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    银河E8怎么样_银河E8值得买吗

    ·银河E8

    什么是懂车分

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    4.09
    “优秀”
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    共288人评价
    18万-25万新能源总榜No.5
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-22.08万
    厂商指导价
    16.58-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.09
    • 3.90
    • 外观
    • 4.48
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.07
    • 3.85
    • 配置
    • 3.95
    • 3.79
    • 空间
    • 3.89
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.08
    • 3.83
    • 操控
    • 4.08
    • 3.83
    • 动力
    • 4.08
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.09外观4.48
    • 智界S74.09外观4.25
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 银河E84.09外观4.48

    银河E8·全部评分

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4分“优秀”

    看车半年了,来来回回看了好多款,油车还是电车,国产、合资还是新势力,轿车还是SUV,最终综合对比后选择了吉利银河E8这款车,目前比较满意。 【购车经历】 1.电车,主要因为电车速度性能出色、智能座舱体验感好、通勤成本较低,用车目的主要是城市代步,工作城市与家乡距离为250KM,平常工作也很少上高速。 2.轿车,主要是因为大部分时间是一至两个人用车,对车辆空间需求不大,平时用车路况较好。 3.价格,预算在15左右,出于电车更新换代快、电池续航衰减快、技术创新速度快,电车预算没有设定太高(虽然看了20以上的车很是心动)。 4.品牌:吉利也是造车老牌子,有多年的研发生产经验,其安全性能还不错,无论底盘质量、生产水平、品牌价值还是售后保障都很不错。 5.决赛圈:在乐道、小鹏mona3、比亚迪汉、银河E8、深蓝sl03、埃安、启源a07,最终还是选择了银河E8,主要还是因为E8的外观和内饰很好看,溜背式造型观感不错,风阻小,能耗低,大联屏体验感拉满,驾驶操控很舒适,虽然是中大型轿车,转弯性能也很优秀。 【用车感受】 1.驾驶性能:对于首台车用户来说体验感不错,无论是减震、转向、刹车以及加速满足个人的需求。 2.智能体验:车机升级后,车机可玩的方法很多,地图导航、车机互联、智能操控、AI对话都挺好,就是语音对话有的时候有点让人上火,恨不得自己拿手点或者按钮按。 3.媒体音响:副驾看电视很舒服,大联屏还能打游戏,音乐音响效果很好,就是屏幕太大后期养护成本可能比较高。 4.续航能耗:目前开的有点费电,可能和个人驾驶习惯有关,电池续航目前感觉还行。 5.槽点:1)语音对话 2)360影像的图像还能优化 3)智驾要是也能整上就更好了

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    2024-11-12

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.14分“优秀”

    【购车经历】 在详细比较了油车和电车的区别后,仔细看了20w内的电车,最后选择去看了银河e8。第一次试驾是和同事一起去的,虎门店的试驾员很给力,问你想体验激烈的还是温柔的,没坐过电车的我一下子就被这种加速和性能所吸引,所以对这个车确实很有好感,也得给这个销售点赞👍。 【空间外观表现】 外观是有点小酷,但是最让我喜欢的就是这个大屏还有中间的水晶旋钮,可以选择主题、调节声音、屏幕亮度等等,万能旋钮、哒哒的声音很有质感。大屏最大的作用就是好看了,打开音乐律动,会根据歌词Ai1生成匹配的壁纸,朋友见了都说好看,虽然作用不是很多,但是是真的好看啊!而且还可以无麦K歌。 【续航】 大家最看重的续航,国庆回老家900km,充满电,节能模式动能回收中温度适宜开空调平均速度有个110电耗16,4人后备箱满载跑了350km,还剩40标准续航去充电了,没有开过纯市区,都是市区加高速这样跑,一般就是400多一点,毕竟充满电一次性跑完和几天跑完电是有区别的。665续航的要比550多150km续航左右,喜欢这个车的上665真的不亏。 【优点】 外观酷内饰真好看,大屏不会刺眼大可放心,空间还是挺不错的。动力对于油车6s不到百公里加速,百公里刹车35m,动力和刹车性能都很优秀。 【不足】 360有盲区,左后右后有盲区容易剐蹭 后备箱不是溜背开口比较小 大屏不能下载壁纸很可惜

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    2024-11-28

    银河非河0916:照片拍的不错很有大片的感觉

    林梦的瑞瑞L:改的车衣吗

    想换电动车啦:当初咋没搞665的

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    3.94分“良好”

    【最不满意】 底盘,这个车的底盘实在是太低了,可能所有的新能源轿车底盘都低。但新能源车的底盘真的很低。 【提车价格】 我是在今年1月份提的车,刚发布没多久,当时只有大定和小定的优惠,其他的优惠就没有了,所以这个价格的话可能有些高,但是早买早享受嘛。 【驾驶感受】 这个车的百公里加速只有5.9秒,加速算是很猛的了。我平时都只开节能模式,运动模式很少用能量回收也开到最低,开高的话会有一些顿挫感,容易头晕。 【续航】 嗯,我买的是远航版665的版本,从100%到0%的情况下,实际续航的话市区夏天可以达到560,现在天冷的话应该能达到520左右。但是低于20%的时候一般都会去充电,所以实际跑480的时候就要找充电桩充电了。 【亮点配置】 同事或朋友每次坐我们的车,第一个关注点都是这个大连屏。屏幕真的很大。这是一个亮点,但也是一个槽点。同时这个车机芯片是当时最高的8295芯片,现在运行起来。车机都不卡。包括宣传的狂野飙车,也可以很流畅的玩。 【保养】 首保是5000km或三个月是免费的,后面是每10000km或一年保养一次,有部分门店支持15000千公里。二保的话有的需要更换一下齿轮油,齿轮油加常规保养的话应该在400多块钱左右,后面常规保养的话都在200块钱左右,保养成本还挺低的。

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    2024-11-28

    滑滑三:对比了极氪007,领克Z10,银河E8。E8的底盘是最高的最后提了E8还省了大几万

    似有雷鸣:这个车主说的续航特别精准,真不是那种测评龟速评测 跟我续航差不多

    健康加菲尔德6D1:Model 3比这个低

    点评车型: 2024款银河E8 550km 两驱龙腾版

    4.89分“优秀”

    【最满意】最满意的就是这个车的续航,虽然电池是欣旺达的磷酸铁锂电池,但是真的快赶上1:1的续航了,说550km那就是八九不离十,不过我没有开到趴窝过,我看平台内有测评趴窝的测评,确实续航没有多报,还有点少报了,对于续航来讲是毋庸置疑的。还有这个车超帅颜值线条,回头率真的超高啊。车内的储物盒也是设计的很合理,以及OTA更新也很及时,还跟我发短信教我更新。 【最不满意】不满意的就是后排的地台有点高,不过有人说这是电动车轿车的通病,不能又要既要还要把? 【购车经历】购车经历就是在4s做车展活动的时候,听说车展做活动的时候价格会便宜一些,所以跟销售谈了半小时就下定了,也参加了吉利汽车的一系列的置换补贴活动。补贴一万五,国补两万块。挺好的。 【驾驶感受】银河E8虽然是无边框车门,对于车内隔音来讲肯定是有些不够静音的,但是我实际驾驶来说隔音效果确实比有些无边框车门的电动车静音许多,银河E8在后期自己更换一个静音胎就可以很好了,我目前的这个轮胎是朝阳RP76的,是耐磨的那种,更换电动车专用的静音胎,效果应该会很好。 【续航】续航那就完全不用说了,真正就是1:0.95的了,如果不开空调就肯定是1:1了,开空调就1::0.95. 【保养】在保养方面 在五千公里的时候去4s店做了一个全车检查,也就是免费送的首保,预计一万五千公里就去做下一次保养。据说要更换齿轮油。 【电耗】电耗真的很低很低很低(重要的事情说三遍)天气好的时候跑国道才九点多,下面上图给大家看,9.9的电耗,如果按这个电耗跑 62度的电池是不是可以跑600多公里哈哈哈

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    2024-11-26

    明天活着:底盘磕不磕,烂路

    用户7695097714925:一共补贴了3.5万吗

    用户8114832061840:怎么可能那么牛电耗,我的和你一样版本,只能跑440最多了,

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.75分“优秀”

    ?换车理由 原本开了8年的油车,终于更换电车,油换电根本回不去。 上下班通勤时间接近80公里,油耗太高,趁现在新能源风头赶紧入新坑。 ?驾驶 E8在驾驶感上是偏家用的,主打一个平稳,一般的减速带过滤掉60-70%左右的振动,避震在匝道的支撑性稍微偏软,预料之中,毕竟这是一款家用为主的,以后有机会了自己升级下支撑性,个人还是喜欢支撑性好的。 ⚡️电耗 电耗以我开了接近2000公里的情况, 市区:12-13kw/100km(市区走走停停在50-60的车速) 快速路:10kw/100km(城市快速路80的车速) 高速:14-15kw/100km(车速基本上顶着限速跑,最近广东一直下暴雨,经常会上升到15的电耗) ℹ️以上车辆电耗状态: 动能回收:低 空调:26℃ 风量:1挡(说实话,这E8的空调真的冷) 天气温度:25-30℃ 胎压:2.7(冷胎),2.9(热胎) 电车的宗旨:忌急加减速,电门尽量保持在动能回收的状态来回给电门。 ------------------------------------------------ ?娱乐系统 车里搭载了8K带鱼屏,超长屏幕看个人的喜好,没有说不好,我是喜欢这些新奇的产品,包括极越01那款也是因为带鱼屏喜欢。 车机默认是和QQ音乐合作的播放器,只要有QQ绿钻,这里也是可以直接享受,不需要单独开启。 现在流行的KTV也是有的,但麦克风需要自己购买,而且还是一直缺货状态,希望可以加大产能备足点货。 至于游戏部分,个人是从来没有在车上打游戏的需求,个人对游戏的体验要求还是挺高的 ?内饰 整体给人的感觉挺高级的,虽然非真皮,但是能摸到的地方,都给你做到有质感,起码可以给你带来豪华感。 全景天窗在我们广东地区的夏天就还是老老实实的装上购车送你的原装天幕,个人觉得已经够用了,能隔掉很多的热量。 暂时就先说一些简单的个人感受,后续使用一段时间再来反馈详细的电耗等方面的使用体验。

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    2024-11-30

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.57分“优秀”

    【最满意】 最满意的当然是车内的带鱼屏又大又漂亮又帅气,也是我看了很多车之后让我最心动的一个点,坐到车里第一个感觉就是这么大的屏幕,整个提升了车内的很大颜值,贯穿主驾到副驾的屏幕,前排,后排主驾,副驾都可以看到,就避免了中间一个小屏幕的尴尬,大家都歪着头看一会就脖子疼了 【最不满意】 可能后排座椅坐起来确实不太舒服,但是作为车主日常的用车体验基本都是在主家完成的,所以对后排的乘坐也没有太多的要求,而且基本上也就是家里的小朋友做一做也不会。影响我的整个驾驶感受 【购车经历】 同价位内选了很多车,但是老婆一眼就看上了这辆车的外观,跟销售软磨硬泡给了两张保养券。车价当然有一定的优惠,还是很让人心动的,整体来说买了不亏 【驾驶感受】 驾驶这块儿也是查了很多一般的资料,麋鹿测试速度80多的成绩,自己也试驾感受了一下,同级别内真的是底盘无敌,要动力有动力,要操控有操控 【乘坐体验】 主副驾没得说,座椅通风,座椅加热都有,唯一遗憾的是后排没有座椅加热和通风,而且坐起来真的有点像小板凳,但是还是刚才那句话,咱买辆车是当驾驶员的,管他后排咋样呢 【续航】 官标续航665,实际开下来高速跑了500是一点问题都没有,怎么说呢,每周日常上下班通勤是完全用不掉的,偶尔跑跑省内的高速一来一回也没问题,尤其回老家是真的省钱呀

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    2024-11-26

    点评车型: 2024款银河E8 550km PRO

    4.43分“优秀”

    家里原本就有两台奥迪油车,考虑每天通勤公里数太高,于是想买一辆安全性能尚可的电车,去看了比亚迪宋,元,试驾了随时散架的底盘以后,果断放弃,又看了其他非常多的其他车型,包括比亚迪海豹,比亚迪汉,极氪007,米7还没公布价格(本来也不看好),最终选择了银河e8,对于这个价位来说,他没有对手,海豹纯电价格比这个贵,比亚迪汉的价格和配置真不如银河e8,007其实挺好,就是价格有点贵,银河e8无论从空间,驾驶感受,包括续航,都不拉胯,买之前担心兴旺达的电池,目前5000km的感受,他的续航还真的可以,市区450km毫无压力,高速目前400左右,估计冬天要惨一点。悬架算不上垃圾,这个价格想要在好一点也不容易,底盘有点低了,就城市代步用一下吧,乡下不合适,底盘用料只能说这个价格还算良心,内饰塑料感挺明显,假皮座椅并不是很舒服,坐久了感觉太硬,但是比特斯拉强,后排空间很大,但是后排座椅稍微低了一些,屏幕搞这么大,壁纸库都没有,app生态也很少,宣传可以打游戏,结果就一个十年前的赛车游戏,L2辅助驾驶只能说还行,但是你去体验过华为和小米会发现吉利这一块还有很大的进步空间,就是吉利很想给你,结果你就是不太满意的样子,但是想一想,15万还要啥自行车。

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    2024-04-18

    迷----途:浙江14.3落地

    奋发咖啡机:这个车除了车标丑,其他我没有地方可喷

    又诺互:15w内真的没有对手,又好开又大气,停车三回头,比那些为了续航搞得动力Y痿的车好太多,电车7秒以上都是垃圾,破内燃机水平

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.29分“优秀”

    你如果20万买这车,那它全是缺点,但你如果17左右买它,那它全是优点 三个月的用车记录 吉利银河E8 665远航版 续航版本电耗:11-12KWh/100km 提车时间:2024.5 用车时间:三个多月 总里程:11070km 平均续航:500km 充电时间:平均55min 充电花费:平均38.5元(凌晨) 定位:济南 温度:24-30之间 驾驶模式:节能,偶尔舒适 动能回收:高 环境:出门来回经常50公里起步,目前行驶的时间段是在早晚高峰,但是塞车的情况比较少(济南周边)。市区和高速行走动力回收选择高,因为有比较长的控车距离,可以经常慢慢轻放电门来达到高动力。高速顶着160跑,电耗去到16+,续航相对能达到400,(高速充电真贵1.2/度)市区电耗基本上平均在11到12。平均每次满电续航均能达到500km,目前对于E8的电耗很满意,40块钱500km,还要啥自行车!平均一周充一次电,凌晨的价格真香!公司车补一元一公里,只赚不赔! 三个多月一万一公里,说明了我对e8的热爱, 5年流量不限量真的太爽了,一上车自动连WIFi,家里,公司,车上都有无线,为什么我的流量还是不够用。 e8小改:轮毂贴+融化的麦当劳冰激凌 【最满意】 六个字:颜值帅!动力猛! 【最不满意】 轴距太长带来大空间的同时,导致行驶以及停车不太方便,不过我已经习惯了哈哈。 有车友反应门把手变形,不过目前我还没遇到。 我车内上方logo起了两个泡泡!目前还没联系售后。 好多人问我这是什么车,我说帕拉梅拉新出的电车哈哈哈哈哈哈,说明银河还需要更努力,知名度还是太低。 手机解锁不太灵敏,有延迟。 最后: 如果一辆车不能让你每次上车感到兴奋,那它仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具,那还不如去搭公交车。

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    2024-08-20

    被拴绳的流浪狗:都17万了,为啥买它啊

    敏锐达拉斯0u6:这个版本十七万落不了地啊,落地至少得18.2我这几天正在谈

    猫夫门:不是哥们不信 哥们想看看160真能16电耗?哥们想开开眼

    点评车型:  2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.43分“优秀”

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

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    2024-04-29

    乘风破浪的蛋糕zoN:低俗提示音就是嗡嗡响有啥社死的?开着还安全点

    一人海阔天空:越听越不像是给你换的,更像是他自己想要

    热心火车i80:2.7W是怎么优惠的!我们这边优惠置换1.5W!

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.36分“优秀”

    开了快一个月了,更新一下感受。 这车开起来很舒服,甚至减轻了路怒的情绪,哈哈哈。续航在这个季节轻松开到1:1,我上班单程通勤60公里,市区+国道+省道,最近的能耗基本在10以内了,表现算是不错的。 外观内饰也很受欢迎,贴膜、停商场路边、在单位楼下都被人围观询问过,还挺不好意思的哈哈! 今天官方APP还送了游戏手柄,当初买车时和销售争取没争取到的,算是个小惊喜吧。 -------------- 机缘巧合提了e8,买车全靠缘分啊!本来意向是启源a07真香版,周六下午去试驾,感觉还不错,但是优惠很少,大客户说是月底了也来不及享受,感觉没诚意很亏,就回去了。回去的路上已经五点多了,路过零跑4s店想去看看c01,结果关门了。到家一会准备散散步,结果附近一个银河4s店还没关门,进去以后六点多还能试驾,试驾完感觉底盘和内饰比a07好一点,因为是三月底砍价老板也给谈,正好店里有现车,交了定金第二天就提车了。 外观很不错,家属只看外观很挑剔,难得这次和我意见统一,亮灯以后车尾比车头更好看。 内饰简洁,音响造型很喜欢,大屏看久了也不觉得那么别扭了,用起来很流畅。 空间确实略有逊色,前排正常,个头不大的话后排也还行,家里没有高个子,与我来说也不算缺点。 动力十足,油门跟脚,驾驶体验很好,开过电车就不想碰家里油车了,哈哈哈。 刚提车几天,续航暂时没有发言权,开一开再来分享。 最后,我对银河e8这车整体是满意的,价格合适的话,推荐购买!

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    2024-04-02

    用户50098987834:分期首付多少

    华系加油加油加油:脚法太厉害了

    拥有e8的庆庆:兄弟你车的音响低音有没有那种振的头晕的声音啊,我的音乐开久了就开始振了,感觉有点像是共鸣的那种

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.36分“优秀”

    【题外话】 讲讲我买E8的契机。我是刚毕业的本科生,因为现在开始上班,要到处跑,开电瓶车实在不方便,就抽空用了三个月的时间学车,学完后就是24年3月了。经过一周时间的选车研究,我意识到现在适逢新能源车企内卷混战、锂矿大降价、国家大规模设备更新换代,从历史角度看是非常合适买电车的时间节点,果断买纯电车。接着花了两周时间研究20万以下的电车,最终选择了综合最满意的银河E8。 【缺点】 ①无边框车门,但是用单层玻璃。高速开130码以上时风噪会突然变得巨大,而在125码就没什么噪音,噪音强度是在某个速度值突变的,很微妙。 ②智驾弱。要智驾还是得选25万价位搭载激光雷达和智驾芯片的电车,我买的银河E8远航版这些都没有,硬件不支持。 ③能耗低,百公里综合能耗12.8度,电池76度,算下来665km续航实际能开580km。电动纳智捷这词最近很热,我都做好电车续航大幅虚标的心理准备了,结果出乎意料只打8.8折,这何尝不是玩弄感情。嗯,被玩弄了,那就写成缺点吧。 【优点】 ①续航高,不虚标,极氪007同款衢州极电电池。不过这和脚法有关,一脚重电门一脚重刹车的开法很耗电,松开电门或者轻踩刹车都会进行能量回收。 ②大屏真香。买之前,我觉得这个大一个屏幕摆前面太夸张了,实际用起来,发现真的很方便,窗口是可以任意拖动的,操作自由度高,当然这是车机芯片8295的功劳。 ③外观酷。前脸兰博基尼,后尾保时捷,只要自己不尴尬,那就是帅帅的。 ④驾驶感受满意。除了教练车,我没开过其他车。虽然没法对比,但我对E8的驾驶质感是满意的。 【购车细节】 买车时的优惠有大定5000、小定5000、置换补贴20000、政府补贴、店铺优惠,最后到手17万出头。 【设置细节】 ①音效设置。高低音可以设置成474,打开燕飞利仕环绕,全车平衡,超级有听演唱会的感觉。外放的低速提示音,我觉得太空漫步比较正常。

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    2024-04-25

    遇梦yo:你不是才学的车,哪来的置换啊

    説恏De緈諨哪去了:你小子实习期上高速是吧

    带着豆包走天下:羡慕杭州的,置换20000

    点评车型:  2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.29分“优秀”

    首先讲一下颜值:外观运动大气,我是为颜值买单的 其次再讲一下续航:江苏这边我看中了磷酸铁锂电池,而且续航达成率相当不错 最后我要开始写作文了 【购车经历】 在买银河e8之前看了启源A07,飞凡R7,后来在抖音关注到银河E8,于是就在银河app先盲定了,当时想着反正盲定不满意是可以退的。 由于当时车还没正式发布就先试驾了其他两款车,总体试驾感受就是飞凡R7驾驶质感大于A07的。后来等到正式发布之后就立即预约试驾了,第一次进车里,我老婆就被它的大屏给圈粉了,试驾下来感觉还不错,底盘、车机、续航都挺满意,唯一的不足就是底盘高度不如R7,毕竟R7是suv,后面经过三四天考虑,都分别去4s店谈价格,当时两款车价格几乎差不多,放弃R7的原因是年前提不到车,当然我当时也不急着用车,想的就是年前能尽快开上。 【驾驶感受】 我从1.19提车至今开了5000公里了,整体感受是这个车方向盘操控轻盈,底盘也很舒服,转弯半径也小,不像一辆5米长的车,比我19款君威开起来舒服多了,现在我老婆开君威,也是经常跟我抢着开电车。噪音方面:虽然是单层玻璃,高速噪音控制的也还可以。续航我在江苏,冬季开空调6到7折,现在大概在8折以上(我开车比较激进,续航可能没有别的车主反馈的好)。 空间表现谈不上出色,但是足够用;车机我遇到过两次黑屏,大概十秒钟,ota1.0.9之后再也没遇到过。自带的燕飞利仕音质效果也谈不上出色,但是也能听了,最起码比杂牌的音质好太多。 【最不满意】 这里想吐槽的是:这个车机软件太少,游戏太少,没法实现与苹果手机互联(苹果用户不方便,真的不方便啊),无法设置自定义开解锁声效,app能不能升级个遥控泊车(这很重要,这个功能比自动泊车方便太多了),希望后面ota可以实现。

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    2024-04-23

    有趣的奶酪Ap:一月份优惠两万?这车续航怎么样,虚不虚?

    用户9736542416527:帅哥,这个颜色很漂亮,帅爆了,是找什么渠道改的啊,这是贴的膜吗,花了多少钱

    我想简单爱:大兄弟,颜色改的不错,下次停车别压盲道了,碰上盲人走的时候会给人家增加很多麻烦

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.33分“优秀”

    我是2024年9月底,在廊坊提的吉利银河E8,因为河北省的置换补贴有1.5万,所以我的裸车价为16.1万,保险6000元,4s店落地16.7万。减去河北省新能源置换补贴的1.5万,实际落地价格是15.2万,这个价格,你觉得我买贵了吗? 对了,我还用了2000元的大客户补贴,想买吉利系的汽车,像银河,领克,沃尔沃的,千万千万别错过大客户补贴,苍蝇再小也是肉,哈哈哈! 银河E8空间这块,我得夸夸,5米多的车长,加上3米的轴距,十分宽敞。除了传统的储物空间,前发动机舱还有储物空间,这点真心不错,挺惊喜的,储物空间有53L,平时装点杂七杂八的东西完全没问题。后排空间也挺宽敞的,我们一家三口人坐进去都很舒服。我平时开车,后排利用率不高,就坐个小孩或者大人,空间绝对够用。小孩特别喜欢坐在后排看电视,8k大屏幕,无论是显示效果还是音效都特别棒,小孩从不喜欢坐长途车,到爱上坐车,我的银河E8功不可没! 除此之外,银河E8的主动安全配置也相当不错,智能安全系统特别实用,有自动驾驶辅助、碰撞预警、车道保持、自适应巡航等功能,开起来更安心。还有智能互联系统,可以手机互联、OTA升级、远程控制、智能语音等,让驾驶变得更智能、更有趣。 E8的提速效果真的超棒,红绿灯起步时总能轻松超越其他车道的车子。电机反应特别快,推背感也很明显的,爬坡时动力还挺足的,不用深踩油门就能轻松上坡。最让我满意的是底盘特别稳,过减速带或者坑洼路都感觉很平稳,悬架支撑力也很棒,和极氪、沃尔沃同源的SEA架构真的没话说,给银河E8点赞!

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    2024-11-11

    外向原野x14:图片拍的好看,这车很帅啊

    德才兼备清泉gTT:大屏幕帅气

    戈壁老范:大客户补贴如何申请?

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.43分“优秀”

    银河e8提车日记 1️⃣4月的最后一天看到这个车子,外观💓,留资,销售联系我,可惜当时说活动最后一天了 2️⃣五一假期回杭,持续看车…… 哪吒L🆚长安启源🆚银河E8 哪吒:品牌力问题,交车时间有点久 启源:销售问题,感觉都没认真介绍,没有仪表盘,非常不习惯pass 银河E8:外观心动,销售态度好,直接上门试驾讲解,跟家属都非常心动,五月初活动不大,让销售有活动通知我,没想到过两天活动就有了,本身有车置换,于是就订车啦! 3️⃣价格问题 大小定9000 大客户2000 亲友券1200 直播间优惠券1000 置换ww 店铺优惠 我最终落地价格在15.5左右 仅供参考,先买先享受,前两天刚去贴了龙膜,开起来还不错,就是长度还得习惯下

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    2024-05-30

    南宫云遥32848936:15.5哪家店

    余佑混子111:龙膜什么价

    一只小鑫鑫耶:置换1万5吧

    点评车型:  2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.29分“优秀”

    【购车经历】 在汉唐,哪吒X,帕萨特混动版,启源真香版,传祺E8,银河E8中选: 汉.唐:面临改款,目前在售都是几年前的油改电平台出品,最主要老婆不喜欢,pass。 帕萨特混动:很喜欢的一款车,奈何纯电续航40公里,没有快充,pass。 哪吒X,好看,配置可以,奈何怕品牌凉。 启源真香版:整车质感、内饰、车尾不太喜欢,抬头显示信息丰富,4S店人都没几个,销售没有激情,感觉就是混日子的,也不邀请试驾,pass。 传祺E8:车虽大,但好开,很喜欢,没有下手原因后排空调口没有热风,并且裸车22.98,优惠很少。 银河E8:看中吉利多年的技术沉淀,开着舒服、车身硼钢含量高、安全、纯电平台架构、最重要的就是甲醛含量非常低、防晕车技术。 ……………………………………………………… 很多人选车眼花缭乱,个人觉得选车就四点: 1、选老牌车企,大厂,一辆好车需要沉淀。 2、安全系数。 3、用料是否环保,甲醛含量关系车主和家人以后的健康,很多人不重视。 4、很多人都反馈坐电车容易晕车,一定要感受一下。 【续航】 黄金右脚,节能模式,偶尔开空调26-27°,风速2档,续航550左右,不跑高速感觉600续航没有问题。 【充电速度】 30-95%一般在30-40分钟,速度取决于充电桩。还没申请充电桩,在外面充电一次基本在40-60块钱,感觉国家电网e充电充电速度慢。 【外观内饰】 最满意车尾,侧面,车头颜值感觉一般。 内饰方面偏家用,还可以,就是前排座椅有一点点硬。 【最不满意】 后排没有氛围灯,音质没有调好,特别低音。 驾驶位座椅不够软;全车没有外放插孔,只能在充电口接外放枪。 【最满意】 好开,续航满意,底盘稳;外观;用料环保,几天就没有新车味道了,个人对甲醛很敏感,这点是最看重的。

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    2024-04-18

    一帆风顺的明天i:续航是63公里,我20款四年了还有61,宁王的电池放心用。 然后再给你普及一下,不要一味追求大电池,换电池的时候很伤钱包。选最适合自己的,比如你上下班来回50公里,那你就选个比亚迪汉112这种,两天充一次,懒得充就不充,或者你很勤快,帕萨特phev每天充。如果你选个四五百续航得,一个星期充一次,前期是省力了,但后期换电池就肉痛了。没有什么一定好,也没有什么一定差,适合自己的才是最好的

    呼hi:请教下老哥,这是哪个版本的呀,感觉抬头显示好清晰,之前我去店里试驾的时候,感觉没有这么清晰呢。

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    4.79分“优秀”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶版飞凡F7 2023款 改款 进阶版

    本人的第一辆车,1月中旬提车的时候非常开心,4s店还给送了脚垫,服务没得说。开了有小半个月,约500公里,感受具体如下: 1. 驾驶体验极佳。 买车前试驾了特斯拉,动力回收使得减速的时候极其难受,而F7则没有这个现象,可以说启停的非常丝滑。底盘配置到位,前双叉臂后五连杆,车子的平稳性有了很大的保障。 驾驶模式可以进行个人设置的,比如单踏板模式,强回收模式,我个人还是习惯使用默认模式。 动力非常足,百公里加速很快。 3. 屏幕 屏幕大,响应速度快,后排带屏幕,带来娱乐效果很好,三块屏幕是嵌入整个驾驶舱,不是傻傻举在外面一块大屏,老婆在副驾可以摆脱手机,解放双手,安心看视频。 后排带屏幕也很方便,后排坐孩子的时候可以放个动画片打发路途上的时间。 4.内饰 巴赫座舱,包含通风和按摩,长时间驾驶的时候按摩一下感觉很好,按摩十来分钟会自动停止,人性化 5.内部空间 空间真的大,车身5米,轴距3米可以保证前后排不拥挤的情况下后排乘客推距离主副驾还有很长的空间,极大提升了乘坐的舒适性。好几个朋友上车来都说空间好大,坐着很舒服,这也是当初选车的时候一个非常吸引我的点。 后备箱储物空间足够,可以放置很多东西,后续出行可以放一个垫子当做床。 6.外观和颜色 外观好看,非常符合年轻人的审美,不像bba那样显老 颜色选择了灰色外观,白色内饰,灰色外观很奢华,白色内饰显干净整洁。 7.电耗 冬天能达到满电能跑500公里,出门不怕续航不够,满满的安全感。 8.不足 产品质量可以,主要吃亏在宣传和销售端 用料远超过度宣传的性价比车型,宣传吃亏。作为车主,还是希望自己车子的品牌能够被大众接受的。

    4.50分“优秀”
    4.79分“优秀”
    智界S7 2024款 Max后驱长航智驾版智界S7 2024款 Max后驱长航智驾版

    5月2日提车,目前行驶了1400公里分享下使用感受: 1.选车原因: 当时选择有智界s7,特斯拉m3,极氪007,小鹏p7i。最终选择了s7。说实话选车第一眼感受很重要,当时发布会s7作为第一个可以自己开上台的车,在我心里留下了深刻的印象。第一次试驾,当时是工程车,车身长度和大小也震惊到我了。这车给我留下了很深的印象。后来试驾特斯拉等等车型,个人感觉差别不大。 作为新能源车型,智能化很重要,s7毕竟有华为加持,我也选择相信。二次发布后就定了。 2.价格 二次发布后max版价格是26.98万。不过权益很垃圾。所以销售给的老车主权益。27.48内外饰随便选,加科技舒享包,没有零重力座椅。保险6700多点,充电桩包安装3398,车窗隐私膜3000,下来接近29万。后面这些看个人,不是非要的。 3.使用体验 电耗: 目前行驶1400公里。平均电耗13度多点。使用场景上下班,高速,快速路,市区道路混行。 驾驶感受: 优点:动力还不错,提速家用足够,虽然没有空悬和CDC减震,日常滤震感不错。高速行驶平稳性好,跑个130没感觉。 缺点:底盘我不知道该用软还是硬形容,重庆大弯比较多,速度超过45转大弯,侧倾还是比较重的。方向盘橄榄型,说实话大部分人没有试过这种方向盘,我觉得很舒服,因为它小,所以操纵感很好!不过,方向盘有一点点虚位,就是网上说的贼,最明显的感觉就是在高速上把正车身需要更细腻的调节。而且因为辅助驾驶的介入(例如车道保持,防碰撞调整)方向盘的阻尼感会有频繁的变化。这是在使用过程中不太好的体验。 4.智能化水平 华为的赋能的智驾表现确实不错。 1.高速nca水平相当稳定,能不退出,它自己绝对不会退出。对于施工改道判别比较准确,上下匝道很流畅,跟车超车逻辑也ok,对我来说,高速真的可以放心使用。而且这套系统对于特殊车辆(警车,救护车)有独立识别,夜晚超越大车时,会自动远近光切换,第一次体验,确实震惊到我了,很安全。 不过偶尔也会犹豫,会有打灯准备变道,到因为后车速度变化又犹豫变回来,这有时候会让后车很困扰。 城区智驾还没买,个人还是不太放心。 自动泊车s级,我买的车位是一个靠近柱子,同时车道不是很宽的车位,这车位老司机停都很头疼,但现在车辆每次稳稳停入。第一次提车回来,它停的压了右边的线,我手动调整以后,它现在每次都不压线了。 说实话,我现在不会自己停车了…… 主动安全方面,推荐车道保持提醒就好,把纠偏关了,高速抢方向盘确实吓人。 目前没有让AEB辅助刹车过,但是哪怕不开智驾,AEB提醒也相当合适,正向前车减速会触发提醒,车身侧方有车辆快速接近也会触发预警,甚至后方偶尔也会有,让我感觉安全感满满。 小艺对于方向盘的介入是比较灵活的,哪怕关闭了车道纠偏,车辆对于自己开太偏,或者后方有车辆接近,防碰撞的方向盘纠偏介入还是很好的,救我几次先不说,每次介入确实也是比较惊险的时候。 这些加持确实给了我非常有保障的体验!满分? 5.内饰感受,配置建议,空间感受 这方面最无语的点就是,我没有选择零重力座椅。这就导致女王副驾直接变女仆副驾。全车后排都有通风,副驾没有,有点尴尬。如果有条件,这零重力座椅还是加上吧! 其他内饰挺好的,我不喜欢太科技感的内饰,智界s7这个感觉也恰到好处。这方面仁者见仁。 空间没得说,正常驾驶位后排可以翘二郎腿。许多做过后排的亲戚都感叹后排空间很足。只要不适太胖,后面三个人也不会感觉很局促。后备箱空间纵深很深,夸张点说,得趴进入拿最里面的东西,这点设计还是不错的! 6.车机 车机流畅度整体不错,不过有几个点感受需要提升。 偶尔叫小艺没反应,得多叫两次。再执行完一个指令后,语音识别不会退出,它还会听。这就导致比如我让它当个歌,我想跟着唱,它就会听我唱,然后识别一些有的没的的语音。但也没啥,语音关闭指令就好。 目前提车一个月,车机死机过两次。乍一听好像很可怕。我问了下售后,他们说是我在启动后,车机还没有完全加载完就立即执行了太多指令操作。我一想好像确实是,其他车多少都有开机动画,或者加载界面,但s7没有开机动画,如果开机后立马进行太多操作,是会有这种风险。希望也可以改进下。 但是,它挂档和车机是分开的,死机不会影响驾驶,重启屏幕也需要在驻车状态下完成,这个设定还不错。 7.推荐程度5星 我买了就想让大家也买,现在车友群里反馈都还不错。大家也非常希望找到车友。 总的来说,这车家用完全够用。 我还是相信大嘴的话,安全是最大的豪华,目前没看到这个车严重撞击的样子,被动安全我不清楚,但主动安全确实拉满,很安心,在高速上也很省心。 #智界S7提车作业#

    4.00分“良好”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版

    原本飞凡的预售价在28w,吓退了一批原来看上它的人,结果一发布就都真香了,我就是其中一员。 先说外观,电车典型的眯眯眼,说实话一开始不是很感冒,但是却越看越顺眼,侧面线条也是看着极为流畅,不输其他20w甚至是30w的车。 内饰这块说实话借鉴了奔驰很多,但是也有一些自己的设计,我觉得没有问题,毕竟有自己的特色就好。 配置上因为自己是家用车,所以我是不会去选择四驱性能版的,因为完全没有使用环境,选配上除了座椅氛围包没选,其他该选的也都选了,氛围包的电吸门个人还是认为比较鸡肋,还容易夹手,所以不做选择项目。 空间上我觉得还是很大的,当然我对此的还是以前我爸的标致2008,没有对比就没有伤害,现在的车让我感觉极为宽敞。 续航方面,因为飞凡对bms进行了优化,致使里程数也新增了一点,但是一到冬天,续航还是有点磨人。 再来说说智能化,就我个人而言,智能化相比之前老车有着绝对的进步,多了雷达,多了自动泊车,多了主动刹车。但是相比较市面上的智驾车型,飞凡还是缺少了很多,比如遇到前车事故,不能主动避让,识别到雪糕筒也不避让,乱打方向等等,这也是飞凡需要去提升的部分。 驾驶感受上,和之前的油车也有非常大的进步,开电车最主要的感受还是安静,没有了发动机的噪音,超车都变得极为流畅了。