓶充电用的,这一点是好是坏,不太了解这一点。所以加油92就行。用不到95。
比亚迪呢,就是发动机和电瓶是两用的。
所以发动机给电瓶充电是好是坏呢
不凡糯米GTR:确实能塞下两个人,已实测
用户8750663171841:兄弟 你的a柱经我手装的
后面50%电非常虚,车机偶尔bug,aeb不好用,其他中规中矩
点评车型:
2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版
4.5分“优秀”A07综合感受
最满意的就是外观了,外观确实是漂亮,低趴的车身,犀利的大灯、无框的车门、掀备的尾箱、溜背的造型、修长的车身这些都是我比较中意的点,其次就是油耗不高,还有开起来起步和加速动力和油车比是完全没有压力,动力是随谁叫随到,开起来非常轻松。方向盘调节不错,方向指哪打哪,而且空调天不像油车必须启动发动机才行,夏天开空调完全没压力很爽。就是天气转凉之后,开暖风就有点耗电了。
最不满意的底盘有点低,很容易磕到底盘,而且底盘有点硬,路面反馈有点明显,还有就是隔音效果不怎么好胎噪很明显,车窗隔音效果不是很好。
内饰用料还算良心,全是翻毛皮。坐在里面听音乐和看电影真的是一种享受。
智能化
智能化其实我觉得都还可以吧,车机也很流畅。L2级的铺助驾驶,不管高速还是快速路都用起来不错,只不过我自己不喜欢把自己的安全交给电脑去控制,所以我只是在车少的时候偶尔用一下感受感受。
我人生的第二台车,选择了我们国产长安启源A07车型,路上白色车太常见了,于是我选择了彩色系的远山紫,大家快看看怎么样,开了半个月,我是越来越喜欢了,感觉颜色很符合我的气质,哈哈,是那种低调中带点奢华的紫,不张扬的美。🤭现在的新能源车无框玻璃很流行,这款车车身腰线都很漂亮,内饰主打黑灰色低调大气,导航屏幕醒目,绝对够用,方向盘一看就很智能,空间比A05宽敞一些,座椅柔软舒适,家里人都说选的不错,续航里程开的也可以,我选择的是续航525的,上下班跑半个月没问题。大家觉得怎么样呢,目前用车时间短,现在开的还不错,是我的理想情车☺️
用户6009775696083:你怎么没买25款的?
TY_Zeon:哥你这座椅套给个链接呗
铁铁锈:这方向盘是自己套了一层吗
优点:外观好看,这个价格还行
个人觉得不足的:
双拼方向盘看着好看,实际开的时候握住有点不习惯,
个人开车坐姿比较躺,不能调到很低,
方向盘开起来的时候有点重,(不知道是不是没调对,一直用的没有动力回收那个模式)
位置调到最低的时候开车抬头显必须要调到最高才看到,
抬头显对近视有闪光的人群不怎么友好。
还有就是16扬声器不知道16个在哪里。这个声音还没我老款帕萨特8个扬声器听着舒服
还有就是开路况不怎么好的路,开起来感觉有多余的弹跳,不知道是不是原厂胎压高了还是地盘本来就是这样(出厂3.0左右的胎压一直没去放气)
瑰怪l:裸车价15.05吗?不是厂补2000,店内优惠2000吗
蹦蹦lyy:底盘软,调教不行呗。
魔法山丘qOC:这是真车主,大众换过来的表示同感。
外观:还可以,就是前脸跟车标有点丑,看习惯了就好
空间:轿车来说,也可以,装载量也不错
质量:垃圾级别的,买来不久就出现了雷达问题,修了四五次都修不好,而且最重要还是不知道问题出在哪里,厂家技术组研究了两个月,都研究不出来,车的周边包件都是塑料,所以质量不怎么样,再来一次绝对不买,也不推荐别人买,原因在下面
售后服务:也是垃圾,一直在玩文字游戏,刚开始接触的客服还挺负责的,对接了一两个月,修了四五次都没修好,导致后面一直投投诉,一不小心把客服小姐姐的工作给投诉没了,售后点的直接让一个领着三四千工资的人。背锅,最重要这个厂家售后是国企,所以压根就不怕投诉,也不怕你找12315,甚至打官司也不怕,就是不按照三包法来,一点脾气也没有,再来一次绝不买国产车
舒适性:垃圾,这个车的悬挂不是軟,是他娘的晃,没有不晕车的。开车拐弯感觉整个车身跟底盘都要脱离了,不推荐买
续航:纯电续航感觉还好,馈电油耗比宣传的多的多,别看表显。一点也不准
软件:你敢想象启源这个品牌的系统,居然是外包公司写的吗,你敢想象这家外包公司拿着公版方案随便修修改改操作界面就敢往一台车上去用吗,你更不敢想象一台车出了问题,一整个厂家技术组两个月都研究不出问题来自于哪里,还需要你给他们当小白鼠,然后一个个排查吗,出了事故是不负责的吗
售后服务:你买这个车就得准备倒车的时候,雷达全部失灵的准备,也得做好一大堆关于系统故障问题的准备,也得准备好半夜联系售后采取所谓的报纹的准备,后悔死了,妈的,谁买谁后悔,我现在感觉它随时起火我都不意外了,
被长安启源坑了:顶起
时髦可乐326:本来我是蛮喜欢的。看评论,不敢买了
启源A07:这车就是来割韭菜的
颜值不错耐看也好看,流线也节能,很圆润的感觉。
内饰扣了一点,说他不好他又有软包等,说他好软包中又见不少硬塑料。
空间还是蛮可以的,只是前排主副驾和门框中的空间小了点车挺宽的就是感觉没发挥出宽体车的那种利用率,后排25款改善了不少,至少坐着稍微舒服了一点。
辅助驾驶有点呆,晚上跑高速视觉驾驶看不清会退出再进入如此反复,开辅助驾驶时一掌控方向盘他就立马退出你转动了他又介入,而且很灵敏。其实可以稍微调一下。
智能座舱就还好吧,没特别独特的感觉
续航还不错,应该是现在和宁王合作后增强了的吧。市区基本九折以上。和油车差别不大。
之前都是开的油车,换了电车后只能说真的香,功能也多,加速也快颜值也高。香,真的香!
【最不满意】
辅助驾驶宛如智障,发生过两次自己突然变道减速无缘无故,吓人一跳。
【空间表现】
空间表现还可以,毕竟车长在这二排空间还行。
【续航能耗】
CLTC 625 WLTC 509,我经常在车上听歌加上上空调座椅加热氛围灯啥的乱七八糟跑了350剩下百分之十二的电,还凑合吧。
【辅助驾驶】
🌶︎🐔,还一直宣传是L2➕
【充电时间】
3C只能在超充桩才行,平时特来电中国石化撑死100千瓦。才充两次基本都是40多分钟。
【购车经历】
本来看中汉奈何最低配都比比07贵三四万果断选07。
够力的卖房小哥:加装氛围灯还保修?
用户3072501099445:625旗舰得哪有氛围灯
高质量成年男性:625哪来的氛围灯
外观很漂亮,内饰简约而不简单,头枕音响特别实用,抬头显示很不错,车机操作有待改进,应用市场能下载的app太少了,比如没有爱奇艺,另外为什么这个配置没有车内氛围灯?
高质量成年男性:有带冰箱彩电的车你咋不买呢?15万的车你还想要啥?
点评车型:
2025款长安启源A07 真香版 710 远航型
4分“优秀”买来深圳跑网约车的
续航710有600 动能回收10%
十个人上车有9个人要教怎么开门 难受。
车机bug 很多很多很多很多很多
希望后续ota更新
车机不能调解副驾驶座椅 差评
其他的 都很满意,目前没有其他问题
热闹柑桔6y6:14落地,合适吗
春雨61931700195:人才买710跑
小小宫二:确实,我也是,开门十个人上车要教二十遍
提车半个月附件电量和行车电量五五开,附件电量太大,最好能看哪里消耗比较好
车机应用也不多,辅助驾驶在高速直道上一直左右转方向盘
用户7281243475048:625开了3000公里了,发现方向盘0点左右一点无回正力,需要自己一直左右修直线,速度起来开着好累,去4s试车老款没有问题,新款通病,0点左右没有回弹力,方向摆到哪里就卡到哪里
无锡用户X1:非常同意你的说法,我这样的老司机本来就不喜欢开那些智能化的东西,基本都是关闭状态,氛围灯,音响,智能控制都是耗电的啊,我是能关的都关了,日常上下班车多,也开不快,开着主驾车窗挺舒服,现在用电就是正常的12个这样
愿无岁月可回头85:有群吗